Правительство выделило на расширение порта Певек более 27,5 млрд рублей
«Там будут возведены грузовые причалы, гидротехнические сооружения, включая акваторию, подходной канал, дамба, а также необходимое навигационное оборудование. Инфраструктура позволит обеспечить установку дополнительных плавучих атомных энергоблоков, что даст возможность вывести на проектную мощность уникальное Баимское месторождение и отгружать на терминале до 2 млн т добываемых там металлов», – цитирует его пресс-служба правительства.
В ноябре 2022 г. губернатор Чукотки Роман Копин сообщал, что грузооборот порта Певек за 2022 г. увеличился на 35% и достиг 380 000 т. Порт принял 60 судов, на 17 больше, чем в 2021 г. Навигация в Певеке длится с 3 июля до 25 октября. Порт оснащен причалом длиной 500 м.
Из распоряжения правительства, подписанного Мишустиным 1 марта 2023 г., следует, что общий объем инвестиций в инфраструктуру составит 55,21 млрд руб. Оставшиеся 27,58 млрд руб. будут направлены в проект из внебюджетных источников.
Бюджетные средства разделены на две части: 17,26 млрд руб. будет направлено на строительство грузовых причалов, оставшиеся 10,37 млрд руб. – на инфраструктуру под модернизированный энергоблок плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС, принадлежит «Росатому»), который обеспечит энергией разработку Баимского месторождения.
Баимское – одна из крупнейших в мире неосвоенных медных площадей. Месторождение «Песчанка» в пределах Баимской лицензионной площади имеет ресурсы JORC в размере 9,9 млн т меди и 16,6 млн унций золота. Казахстанская группа KAZ Minerals приобрела проект у консорциума инвесторов, включающего Романа Абрамовича и Александра Абрамова, в 2019 г. Сумма сделки составила $900 млн денежными средствами и акциями.
В Приморье построят крупнейший «сухой порт» в России
KAZ Minerals планирует построить две обогатительные фабрики на месторождении с общей мощностью переработки 70 млн т руды в год и объемом производства 400 000 т в медном эквиваленте. Ожидаемый год начала производства – 2027-й, общий объем частных инвестиций составляет 620 млрд руб. В распоряжении правительства не говорится, кто выступит частным инвестором, но ранее сообщалось, что KAZ Minerals вложит в строительство грузового терминала около 15 млрд руб.
Структура «Росатома» «Чукотатомэнерго» в июне 2022 г. начала строительство морского терминала с четырьмя плавучими энергоблоками (ПЭБ) для энергообеспечения Баимского ГОКа общей мощностью 318 МВт. Сами энергоблоки будут построены петербургским Балтийским заводом (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК).
В рамках проекта Минтранс и Минфин направят бюджетные деньги в «Росатом», который назначен госзаказчиком строительства, следует из распоряжения правительства. Застройщиком выступит ФГУП «Гидрографическое предприятие», которое входит в «Росатом».
«Ведомости» направили запросы в правительство РФ, «Росатом» и KAZ Minerals.
Государственной частью инфраструктуры порта управляет филиал ФГУ «Администрация морских портов Чукотки», подконтрольное Минтрансу России. Оператором порта выступает частное АО «Морской ордена «Знак почета» торговый порт Певек». По данным «СПАРК-Интерфакса», в 2015 г. 99,9% акций порта принадлежало Марине Гончаровой, с 2016 г. данные о совладельцах не раскрываются. В 2021 г. прибыль оператора составила 88 млн руб. при выручке 766,7 млн руб.
Эксперты сходятся в том, что Певек будет играть важную роль на Северном морском пути (СМП). «С учетом того что «Росатом» прекрасно знает гидрологические условия Певека, строительство порта через госкорпорацию выглядит разумно», – говорит управляющий директор рейтинговой службы НРА Сергей Гришунин. Он предполагает, что в Певеке будет построена новая причальная стенка, поэтому текущий оператор сможет «сохранить свои позиции» после окончания строительства.
Ведущий эксперт УК «Финам менеджмент» Дмитрий Баранов отмечает, что относительно мощности других портов СМП Певек «можно считать крупным». «Порт строился для обслуживания СМП, освоения Арктики, добычи различных полезных ископаемых, в частности олова», – говорит он.
