Можно ли хранить зимнюю резину летом

Как хранить зимнюю резину?

Когда наступает теплое время года, все автомобилисты в срочном порядке приступают к замене колес на летний вариант. Естественно, от старой резины после первого или второго сезона никто не собирается избавляться, но если не соблюдать определенные условия хранения автопокрышек, то к следующему сезону колеса могут не дожить.

Почему нужно хранить зимнюю резину правильно?

Ни для кого не является секретом то, что состав резиновой смеси в летних и зимних покрышках сильно отличается. Иначе бы не приходилось заменять каждый раз автопокрышки зимой и летом. Естественно, если не соблюдать условия хранения, то через небольшой промежуток времени слишком мягкая резина начнет отвердевать, рассыхаться, терять свою эластичность.

Также не стоит забывать, что колеса могут быть шиповаными, а это значит, что при высыхании материала шипы попросту выпадут.

Чтобы всего этого не происходило, необходимо знать, как правильно хранить зимнюю резину. Итак, в первую очередь нужно выбрать надежное и подходящее место для хранения. Стоит сразу оговориться, что оставлять во дворе частного дома под навесом или в сарае с домашней птицей колеса нельзя.

Но есть множество других вариантов. Это балкон со специальными стеллажами или без них, собственный гараж, хозяйственный блок на даче, кладовка и другие помещения, в которых соблюдаются условия полумрака (темноты), оптимальной влажности и температуры. Воздействие ультрафиолета губительно сказывается на резиновой смеси, которая становится слишком сухой и «деревянной».

Влажность и последующее высыхание также способны сильно испортить внешний вид изделий и их эксплуатационные качества. В результате чего шина может лопнуть просто в дороге. Высокая температура тоже обладает разрушающим воздействием, так как полимеры, из которых изготавливаются современные автошины, теряют в прочности и эластичности при температуре выше +35 градусов.

Как хранить зимнюю резину летом?

Так как автопокрышки для зимы используются при достаточно низких температурах, то вполне логично, что у владельцев автомобилей возникает вопрос о том, как хранить зимнюю резину летом. Сразу стоит оговориться, чтобы кроме места хранения учитываются и такие нюансы: колесо в сборе или будет лежать до следующего сезона виде пустых покрышек, есть ли специальные защитные покрытия на автомобильной обуви, сколько сезонов покрышки отслужили и т. д.

Итак, если автовладелец предпочитает хранить покрышки без дисков, то он должен знать, что делать это в горизонтальном положении в виде колодца нельзя. Шины под собственным весом деформируются и потом их очень сложно установить на диски. Второй важный нюанс — покрышки без внутреннего металлического обода нельзя подвешивать.

Опять же, изделия деформируются и очень быстро приходят в негодность. Зато можно устанавливать покрышки на специальные стеллажи в вертикальном положении. Будет очень хорошо, если такие стеллажи будут иметь не просто ровную поверхность, а немного повторять конур колеса — тогда за время хранения пятно контакта совершенно не изменится.

А как хранить зимнюю резину на дисках летом?

Здесь можно использовать вариант со стопками в виде колодцев, но в домашнем варианте оптимальной высотой станет всего четыре шины. При этом периодически придется переворачивать и тасовать их, чтобы нижние автошины не деформировались под тяжестью верхних. Если есть вероятность попадания ультрафиолета, то можно просто накрыть стопки темным материалом или пленкой.

Также автопокрышки можно хранить в гараже. При этом не стоит переживать, что они будут занимать слишком много места. Достаточно подвесить изделия на специальные большие крюки за обод, чтобы они не потеряли своей формы. Кроме того, можно развесить шины на стенах на веревках — такой вариант тоже не занимает слишком много пространства.

Где хранить зимнюю резину, если нет гаража?

Не всегда бывает так, что при покупке машины у автовладельца уже есть и гараж, и частный дом, и достаточно финансов, чтобы отправлять автошины на хранение специалистам. Тогда где хранить зимнюю резину, если нет гаража?

