Правила классификации и постройки прогулочных судов — Российский морской регистр судоходства [2012, PDF]
Правила классификации и постройки прогулочных судов
Год выпуска : 2012
Язык : русский
Автор : Российский морской регистр судоходства
Жанр : Нормативный документ
Издательство : Российский морской регистр судоходства
Формат : PDF
Качество : Отсканированные страницы
Количество страниц : 344
Описание : Требования Правил распространяются на прогулочные суда с наибольшей длиной корпуса от 2,5 м до 24 м включительно, определяемой согласно 3.2, и пассажировместимостью не более 12 человек, а также их составные части.
Общие положения
1 Область распространения
2 Общие определения и пояснения
3 Основные данные о судне
4 Проектная категория судна и гидрометеорология
5 Категории внутренних водных путей
Часть I. Классификация
1 Определения и пояснения
2 Класс судна
3 Техническая документация судна
Часть II. Корпус
1 Общие положения
2 Стальной корпус
3 Корпус из алюминиевых сплавов
4 Корпус из стеклопластика
Часть III. Устройства, оборудование и снабжение
1 Общие положения
2 Рулевое устройство
3 Якорное устройство
4 Швартовное и буксирное устройства
5 Рангоут и такелаж судов с парусным вооружением
6 Сигнальные мачты
7 Ограждения на открытых палубах
8 Основные, запасные и аварийные выходы
9 Люки, двери, иллюминаторы, окна, крышки и горловины
10 Кокпиты
11 Сигнальные средства
12 Аварийное снабжение, запасные части и инструмент
Часть IV. Остойчивость, запас плавучести и надводный борт
1 Общие положения
2 Остойчивость
3 Запас плавучести
4 Требования к элементам плавучести
5 Защита от заливания
6 Надводный борт и грузовая марка
Часть V. Механические установки. Механизмы. Системы и трубопроводы
1 Общие положения
2 Механические установки
3 Механизмы
4 Системы и трубопроводы
Часть VI. Автоматизация
1 Общие положения
2 Конструкция оборудования автоматизации
Часть VII. Электрическое оборудование
1 Общие положения
2 Общие требования
3 Источники электрической энергии
4 Распределение электрической энергии
5 Электрические приводы судовых механизмов и устройств
6 Электрическое освещение
7 Сигнализация и внутрисудовая связь
8 Защита
9 Кабельная сеть
10 Дополнительные требования к системам и оборудованию с напряжением выше безопасного
Часть VIII. Радио- и навигационное оборудование
1 Общие положения
2 Радиооборудование
3 Навигационное оборудование
Часть IХ. Спасательные средства
1 Общие положения
2 Спасательное снабжение
Часть Х. Противопожарная защита
1 Общие положения
2 Конструктивная противопожарная защита
3 Противопожарное оборудование и снабжение
4 Переносные огнетушители
5 Системы пожаротушения
6 Работоспособность систем
7 Расчетное количество огнетушащего вещества
8 Визуально отображаемая информация
9 Испытания устройств с открытым пламенем
10 Руководство для владельца судна
ЧастьХI. Материалы
1 Общие положения
2 Сталь и чугун
3 Алюминиевые сплавы
4 Сплавы меди
5 Древесина
6 Стеклопластики
7 Пластмассы и материалы органического происхождения
8 Металлический крепеж
Часть XII. Средства по предотвращению загрязнения с судов
1 Общие положения
2 Конструкция, оборудование и устройства судов по предотвращению загрязнения нефтью
3 Средства по предотвращению загрязнения сточными водами
4 Требования к оборудованию и устройствам судов по предотвращению загрязнения мусором
5 Требования к двигателям внутреннего сгорания по предотвращению загрязнения атмосферы выхлопными газами
6 Предотвращение использования озоноразрушающих веществ
7 Шум, производимый судами
8 Сжигание на судне
9 Содержание серы в судовом топливе
Источник
Морской регистр судоходства 2012
Добровольная сертификация и освидетельствование организаций
Сертификация ISO 9001, 14001, 45001, ГОСТ Р ИСО 9001-2015
Класс РС: на рыболовном судне «Шантар» поднят флаг
РС выступил на нефтегазовой конференции
РС принял участие в заседании Технического совета «Автономное судовождение»
Класс РС: автономное судоходство
РС принял участие в 80-й сессии Комитета ИМО по защите морской среды
РС наращивает участие в проектах по мультимодальной перевозке СПГ
РС создает базу данных изготовителей, имеющих собственное производство
РС принял участие в совещании МЭС по безопасности МПТ
РС готов к вступлению в силу Гонконгской конвенции
РС поздравляет с Днем работников морского и речного флота
РС выступил на Всероссийском форуме бункеровщиков
РС расширяет сотрудничество в сегменте СПГ-технологий
На краболовном судне «Капитан Александров» поднят флаг РФ
РС принял участие в 107-й сессии Комитета ИМО по безопасности на море
