Морской контейнер со съемной крышей

Морской контейнер со съемной крышей

• ЖД перевозки
• Автоотправки
• Авиаперевозки
• Морской фрахт
• Таможенное оформление
• Поиск поставщиков за рубежом
• Негабарит
• Опасный груз
• Контрактная логистика
• Оптимальная схема международной доставки
• Как можно сэкономить при отправке
• Сюрвейерские услуги
• Портовое экспедирование
• Узбекистан и Казахстан
• Складское обслуживание
• Мультимодальный сервис
• Сборные отправки
• Станционное обслуживание
• Купить контейнер
• Продать контейнер
• Аренда контейнеров
• Отзывы клиентов
• Справочник
• Карта сайта
• Выставки
• Запрос ставки
• Наши вакансии
• Контактная информация

• ЖД перевозки
• Повагонные отправки
• Контейнерные отправки
• Предоставление вагонов в аренду
• Контейнеры в пользование
• Станционные услуги
• Вывоз груза и контейнеров до склада клиента

• Поиск поставщиков за рубежом
• Критерии оценки производителя
• Схемы работы с иностранным контрагентом
• Ваш персональный менеджер
• Комиссионное вознаграждение

• Негабарит
• Разработка схемы перевозки и крепления груза
• Спецтехника для работы со сверхнегабаритом
• Экономия как фактор выбора схемы транспортировки

• Проектная логистика
• Складские услуги
• Типы контейнеров

• Автоотправки
• Маршруты отправок

• Морской фрахт
• Выбор морской линии
• Использование контейнеров
• Термины и определения
• Балк
• Фрахтование судов
• Отправки по Юго-Восточной Азии
• Отправки по странам Океании
• Отправки по Северной Америке
• Отправки по Южной Америке
• Отправки по Европе

• Узбекистан и Казахстан
• Импорт-экспорт
• Авто и ж.д. варианты доставки
• Согласование отправок

• Мультимодальный сервис
• Какой транзитный путь выбрать
• Контейнеры — универсальное транспортное средство
• Безопасная перегрузка вашего груза
• Использовать ли склад временного хранения

• Авиаперевозки
• Грузы, пригодные к авиаотправке
• Выгода от авиадоставки
• Скорость — цена
• Перевозка одежды

• Таможенное оформление
• Консультации по ВЭД
• Таможенный брокер
• Подбор кода ТН ВЭД
• Подготовка документов
• Расчет платежей
• Проверка грузосопроводительной документации
• Сроки таможенного оформления
• Выбор условий поставки
• ИНКОТЕРМС
• Импорт
• Экспорт
• Оформление сборного груза
• Как выбрать таможенный пост
• Регистрация участника ВЭД
• Таможенный союз
• Перевод документов
• Сертификация и другие разрешительные документы

• Покупка-продажа контейнеров
• Контейнеры в наличии
• Выкуп контейнеров
• Хранение контейнеров
• Выбор контейнера

• Купить контейнер
• Контейнер дешево
• Железнодорожный, морской, универсальный контейнер
• Варианты использования контейнеров
• Скидки и акции
• Реконструкция контейнеров
• Ваши потребности
• Как выбрать необходимый контейнер
• Цена или качество
• Новый контейнер или б.у.
• Гарантия
• Выбор контейнера
• Фото и просмотр на площадке
• Выберите свой регион
• Контейнер в рассрочку

• Опасный груз
• Карточка безопасности
• Особенности терминальной обработки

• Продать контейнер
• Оценка контейнера
• Контейнер на комиссию
• Оплата
• Быстрый расчет или выгодная цена
• Нашим партнерам
• Потребности и акции

• Аренда контейнеров
• Направления и маршруты
• Принципы работы
• Условия использования
• Чем эффективен лизинг
• Обратный выкуп
• Учет состояния и технический ремонт

• Станционное обслуживание
• Прием и отправка грузов
• Раскредитация
• Хранение
• Оплата тарифа
• Вывоз груза

• Контрактная логистика
• Оптимальная схема международной доставки
• Как можно сэкономить при отправке
• Сюрвейерские услуги
• Портовое экспедирование
• Складское обслуживание
• Сборные отправки

• Отзывы клиентов
• Справочник
• Карта сайта
• Выставки
• Наши вакансии

• Запрос ставки
• Контактная информация

Источник

Открытые контейнеры Hard Top и Open Top

Hard Open Top контейнеры – тип грузовых контейнеров, оборудованный открывающейся либо съемной крышей.

