Морской спасательный подцентр открылся в Чукотском автономном округе
Спасательный подцентр Государственной морской аварийной и спасательно-координационной службы РФ начал работу в самом северном городе России – Певеке. Об этом сообщила администрация Чаунского муниципального района Чукотского АО.
Как стало известно «Веку», орган создан для координации спасательных работ на восточном участке Северного морского пути. Вместе с аналогичным подразделением, расположенном в поселке Тикси и заработавшим годом ранее, Певекский подцентр находится в оперативном подчинении у морского спасательного-координационного центра Диксон, который также заработал в 2012 году.
– Развернутый в Певеке спасательный подцентр Госморспасслужбы предназначен для принятия сигналов о терпящих бедствие судах и координации работы спасательных сил и средств, которые могут быть задействованы на море в этой акватории. При этом зона ответственности подцентра простирается от 162-го меридиана (Зеленый Мыс) до морской границы с США в районе мыса Дежнева. Дальше начинается территория ответственности подразделения, расположенного в Петропавловске-Камчатском, – сказал начальник подцентра в Певеке Андрей Саркисов.
Специалисты Госморспасслужбы прибыли в Певек минувшим летом. Кроме того, было доставлено необходимое оборудование, которое в тестовом режиме проработало до завершения летней навигации.
Андрей Саркисов уточнил, что план работы подцентра предполагает взаимодействие с Пограничным управлением России по Чукотскому АО, морским портом Певек, Чаунской райбольницей, администрацией муниципального района. Кроме того, предусмотрена возможность участия в поисково-спасательных операциях свыше 20 различных структур, в том числе – Дальневосточного межрегионального территориального управления воздушного транспорта в Хабаровске, Камчатского центра медицины и катастроф.
– В случае бедствия российского судна за рубежом либо, напротив, аналогичной ситуации с американскими суднами в российских водах сотрудники Певекского подцентра при необходимости могут сотрудничать со спасателями объединенного поискового координационного центра в городе Джуно (Аляска, США), – добавил Андрей Саркисов.
Подготовка к развертыванию спасательного подцентра в Певеке началась в мае текущего года. Тогда в Чаун-Чукотку прибыла группа специалистов Госморспасслужбы. Их первой задачей стал подбор подходящего места базирования подразделения, которому необходима качественная и стабильная радиосвязь. После рассмотрения нескольких вариантов было выбрано помещение бывшего Штаба морских операций.
В конце августа в Певек была доставлена радиоаппаратура и другая необходимая техника, которая после монтажа в сентябре успешно прошла опытные испытания.
В период с 10 по 18 сентября комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта провела проверку готовности морского спасательного подцентра Певек, на основании которой приняла решение, что технически и организационно подразделение удовлетворяет требованиям Международной конвенции 1979 г. по поиску и спасанию на море. Как сообщили в администрации Чаунского района, в полном объеме подцентр начнет работу в навигацию 2013 года.
Решение об открытии спасательных подцентров Государственной морской аварийной и спасательно-координационной службы РФ (Госморспасслужбы) вдоль Северного морского пути принято в связи с интенсивным развитием судоходства по Арктическому коридору. Глубоководный порт Певек является одним из его важнейших пунктов, где в советское время располагался Штаб морских операций.
Источник
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
Морские спасательно-координационные центры (МСКЦ) и морские спасательные подцентры (МСПЦ) составляют основу структуры управления национальной системы поиска и спасания на море. В настоящее время на морских бассейнах Российской Федерации функционирует 7 МСКЦ (Диксон, Мурманск, Санкт-Петербург, Калининград, Новороссийск, Астрахань, Владивосток) и 8 МСПЦ (Архангельск, Тамань, Севастополь, Керчь, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский, Певек, Тикси), за каждым из которых закреплен соответствующий поисково-спасательный район (подрайон).
МСКЦ и МСПЦ являются структурными подразделениями бассейновых администраций морских портов (АМП) и непосредственно подчиняются руководителю соответствующей АМП. В вопросах организации поиска и спасания людей, терпящих бедствие на море, МСКЦ подчиняются ГМСКЦ ФГБУ «Морспасслужба». МСПЦ в вопросах организации поиска и спасания на море подчиняются ГМСКЦ ФГБУ «Морспасслужба» и МСКЦ, в поисково-спасательном районе которого он действует.
Основными задачами МСКЦ и МСПЦ, в закрепленных за ними поисково-спасательных районах, являются:
— организация выполнения положений Международной конвенции по поиску и спасанию на море 1979 года;
— организация и координация действий спасательных служб федеральных органов исполнительной власти Российской Федерации, учреждений и предприятий других форм собственности и иностранных государств при поиске и спасании людей на море.
Все МСКЦ и МСПЦ работают в круглосуточном режиме.
