ДИНАМИЧЕСКОЕ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ
В настоящее время в российском и мировом флоте стремительно растет количество судов, использующих оборудование динамического позиционирования (ДП).
При проведении морских инженерно-геологических, буровых, трубоукладочных работ, при обеспечении загрузки танкеров нефтепродуктами с плавучих сооружений, морских ледостойких стационарных платформ (МЛСП) для управления положением судна широко применяются средства безъякорного удержания — системы динамического позиционирования (СДП).
Наряду с широким спектром судов, где используются СДП, существует и множество производителей таких систем («NAVIS», «Kongsberg», «Rolls Royce» и др.), но принципы управления судном для всех СДП остаются общими.
Для удовлетворения растущих запросов индустрии Морским учебно-тренажерным центром ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в 2016 году был закуплен новый тренажер «Kongsberg» (K-POS) — класс С, а в 2019 году приобретен новый тренажер «TRANSAS-NAVIS».
Таким образом, ГУМРФ теперь является не только единственным в России постоянно действующим учебным центром подготовки операторов ДП, имеющим аккредитацию The Nautical Institute, но и одним из немногих в мире, имеющим реальное оборудование динамического позиционирования от нескольких ведущих производителей. Тренажеры предназначены для обучения и аттестации членов экипажей судов, оборудованных СДП.
Подготовка на этих видах оборудования позволяет морякам еще на берегу понять специфику эксплуатации и отрабатывать навыки по использованию оборудования «Kongsberg» и «NAVIS».
Инструкторы Морского УТЦ являются действующими старпомами и капитанами судов оффшорного флота, имеющими многолетний опыт работы с системами ДП. Дополнительно они прошли обучение по эксплуатации тренажеров у компаний-производителей.
NAVIS NavDP 4000 — класc B и KONGSBERG (K-POS) — класс С. Практические занятия слушателей проводятся с использованием навигационных тренажеров.
Курсы подготовки операторов ДП, проводимые в Морском УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, имеют аккредитацию британской морской организации The Nautical Institute.
Подготовка операторов системы динамического позиционирования судов (базовый курс) (DP Induction Course)
Курсы подготовки операторов ДП, проводимые в Морском УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, имеют аккредитацию британской морской организации The Nautical Institute (получена в марте 2022 г.).
Расписание : подготовка проводится каждую четную неделю года.
Ближайшие даты: 26/06; 10/07; 24/07; 07/08; 21/08**; 04/09**; 18/09
** в расписании возможны изменения
Продолжительность обучения: 5 дней (40 час.)
Запись на курсы производится только по электронной почте anechaev@mtc.spb.su, info@mtc.spb.su
Предварительная консультация: +7 (999) 009-87-35, +7 (812) 444-000-4, +7 (812) 459-47-37,
Ответственный за организацию обучения: Нечаев Андрей Викторович,
+7 (999) 009-87-35 (не SMS, а только звонок); +7 (812) 459-47-37
Категория слушателей: Судоводители.
Входные требования:
- Наличие рабочего диплома в соответствии с ПДНВ Правило II / 1 — II / 2 — II / 3 Палуба и Правило III / 1 — III / 2 — III / 3 Двигатель. Оригинал предъявляется в центре при зачислении на курсы.
- Прохождение базового курса завершается сдачей jонлайн теста по темам курса на английском языке. Требуется знание английского языка (не ниже уровня Intermediate).
Учебный план: курс — не конвенционный.
Целью курса является предоставление базовых знаний о системах динамического позиционирования (DP), о принципах и практических применениях системы.
В программу базового курса входят:
- принцип работы Системы ДП, ее элементы и их дублирование;
- назначение системы ДП;
- типы судов с использованием ДП и видов операций, требующих ДП;
- использование систем динамического позиционирования на судах с ДП;
- понимание взаимосвязи между движущимся судном, датчиками, компьютерами, двигательными установками и обратной связью;
- понимание концепции дублирующего оборудования;
- рулевое устройство и система управления судном с ДП;
- характеристики и лимиты подключаемых сенсоров и систем позиционирования;
- энергоснабжение системы ДП;
- процедуры управления системой ДП;
- описание различных систем подруливающих устройств, их конфигурации и типы;
- процедуры несения, приема и передачи вахты;
- изучение аварий на судах с ДП.
