Музей истории Мурманского морского пароходства
В 1977 году на улице Володарского открылся музей истории ОАО «Мурманское морское пароходство». В настоящее время он заслуженно называется музеем освоения Северного морского пути. За всё время музей собрал портретную галерею полярных капитанов, накопил интересные фотодокументы, поражающие своей уникальностью. Также в музее истории представлены выставка морских приборов и судовых колоколов, чучела пингвинов, модель ядерного реактора и много другого и интересного.
На сегодняшний день в музее функционируют три зала: «Корабли и люди атомного флота», «История развития ледокольного и транспортного флота», диарама «Освоение Северного морского пути».
Музей морского пароходства предлагает удивительную возможность рассмотреть различные приборы, снятые с морских судов, работающих раннее. Это и бывшие бортовые огни парохода «Волгоград», и инструмент судового кочегара парохода «Володарский», и лопаты, и богатырские щипцы, и спасательный круг, и много ещё специальных штуковин, необходимых в морском деле.
Не прекращающает свою работу выставка «От «Ермака» до атомных ледоколов». На ней представлены модели ледоколов, транспортные суда пароходства и фотоматериалы. Восхищает своей уникальностью коллекция микромоделей, которая включает в свою коллекцию самую маленькую модель парохода «Вологда» длиной всего 14 сантиметров.
Одна из занимательных выставок музея знакомит посетителей с природой Арктики. Весомая часть экспозиции музея истории рассказывает об участии моряков пароходства в северных конвоях.
Каждый месяц в стенах музея, в течении уже 5 лет, собираются члены Мурманской городской общественной организации «Ассоциация исследователей Арктики». А также каждый год организуются встречи с ветеранами ВОВ и участниками полярных конвоев.
Источник
Музей истории Мурманского морского пароходства
Музей истории Мурманского морского пароходства, посвященный истории освоения Северного морского пути, был открыт в 1977 году.
Основная экспозиция музея распределена по трем залам, каждый из которых посвящен определенной теме:
— Корабли и люди атомного флота,
— История развития транспортного и ледокольного флота,
— Танкеры пароходства
MSCO — murmansk shipping company, белый мишка логотип компании.
Группа музея «вконтакте» здесь.
1.
Под катом фотографии из музея без особой систему-просто для создания общего впечатления о музее.
2. 1939 — год основания Мурманского государственного морского сухогрузного и пассажирского судоходства (с 1967 ММП)
Внизу штурвал парохода «Володарский» (изначально «Товарищ Володарский») — пароход-лесовоз типа «Товарищ Сталин», построенный в 1928 году и участвовавший в освоении Северного морского пути.
С 1969 года — плавтехбаза атомных ледоколов, длительное время использовался Атомфлотом для хранения твёрдых радиоактивных отходов.
К настоящему времени утилизировано. 
3. Мемориальная доска с борта теплохода «Александр Следзюк»
4.Общий вид зала » Корабли и люди атомного флота» 
5. Макет парпроизводящей установки для атомного ледокола.
6. «Серп и Молот», снят с плавтехбазы «Лепсе»
7. Экспонаты связанные с покорением Северного полюса
Герб СССР — аналогичный герб был опущен в воду в географической точке Северный полюс с борта АЛК «Арктика», 17 августа 1977.
Рядом водолазный шлем, в котором в географической точке Северный полюс опускались в воду для осмотра корпуса АЛК «Арктика».
Капсула (копия) с судовой ролью АЛК «Арктика» опущенная в воду в географической точке Северный полюс. 
8. Штурвал ледокольного парохода «Дежнёв»
9.
10. Бортовые отличительные огни с парохода «Вологда»
11.
12. Просторный зал со множественными макетами кораблей.
13. Стул, кстати, тоже с корабля, правда, я не запомнил с какого.
14.
15.Штурвал теплохода «В.Чкалов»
16. В канадском порту Монреаль существует очень интересная традиция: капитану первого судна пришедшего 1 января нового года в порт вручается почетный приз — «Золотая трость».
В 1966 году этот приз получил капитан советского дизель-электрохода «Индигирка» — А.Ф.Пинежанинов — первый из советских капитанов.
В преддверии первого января на реке Св. Лаврентия среди судов идущих в Монреаль происходят настоящие гонки.
17.
18. В музее представлена трость капитана Купри Э.И.
19.
20.
21. Решение о регистрации знака обслуживания-белый мишка.
22. Вот, чего в музее много так это штурвалов и судовых колоколов.