Все указания МСКЦ (МСПЦ), касающиеся поиска и спасания людей, терпящих бедствие на море, обязательны для выполнения соответствующими службами, подразделениями, силами и средствами, выделенными участниками взаимодействия для выполнения конкретной поисково-спасательной операции.
Морские спасательно-координационные центры
Диксон
Почтовый адрес : 667340, Красноярский край, пгт . Диксон, ул. Воронина 2а
Телефон: +7 (39152) 2-41-00
Факс: +7 (39152) 2-42-00
E-mail: mrcc-dikson@mail.ru
Мурманск
Почтовый адрес: 183034, г. Мурманск, Портовый проезд, д.1
Телефоны: +7 (8152)-42-21-82
Факс: +7 (8152) 42-32-56
E-mail: rcc@mapm.ru
Санкт-Петербург
Почтовый адрес : 198035, Санкт-Петербург, ул. Гапсальская, д.10
Телефоны: +7(812) 327-41-47
+7 (812) 718-89-95
+7 (812) 495-89-95
Факс: +7(812) 327-41-46
E-mail: mrcc@mail.pasp.ru
Владивосток
Почтовый адрес : 690003 г. Владивосток, ул. Нижнепортовая, д.3
Телефон : +7(4232) 49-55-22
Факс : +7(4232) 49-58-95
E-mail: vldvmrcc@vld.pma.ru
Новороссийск
Почтовый адрес: 353900, г. Новороссийск, ул. Набережная адмирала Серебрякова, д.2
Телефон: +7(8617) 67-64-17
Факс: +7(8617) 67-64-20
E-mail: mrcc3@ampnovo.ru
Астрахань
Почтовый адрес:414016 г. Астрахань, ул. Капитана Краснова, д. 31
Телефон: +7(8512) 58-48-08
Факс: +7(8512) 58-59-81
E-mail: odmrcc@ampastra.ru
Калининград
Почтовый адрес. Россия, 236039, г. Калининград, ул. Портовая, 59
Телефоны: +7 (4012) 53-84-70
+7 (4012) 57-94-71
+7 (4012) 57-94-73
+7 (4012) 53-81-53
+7 (4012) 63-24-43
Факс: +7 (4012) 64-31-99
+7 (4012) 53-84-70
E-mail: mrссkld@pasp.ru
Морские спасательные подцентры
Тамань
Почтовый адрес: 353500, Краснодарский край, г.Темрюк, ул.Горького, д. 51
Телефон +7 9298467886
+7 9282607240
Факс +7(86148) 4 17 22
e-mail: mrsc3@amptaman.ru
Севастополь
Почтовый адрес: 299014, а/я 78, г. Севастополь, ул. Рыбаков, д. 5
Телефон/факс +7 (8692) 41-25-70
Моб. телефон: +7-989-258-10-16
e-mail: sev.mrsc@ampnovo.ru; svs_rsc@mail.ru
Керчь
Почтовый адрес 298312, ул. Кирова 28, г. Керчь, Республика Крым, Россия.
Тел./факс: +7 (36561) 4-28-96;
Телефон: +7 (36561) 3-97-84.
e-mail: mrsc.kerch@mail.ru
Южно-Сахалинск
Почтовый адрес: 693023, г. Южно-Сахалинск, ул. Горького, д. 23, офис 401
Телефон +7(4242)75-05-75, +7(4242)75-04-75
Факс +7(4242) 72-23-41
e-mail: YUSMSPC@ampskk.ru
Петропавловск-Камчатский
Почтовый адрес: 683000, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Радиосвязи, д. 26/1
Телефон 8 (4152) 412-880
Факс 8 (415-2) 412-397
e-mail: pkspc@ampskk.ru
Певек
Почтовый адрес: 689400, Чукотский АО, Чаунский район, г. Певек, ул.Обручева, дом 2”б”
Телефон +7 (42737) 4-21-13
Факс +7 (42737) 4-21-14
e-mail: pevek@morflot.ru
Тикси
Почтовый адрес: 678403, Саха (Якутия) Булунский улус (район), ПГТ Тикси-3, строение 613
телефон: +7 (41167) 28-4-24
+7(41167) 28-5-49
e-mail: mspc-tiksi@mail.ru
Источник
БЕЗ ОПАСНОСТИ ПО СЕВМОРПУТИ
Раиса СИНЬКЕВИЧ
gazeta@ks.chukotka.ru
В начале июля в самом северном городе России начал работу Морской спасательный подцентр (МСПЦ) г. Певек, обеспечивающий безопасность плавания по Северному морскому пути в период сезонной навигации.