По желанию заказчика предусмотрена «привязка» учебного курса к особенностям использования типа судна или ПБУ, а также организация дополнительного вида подготовки:
Во время обучения каждый слушатель выполняет повседневные операции по управлению судном с ДП в различных условиях. Особое внимание уделяется действиям оператора при типичных неисправностях и разбору аварийных случаев. Обучение проводится на полнофункциональном навигационном тренажере, включая взаимодействие и связь с другими судами в районе операций.
После окончания подготовки судовые специалисты смогут:
- Обеспечить безаварийную работу системы динамического позиционирования судна во время проведения технологических операций и её постоянную готовность к такой работе в другое время.
- Оперативно и надлежащим образом реагировать на сбои оборудования и сбои, которые могут привести к ДП инцидентам и эффективно восстанавливать безопасное состояние судна и оборудования СДП.
- Обеспечить безопасную работу машинного отделения во время проведения ДП операций.
Дополнительные требования
Logbook и сертификат выдаются только по результатам тестирования, которое проводится в последний день обучения. После чего необходимо отработать на судах, оборудованных ДП, не менее 2х месяцев. Отметки о набранном стаже заносятся в Logbook.
Итоговый документ
После успешного завершения курса выдаются Logbook и Свидетельство Морского учебно-тренажёрного центра ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. Свидетельство Также выдается LOGBOOK.
Место проведения: Заневский пр., 5
Язык и форма обучения: язык — английский, форма — очная, с отрывом от производства.
Перенос записи на курсы. Отказ от обучения.
- Если слушатель отказывается от обучения до начала курсов, то ему может быть предоставлена возможность перенести начало подготовки на другую удобную для него дату (при наличии свободных мест);
- В случае невозможности продолжения обучения по объективным причинам необходимо согласовать с представителями Морского УТЦ новые сроки обучения в одной из последующих групп без дополнительной оплаты или сообщить об отказе от обучения не позднее даты окончания обучения.
- В случае, если слушатель прекращает обучение по собственной инициативе без уведомления представителей Морского УТЦ, нарушает дисциплину и условия обучения, пропускает учебные занятия в объеме 20% и более часов учебного плана, Морской УТЦ вправе отчислить Обучающегося, а Обучающийся обязан оплатить стоимость обучения в полном объеме;
- Возврат денежных средств Обучающемуся, внесенных им в счет оплаты за обучение, не производится в случае нарушения требований Устава образовательной организации, правил внутреннего распорядка, и иных локальных нормативных актов по вопросам организации и осуществления образовательной деятельности, а также в случае невыполнения обязанности по добросовестному освоению образовательной программы, в том числе пропуск предусмотренных учебным планом учебных занятий, невыполнения заданий, данных педагогическими работниками в рамках программы дополнительного профессионального образования;
- Обучающийся вправе отказаться от обучения во время проведения курса при условии оплаты фактически понесенных им расходов.
Источник
Расписание и график проведения курсов МУТЦ
Продолжительность обучения: 2 дня.
Форма обучения: очная.
Режим занятий: 8 часов в день
Курсы проводятся по следующему расписанию:
Еженедельно, понедельник – вторник.
Подготовка по использованию электронной картографической информационной системы (ECDIS)
первичная подготовка
Продолжительность обучения: 5 дней.
Форма обучения: очная.
Режим занятий: 8 часов в день
Курсы проводятся по следующему расписанию:
еженедельно с понедельника по пятницу включительно.
переподготовка
Продолжительность обучения: 3 дня.
Форма обучения: очная.
Режим занятий: 8 часов в день
Курсы проводятся по следующему расписанию:
еженедельно с понедельника по среду и со среды по пятницу.
Организация ходовой навигационной вахты (Bridge team and resources management)
Продолжительность обучения: 5 дней.
Форма обучения: очная.
Режим занятий: 8 часов в день
Курсы проводятся по следующему расписанию:
с понедельника по пятницу по мере комплектования групп.
Маневрирование и управление судном (ShipHandling and manoeuvring)
Продолжительность обучения: 5 дней.
Форма обучения: очная.
Режим занятий: 8 часов в день
Курсы проводятся по мере набора групп.
информация будет размещаться по мере поступления.
