Морской контейнер pallet wide

Размеры контейнера 45 футов

Наружные и внутренние габаритные размеры, дверной проем, емкость, грузоподъемность и другие параметры ISO-контейнеров регламентируется стандартом ГОСТ Р 53350-2009 (ИСО 668-1995).

• Внешние габаритные размеры (ДхШхВ): 13,72х2,44х2,59 метров.
• Внутренние габаритные размеры (ДхШхВ): 13,57х2,33х2,35 метров.
• Размеры дверного проема (ШхВ): 2,34х2,29 метров.
• Внутренний объем (вместимость): 74,3 куб.м.
• Грузоподъемность: до 30 тонн.
• Масса (вес без груза): 4,65 тонн.

В зависимости от модификации эти размеры могут отличаться в большую сторону.

Параметры	45′ DC (Dry Cube)	45′ HC (High Cube)	45′ SHC (Super High Cube)	45′ OT (Open Top)	45′ HT (Hard Top)	45′ DD (Double Door)	45′ PW (Pallet Wide)	45′ HC PW (High Cube Pallet Wide)	45′ SD (Side Door)
Внешние габаритные размеры
Длина, мм	13720	13720	13720	13720	13720	13720	13720	13720	13720
Ширина, мм	2438	2438	2438	2438	2438	2438	2500	2500	2438
Высота, мм	2591	2896	3200	2591	2591	2591	2591	2896	2591
Внутренние габаритные размеры
Длина, мм	13570	13570	13570	13570	13570	13570	13570	13570	13570
Ширина, мм	2330	2330	2330	2330	2330	2330	2420	2420	2330
Высота, мм	2350	2698	3000	2390	2390	2390	2390	2698	2390
Размеры дверного проема
Ширина, мм	2336	2336	2336	2336	2336	2336	2374	2374	2336
Высота, мм	2291	2597	2900	2291	2291	2291	2291	2597	2291
Характеристики
Объем, м3	74,3	85,3	94,9	75,6	75,6	75,6	78,5	88,9	75,6
Максимальная грузоподъемность, т	30	30	30	30	30	30	30	30	30
Вместимость европаллет 800х1200 мм, шт	27	27	27	27	27	27	33	33	27
Площадь пола, м2	31,6	31,6	31,6	31,6	31,6	31,6	32,8	32,9	31,6
Масса контейнера, кг	4650	4800	4850	4650	4650	4700	4700	4950	4750

Расшифровка типов контейнеров:

• Dry Cube (DC) – сухой контейнер общего назначения без вентиляции со стандартной высотой и шириной.
• High Cube (HC) – с увеличенной высотой и полезным объемом.
• Super High Cube (SHC) — самые высокие контейнеры с большим объемом.
• Open Top (OT) – контейнер с брезентовой съемной крышей.
• Hard Top (HT) — контейнер с открывающимся металлическим верхом.
• Double Door (DD) — с дверями на обоих концах.
• Pallet Wide (PW) — контейнер с увеличенной шириной, вмещающие 2 ряда европаллет.
• High Cube Pallet Wide (HCPW) — аналогичен контейнеру PW, но имеет еще и увеличенную высоту.
• Side Door (SD) — с дополнительной дверью на боковой стороне.
• Рефрижераторные — контейнеры стандартного размера и объема, способные поддерживать заданную температуру.

Источник

Морской контейнер pallet wide

ТИПЫ И РАЗМЕРЫ КОНТЕЙНЕРОВ

Контейнер — основная единица перевозки или хранения, используемая в транспортной логистике. Контейнеры изготавливают из различных материалов и форм, однако наибольшее распространение получили универсальные контейнеры.

