Морской регистр что это

Российский морской регистр судоходства

Статью нельзя назвать рекламной, но в ней слабо представлена критика. Пожалуйста, добавьте информацию из публикаций и других источников, позволяющих осветить объект статьи с разных сторон.

Айвазов Михаил Григорьевич (генеральный директор)

«Российский морской регистр судоходства» — международное классификационное общество, основанное в 1913 году. Российский морской регистр судоходства является государственным учреждением технического надзора и классификации морских судов, подведомственным Министерству транспорта Российской Федерации .

В классе PC состоят 5 200 судов, зарегистрированных под флагами более 40 государств. В структуру PC входят: Главное управление, расположенное в Санкт-Петербурге, 109 представительств и участков в России и за рубежом. Главное управление Российского морского регистра судоходства располагается на Дворцовой набережной в здании бывшего дворца Дмитрия Кантемира.

История

Первое классификационное учреждение в России было создано только в конце XIX века, в 1899 году приняты первые правила классификации. Наконец, 31 декабря 1913 года был утвержден Устав классификационного общества «Русский Регистр». В связи с историческими событиями общество неоднократно переименовывалось: Российский Регистр, Регистр СССР, Российский морской регистр судоходства.

Задачи обеспечения хорошего технического состояния судов морского флота требовали высокого уровня подготовки специалистов и проведения научных исследований, которые с 1914 года и по сей день координируются Научно-техническим советом. PC всегда использовал новейшие достижения науки и техники. Впервые в мировой практике Регистром СССР были разработаны нормы в отношении судов арктического плавания, созданные правила по электросварке подтвердили возможность внедрения этой технологии при постройке и ремонте судов. С конца 50-х годов XX века Регистр СССР стал единственным классификационным обществом в мире, в классе которого были суда с атомными энергетическими установками.

Правопреемником Регистра СССР стал Российский морской регистр судоходства. В настоящее время PC, одно из ведущих классификационных обществ — членов Международной ассоциации классификационных обществ, принимает активное участие в работе Международной морской организации, Международной организации по стандартизации, Международной организации труда.

PC имеет более 100 представительств по всему миру и предоставляет широкий спектр услуг по классификации, техническому наблюдению, сертификации, рассмотрению проектов, а также освидетельствованию систем качества.

PC является членом Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО), объединяющей 10 крупнейших классификационных обществ мира, в классе которых состоит 94 % судов мирового торгового флота. PC принимает активное участие в деятельности Совета и рабочих органов МАКО, тематика которых охватывает все сферы деятельности классификационных обществ. PC использует свой научно-технический потенциал для разработки и совершенствования Унифицированных требований МАКО. PC принимал активное участие в разработке совместных правил МАКО.

С 1973 года PC трижды возглавлял Совет МАКО. PC признан Европейским союзом.

В составе делегаций Российской Федерации специалисты PC участвуют в работе различных комитетов и подкомитетов Международной морской организации (ИМО), Международной организации по стандартизации (ИСО) и Европейского Фонда управления качеством (ЕФУК).

PC является ассоциированным членом Международной ассоциации независимых владельцев танкеров (INTERTANKO), Международной ассоциации владельцев сухогрузных судов (INTERCARGO), Балтийского и Международного морского совета (BIMCO).

PC осуществляет классификацию морских судов и плавучих сооружений, а также техническое наблюдение по поручениям Морских Администраций различных стран за выполнением требований международных конвенций и выдачу соответствующих документов от имени Администраций.

По поручению Морской Администрации России и Морских Администраций 37 стран PC выполняет работы по сертификации систем управления безопасностью судоходных компаний и судов на соответствие требованиям Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов (МКУБ) и предотвращением загрязнения. Этот стандарт безопасности предполагает создание системы управления безопасностью для судоходных компаний и предусматривает устранение влияния человеческого фактора на безопасную эксплуатацию судов. В разветвленной сети подразделений PC работают эксперты по МКУБ, что позволяет оперативно выполнять сертификацию практически в любом порту мира.