РС принял участие в Экспертном семинаре ИМО по парниковым газам
РС и «Н2 Тех» работают над созданием прототипа контейнера-цистерны для перевозки жидкого водорода
Российский морской регистр судоходства: 20 лет в КНР
РС развивает требования к полимерным композитам для криогенных СПГ-емкостей
РС вводит в свою систему классификации суда морского прибрежного плавания
РС объявляет конкурс выпускных квалификационных работ
Источник
1 ТРЕБОВАНИЯ К СУДАМ ПОЛЯРНЫХ КЛАССОВ
1.1 ОПИСАНИЕ ПОЛЯРНЫХ КЛАССОВ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ 1.1.1 Область применения. 1.1.1.1 Требования к судам полярных классов применяются к стальным самоходным судам, за исключением ледоколов (см. 1.1.1.3), предназначенным для эксплуатации в полярных водах, покрытых льдом. Требования настоящего раздела применяются к судам, контракт на постройку которых заключен 1 марта 2008 года или после этой даты. П р и м е ч а н и е . Под датой «контракта на постройку» понимается дата, на которую контракт на строительство судна подписан между будущим судовладельцем и судостроителем. Подробнее о дате «контракта на постройку» — см. 1.1.2 части I «Классификация». 1.1.1.2 Знаки полярных классов, перечисленные в табл. 1.1.1.2, могут быть присвоены судам, соответствующим требованиям 1.2 и 1.3. Требо¬ вания 1.2 и 1.3 являются дополнительными к требованиям Регистра к судам без ледовых усилений. Если корпус и механизмы соответствуют требованиям различных полярных классов, то и корпусу и механизмам присваивается в классификационном свидетельстве наименьший из этих классов. Соответствие корпуса или механизмов требованиям более высокого полярного класса также должно быть указано в классификационном свидетельстве в разделе «прочие характеристики». 1.1.1.3 Ксудам, которые должны получить символ класса Icebreaker (ледокол), предъявляются дополнительные требования, и они должны рассматриваться особо.«Ледоколом» называется любое судно, в функциональные задачи которого включены ледовая проводка и ледовое сопровождение и которое обладает достаточной мощностью и размерениями, позволяющими осуществлять интенсивные действия в водах, покрытых льдом, и
имеет классификационное свидетельство с таким символом класса. 1.1.2 Полярные классы. 1.1.2.1 Втабл . 1.1.1.2 перечислены знаки и описания полярных классов (РС). Полярный класс выбирает судовладелец. Описания полярных классов, приведенные в табл. 1.1.1.2, предназначены для судовладельцев, проектантов и Администраций государств флага при выборе подходящего знака полярного класса, соответствующего требованиям, предъявляемым к судну в предполагаемых районах эксплуатации. 1.1.2.2 Знаки полярного класса используется во всех главах настоящего раздела для передачи разницы функциональных возможностей и прочности судна. 1.1.3 Верхняя и нижняя ледовые ватерлинии. 1.1.3.1 Верхняя и нижняя ледовые ватерлинии, принятые в проекте, должны быть указаны в классификационном свидетельстве. Верхняя ледовая ватерлиния (ВЛВЛ) определяется максимальной осадкой в носовой, миделевой и кормовой частях судна. Нижняя ледовая ватерлиния (НЛВЛ) определяется минимальной осадкой в носовой, миделевой и кормовой частях судна. 1.1.3.2 Нижняя ледовая ватерлиния определяется с учетом балластного состояния при движении в ледовых условиях (например, принимая во внимание погружение гребного винта). 1.2 КОНСТРУКТИВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К СУДАМ ПОЛЯРНЫХ КЛАССОВ 1.2.1 Область применения. 1.2.1.1 Требования настоящего раздела приме¬ няются к судам полярных классов, указанным в 1.1. 1.2.2 Районы корпуса судна. 1.2.2.1 Корпус всех судов полярных классов подразделяется на районы, взависимостиот
| Т а б л и ц а 1.1.1.2 | |
| Описание полярных классов | |
| Знак полярного | Описание льда |
| класса | (на основании Номенклатуры морских льдов Всемирной метеорологической организации) |
| РС1 | Круглогодичная эксплуатация во всех полярных водах |
| РС2 | Круглогодичная эксплуатация в умеренных условиях многолетнего льда |
| РС3 | Круглогодичная эксплуатация в двухлетних льдах, которые могут иметь включения многолетнего льда |
| РС4 | Круглогодичная эксплуатация в толстом однолетнем льду, который может иметь включения старого льда |
| РС5 | Круглогодичная эксплуатация в среднем однолетнем льду, который может иметь включения старого льда |
| РС6 | Летне-осенняя эксплуатация в среднем однолетнем льду, который может иметь включения старого льда |
| РС7 | Летне-осенняя эксплуатация в тонком однолетнем льду, который может иметь включения старого льда |
Источник