Как сообщил начальник МСПЦ Дмитрий Парахин, мониторинг обстановки ведётся в круглосуточном режиме. Зона ответственности подцентра простирается от морской границы с США в проливе Дежнёва на востоке до территории МСПЦ г. Тикси на западе, включая в себя Чукотское и Восточно-Сибирское моря. С юга участок ограничен арктическим побережьем, а с севера замыкается на Северном полюсе.
– С 1 июля несём круглосуточную вахту (всего в подцентре работают четыре человека. – Прим. ред.). Первым делом произвели монтаж оборудования и проверку качества связи с соседними морскими координационно-спасательными центрами, расположенными на побережье Северного Ледовитого океана,– рассказал Дмитрий Парахин. – На вверенном нам участке Севморпути сейчас пустынно, судов практически нет. По опыту прошлых лет могу сказать, что наиболее оживлённое движение по арктической трассе наблюдается в августе – сентябре, когда мимо нас транзитом проходят до 20 судов в сутки.
Специалисты МСПЦ отмечают, что в нынешнем году, как и в прошлом, ледовая обстановка на трассе Севморпути сложная. Первые суда, скорее всего, смогут подойти к Певеку только в сопровождении атомных ледоколов. В начале июля в восточной части моря Лаптевых, в проливах Санникова и Лаптева стоял мощный припай, а Восточно-Сибирское море было заполнено тяжёлыми льдами девяти-десяти баллов. С восточной стороны ситуация тоже была непростая – на участке от пролива Лонга (отделяет остров Врангеля от материковой Чукотки) до Колючинской губы лёд местами достигал восьми-десяти баллов.
Обычным грузовым судам для движения в таких льдах требуется ледокольная проводка. Исключение сегодня составляют современные крупнотоннажные танкеры, которые занимаются транспортировкой сжиженного газа из ямальской Сабетты в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. По словам Дмитрия Парахина, в навигационный период время от времени они без проблем проходят зону ответственности МСПЦ г. Певек со скоростью до 16 узлов, легко преодолевая даже десятибалльные льды. С судами подобного класса можно всерьёз говорить о возможности круглогодичной навигации по Севморпути, однако пока их не так много.
С помощью спутниковой системы связи МСПЦ г. Певек отслеживает на мониторах местонахождение любого судна, идущего по любому участку Севморпути. Однако спасателей в первую очередь интересуют те, которые находятся в зоне их ответственности. Как только сухогруз или танкер заходит в акваторию Восточно-Сибирского моря, МСПЦ Певека принимает эстафету от тиксинских коллег. Оба подцентра входят в состав Администрации морских портов Приморья и Восточной Арктики, выполняя общие задачи по обеспечению безопасности мореплавания в арктических водах. МСПЦ Певека несёт вахту только в период навигации, в остальное время года его зона ответственности находится под наблюдением подцентра в Диксоне.
Тем временем
Как сообщал «КС» в прошлом номере, 8 июля из Мурманска на Певек вышло первое судно чукотской арктической навигации – танкер «Залив Креста» с грузом 18 тыс. тонн топлива. По состоянию на 16 июля «Залив Креста» находился в проливе Санникова. В связи с тяжёлой ледовой обстановкой в море Лаптевых танкер вместе с сухогрузом «Полар Кинг» ожидал подхода ледокола, чтобы под его проводкой продолжить путь в арктический Певек.
Источник
Морской спасательный подцентр Госморспасслужбы открыли на Чукотке
Подцентр создан для координации спасательных работ на восточном участке Северного морского пути.
Вместе с аналогичным подразделением, расположенном в поселке Тикси и заработавшим годом ранее, Певекский подцентр находится в оперативном подчинении у морского спасательного-координационного центра Диксон, который также заработал в 2012 году.
Зона ответственности подцентра простирается от 162-го меридиана (Зеленый Мыс) до морской границы с США в районе мыса Дежнева. Дальше начинается территория ответственности подразделения, расположенного в Петропавловске-Камчатском.
По информации пресс-службы организации, подготовка к развертыванию спасательного подцентра в Певеке началась в мае, когда в Чаун-Чукотку прибыла группа специалистов Госморспасслужбы. Они подобрали подходящее место для базирования подразделения, выбрав помещение бывшего Штаба морских операций.
В конце августа в Певек доставили радиоаппаратуру и другую необходимую технику, которая после монтажа успешно прошла испытания.
В сентябре комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта проверила готовность подцентра Певек и приняла решение, что технически и организационно подразделение удовлетворяет требованиям Международной конвенции 1979 г. по поиску и спасанию на море. В полном объеме подцентр начнет работу в навигацию 2013 года.
Решение об открытии спасательных подцентров Государственной морской аварийной и спасательно-координационной службы РФ (Госморспасслужбы) вдоль Северного морского пути принято в связи с интенсивным развитием судоходства по Арктическому коридору. Глубоководный порт Певек является одним из его важнейших пунктов, где в советское время располагался Штаб морских операций.
Источник