На этом снимке штурвал ледокола «Ермак», снят в 1964 году.
23. «Курск»
24. Диорама «Освоение Северного морского пути»
25. Справа стенд с моделями кораблей-их много и они выполнены весьма искусно.
В этом же зале представлены дары музею.
26. Форменный пиджак капитана теплохода «Старый Большевик»-И.И. Афанасьева.
27. Форменный мундир капитана АЛК «Ленин» Б.Н. Соколова.
28.
29.
На самом деле, я не показал и десятой части экспонатов-их много, а места мало.
Очень досадно, что у такой организации с такой богатой историей такой скромный музей.
Источник
Музей истории Мурманского морского пароходства
Музей истории Мурманского морского пароходства открылся в 1977 году в небольшой комнатке, в которой была оформлена выставка, повествующая об истории морского флота. На первой выставке были представлены фотодокументы, спортивные награды, альбомы, призы и многие другие вещи и материалы, которые были переданы руководству музея судовыми экипажами и которые несут в себе историческую ценность. По истечении почти 30 лет постоянной плодотворной работы музей значительно расширился, поэтому на данный момент музей находится на улице Володарской.
Витрины и стенды рассказывают не только о прошлом, но и о настоящем развитии транспортного ледокольного арктического флота. Отличительной особенностью музея стала картина, на которой изображен героический и легендарный ученый Шмидт Отто Юльевич, в свое время возглавляющий самые первые экспедиции в неизведанную Арктику, а также смелый капитан Воронин Владимир Иванович.
В музее работает несколько выставок: «Люди и корабли атомного флота», «Историческое развитие транспортного и ледокольного флота», «Танкерный флот Компании», «Диорама освоения Северного морского пути». Выставка «От Ермака до ледовых атомных ледоколов» повествует об историческом развитии ледокольного советского флота, на которой представлены технические характеристики и фотоматериалы не только паровых, но и дизель-электрических ледоколов, активно осваивающих протяженные арктические трассы.
Экскурсии в Мурманске
В музее истории Мурманского морского флота можно рассмотреть множество разнообразных приборов, которые были сняты с ранее действующих морских судов. Хорошо заметны отличительные бортовые огни, снятые с парохода «Волгоград» и спасательный круг, на котором имеются подписи всех членов самого последнего из экипажей. Здесь представлен инструмент судового кочегара с одного из самых последних пароходов под названием «Володарский», представленный в достаточно примитивной форме в виде лопаты, а также имеются двухметровые богатырские щипцы и кочегарский лом.
В музее представлен стенд, посвященный деятельности мурманских моряков в процессе освоения Антарктиды, на котором можно рассмотреть чучела столь занимательных для детей пингвинов.
На музейных стендах экспонируются фотографии и портреты покорителей арктического пространства. Например, портретная галерея героических людей представлена изображениями моряков, поэтому часто бывают случаи, когда родственники моряков приходят в музей, чтобы просто почтить память своих близких.
В музейных залах имеется большое количество моделей разных транспортных судов и ледоколов, коллекция которых постоянное дополняется. Одной из уникальных коллекций стала коллекция микромоделей, которые были изготовлены в масштабе 1:500. Ее автором стал известный житель города Мурманска Самохин Владимир. Его произведения приводят в небывалый восторг посетителей музея.
Немалый интерес у посетителей вызывает и «Диорама освоения морского Северного пути», на которой можно рассмотреть, как выглядят территориальные просторы Ледовитого океана, а также увидеть вид грузового судна перед разгрузкой, фигурки моряков и невероятное северное сияние в небе над Арктикой.
Стоит отметить, что музей не только рассказывает об истории развития морского флота, но и служит местом встреч для ветеранов пароходства. Начиная с 1999 года, музей постоянно встречает в своих стенах участников полярных конвоев из Москвы, Санкт-Петербурга, США, Англии и других стран.
В 2001 году в музее начала свою работу новая выставка под названием «Полюс – 2000», на которой было представлено около 50-ти красочных фотографий одного из мурманских фотокорреспондентов Льва Федосеева на тему о походе к холодному Северному Полюсу на ледоколе «Ямал». До сегодняшнего дня выставка расширяет свою коллекцию. Особенно интересны представленные фотографии Головина Н. «Краски Арктики».
Сегодня музей продолжает искать все новые и новые формы работы с многочисленными посетителями, тем самым скрепляя между собой истинных ценителей истории труднейшего освоения Арктики.
Что еще почитать?
Источник