Краткосрочные курсы подготовки оператора ограниченного района ГМССБ для продления диплома (ROC) — 18 час.
Продолжительность обучения: 3 дня.
Форма обучения: очная.
Курсы проводятся по мере комплектования групп.
Краткосрочные курсы подготовки оператора ГМССБ для продления диплома (GOC) – 22 час.
Продолжительность обучения: 3 дня.
Форма обучения: очная.
Курсы проводятся по мере комплектования групп.
Расписание курсов по охране и транспортной безопасности
Подготовка по охране (для лиц, не имеющих назначенных обязанностей по охране) — четверг, пятница каждую неделю
Подготовка по охране (для лиц, имеющих назначенные обязанности по охране) — четверг, пятница каждую неделю
Повторная подготовка лица командного состава, ответственного за охрану судна — четверг, пятница каждую неделю (повторное обучение).
Подготовка руководителей и специалистов судоходных компаний по МКУБ (ISM-code) (Эксперты СУБ)
Продолжительность обучения: 7 дней.
Форма обучения: очная.
Курсы проводятся по следующему расписанию:
переведены в формат «по мере формирования групп»
Курсы для работы на шельфе
Базовая подготовка по безопасности и аварийным процедурам для работы на морских объектах континентального шельфа — BOSIET
Обучение проводится каждую нечетную неделю, среда-пятница
Покидание вертолета под водой — HUET
Обучение проводится по четвергам каждую нечетную неделю.
Использование спасательного, эвакуационного оборудования – DONUT
Обучение проводится: понедельник, пятница, по мере комплектования групп.
Эвакуация персонала с использованием системы «Эвакуационный рукав»
Обучение проводится: понедельник, пятница, по мере комплектования групп.
Подготовка операторов системы Динамического позиционирования судов, базовый курс (DP Induction Course)
Продолжительность обучения: 5 дней
Расписание курсов: каждая чётная неделя года, 05/09; 19/09; 03/10; 17/10; 31/10; 14/11; 28/11; 12/12; 26/12
Место проведения: Заневский пр., 5
Подготовка операторов системы Динамического позиционирования судов, тренажерный курс (DP Simulation Course)
Продолжительность обучения: 5 дней
Расписание курсов: каждая нечетная неделя года,
каждая нечетная неделя года, 12/09; 26/09; 10/10; 24/10; 07/11; 21/11; 05/12; 19/12
Место проведения: Заневский пр., 5
Обслуживание оборудования Динамического позиционирования судов
Продолжительность обучения: 5 дней
Форма обучения: дистанционная
Расписание курсов: по мере комплектования групп.
Место проведения: Заневский пр., 5
Повышение квалификации по квалификационной категории «Старший оператор СУДС»: по мере комплектования групп.
Начальная подготовка для работы на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах (первичное обучение): по мере комплектования групп.
Начальная подготовка для работы на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах (повторное обучение): по мере комплектования групп.
Подготовка по расширенной программе для работы на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах (повторное обучение): по мере комплектования групп.
Курсы, не указанные в расписании, проводятся по мере формирования групп. Уточнить информацию можно в учебном центре, который проводит интересующий вас курс.
Подготовка по VI главе ПДНВ 78 с поправками (БЖС)
Начальная подготовка по безопасности
Продолжительность обучения: 8 дней.
Форма обучения: очная.
Повторная подготовка по безопасности
Продолжительность обучения: 2 дня.
Форма обучения: очная.
Первичная подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам, а также дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными.
Продолжительность обучения: 4 дня.
Форма обучения: очная.
Повторная подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам, а также дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными
Продолжительность обучения: 1 день.
Форма обучения: очная.
Первичная подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе
Продолжительность обучения: 5 дней.
Форма обучения: очная.
Повторная подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе
Продолжительность обучения: 1 день.
Форма обучения: очная.
Подготовка по оказанию первой помощи
Продолжительность обучения:
Повторная подготовка – 3 дня
Первичная подготовка — 4 дня.
Форма обучения: очная.
Медицинский уход
Продолжительность обучения: 2 дня.
Форма обучения: очная.
Курсы, не указанные в расписании, проводятся по мере комплектования групп. Уточнить информацию можно в Морском учебно-тренажерном центре.
Источник