- Три зарубежных холдинга и московская фирма претендуют на дноуглубление угольного порта Суходол за 2 млрд руб.
- Материалы по теме
- Новости Дальнего Востока
- Отправка сообщения об ошибке
- Сообщение отправлено
- О Компании
- Закупки
- Новости и события
- Техническая информация порта
- Защита окружающей среды
- История порта
- Новый порт в Приморье получит господдержку
- Морской порт суходол подрядчики
- Важное обстоятельство
- Примечание
Три зарубежных холдинга и московская фирма претендуют на дноуглубление угольного порта Суходол за 2 млрд руб.
Владивосток. 17 июня. ИНТЕРФАКС — Три зарубежных холдинга и малоизвестная московская фирма направили заявки на участие в объявленном «Росморпортом» запросе котировок на разработку рабочей документации и выполнение дноуглубительных работ для формирования акватории угольного порта в бухте Теляковского (Приморский край). По данным сайта госзакупок, стартовая цена контракта составляет 1,92 млрд рублей с НДС. На него претендуют сразу четыре компании: ООО «Ван Оорд РДМК» — российская структура международного морского подрядчика Van Oord (Голландия), филиал Europian dredging company (связана с международной группой Jan De Nul, Бельгия), московский филиал крупного портового проектировщика и застройщика China Communications Construction Company (КНР), а также созданная в 2017 году московская фирма «СК-Крепость». Предложения компаний пока не раскрываются. Итоги торгов заказчик должен подвести не позднее 23 июня. Согласно условиям контракта, работы должны быть выполнены до 31 декабря 2020 года. Финансироваться они будут из федерального бюджета. Ранее «Росморпорт» дважды не смог выбрать подрядчика на разработку рабочей документации и формирование акватории угольного порта в бухте Теляковского. Первый раз на участие в торгах не заявился ни один участник, поэтому они были признаны несостоявшимися. Второй раз на запрос котировок была подана единственная заявка — от филиала бельгийской Jan De Nul. Но конкурсная комиссия приняла решение отказать филиалу в допуске к участию в закупке из-за несоответствия требованиям запроса. В частности, у него отсутствовало право выполнять инженерные изыскания и осуществлять подготовку проектной документации. Закупка также была признана несостоявшейся. Вместе с тем, на первых двух торгах начальная стоимость контракта составляла 2,1 млрд и 2,16 млрд рублей с НДС соответственно. Разработчиком проектной документации на выполняемые работы выступает ООО «Морстройтехнология». Реализацией проекта строительства угольного порта занимается ООО «Морской порт Суходол». По данным аналитической системы «СПАРК-Интерфакс», владельцами ООО «Морской порт «Суходол» являются основные акционеры холдинга СДС — его президент Михаил Федяев и экс-депутат Госдумы Владимир Гридин (владеют по 25,1%), АО «Центр развития портовой инфраструктуры» (Москва, 24,79%), АО «РЖД — Инфраструктурные проекты» (Москва, 25,01%). 16 июня пресс-служба СДС сообщила, что мощность перевалки первой и второй очередей порта Суходол составит 12 млн тонн угля в 2022 году. В дальнейшем предполагается построить третью очередь с увеличением мощности еще на 8 млн тонн — до 20 млн тонн. Сообщалось также, что стоимость строительства порта оценивается в 35,4 млрд рублей. Служба финансово-экономической информации business@interfax.ru finance@interfax.ru
Материалы по теме
Главные события
Точка зрения
Interfax-Russia.ru — Япония запретила экспорт в Россию автомобилей с объемом двигателя более 1,9 л, гибридов, электромобилей и крупногабаритных шин.
Задействовать ежа Interfax-Russia.ru — Дальневосточные ученые разработали новый материал для адресной доставки противоопухолевых лекарств на основе морского ежа.
Не сработал «фильтр» Interfax-Russia.ru – Почти 20 детей заразились энтеровирусной инфекцией в детсаду в Амурской области. Также более 20 случаев заболевания зарегистрированы в дошкольных учреждениях Южно-Сахалинска.
Ставка с повышением Interfax-Russia.ru — Утильсбор на ввозимые в РФ для перепродажи автомобили с 1 августа вырастет в 1,7-3,7 раза. Российские автодилеры попросили отложить повышение.
«Прозрачный» фиксатор для костей Interfax-Russia.ru — Ученые из Владивостока создали фиксатор для костей по аналогии с аппаратом Илизарова. Конструкция из композиционных материалов пропускает рентгеновские лучи и при том так же прочна, как и металл.
