Баренц 1100
«Баренц 1100» — катер для морских прогулок и рыбалки производства компании «северная Судостроительная Корпорация». Благодаря малой осадке, катер может использоваться и на мелководных реках. «Баренц 1100» оснащается парой дизельных двигателей «Yanmar» мощностью по 240 или 315 л.с. каждый. Двигатели работают в паре с водометными установками Hamilton 241 или с поворотно-откидными колонками ZT 370.
Максимальная скорость составляет 56 км/ч. Крейсерская скорость составляет 45 км/ч.
Корпус
Корпус катера «Баренц 1100» изготовлен из морского алюминия АМг4,5 с толщиной бортов 5 мм и днища 6 мм. Осадка составляет 55 см. 
Катер оборудован алюминиевой рубкой, салон которой имеет площадь 11 кв.м. 
Крыша рубки является основанием для флайбриджа с дублирующим постом управления. В носовой части под палубой размещены спальная каюта площадью 4 кв.м. и гальюн. Движители укрывает широкая площадка кринолина площадью 3 кв.м. 
Пожалуйста, оцените лодку и оставьте об этой лодке свой отзыв
Источник
Морской всепогодный катер Баренц 1100
Одним из главных преимуществ катера Баренц 1100 перед иностранными стеклопластиковыми аналогами является сверхпрочный цельносварной алюминиевый корпус из сплава «5083 Н 111», который позволяет эксплуатировать катер в тяжелых российских условиях и, особенно, в арктических районах, где необходимо двигаться в мелкобитом льду или возможно столкновение с топляками или другими подводными препятствиями. 100% непотопляемость катера обеспечивается 4 водонепроницаемыми переборками и блоками плавучести, заполненными пенополиуретаном. Место судоводителя оборудовано всеми необходимы органами управления и приборами контроля за работой всех систем катера. Кресла капитана и переднего пассажира имеют регулировки во всех направлениях и несколько уровней амортизации. Полный комплект современного навигационного оборудования и радиостанции морского и речного диапазона обеспечивают безопасность судовождения как на акваториях с большим количеством судов, так и далеко от берега. Просторная рубка-салон, во всю ширину корпуса, позволяет комфортно разместиться компании из 10 человек на мягких диванах и креслах. Два больших обеденных стола в салоне при опускании на уровень диванов и установке закладных подушек, образуют дополнительные спальные места еще для 4 человек. Носовая каюта имеет 2 спальных места и оборудована полками для личных вещей, боковыми иллюминаторами и большим световым люком, через который возможен выход на носовую палубу. Камбузный уголок укомплектован плитой на дизельном топливе, холодильником, мойкой с горячей/холодной водой и полками для кухонных принадлежностей и продуктов питания. Полноразмерный гальюн, в котором есть душ и прокачной электрический унитаз, создают дополнительный комфорт для экипажа и пассажиров. Два судовых дизельных двигателя японской фирмы «Yanmar» мощностью от 260 до 370 л.с. каждый в комплекте с водометами или поворотно-откидными колонками позволяют развивать максимальную скорость до 75 км в час (40 узлов). Запас топлива до 1100 литров дает возможность на крейсерской скорости 55 км/час пройти расстояние 600 км. При наличии водометов катер может двигаться лагом, разворачиваться вокруг своей оси на 360 градусов и мгновенно останавливаться на месте. Небольшая осадка позволяет двигаться по мелководью или подходить к необорудованному берегу в любом месте без риска повредить движительный комплекс. Исполнение катера возможно с разными двигателями и в различных вариантах комплектации и отделки, включая ледовый класс для районов Крайнего Севера. Все эти качества катера в сочетании с ценой ставят Баренц 1100 вне конкуренции по сравнению с импортными аналогами. Доставка катеров по России осуществляется автомобильным, железнодорожным и водным транспортом. Получить ответы на вопросы и уточнить цены катеров в различной комплектации можно по телефонам + 7 9115540923, 8(8182)230 626 или отправив запрос на sevsudcorpar@mail.ru . www.barentsboats.ru
Источник
Катер Barents 1100
Одним из главных преимуществ катера Баренц 1100 перед иностранными стеклопластиковыми аналогами является сверхпрочный цельносварной алюминиевый корпус из сплава «5083 Н 111», который позволяет эксплуатировать катер в тяжелых российских условиях и, особенно, в арктических районах, где необходимо двигаться в мелкобитом льду или возможно столкновение с топляками или другими подводными препятствиями.
— 100% непотопляемость катера обеспечивается 4 водонепроницаемыми переборками и блоками плавучести, заполненными пенополиуретаном.
— Место судоводителя оборудовано всеми необходимы органами управления и приборами контроля за работой всех систем катера. Кресла капитана и переднего пассажира имеют регулировки во всех направлениях и несколько уровней амортизации.