Ниже приведены следующие типы контейнеров:

20 фут. контейнер	20 фут. контейнер	20 фут. контейнер	20 фут. контейнер	40 фут. контейнер	40 фут. контейнер	40 фут. контейнер	40 фут. контейнер	45 фут. контейнер	45 фут. контейнер
«High-Cube»	«Pallet Wide»	«HC Pallet Wide»	«High-Cube»	«Pallet wide»	«HC Pallet wide»	«High-Cube»	«HC Pallet wide»
внешние размеры	длина, м	6,058	6,058	6,058	6,058	12,192	12,192	12,192	12,192	13,716	13,716
	ширина, м	2,438	2,438	2,484	2,484	2,438	2,438	2,484	2,484	2,438	2,484
	высота, м	2,591	2,896	2,591	2,896	2,591	2,896	2,591	2,896	2,896	2,896
внутренние размеры	длина, м	5,905	5,905	5,898	5,898	12,039	12,039	12,045	12,100	13,556	13,556
	ширина, м	2,350	2,350	2,440	2,440	2,350	2,350	2,420	2,440	2,350	2,438
	высота, м	2,381	2,694	2,393	2,698	2,372	2,693	2,280	2,688	2,693	2,695
дверной проем	ширина	2,336	2,340	2,374	2,374	2,336	2,340	2,416	2,400	2,340	2,416
	высота	2,291	2,585	2,270	2,585	2,291	2,585	2,270	2,584	2,585	2,585
объем, м³		33,2	37,4	34,6	38,4	67,5	76	70,8	78,9	86	89
максимальный вес брутто, кг		23900	30410	24260	30480	30480	30450	30750	34000	33020	34050
												собственный вес, кг		2200	2340	2340	2560	3980	4150	4150	4260	4740	4280
масса груза, кг		21700	28070	21920	27920	26500	26300	26600	29740	28280	29770

20-ти и 40-ка футовый стандартный контейнер и 40-ка футовый «high cube» контейнер (увеличенной вместимости)
Контейнер общего назначения.(ISO 1496/1): Контейнер полностью закрытый и пылеводонепроницаемый, имеющий жесткую крышу, жесткие боковые стенки, жесткие торцевые стенки, имеющий хотя бы в одной торцевой стенке двери и предназначенный для перевозки и хранения широкой номенклатуры грузов.

20-футовый контейнер стандартный (универсальный, General Purpose – GP, 20 Dry Cube)

Количество вмещаемых европаллет, шт. 11

Как видно из названия контейнера, за основу изначально принята система измерения в футах, т.к. они начали массово использоваться в Соединенных Штатах Америки, размер контейнера в футах 20 (длина) 8 ширина 8 футов 6 дюймов высота.

Так же следует учитывать распространенную терминологию Двадцатифутовый эквивалент (twenty-foot equivalent unit или TEU. Рассчитываемый как эквивалент 20 футового интермодального контейнера. Соответственно один 40футовый контейнер считается как два TEU(иногда 2 TEU обозначают как FEU — forty-foot equivalent unit).

40-футовый контейнер стандартный (универсальный, General Purpose – GP, 40’ Dry Van)

Количество вмещаемых европаллет, шт. 25

40-футовый контейнер (High Cube, 40’ HP)

Количество вмещаемых европаллет, шт. 25

Габариты контейнеров “High Cube” отличаются от стандартных только высотой. Есть вариант исполнения длиной не 40, а 45 футов

45-футовый контейнер (45 foot high cube container, 45’ HC)

Внешние размеры				Внутренние размеры, мм	Дверной проём, мм
Тара, кг	4740	Длина, мм	13716	13556
Вес груза, кг	28280	Ширина, мм	2438	2350	2340
Объем, куб. м	86	Высота, мм	2896	2693	2585

Количество вмещаемых европаллет, шт. 27

Реже, чем 40 футовый контейнер HC и 45 футовый контейнер HC, используются контейнеры 20 High Cube.

20-футовый контейнер (20 foot high cube container, 20’ HP)

Количество вмещаемых европаллет, шт. 11

Имеют некоторое распространение контейнеры типа “Pallet Wide”.

