Морской путь до ливана

Содержание
  1. Хадера — Бейрут маршрут
  2. Грузовые перевозки перевозки между Хадерой и Бейрутом
  3. Морские контейнерные перевозки
  4. Навалочные грузы
  5. Наливные грузы
  6. Варианты перевозок судами по маршруту Hadera — Beirut
  7. Варианты Судов
  8. Грузоперевозки Хадера — Бейрут
  9. ИМПОРТР
  10. Новороссийск — Бейрут маршрут
  11. Грузовые перевозки перевозки между Новороссийском и Бейрутом
  12. Морские контейнерные перевозки
  13. Навалочные грузы
  14. Наливные грузы
  15. Варианты перевозок судами по маршруту Novorossiysk — Beirut
  16. Варианты Судов
  17. Грузоперевозки Новороссийск — Бейрут
  18. ИМПОРТР
  19. Ростов-на-Дону — Бейрут маршрут
  20. Грузовые перевозки перевозки между Ростов-на-Дону и Бейрутом
  21. Морские контейнерные перевозки
  22. Навалочные грузы
  23. Наливные грузы
  24. Варианты перевозок судами по маршруту Rostov-on-Don — Beirut
  25. Варианты Судов
  26. Грузоперевозки Ростов-на-Дону — Бейрут
  27. ИМПОРТР
  28. Астрахань — Бейрут маршрут
  29. Грузовые перевозки перевозки между Астраханью и Бейрутом
  30. Морские контейнерные перевозки
  31. Навалочные грузы
  32. Наливные грузы
  33. Варианты перевозок судами по маршруту Astrakhan — Beirut
  34. Варианты Судов
  35. Грузоперевозки Астрахань — Бейрут
  36. ИМПОРТР

Хадера — Бейрут маршрут

Грузовые перевозки перевозки между Хадерой и Бейрутом

Морские контейнерные перевозки

  1. FCL1 – контейнеры с полной загрузкой от одного грузоотправителя;
  2. LTL2 – сборные контейнеры, которыми отправляются малые партии товаров от разных заказчиков.

Наливные грузы

  1. неонолы
  2. пестициды
  3. мтбэ
  4. сусло бензин
  5. этилацетат диметилфталат
  6. нефрас
  7. парафины нефтяные

Варианты перевозок судами по маршруту Hadera — Beirut

  • Full Freight Vessel – использование судна до полной грузоподъемности (судовая партия груза);
  • Part Cargo – полная грузоподъемность судна не используется (партия груза на судне).

Варианты Судов

  • Cухогрузы, дедвейтом которых находится в пределах от 5 000 до 25 000 тонн
  • Handysize: сухогрузы, дедвейтом которых находится в пределах от 10 000 до 50 000 тонн
  • Aframax: танкеры для нефтепродуктов с объемом от 80 000 до 120 000 тон. Танкеры класса Aframax обычно используют в Черном, Северном, Карибском, Китайском и Средиземном морях.
  • Suez-max: суда, характеристики которых дают возможность проходить Суэцкий канал с полной загрузкой. Дедвейт такого судна составляет примерно 150 000 тонн при длине в районе 285 метров и ширине 35 метров. Максимальная осадка такого судна 23 метра.
  • Panamax: судно с дедвейтом до 75 000 тонн, которое при полной загрузке может проходить Панамский канал.
  • Capesize: судно (обычно сухогруз), габариты которого не позволяют пройти Панамский канал.
Читайте также:  Разноцветные моря пари минус

Грузоперевозки Хадера — Бейрут

ИМПОРТР

Источник

Новороссийск — Бейрут маршрут

Грузовые перевозки перевозки между Новороссийском и Бейрутом

Морские контейнерные перевозки

  1. FCL1 – контейнеры с полной загрузкой от одного грузоотправителя;
  2. LTL2 – сборные контейнеры, которыми отправляются малые партии товаров от разных заказчиков.

Наливные грузы

  1. соапсток аммиак водный
  2. формалин винилацетат
  3. нитробензол
  4. щспк дизтопливо
  5. кислота серная
  6. кислота фтористоводородная
  7. хлорбензол глицерин

Варианты перевозок судами по маршруту Novorossiysk — Beirut

  • Full Freight Vessel – использование судна до полной грузоподъемности (судовая партия груза);
  • Part Cargo – полная грузоподъемность судна не используется (партия груза на судне).