Ответ может быть достаточно простым — на балконе или в кладовке. Но перед отправкой на консервацию автомобильную обувь необходимо подготовить. Ее вымывают, очищают, устраняют все камешки, палочки и другие посторонние включение, которые застряли в ламелях или протекторе. Затем все хорошенько высушивают, и покрывают специальными ингибиторами окисления. Они продаются в автомагазинах, и представляются собой уникальные составы в виде спреев или гелей, которыми покрывается вся поверхность колеса. Благодаря такой защите существенно замедляется процесс старения каучука, который, как известно, является основной составляющей частью любой резиновой смеси в автопокрышках.

Сколько можно хранить зимнюю резину?

Сроки хранения автошин на зиму должны соответствовать сроку годности изделия. Он указывается на боковой части в виде месяца и года изготовления. Даже если водитель ни разу за 4-5 сезонов не воспользовался покрышками, то после истечения их срока годности лучше отправить такие колеса в утиль.

Источник

Хранение зимней резины летом: важные правила

Согласно положениям ТР «О безопасности колесных ТС», эксплуатация автомобилей без зимних покрышек запрещена в декабре, январе, феврале. Срок хранения зимней резины во многих регионах составляет до 8 месяцев. Поэтому правильное сезонное хранение шин так важно для сохранения эксплуатационных характеристик.

Правильное хранение зимних шин – залог безопасности на дороге

На выбор способа хранения влияют наличие шипов, дисков, особенности помещения (гаража, подвала, чулана). Важно провести подготовку к консервации шин, хорошо вымыв и высушив их. Из протектора необходимо удалить загрязнения, мусор, камни, затем осмотреть покрышки на предмет трещин, износа. Если износ неравномерен, необходимо проверить схождение-развал.

Обработка и расположение зимних шин для сезонного хранения

Зимние покрышки мягки и восприимчивы к воздействию высоких температур, сухости. После мытья и сушки смазывать их силиконовыми составами не следует, особенно при наличии шипов. Образующийся защитный слой негативно скажется на сцеплении шин с дорожным покрытием, усилит скольжение.

Полиуретановые чехлы для покрышек

Упаковка шин в пластиковые пакеты не рекомендована при шипованных покрышек или колес в сборе. Образуемый внутри конденсат способствует появлению коррозии. В целях хранения шин с шипами подходят полиуретановые мешки для колес, препятствующие попаданию солнечных лучей на резину и свободно пропускающие воздух.

Хранение шин в определенном положении зависит от наличия дисков. Соблюдайте следующие правила:

• хранить колеса в сборе следует в стопках или подвешенном состоянии;
• хранить колеса без дисков допустимо только в положении стоя.

Для сезонного хранения шин с дисками их следует подкачать до нормального состояния. При вертикальной установке необходимо ежемесячно менять зону опоры, проворачивая шины на 90 – 180 0. Вертикальное расположение – наиболее подходящее для зимних покрышек. Такая резина ввиду большой глубины протекторов и наличия ламелей особенно подвержена деформации при складывании в стопку. Под действием тяжести изменяется профиль протектора нижних шин, что приводит к ухудшению сцепления с дорожным покрытием.

Варианты правильного хранения зимних колес

Где хранить зимние покрышки летом?

Зимние покрышки нужно хранить в темном месте с хорошей вентиляцией. На резину не должны попадать солнечные лучи. Хранение на балконе без защитных чехлов недопустимо. Не желательно оставление зимней резины на застекленной лоджии из-за резкого перепада температур: в летний период воздух там нередко прогревается до 35 – 40 0С. Чрезмерно высокая температура – причина растрескивания шины из-за пересыхания. Перегрев зимних покрышек ведет к ослаблению их прочности, образованию грыж, трещин. Из-за этого возрастает риск разрыва в процессе эксплуатации. Гаражи-ракушки не подходят для складирования шин в связи с перегревом в весенне-летний сезон. В прохладное время года зимние шины нельзя размещать на полу такого гаража. В месте контакта с холодной поверхностью пола резина начнет быстро портиться.