— Полный комплект современного навигационного оборудования и радиостанции морского и речного диапазона обеспечивают безопасность судовождения как на акваториях с большим количеством судов, так и далеко от берега.
— Просторная рубка-салон, во всю ширину корпуса, позволяет комфортно разместиться компании из 10 человек на мягких диванах и креслах.
— Два больших обеденных стола в салоне при опускании на уровень диванов и установке закладных подушек, образуют дополнительные спальные места еще для 4 человек.
Носовая каюта имеет 2 спальных места и оборудована полками для личных вещей, боковыми иллюминаторами и большим световым люком, через который возможен выход на носовую палубу.
— Камбузный уголок укомплектован плитой на дизельном топливе, холодильником, мойкой с горячей/холодной водой и полками для кухонных принадлежностей и продуктов питания.
— Полноразмерный гальюн, в котором есть душ и прокачной электрический унитаз, создают дополнительный комфорт для экипажа и пассажиров.
— Два судовых дизельных двигателя японской фирмы «Yanmar» мощностью от 260 до 370 л.с. каждый в комплекте с водометами или поворотно-откидными колонками позволяют развивать максимальную скорость до 75 км в час (40 узлов).
— Запас топлива до 1100 литров дает возможность на крейсерской скорости 55 км/час пройти расстояние 600 км.
При наличии водометов катер может двигаться лагом, разворачиваться вокруг своей оси на 360 градусов и мгновенно останавливаться на месте.
— Небольшая осадка позволяет двигаться по мелководью или подходить к необорудованному берегу в любом месте без риска повредить движительный комплекс.
— Исполнение катера возможно с разными двигателями и в различных вариантах комплектации и отделки, включая ледовый класс для районов Крайнего Севера.
— Все эти качества катера в сочетании с ценой ставят Баренц 1100 вне конкуренции по сравнению с импортными аналогами.
Источник
Баренц 1100
«Баренц 1100» — катер для морских прогулок и рыбалки производства компании «северная Судостроительная Корпорация». Благодаря малой осадке, катер может использоваться и на мелководных реках. «Баренц 1100» оснащается парой дизельных двигателей «Yanmar» мощностью по 240 или 315 л.с. каждый. Двигатели работают в паре с водометными установками Hamilton 241 или с поворотно-откидными колонками ZT 370.
Максимальная скорость составляет 56 км/ч. Крейсерская скорость составляет 45 км/ч.
Корпус
Корпус катера «Баренц 1100» изготовлен из морского алюминия АМг4,5 с толщиной бортов 5 мм и днища 6 мм. Осадка составляет 55 см.
Катер оборудован алюминиевой рубкой, салон которой имеет площадь 11 кв.м.
Крыша рубки является основанием для флайбриджа с дублирующим постом управления. В носовой части под палубой размещены спальная каюта площадью 4 кв.м. и гальюн. Движители укрывает широкая площадка кринолина площадью 3 кв.м.
Пожалуйста, оцените лодку и оставьте об этой лодке свой отзыв
Длина, см: 1 000Ширина, см: 3 500Количество пассажиров, чел: 12Угол внешней килеватости днища у транца, град: 15.00Грузоподъемность, кг: 1 300Тип лодки: МоторныеВстроенный двигатель: 2 х Yanmar 240/315Материал корпуса: МеталлПроизводитель: Северная Судостроительная КомпанияРекомендуемая мощность подвесного мотора, л.с.: 630
Другие лодки этого производителя
- Баренц 620
- Barents 1200
- Barents 600
- Barents 350
- Barents 540
- Barents 500
- Barents 380
- Barents 450
- Barents 470
Источник
Баренц 1100
«Баренц 1100» — катер для морских прогулок и рыбалки производства компании «северная Судостроительная Корпорация». Благодаря малой осадке, катер может использоваться и на мелководных реках. «Баренц 1100» оснащается парой дизельных двигателей «Yanmar» мощностью по 240 или 315 л.с. каждый. Двигатели работают в паре с водометными установками Hamilton 241 или с поворотно-откидными колонками ZT 370.
Максимальная скорость составляет 56 км/ч. Крейсерская скорость составляет 45 км/ч.
Корпус
Корпус катера «Баренц 1100» изготовлен из морского алюминия АМг4,5 с толщиной бортов 5 мм и днища 6 мм. Осадка составляет 55 см.
Катер оборудован алюминиевой рубкой, салон которой имеет площадь 11 кв.м.
Крыша рубки является основанием для флайбриджа с дублирующим постом управления. В носовой части под палубой размещены спальная каюта площадью 4 кв.м. и гальюн. Движители укрывает широкая площадка кринолина площадью 3 кв.м.
Пожалуйста, оцените лодку и оставьте об этой лодке свой отзыв
Источник