ПАО «НМТП»: компания, акции, уставный капитал
ПАО «НМТП» («Новороссийский морской торговый порт») — третий портовый оператор Европы и крупнейший в России по объему грузооборота, головная компания группы НМТП. Основан в 1845 году, штаб-квартира расположена в Новороссийске. В 1992 году вместо государственного предприятия получает статус открытого акционерного общества, а с 2015 года становится публичным акционерным обществом.
Компании принадлежит Грузовой район, где находятся Западный, Центральный и Восточный пирсы, нефтяной терминал «Шесхарис», база технического обслуживания и пассажирский терминал в Новороссийске.
Группа оказывает стивидорные, логистические и сервисные услуги в двух крупнейших портах России: Новороссийск на Черном море и Приморск на Балтийском море, и в порту Балтийск в Калининградской области. Порты встроены в международные транспортные коридоры, которые соединяют Россию со странами Средиземноморья, Ближнего Востока, Северной Африки, Юго-Восточной Азии, Северной и Южной Америки.
Общая информация
| Полное наименование | Публичное акционерное общество «Новороссийский морской торговый порт» |
| Сокращенное наименование | ПАО «НМТП» |
| Юридический адрес | 353901, Россия, г. Новороссийск, ул. Портовая, д. 14 |
| ОГРН | 1 022 302 380 638 |
| ИНН | 2 315 004 404 |
| Руководитель | Сергей Георгиевич Киреев, генеральный директор |
| Отрасль | Транспорт |
| Вид деятельности | Транспортная обработка грузов и хранение |
| Статус | Действующее |
| Телефон | +7 86-17 60-46-30 +7 495 771-60-60, доб. 238 |
| Факс | +7 8617 60-22-03 |
| — | |
| Сайт | nmtp.info |
| Торговая система | ММВБ-РТС |
Акции
| Тикер | Количество акций, шт. | Номинал, руб. | Дивиденды на одну акцию за завершенный год, руб. | Регистрационный номер | Код ISIN | Уровень листинга |
| NMTP | 19 259 815 400 | 0,01 | 0 | 1-01-30251-E | RU0009084446 | 3 |
| — | 0 | 0 | — | — | — | — |
| Уставный капитал, тыс. руб. | 192 598,154 |
Структура уставного капитала
| Количество АОИ, шт. | Номинал АОИ, руб. | Количество АПИ, шт. | Номинал АПИ, руб. |
| 19 259 815 400 | 0,01 | 0 | 0 |
| Уставный капитал, руб. | |||
| 192 598 154 |
Структура держателей акций
| Участник (акционер) эмитента | Доля от уставного капитала, % | Количество акций, шт. |
| Novoport Holding Ltd. | 50,1 | 9 649 167 515 |
| Росимущество | 20 | 3 851 963 080 |
| ООО «Транснефть-Сервис» | 10,52 | 2 026 132 580 |
| J.P. MORGAN AG | 5,66 | 1 090 105 552 |
| Прочие | 13,72 | 2 642 446 673 |
| Всего | 100 | 19 259 815 400 |
Источник
Экс-владельцы НМТП братья Магомедовы получили 37 лет на двоих за хищение 11 млрд рублей
Мещанский суд Москвы признал виновными бывших владельцев Новороссийского морского торгового порта (НМТП, входил в группу «Сумма») Зиявудина и Магомеда Магомедовых в организации преступного сообщества, мошенничестве и многомиллионной растрате бюджетных средств. Они приговорены к 19 и 18 годам колонии строго режима. Также их лишили госнаград и назначили штраф в размере 2,5 млн руб. Об этом сообщила пресс-служба Московских судов общей юрисдикции.
Как сообщает «Ъ», подконтрольные злоумышленникам предприятия, входящие в группу «Сумма» участвовали в строительстве стадионов для проведения ЧМ по футболу 2018 года, реконструкции калининградского аэропорта «Храброво», поставке оборудования для подстанции «Василеостровская» в Петербурге и Нерюнгринской ГРЭС и исполнении других крупных проектов. Организованная братьями преступная группа присвоила более 11 млрд руб. Одним из методов хищения средств была закупка более дешевых строительных материалов. Сумма требований потерпевших составила 9 млрд руб., но они были удовлетворены частично. В пользу ОАО ФСК ЕЭС взыскали 874,6 млн руб., Объединенной зерновой компании — 613,7 млн руб., комитета развития транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга — 2,1 млрд. руб. Иск Генеральной прокуратуры РФ на 5,8 млрд руб. был передан в гражданское производство.