Задачи

Деятельность Российского морского регистра судоходства (PC) направлена на выполнение всего комплекса задач по обеспечению безопасности мореплавания, охраны человеческой жизни на море, охраны судов, сохранности перевозимых грузов, экологической безопасности судов, предотвращения загрязнения моря с судов, выполнение поручений от Администраций и потребителей.

PC разрабатывает и постоянно совершенствует правила и руководства PC в соответствии с требованиями международных стандартов, обеспечивая высокий уровень безопасности на море и предотвращения загрязнения.

Задача PC — не только поддерживать собственную систему менеджмента качества на самом высоком уровне, но и содействовать обеспечению внедрения высоких технических стандартов при проектировании судов, в судостроении, судоходстве, промышленности, используя свой уникальный опыт обеспечения безопасности.

См. также

Ссылки

• Компании по алфавиту
• Компании, основанные в 1913 году
• Компании России
• Безопасность на море

Источник

Морской регистр что это

История

История образования Российского морского регистра судоходства неразрывно связана с историей становления России как морской державы. В 1696 году приказ Петра I положил начало созданию Российского морского флота. В течение последующих столетий флот стремительно развивался, увеличивалось количество судов, совершенствовались их технические характеристики, а также разрабатывались требования, призванные обеспечить эффективность судоходства и безопасность мореплавания. Классификация судов со временем значительно усложнилась, что потребовало создания в России независимого классификационного общества. Датой основания первого в России классификационного общества принято считать 31 декабря 1913 года, когда приказом министра промышленности и торговли России был утвержден Устав общества «Русскiй Регистръ», правопреемником которого является РС. Регистр сегодня – одно из ведущих классификационных обществ мира.

31 декабря 1913 г.	дата основания классификационного общества Русский Регистр
1915 г.	публикация первых правил Регистра — Правил постройки морских стальных судов
1916 г.	издание первой в России Регистровой книги «Русскiй Регистръ. Список судов»
1923 г.	Утверждение Положения о Российском Регистре
1924 г.	переименование общества Российский Регистр в Регистр СССР
1930 г.	издание первых Правил классификации и постройки морских стальных судов и первых Правил по сварке в судостроении
1935 г.	признание общества Регистр СССР международными классификационными обществами
1945 г.	создание постоянных представительств Регистра за рубежом
1 ноября 1969 г.	вступление Регистра СССР в Международную ассоциацию классификационных обществ (МАКО)
1973 — 1974 гг.	исполнение функций председательствующего общества в МАКО
1984 г.	переход на автоматизированную систему учета флота
1990 — 1992 гг.	исполнение функций председательствующего общества в МАКО
1992 г.	переименование классификационного общества Регистр СССР в Российский морской регистр судоходства (РС)
1993 г.	разработка в соответствии с международным стандартом ISO 9001 и внедрение в РС внутренней системы менеджмента качества
1996 г.	признание Регистра Европейским Союзом
1996 г.	выпуск первого номера газеты «Вестник Российского морского регистра судоходства»
1997 г.	вступление РС в Международную ассоциацию независимых владельцев танкеров (INTERTANKO), Международную ассоциацию владельцев сухогрузных судов (INTERCARGO), Балтийский и международный морской совет (BIMCO)
2001 — 2002 гг.	исполнение функций председательствующего общества в МАКО
июль 2007 г.	вступление РС в Греческую ассоциацию по защите морской среды (HELMEPA)
январь 2008 г.	вступление РС в Объединенный форум по конструкции танкеров (TSCF)
июнь 2008 г.	признание РС в рамках Европейского соглашения о международной перевозке опасных грузов по внутренним водным путям (ВОПОГ)
сентябрь 2009 г.	СМК РС сертифицирована независимым сертификационным органом
ноябрь 2009 г.	вступление РС в Международную организацию по контейнерам-цистернам (ITCO)
2011 — 2012 гг.	исполнение функций председательствующего общества в МАКО
март 2012 г.	создание Технического комитета РС
октябрь 2012 г.	внедрение в РС единой системы электронного документооборота управления заявками
декабрь 2012 г.	аккредитация РС в Единой национальной системе аккредитации и в Системе добровольной сертификации ГОСТ Р
2013 г.	Год столетия Российского морского регистра судоходства

© Российский морской регистр судоходства, 2023

Сайт rs-class.org использует собственные файлы cookie только для технических целей, он не собирает и не передает личные данные пользователей без их ведома.

