Mora Top 13E — не зажигается с первого раза
Есть колонка — Mora Top 13E, куплена в прошлом году, поставлена только сейчас, т.к. в квартире еще идет ремонт.
Итак, каждый день приходя на ремонт стабильно повторяется следующее: При открытии горячей воды колонка щелкает, но не зажигается (искра есть, но запал не горит). Если раз пять, не спеша, пооткрывать и позакрывать горячую воду, дав колонке пощелкать, то она в конце концов зажигается.
После этого весь день работает нормально, т.е. зажигается сразу.
Батарейки норм. Менял на новые хорошие, не помогло. Давление воды норм. Давление газа — не знаю..
Подскажите, что можно сделать.
Возможно, запальник запылился (из-за ремонта в квартире), и из него поток газа слабоват, чтоб его искра с первого раза достала.
Если так, то надо бы прочистить запальник и газоподводящую трубку.
stalcer , у меня тоже Mora Top13, но пьезо-вариант (безбатареечный).
ИМХО, это более безглючный выбор. Всем пьезо и советую.
При первом зажигании фитиля — немного пощелкать пришлось.
Но далее фитиль горит постоянно 24 часа — и все зер-гут. (выключаю токо на время отпуска).
stalcer написал :
Батарейки норм. Менял на новые хорошие, не помогло. Давление воды норм.
Первое, что можно посоветовать, — при условии исправности электронного блока —
открывать кран ГВ сразу ПОЛНОСТЬЮ.
И как Вы определяете, что давление воды норм.? — визуально — это очень субъективно.
Какой расход воды из крана ГВ (л/мин.) ? Т.е. проблема может связана и с новой разводкой труб. Небось МП разводили? C ним чаще проблемы, если на входе только 2-3 bar.
Serx написал :
Возможно, запальник запылился (из-за ремонта в квартире).
Если так, то надо бы прочистить запальник и газоподводящую трубку.
+1
Самый простой способ это сделать —
Снимите кожух. И приставьте шланг пылесоса с полусферической сеточке под запальником на 10-20 сек.
Ещё поясню, что всякая колонка похожа на пылесос: тянет в себя воздух из помещения, необходимый для горения газа. Прежде всего из-за пыли может пострадать запальник.
Peterjela предложил симметричный ответ. Если поможет, то и разбирать ничего не придётя.
Да не, не верится про запальник. Колонка сразу так работала, с первых дней, т.е. сразу как из коробки вынули. Да и потом, как я и писал, после того, как она раскочегарится, она весь день нормально работает. Т.е. если часа через два взять и открыть воду колонка сразу нормально включится.
Насчет давления воды: у меня первый этаж, на входе стоит регулятор с манометром. Проверял на 4.5 очках. Кран тоже полностью открываю — не помогает.
stalcer написал :
Да не, не верится про запальник.
stalcer , причем здесь верится/не верится?! — проверить совет — 5 минутное дело. (очень часто бывает, что «ларчик просто открывался»)
Ну если не сможете кожух снять — отпишитесь — подскажем.
Чего еще может быть — ну глюки блока (по умолчанию), еще может расстояние между электродом и запальником надо подрегулировать/уменьшить..
stalcer написал :
как я и писал, после того, как она раскочегарится, она весь день нормально работает. Т.е. если часа через два взять и открыть воду колонка сразу нормально включится.
Вероятно, при прогретом дымоходе в колонке более благоприятные условия для результативной встречи искры с газом.
Peterjela написал :
причем здесь верится/не верится
stalcer , Вы газ на трубе закрываете?
Вероятно, при прогретом дымоходе в колонке более благоприятные условия для результативной встречи искры с газом
Возможно, кому-то из читателй форума пригодится пояснение.
Если после пользования колонкой газ.кран перед ней закрывается, то при следующем включении запальник может загореться не сразу, как нужно время для заполнением газом трубопровода от крана до запальника.
stalcer написал :
Вероятно, при прогретом дымоходе в колонке более благоприятные условия для результативной встречи искры с газом
Возможно.
stalcer , между тем этот анализ от Serx и Ваше согласие с ним не отменяет
желательности чистки запальника (хотя бы просто пылесосом сеточку) — меня это несколько раз выручало в ПОЛНОСТЬЮ аналогичной ситуации.
Дело в том, что при прогреве дымоотводящих труб создается ТУПО лучшая тяга,
которой с БОЛЬШЕЙ легкостью удается сосать воздух в т.ч. через более или менее засоренную сеточку перед запальником. А при еще холодном дымоходе — пыль на сеточке оказывается серьезным препятствием для разгорания запальника.
Кстати, еще важный момент профилактики (тоже улучшающий общую тягу) и снимающий проблемы в работе ГК — промывание блока горелок в мыльном растворе — 1 раз а год.
А кожух у Моры, действительно, не совсем легко снимается из-за дурацкой пары нижнего крепежа еще и с фиксаторами. Но у Мужика с руками все получится. Удачи.
Источник
Ремонт газовой колонки Мора своими руками: не зажигается, гаснет
Провести ремонт газовой колонки «Мора» можно и самому, главное — разобраться в причинах неполадки. Если ничего не предвещало, техника работала, как обычно, но внезапно перестала греть воду, нужно внимательно осмотреть все детали. Как это сделать, вы узнаете из нашей статьи.
Неполадки газового оборудования Mora
Техника чешского производства полна преимуществ, но не обходится без недостатков. Из плюсов отмечены:
- Многоступенчатая система безопасности.
- Высокий КПД — 94%.