Других отличий контейнеров данного типа от стандартных нет, однако особенность крыши позволяет загружать груз через крышу с помощью подъемного крана, что невозможно при использовании стандартных контейнеров. Также съемная крыша позволяет перевозить негабаритные по высоте грузы, не боящиеся воздействия окружающей среды.

В свою очередь контейнеры этого типа делятся на две подкатегории: Hard Top – контейнеры с открывающейся жесткой крышей, и Open Top – контейнеры со съемной крышей из мягкого материала, защищающего груз от осадков.

Hard Open Top контейнеры используются для международной перевозки и доставки грузов всеми видами транспорта – автомобильным, железнодорожным, воздушным, морским, а также при мультимодальной (смешанной) транспортировке. Отметим, что в последнем случае hard open top контейнеры легко перегружаются с одного транспортного средства на другое.

Hard open top контейнеры по длине делятся на три категории 20, 40 и 45 футовые. И так же бываю увеличенной высоты High Cube (HC).

Таблица сравнения типов и размеров открытых Hard и Open Top контейнеров

Наименование	Внутренние размеры, мм			Размеры дверей, мм		Вес, кг	Объем, м 3	Загрузка, кг
	Длина	Ширина	Высота	Ширина	Высота
Open Top открытые контейнеры
20`ft OT	5905	2350	2381	2336	2291	2280	32,0	24800
40`ft OT	11540	2350	2381	2235	2280	3640	65,0	28800
Hard Top открытые контейнеры
20`ft HT	5905	2350	2381	2336	2291	2250	33,0	24000
20`ft HCHT	5905	2350	2693	2340	2597	2440	37,5	30480
40`ft HT	12039	2350	2372	2336	2291	4200	67,3	32500
40`ft HCHT	12056	2347	2684	2340	2597	4000	75,0	32500

Компания «Универсальные Грузовые Решения» имеет огромный опыт осуществления международной перевозки и доставки товара с помощью hard open top грузовых контейнеров. Вам достаточно лишь сообщить характеристики своего товара и предполагаемый маршрут, а наши специалисты помогут подобрать для него такой контейнер, который сделает доставку Вашего товара максимально быстрой, дешевой и безопасной!

Источник

Контейнеры Hard Top

Hard Top (или Hard Open Top) контейнеры предназначены для хранения или транспортировки груза, который по своим габаритам или другим характеристикам должен загружаться сверху. Ключевой особенностью такой тары является открывающаяся или съемная жесткая крыша, по своей конструкции напоминающая вторую дверь. Благодаря универсальности и функциональности такие устройства предпочтительнее стандартных контейнеров.

К преимуществам Hard Top контейнеров можно отнести:

• высокую мобильность;
• возможность перевозки всеми видами транспорта;
• возможность штабелирования.

Конструкция контейнеров Hard Top

Крыша контейнера оснащена сложной замочной системой и высококачественными уплотнителями, обеспечивающими надежную защиту от проникновения воды и пыли. Она изготовлена из прочных материалов, поэтому риск самопроизвольного вскрытия или нарушения герметичности сведен к минимуму.

Стены и пол контейнера изготовлены из нержавеющей стали толщиной 4 мм, обеспечивающей высокую степень водо-, пыле- и светонепроницаемости. Тара обладает дополнительными балками под боковыми дверями, которые повышают надежность всей конструкции.

Также некоторые модели Hard Top позволяют снимать крышку не только для погрузки, но и для перевозки различных негабаритных грузов, параметры которых не вписываются в параметры тары.