В мае Хамовнический районный суд Москвы обратил в пользу государства $750 млн, которые братья Магомедовы выручили от продажи акций НМТП. В прокуратуре считают, что для приобретения этих акций использовались коррупционные доходы.
Защитники предпринимателей заявили, что намерены обжаловать решение суда, поскольку они не согласны с квалификацией дела по статье об организации ОПГ (ст. 210 УК РФ), а хищение средств не имело оснований, поскольку бизнес фигурантов дела ежегодно приносил прибыль в размере 100 млрд руб.
Оглашение приговора, который пока не вступил в законную силу, длилось шесть дней.
Гособвинитель запрашивал для Зиявудина и Магомеда Магомедовых 24 и 21 год колонии строгого режима соответственно с конфискацией имущества.
В деле также фигурируют бывший гендиректор АО «Объединенная зерновая компания» (ОЗК) Сергей Поляков, бывший руководитель департамента экономической безопасности ОЗК Роман Грибанов, гендиректор компании «Энергия-М» Юрий Петров и экс-глава компании «Интэкс» Артур Максидов.
Источник
«Транснефть» купила НМТП у братьев Магомедовых
«Транснефть» получила контроль над Новороссийским морским торговым портом (НМТП). Компания выкупила у группы «Сумма» арестованного Зиявудина Магомедова долю в совместном предприятии Novoport Holding, владеющем 50,1% порта. Сумма сделки, одобрение на которую дала ФАС еще в конце февраля, составила $750 млн. Кроме того, «Транснефть» может получить невыплаченные дивиденды на пакет «Суммы».
«Транснефть» приобрела у группы «Сумма» 25% крупнейшего в РФ Новороссийского морского торгового порта (НМТП), сообщили представители компаний. Таким образом, монополия получила контроль над крупнейшим стивидором в РФ. «Транснефть» и «Сумма» через СП Novoport Holding Ltd на паритетной основе владеют 50,1% НМТП, еще 10,5% монополия контролирует самостоятельно через «Транснефть-сервис», 20% порта принадлежит Росимуществу, еще 5,3% — у ОАО РЖД.
В «Транснефти» сослались на решение совета директоров от 8 октября, на котором было принято решение по увеличению принадлежащего «Транснефти» пакета акций группы НМТП до 60,62%. Закрытие сделки было осуществлено путем приобретения 100% акций в СП Novoport Holding, принадлежавшем на паритетных условиях «Транснефть» и группе «Сумма» и контролировавшем 50,1% НМТП. Финансирование в размере $750 млн произведено за счет заемных средств, которое не повлияет на увеличение общей долговой нагрузки. В начале года «Транснефть» привлекла крупную кредитную линию у Сбербанка.
Источник “Ъ”, знакомый с ситуацией, говорит, что единственным регулирующим документом по сделке была директива первого вице-премьера Игоря Шувалова (не вошел в новое правительство в мае) от 16 марта совету директоров «Транснефти» голосовать «за» покупку пакета «Суммы» в ценовом диапазоне до $1,2 млрд.
В «Сумме» “Ъ” подтвердили закрытие сделки, «которая была заключена на рыночных условиях». За восемь лет совместного с «Транснефтью» управления порт достиг высоких операционных и финансовых результатов, добавляют в компании. На сегодняшний день «Транснефть» является для него единственно верным контролирующим акционером, полагают в «Сумме»: «Уверены, что НМТП продолжит успешное развитие своих мощностей».
Ходатайство о приобретении доли «Суммы» в НМТП было одобрено ФАС в конце февраля (см. “Ъ” от 26 февраля). Однако в конце марта суд арестовал совладельцев НМТП Зиявудина и Магомеда Магомедовых по подозрению в организации преступного сообщества, хищениях и растрате.
ФАС завела очередное дело против НМТП
От столь своевременного проведения сделки уже в ближайшее время «Транснефть» может получить плоды в виде повышенных дивидендов НМТП, которая компания может выплатить в конце года. По данным “Ъ”, правительство сейчас обсуждает дивиденды НМТП за девять месяцев 2018 года, которые могут составить 50% чистой прибыли по МСФО. Проработать этот вопрос вице-премьер по транспорту Маским Акимов поручил Минэкономики, Минтрансу, Минфину и Росимущества с учетом кредитных обязательств НМТП перед ВТБ. Источник “Ъ” в правительстве на прошлой неделе говорил “Ъ”, что в Белом доме согласны на такие выплаты, однако финального решения нет.
Анастасия Веденеева, Дмитрий Козлов
Источник