Так как в акватории расположена ПАТЭС, «Росатом» будет следить за безопасностью, продолжает эксперт. Взаимодействие оператора и «Росатома», по его мнению, может быть взаимовыгодным, поскольку они оба заинтересованы в увеличении грузооборота порта. «Не исключено, что позже оператор порта может быть приобретен «Росатомом», – полагает Баранов.
Источник
Морской порт певек чао
Порт Певек — морской арктический порт федерального значения на трассе Северного морского пути, расположенный в Чаунской губе Восточно-Сибирского моря. Является самым северным морским портом России. Находится на территории города Певек.
В соответствии с распоряжением Росморречфлота от 24 декабря 2010 года N АД-377-р, внесены сведения о морском порте Певек в Реестр морских портов Российской Федерации.
Порядковый регистрационный номер:;А-10 Местонахождение морского порта:;Россия, Чукотский автономный округ, г.Певек, Восточно-Сибирское море, Чаунская губа.(69°46′ с.ш. 170°26′ в.д.) Дата и номер решения об открытии морского порта для оказания услуг:;Федеральный закон N 261-ФЗ от 08.11.2007 «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» Основные технические характеристики морского порта: Площадь территории морского порта (га):;19 Площадь акватории морского порта (км):;8,9 Количество причалов:;3 Длина причального фронта морского порта (п.м):;500 Пропускная способность грузовых терминалов всего (тыс. тонн в год):;330 в том числе: наливные (тыс. тонн в год):;- сухие (тыс. тонн в год):;150 контейнеры (тыс. единиц в двадцатифутовом эквиваленте в год):;15 Пропускная способность пассажирских терминалов (пассажиров в год);- Максимальные габариты судов, заходящих в порт (осадка, длина, ширина) (м):;9/172,2/24,55 Площадь крытых складов (тыс.м’):;4,18 Площадь открытых складов (тыс.м):;77,8 Емкости резервуаров для хранения нефти, нефтепродуктов, химических грузов, пищевых наливных грузов, зерновых грузов (тыс. тонн):;- Период навигации в морском порту:;с 03.07 по 25.10 Наименование и адрес администрации морского порта:;- Филиал федерального государственного учреждения «Администрация морских портов Чукотки» «Порт Певек»; ;- 689400, Россия, Чукотский АО, г.Певек, ул.Полярная, д.5 Перечень операторов морских терминалов, а также услуг, оказание которых осуществляется операторами морских терминалов:;ОАО «Морской ордена «Знак Почета» торговый порт Певек» Полное наименование оператора морского терминала:;Открытое акционерное общество «Морской ордена «Знак Почета» торговый порт Певек» Местонахождение морского терминала и почтовый адрес оператора морского терминала:;- Россия, Чукотский АО, г.Певек, ул.Полярная, д.5;- 689400, Россия, Чукотский АО, г.Певек, ул..Полярная, д.5 Информация об услугах, оказываемых операторами морских терминалов:;Оказывает услуги согласно уставу организации, в том числе:- погрузочно-разгрузочная деятельность, применительно к опасным грузам в морских портах (класса 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9); — перевозка грузов морским транспортом Основные технические характеристики морского терминала:;Универсальный терминал Площадь территории морского терминала (га):;19 Площадь акватории морского терминала (км):;0,08 Количество причалов морского терминала:;3 Длина причального фронта морского терминала (п.м):;500 Пропускная способность грузового морского терминала всего (тыс. тонн в год):;330 в том числе: наливные (тыс. тонн в год):;- сухие (тыс. тонн в год):;150 контейнеры (тыс. единиц в двадцатифутовом эквиваленте в год):;15 Пропускная способность пассажирского морского терминала всего (пассажиров в год):;- Максимальные габариты судов, обрабатываемых у морского терминала (осадка, длина, ширина) (м):;9/177,2/24,55 Площадь крытых складов (тыс.м):;4,18 Площадь открытых складов (тыс.м):;77,8 Период навигации:;с 03.07 по 25.10
Обязательные постановления:
Приказ Министерства транспорта РФ от 13.10.2015 N298 «Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Певек»
Сведения о границах морского порта:
Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 18.10.2010 N 1801-р
Портовые сборы
В соответствии с приказом Минтранса России от 31.10.2012 № 387 «Об утверждении перечня портовых сборов в морских портах Российской Федерации (с изменениями и дополнениями)» в морском порту Певек взимаются:
© Все права защищены 1933-2023
Официальный сайт ФГУП «Гидрографическое предприятие»
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством Российской Федерации
Сайт создан агентством https://grandclient.ru/
Источник