Источник

Морской регистр что это

Добровольная сертификация и освидетельствование организаций

Сертификация ISO 9001, 14001, 45001, ГОСТ Р ИСО 9001-2015

Класс РС: на рыболовном судне «Шантар» поднят флаг

РС выступил на нефтегазовой конференции

РС принял участие в заседании Технического совета «Автономное судовождение»

Класс РС: автономное судоходство

РС принял участие в 80-й сессии Комитета ИМО по защите морской среды

РС наращивает участие в проектах по мультимодальной перевозке СПГ

РС создает базу данных изготовителей, имеющих собственное производство

РС принял участие в совещании МЭС по безопасности МПТ

РС готов к вступлению в силу Гонконгской конвенции

РС поздравляет с Днем работников морского и речного флота

РС выступил на Всероссийском форуме бункеровщиков

РС расширяет сотрудничество в сегменте СПГ-технологий

На краболовном судне «Капитан Александров» поднят флаг РФ

РС принял участие в 107-й сессии Комитета ИМО по безопасности на море

РС принял участие в Экспертном семинаре ИМО по парниковым газам

РС и «Н2 Тех» работают над созданием прототипа контейнера-цистерны для перевозки жидкого водорода

Российский морской регистр судоходства: 20 лет в КНР

РС развивает требования к полимерным композитам для криогенных СПГ-емкостей

РС вводит в свою систему классификации суда морского прибрежного плавания

РС объявляет конкурс выпускных квалификационных работ

Источник

Российский морской регистр судоходства

Что представляет из себя Морской регистр и какие задачи он выполняет? Кому необходимо будет получать подтверждающие документы у этой структуры? Об этом и многом другом рассказывают специалисты компании “ЛенТехСертификация”.

Морской регистра судоходства России: цели и деятельность

Морской регистр является государственным учреждением технического надзора и классификации морских судов. Именно в этой структуре происходит присваивание классов морским судам, а также выдаются документы, подтверждающие, что судно и/или оборудование, предназначенное для него, действительно соответствует всем строгим требованиям безопасности. Создано классификационное общество было 31 декабря 1913 года, а с 1969 является и членом Международной Ассоциации Классификационных Обществ (МАКО).

Цели морского регистра

Российский Морской регистр судоходства преследует своей деятельностью следующие цели:

• Повышение уровня безопасности человека на море
• Повышение стандартов безопасного плавания судов
• Повышение надежности перевозки грузов
• Разработка мер и стандартов, помогающих предотвратить загрязнение окружающей среды.

Деятельность морского регистра

Деятельность классификационного общества весьма широка. Мы перечислим несколько основных направлений:

• Обмер судов и плавучих сооружений
• Присвоение классов судам
• Выдача свидетельств и другой документации на суда, оборудование и продукцию, предназначенную для использования на судах
• Сотрудничество с морскими администрациями, портовыми властями при контроле судов в портах
• Осуществление технического наблюдения за выполнением положений международных конвенций
• Сертификация не только промышленной продукции и производств, но и систем менеджмента качества
• Освидетельствование систем управления безопасностью судоходных компаний и судов на соответствие требованиям Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения.

Как получить свидетельство в морском регистре судоходства России?

Вы можете самостоятельно обратиться в Морской регистр Санкт-Петербурга для получением необходимого свидетельства или обратиться за услугой по сертификации к нам, в компанию “ЛенТехСертификация”. Мы поможем подготовиться к процедуре, подскажем как правильно собрать пакет документов и будет консультировать вас в течение всех этапов сертификации. Сэкономьте свое время — позвоните нам или заполните форму обратной связи.

Источник