- Глава лесничества в Хабаровском крае арестован по делу о крупной взятке 28 июля, 16:44
- Всероссийский слет юных туристов собрал на Камчатке более 250 участников 28 июля, 12:26
- Сотрудник полиции задержан в Хабаровске после ДТП со смертельным исходом 28 июля, 11:02
- Житель Магадана получил условный срок за незаконную перевозку золота на 8 млн рублей 28 июля, 10:19
- Рыбоводы Камчатки начали закладывать в инкубаторы икру лосося 28 июля, 09:22
Новости Дальнего Востока
- Глава лесничества в Хабаровском крае арестован по делу о крупной взятке 28 июля, 16:44
- Всероссийский слет юных туристов собрал на Камчатке более 250 участников 28 июля, 12:26
- Сотрудник полиции задержан в Хабаровске после ДТП со смертельным исходом 28 июля, 11:02
- Житель Магадана получил условный срок за незаконную перевозку золота на 8 млн рублей 28 июля, 10:19
- Рыбоводы Камчатки начали закладывать в инкубаторы икру лосося 28 июля, 09:22
Сетевое издание “Интерфакс-Россия”. Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 — 64321 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25.12.2015.
Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального пользования и не подлежит дальнейшему воспроизведению и/или распространению в какой-либо форме, иначе как с письменного разрешения «Интерфакса». Полные тексты сообщений агентства доступны подписчикам изданий «Интерфакса».
Обнаружили ошибку на сайте? Выделите фрагмент текста с ошибкой и нажмите Ctrl + Enter.
Отправка сообщения об ошибке
Еще в июне 2017 года информация о возможном применении допинга одним из врачей спортивной школы была направлена в правоохранительные органы.
Сообщение
отправлено
Спасибо за помощь. Вы можете закрыть это окно, или оно будет автоматически закрыто через 10 секунд.
Источник
О Компании
Морской порт «Суходол» — молодое предприятие, которое уже сейчас находится на передовом рубеже бизнеса.
Закупки
ООО «Морской порт «Суходол» осуществляет свою деятельность на правах открытой конкуренции. Каждый желающий может принять участие в закупке для Морского порта «Суходол», при условии выполнения сформированного технического задания и подтверждения своей благонадежности.
Новости и события
8 июля 2023г. команда от Морского порта «Суходол» приняла участие в традиционном десятом забеге «на выживание» «Гонке Героев».
30 июня Морской порт «Суходол» с экскурсией посетили выпускники Президентской программы подготовки управленческих кадров ВВГУ. Для студентов во главе с…
23 июня 2023г. во Владивостокском Государственном Университете при поддержке Администрации Приморского края и Центра занятости населения прошла Всероссийская…
Техническая информация порта
Подробная техническая информация для профессионалов: судоводителей, грузоотправителей и логистических операторов.
Защита окружающей среды
Передовые системы очистки и защиты от вредных производственных выбросов на страже экологической безопасности в Морском порту «Суходол».
История порта
Дата создания ООО «Морской порт «Суходол»
Подписаны договоры аренды земли на 49 лет под строительство порта с возможностью последующего выкупа в собственность
Начало проектирования строительства ж/д путей необщего пользования с примыканием к станции Смоляниново
Успешно прошли общественные обсуждения среди местных жителей проекта строительства Морского порта «Суходол» в с. Романовка Шкотовского района
Принятие проекта Морского порта «Суходол» в Главгосэкспертизе
Успешное прохождение Главгосэкспертизы проекта ж/д путей необщего пользования с примыканием к станции «Суходол»
Подписание Соглашения с ГУП «Росморпорт» о проведении дноуглубительных работ
ООО «Морской порт «Суходол» стал резидентом Свободного Порта Владивосток
Подписаны договоры с Генеральными подрядчиками Проекта. Начало строительства порта.