Сезонное хранение зимних шин в кладовой

Шины подвержены воздействию нефтепродуктов и химикатов. Поэтому важно хранить покрышки вдали от масел, бензина, жиров, избегать контакта с корродирующими жидкостями и металлами. Оптимальные места – кирпичный гараж или домашний чулан.

В каких условиях следует хранить зимнюю резину?

При сезонном хранении шин соблюдайте ряд условий:

Повышенная влажность отрицательно сказывается на шипованной зимней резине. Высокая концентрация углерода в твердосплавных сердечниках шипов приводит к быстрому появлению ржавчины. В связи с чувствительностью покрышек к воздействию влажности их хранение в подвальных помещениях не рекомендовано. Обветривание также недопустимо при хранении шин в летний период, поскольку приводит к появлению на резине микротрещин. Вот почему хранить зимнюю резину на открытом воздухе даже в защитных чехлах не разрешается. Соблюдение правил хранения – гарантия безопасной эксплуатации зимних покрышек в течение всего эксплуатационного срока!

Источник

Зимние шины летом: как на них ездить и правильно хранить

Многие решают проблему с сезонной сменой шин с «зимы» на «лето» простейшим образом, вообще отказавшись от переобувания. Такое порой приходит в голову, если остаточная глубина протектора уже находится на грани разрешенной, а то и меньше 4,5 мм. В таких случаях логика в рассуждении присутствует: мол, чем сразу выбрасывать, лучше покатаюсь по асфальтовым дорожкам до очередных снегопадов, а уже тогда буду принимать какое-то решение.

Минусы такого решения очевидны. На горячем летнем асфальте зимняя шина не сможет обеспечить нужное сцепление с дорогой ни в продольном, ни в боковом направлении, уступая в этом даже дешевеньким летним коллегам. Резиновая смесь на ней более мягкая, а в жару размягчается настолько, что едва ли не тает. Торможения при этом, считайте, никакого не будет. А при резком торможении протектор вообще может разлететься «на атомы»

Определенным исключением, как ни странно, могут стать шиповки, только без шипов или с минимальным их количеством (не нарушать же ПДД). Дело в том, что у шипованных шин резиновая смесь тверже, чем у липучек, а потому описанная выше неприятность касается их в меньшей степени. Что касается хоть каких-то достоинств зимних шин летом, то они могут неплохо вести себя на грунтовых дорогах, поскольку глина будет налипать на них не так интенсивно, как на летние. Да и самоочистка при этом будет неплохой.

Всем, кто все-таки решил ездить на зимних шинах летом, абсолютно необходимо удвоить собственную осторожность. Надо постоянно помнить, что характеристики вашей машины хуже, чем у соседей в потоке, а потому есть шанс не успеть затормозить вслед за впереди идущей машиной. Точно так же могут «въехать» и в вас, даже если у вас колеса нормальные, но позади движется машина на зимних шинах. Старайтесь соблюдать в потоке дистанцию больше общепринятой, насколько это возможно, а также не лихачьте в поворотах.

Тем, кто все же не собирается ездить на зимних шинах летом, придется их где-то хранить. Здесь все определяется тем, идет ли речь об отдельных шинах или же о колесах в сборе. Смонтированные колеса допускают различные варианты хранения: они к деформациям лояльны, а потому допускают как укладку в стопку, так и вертикальное хранение, а также подвешивание на кронштейнах. А вот отдельные шины лучше хранить только стоя вертикально, безо всяких стопок и подвешиваний. В любом случае шины надо беречь от солнечных лучей.

Что еще можно сделать с зимними шинами летом? Если речь о шиповках, то – дошиповать. В бесхозные отверстия, оставшиеся после утраты заводских шипов, можно самостоятельно или в шиномонтажной мастерской установить ремонтные шипы. Перед приобретением шипов придется измерить глубину отверстий в шине, чтобы приобрести шипы соответствующей длины. Купленные шипы не должны сильно выступать из протектора – достаточным будет выступание на 0,5 мм. Если у шин разный износ, а так оно обычно и бывает, то придется докупить шипы двух соседних размеров.

И последнее. Перед долгим хранением шины, как и колеса в сборе, надо обязательно вымыть.

Что еще почитать:

Источник