Задачей таких контейнеров является максимизация загрузки стандартных европаллет, широко используемых в международных мультимодальных перевозках (габариты европаллеты 1200 на 800 мм).

Схема размещения европаллет в сухогрузных 20-ти, 40-ка и 45-ти футовых контейнерах:

20-футовый контейнер “Pallet Wide” (20’ PW)

Количество вмещаемых европаллет, шт. 15

20-футовый контейнер “Pallet Wide” High (20’ HCPW)

Количество вмещаемых европаллет, шт. 15

40-футовый контейнер “Pallet Wide” (40’ PW)

40-футовый контейнер “Pallet Wide” High Cube (40’ HCPW)

45-футовый контейнер “Pallet Wide” High Cube (45’ HCPW)

Количество вмещаемых европаллет, шт. 33

Существует вариант загрузки, когда первый и последний ряд ставится длинной стороной вдоль двери и таким образом в контейнер может поместиться 34 европаллеты.

В международных перевозках использование контейнеров меньших размеров не распространено. К редко используемым типам контейнеров стоит отнести 8, 10 и 30 футовые контейнеры (не являются ISO сертифицированными), а также 48 и 53 футовые контейнеры, эксплуатация которых вне США крайне редка. Также нечасто используется стандартный 45 футовый контейнер (не “high cube”).

При планировании загрузок, следует учитывать тот факт, что размеры контейнеров у конкретных морских перевозчиков могут, хотя и незначительно, но отличаться.

В зависимости от особенностей груза могут использоваться и другие типы контейнеров:

Рефрижераторные контейнеры — контейнеры, оборудованные холодильной установкой. Служат для транспортировки грузов, чувствительных к температурам. Чаще всего, имеют алюминиевый корпус и пенополиуретановый утеплитель. Поскольку такие контейнеры имеют встроенную хладустановку, требуют подключения к электропитанию. На складе или на корабле это будут стационарные точки для подключения, при транспортировке на трейлере по автодорогам могут использоваться дизель-генераторы («gen sets»), подсоединяемые к контейнерам. Некоторые контейнеры оборудованы водяной системой охлаждения, которая может использоваться в случае, когда контейнер не обеспечен нормальной вентиляцией для теплоотвода. Такие системы являются дорогими, и их использование сокращается.

Благодаря холодильным установкам в рефконтейнере можно поддерживать нужную грузовладельцу температуру из диапазона от −35 до + 30 градусов. Коэффициент теплопроводности корпуса в пределах 34 ккал/град С * час, поэтому контейнер может быть использован и как изотермический, без включения рефрижераторной установки.

Рефрижераторные контейнеры работают по следующему принципу: из рефрижераторного агрегата внутрь контейнера подается поток воздуха определенной температуры на уровне пола. Затем он проходит по Т-образным профилям пола, а в торце контейнера поднимается по двери к потолку, откуда вновь возвращается к рефрижераторному агрегату. В процессе циркуляции воздух, следуя установленным параметрам, охлаждает или нагревает внутренне пространство рефконтейнера. Он обеспечивает влажность и температуру, которые необходимы для оптимального режима сохранности товара.

Open Top, Hard Top контейнеры — Относятся к специализированному контейнерному оборудованию и представляют собой сухогрузные контейнеры с открытым верхом, покрытым брезентовым тентом. Предназначены для перевозки негабаритных грузов, которые могут быть погружены в контейнеры только сверху. От обычной транспортной тары контейнер опен топ отличается наличием съемной крыши, что позволяет осуществлять вертикальную погрузку негабаритных объектов. В качестве крыши для контейнеров опен топ может использоваться тент, брезент или другие виды гибких материалов. Более редким вариантом является съемная жесткая крыша — Hard Top. Стены контейнеров изготавливаются из рифленой стали, а пол – из дерева. Это позволяет обеспечить надежную защиту грузу во время транспортировки.

Источник