Подписание договора с Генеральным подрядчиком АО «РЖД-строй» на строительство путей необщего пользования с примыканием к станции Смоляниново
Подписание договора синдицированного кредита о проектном финансировании между Участниками проекта, ПАО ВТБ и ВЭБ.РФ
Представители Морского порта «Суходол» приняли участие в Восточном Экономическом Форуме
Вышло Постановление Правительства РФ о включении Морского порта «Суходол» в состав Морского Порта Владивосток
На строительную площадку морского порта «Суходол» завезено технологическое оборудование в полном объеме
Сдача в эксплуатацию электроподстанции 220/10кВ Морского порта «Суходол»
Вновь успешно прошли общественные обсуждения среди местных жителей проекта строительства Морского порта «Суходол» в с. Романовка Шкотовского района
Успешно прошла тестовая перевалка зерновой продукции на экспорт с Универсального причала №3 Морского порта «Суходол»
Источник
Новый порт в Приморье получит господдержку
Резидент свободного порта Владивосток ООО «Морской порт «Суходол»», который строит новый специализированный порт в Приморском крае, получит субсидию из федерального бюджета. Заявки пяти инвесторов на общую сумму 8,56 млрд рублей на развитие инфраструктуры инвестпроектов в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) были одобрены на заседании президиума правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока, сообщает пресс-служба правительства.
«Предоставление субсидии из федерального бюджета на развитие инфраструктуры инвестиционных проектов — одна из основных мер поддержки инвесторов на Дальнем Востоке. Ее главное условие — бюджетный мультипликатор проекта не должен быть ниже 30%. Всего в преференциальных режимах Дальнего Востока реализуется 2819 инвестиционных проектов. 646 из них введено в эксплуатацию, создано 119 тыс. рабочих мест. В экономику макрорегиона вложено 3,2 трлн рублей инвестиций. За восемь лет инфраструктурную поддержку получили 29 проектов на общую сумму 44,8 млрд рублей, в том числе 13 приоритетных проектов, отобранных президиумом (29,4 млрд рублей). Сегодня рассмотрим заявки еще пяти резидентов на общую сумму 8,56 млрд рублей», — приводит пресс-служба слова зампреда правительства — полпреда президента на Дальнем Востоке Юрия Трутнева.
Здесь были представлены заявки инвесторов, реализующих проекты в Амурской области, Приморье и Бурятии. Они прошли конкурсный отбор Минвостокразвития России.
В итоге, субсидию получили два резидента ТОР «Амурская». Компания «Жилой микрорайон» строит жилой микрорайон в городе во втором по величине городе Амурской области – Свободном. ООО «Газпром гелий сервис» создает комплекс по производству сжиженного природного газа. Его производительность по итогам первой очереди строительства составит 1,5 тыс. кг/час.
Одобрена заявка инвестора из Бурятии ООО «Озерное», который завершает строительство горно-обогатительного комбината в Еравнинском районе.
Поддержку получат и инвесторы в Приморье. Компания «Русагро-Приморье» создает свиноводческий кластер в статусе резидента ТОР «Михайловский». ООО «Морской порт «Суходол», резидент свободного порта Владивосток, который строит новый угольный порт.
Ранее РБК Приморье сообщал, что порт сдадут уже в этом году. ООО «Морской порт «Суходол» зарегистрировано в декабре 2012 года в селе Романовка Шкотовского района Приморья. Порт, который должен был заработать еще в 2021 году, строится недалеко от Смоляниново, он будет примыкать к одноименной железнодорожной станции.
Источник
Морской порт суходол подрядчики
+7 (812) 33-00-500 заказать обратный звонок
Колпинский трубный завод выиграл тендер, проведенный АО «ТЭК Мосэнерго», на поставку трубы диаметром 1420х14 мм, ст.09г2с, гост 10706, в количестве 1000 тонн для продолжения строительства нового специализированного порта на приморском побережье, Проект стартовал в 2018 году. В рамках его реализации предусматривается создание угольного порта в Приморье на 20 млн тонн (12 млн тонн к 2021 году, еще 8 млн тонн — в 2022 году). Строительство нового терминала позволит решить сразу несколько задач:
— обеспечит доступ к портовой инфраструктуре для малых и средних угледобывающих предприятий,
— снизит остроту проблемы со скоростью перевалки угольных грузов, объем которых в дальневосточных портах динамично растет,
— позволит увеличить скорость оборота вагонов.
Важное обстоятельство
Специализированный порт для перевалки угля будет построен за пределами населенных пунктов края, что снизит техногенную нагрузку на порты, уже существующие в городах и поселках Приморья. При этом инвесторы заложили в проект самые современные технологии и совершенное оборудование. Таким образом, в Приморском крае может появиться порт нового поколения.
Примечание
Генеральным подрядчиком строительства порта «Суходол» является АО «Трест Гидромонтаж», входящее в группу компаний АО «ТЭК Мосэнерго». Трест занимает позицию одного из крупнейших в России инжиниринговых холдингов в области проектирования, строительства, ремонта и технического перевооружения энергетических и гидротехнических объектов любой сложности и профиля.
Источник