Виды и маркировка Hard Top контейнеров

Помимо съемной крыши, Hard Top устройства ничем не отличаются от стандартных контейнеров, что позволяет применять их как универсальный объект хранения и транспортировки различных грузов.
Обычно контейнеры с открытым верхом имеют два типа: 20- и 40-футовые. Рассмотрим их основные параметры:

• 20-футовые модели. Внешние размеры (ДШВ) – 6058 х 2438 х 2591 мм. Внутренние размеры – 5898 х 2330 х 2352 мм. Вес – 2,4 т. Грузоподъемность – 21,6 т. Максимальная масса – 24 т. Объем – 32,2 м3;
• 40-футовые модели. Внешние размеры – 12192 х 2438 х 2591 мм. Внутренние размеры – 11988 х 2330 х 2352 мм. Вес – 4,43 т. Грузоподъемность – 31,6 т. Максимальная масса – 36 т. Объем – 66,7 м3;
• 40-футовые модели High Cube. Внешние размеры – 12192 х 2438 х 2896 мм. Внутренние размеры – 11988 х 2330 х 2654 мм. Вес – 4,9 т. Грузоподъемность – 25,6 т. Максимальная масса – 30,5 т. Объем – 75,8 м3.

Некоторые параметры могут меняться в зависимости от производителя.

Распространенные обозначения таких контейнеров включают в себя значок HT или HOT – например, для 20-футового контейнера верным обозначением будет 20 Hard Top Container, 20 HOT или 20’ FT HT.

Специализация Hard Top контейнеров идентична стандартной таре – они могут использоваться при водных, воздушных и железнодорожных перевозках при температурном диапазоне от -50 до +70 °С. Конструкция контейнеров и стандартное расположение фитингов позволяет обрабатывать тару обыкновенными погрузчиками и захватывающими механизмами. Груз можно доставлять как через съемный верх, так и через торцевые двери.

Лишь при необходимости перевозки груза с параметрами, близкими к максимальным, предпочтительнее использовать Hard Top контейнеры.

Источник

40-футовый стандартный контейнер с жесткой съемной крышей новый

40-футовый стандартный контейнер с жесткой съемной крышей новый (другие названия: 40′ Hard Top) идеален для верхней загрузки в силу габаритов или иных особенностей, или если при погрузочно-разгрузочных работах используется только кран, то необходимо использовать контейнер с жёсткой открывающейся крышей. Крыша такого контейнера усилена, а сам контейнер имеет дополнительные балки над боковыми дверями. Балки играют роль рёбер жёсткости, повышая надёжность всего контейнера. Промышленные станки на платформах; негабарит, который невозможно погрузить вилочным погрузчиком; сложные конструкции — всё, что требует вертикальной загрузки, грузится именно в такой тип контейнеров.

Выбрать необходимый контейнер (-ы) можно через КАТАЛОГ или с нашим менеджером на ТЕРМИНАЛЕ хранения контейнеров

Консультацию можно получить:
• По телефонам: +7 (812) 409-35-55, 8 (800) 511-36-04 (звонок бесплатный)
• По E-mail: info@containerpark.ru
• Через форму: обратная связь

• марка и государственный номер автомобиля
• ФИО водителя для оформления пропуска
• доверенность на получение

Для доставки от клиента требуется следующая информация:
• дата и время
• адрес доставки
• требуется ли разгрузка
• контактная информация лица, ответственного за приемку

• стоимость доставки 20-ти футового контейнера с выгрузкой по г. Санкт-Петербург в пределах КАД составляет — 7 500 рублей, в Ленинградскую область – 7 500 рублей + 60 рублей за 1 км от КАД
• стоимость доставки без выгрузки 40-ка футового контейнера по г. Санкт-Петербург в пределах КАД составляет — 8 000 рублей, в Ленинградскую область – 8 000 рублей + 60 рублей за 1 км от КАД; услуги автокрана на полсмены (1 час подачи + 3 часа работы) составляет – 8 000 рублей, для Ленинградской области – 10 000 рублей
• срок доставки от 1 до 3 рабочих дней
• стоимость и срок доставки в другие регионы оговариваются индивидуально с клиентом

• согласование и подписание договора
• выставление счета (при оплате за безналичный расчет)
• возможна оплата за наличный расчет

Передача товара при оплате за безналичный расчет осуществляется в течение 1-2 рабочих дней с момента поступления денежных средств на счет, при оплате за наличный расчет возможна день в день

• при оплате за безналичный расчет предоставляются следующие документы: договор, счет, счет-фактура, товарная накладная, акт приема-передачи
• при оплате за наличный расчет от физического лица: договор + товарный чек

Источник