- Эффективная работа даже при сниженном давлении в магистрали.
- Толстый и надежный корпус теплообменника.
- Тихая работа.
Но не всегда обещания производителя становятся реальностью. Пользователи жалуются на поломки в колонках «Мора», главные из которых мы рассмотрим ниже.
Проблемы газо-водяного блока
Поломка может случиться при механическом повреждении колонки, нарушении кабеля питания. Также влияют плохое качество водопроводной воды, засоры, низкий напор.
- резиновой мембраны с диском;
- регулятора температуры;
- переключателя подачи воды;
- трубки Вентури;
- сетчатого фильтра.
На странице «Водяной узел газовой колонки » мы подробно описывали, для чего они нужны. С какими деталями у пользователей возникают проблемы?
Сетчатый фильтр. Расположен на входе для задержания мелкого мусора из водопровода. Сеточка забивается ржавчиной и мусором, поэтому ее нужно прочищать. Снимите фильтр, промойте под проточной водой. Можно почистить деталь щеткой и лимонной кислотой.
Резиновая мембрана. Если колонка не зажигается или тухнет, причина в износе мембраны. Элемент постоянно тянеся из-за давления в системе, запуская в работу газовый клапан. Так газ поступает в горелку, происходит зажигание. Но если мембрана растягивается или повреждается, цепь разрывается — зажигание не работает.
Для замены нужно снять водный узел, открутить шесть винтов на крышке и достать деталь. Если она в нормальном состоянии, просто промойте под проточной водой. Если изношена, проведите замену.
Важно! Выбирайте мембрану конкретно для вашей модели . Назовите в магазине модель колонки или возьмите с собой старую деталь.
Что еще могло привести к проблемам с зажиганием:
- Если колонка зажигается с хлопком и тухнет, это указывает на засор запального фитиля. Для чистки снимите кожух с прибора, открутите трубку датчика тяги и подачи газа. После этого выкрутите два винта крепления. Прочистите все детали запальника, форсунки и фитиль.
Если после чистки фитиля ситуация не изменилась, нужна замена электромагнитного клапана.
- Есть искра, но горелка не зажигается. Проблемы с датчиком ионизации. Проверьте и подтяните проводку, зачистите контакты.
Газовый котел плохо греет воду, течет
Проблема в теплообменнике. Он состоит из металлических пластин, между которыми появляется сажа и копоть при нагреве. Этот налет мешает нормальной отдаче тепла прибором. Как это определить? Обратите внимание на цвет пламени. При засоре оно будет желтым, кроме того, может отклоняться в сторону и нагревать кожух, что очень опасно. Поэтому рекомендуется проводить чистку.
Другой частой проблемой является накипь. В статье «Теплообменник газовой колонки, ремонт и чистка » мы описывали все возможные проблемы. Напомним, что накипь оседает при температуре нагрева более 55 градусов, а также при отсутствии водных фильтров.
Чтобы очистить радиатор от сажи, придется провести небольшой ремонт своими руками.
- Перекройте подачу газа и воды.
- Слейте остатки жидкости из радиатора.
- Снимите кожух.
- Вам откроется доступ к пластинам узла. Если они черные и закопченные, прочистите их щеткой. Дополнительно можно снять и промыть их.
- Отсоедините теплообменник, промойте водой.
- Просушите, установите на место.
Для борьбы с накипью можно использовать слабый раствор соляной кислоты либо лимонную кислоту.
Течь. Свищи в корпусе радиатора не возникают просто так.
- Некачественный материал. Чаще всего используются медные теплообменники, так как обладают высоким КПД и хорошо проводят тепло. Те приборы, которые выполнены из чистой толстой меди, действительно долго служат. Но часто производители добавляют в сплав примеси. Поэтому радиатор прогревается неравномерно, со временем появляются прогары.
- Коррозия. От этого не застраховано ни одно изделие. В некоторых моделях трубки покрываются жаропрочной краской, но это не слишком их спасает. Срок службы составляет 2-3 года.
Определить места протечек можно визуально. На мелкие отверстия указывают зеленые и ржавые пятна на поверхности.
Проводить осмотр лучше при отключенном кране, чтобы повысить давление внутри. Некоторые свищи выдают себя капельками влаги. Для устранения проблемы радиатор демонтируется, просушивается и запаивается. Но есть и другие варианты:
- На место повреждения наложите резиновую латку. Сверху закрепите хомут из металла. Это самый простой вариант.
- Холодная сварка. Выбирайте материал, который соответствует температуре нагрева изделия. Обезжирьте поверхность, разомните сварку до пластичного состояния и наложите на отверстие не менее 1-2 мм. Подождите, пока застынет.
- Пайка. Это самый надежный метод. Зачистите и обезжирьте поверхность свища. Затем нанесите на него припой с помощью мощного паяльника или газовой горелки. Если повреждения только в одном месте, припаяйте медную пластину. Последнюю можно даже закрепить скобами или проволокой.
Чтобы проверить, не будет ли протечек, заполните теплообменник водой.
Вы узнали основные варианты ремонта колонки «Мора». Чтобы избежать проблем в дальнейшем, рекомендуется проводить профилактику:
- Вовремя меняйте элементы питания, поскольку колонки имеют автоматический розжиг.
- Устанавливайте фильтр на водопроводе. Он смягчит воду, тогда соли не будут оседать на деталях.
- Проводите чистку минимум раз в год.
Придерживайтесь инструкции по эксплуатации, тогда техника прослужит намного дольше.
Источник