Варианты Судов

  • Cухогрузы, дедвейтом которых находится в пределах от 5 000 до 25 000 тонн
  • Handysize: сухогрузы, дедвейтом которых находится в пределах от 10 000 до 50 000 тонн
  • Aframax: танкеры для нефтепродуктов с объемом от 80 000 до 120 000 тон. Танкеры класса Aframax обычно используют в Черном, Северном, Карибском, Китайском и Средиземном морях.
  • Suez-max: суда, характеристики которых дают возможность проходить Суэцкий канал с полной загрузкой. Дедвейт такого судна составляет примерно 150 000 тонн при длине в районе 285 метров и ширине 35 метров. Максимальная осадка такого судна 23 метра.
  • Panamax: судно с дедвейтом до 75 000 тонн, которое при полной загрузке может проходить Панамский канал.
  • Capesize: судно (обычно сухогруз), габариты которого не позволяют пройти Панамский канал.

Грузоперевозки Новороссийск — Бейрут

ИМПОРТР

Источник

Ростов-на-Дону — Бейрут маршрут

Грузовые перевозки перевозки между Ростов-на-Дону и Бейрутом

Морские контейнерные перевозки

  1. FCL1 – контейнеры с полной загрузкой от одного грузоотправителя;
  2. LTL2 – сборные контейнеры, которыми отправляются малые партии товаров от разных заказчиков.

Наливные грузы

  1. топливо бутилакрилат
  2. железа хлорид
  3. пластификаторы
  4. масла пищевые
  5. реагенты
  6. латекс
  7. печное топливо
Читайте также:  Карадаг высота над уровнем моря

Варианты перевозок судами по маршруту Rostov-on-Don — Beirut

  • Full Freight Vessel – использование судна до полной грузоподъемности (судовая партия груза);
  • Part Cargo – полная грузоподъемность судна не используется (партия груза на судне).

Варианты Судов

  • Cухогрузы, дедвейтом которых находится в пределах от 5 000 до 25 000 тонн
  • Handysize: сухогрузы, дедвейтом которых находится в пределах от 10 000 до 50 000 тонн
  • Aframax: танкеры для нефтепродуктов с объемом от 80 000 до 120 000 тон. Танкеры класса Aframax обычно используют в Черном, Северном, Карибском, Китайском и Средиземном морях.
  • Suez-max: суда, характеристики которых дают возможность проходить Суэцкий канал с полной загрузкой. Дедвейт такого судна составляет примерно 150 000 тонн при длине в районе 285 метров и ширине 35 метров. Максимальная осадка такого судна 23 метра.
  • Panamax: судно с дедвейтом до 75 000 тонн, которое при полной загрузке может проходить Панамский канал.
  • Capesize: судно (обычно сухогруз), габариты которого не позволяют пройти Панамский канал.

Грузоперевозки Ростов-на-Дону — Бейрут

ИМПОРТР

Источник

Астрахань — Бейрут маршрут

Грузовые перевозки перевозки между Астраханью и Бейрутом

Морские контейнерные перевозки

  1. FCL1 – контейнеры с полной загрузкой от одного грузоотправителя;
  2. LTL2 – сборные контейнеры, которыми отправляются малые партии товаров от разных заказчиков.

Наливные грузы

  1. масла технические
  2. топливо бутилакрилат
  3. абск
  4. олеум
  5. кислоты жирные
  6. пероксид водорода
  7. кислота фтористоводородная

Варианты перевозок судами по маршруту Astrakhan — Beirut

  • Full Freight Vessel – использование судна до полной грузоподъемности (судовая партия груза);
  • Part Cargo – полная грузоподъемность судна не используется (партия груза на судне).

Варианты Судов

  • Cухогрузы, дедвейтом которых находится в пределах от 5 000 до 25 000 тонн
  • Handysize: сухогрузы, дедвейтом которых находится в пределах от 10 000 до 50 000 тонн
  • Aframax: танкеры для нефтепродуктов с объемом от 80 000 до 120 000 тон. Танкеры класса Aframax обычно используют в Черном, Северном, Карибском, Китайском и Средиземном морях.
  • Suez-max: суда, характеристики которых дают возможность проходить Суэцкий канал с полной загрузкой. Дедвейт такого судна составляет примерно 150 000 тонн при длине в районе 285 метров и ширине 35 метров. Максимальная осадка такого судна 23 метра.
  • Panamax: судно с дедвейтом до 75 000 тонн, которое при полной загрузке может проходить Панамский канал.
  • Capesize: судно (обычно сухогруз), габариты которого не позволяют пройти Панамский канал.
Читайте также:  Кпс портала морской порт

Грузоперевозки Астрахань — Бейрут

ИМПОРТР

Источник

Оцените статью