Морские районы гмссб карта

Состав оборудования ГМССБ на судах

ГМССБ – Глобальная морская система связи при бедствии – это официально принятая международная система аварийной радиосвязи, разработанная для спасения жизни в случае бедствия на море. Оборудование ГМССБ регламентируется Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море, также известной как СОЛАС (SOLAS).

Оборудование ГМССБ использует наземные, спутниковые и судовые системы радиосвязи. К приборам ГМССБ относятся:

1. УКВ-радиостанции с цифровым избирательным вызовом, в том числе портативные для спасательных шлюпок и плотов.
2. Радиолокационные ответчики (РЛО).
3. Аварийный радиобуй.
4. Приемники NAVTEX.

Вот какие требования предъявляет СОЛАС к оборудованию ГМССБ на судах:

• Каждое судно необходимо оборудовать приборами с функциями ГМССБ соответственно району плавания.
• На каждом судне должно быть не менее двух независимых друг от друга систем радиосвязи для обеспечения передачи сигнала в случае бедствия.
• Оборудование ГМССБ должно быть максимально простым в эксплуатации, иметь функцию работы без оператора.
• Спасательные средства (шлюпки, плоты) обязательно необходимо оборудовать приборами связи в диапазоне УКВ-радиостанций на случай поисково-спасательных операций.
• Шлюпки/плоты должны быть оснащены поисково-спасательными радарными транспондерами (Search And Rescue Transponder — SART).

Состав радиооборудования в зависимости от района хождения

В современном мореходстве выделено 5 районов хождения судов. В зависимости от того, в какие районы ходит корабль, состав оборудования ГМССБ отличается. Чем сложнее район, тем лучше должно быть оснащено судно. Должна быть учтена система спутников и возможности связи каждого конкретного района для передачи аварийного сигнала.

Район А1: УКВ-радиостанция с ЦИВ, приемник NAVTEX, РЛО, АРБ (системы КОСПАС-САРСАТ), портативные УКВ – радиостанции.

Район А2: Оборудование района А1+ ПВ-радиостанция с ЦИВ.

Район А3 /1 Инмарсат (РГВ): Оборудование района А1 + ПВ/КВ-радиостанция с ЦИВ и УБПЧ, приемник расширенного группового вызова (РГВ) или приемник с информацией по безопасности мореплавания (ИБМ) на КВ.

Район А3 /2 Инмарсата: Оборудование района А3/1 Инмарсат (РГВ) + ПВ-радиостанция с ЦИВ, судовая спутниковая станция INMARSAT.

Район А4: Оборудование района А3/1 Инмарсат (РГВ) + ПВ/КВ – радиостанция с ЦИВ и УБПЧ.

Дополнительные требования

Особое внимание в ГМССБ уделяется контролю работоспособности оборудования. По требованиям СОЛАС для этого используются 3 способа:

1. дублирование радиооборудования;
2. береговое техобслуживание и ремонт в сервисны центрах по заявке судна;
3. техобслуживание и ремонт на борту при выходе в море квалифицированными штатным радиомастером ГМССБ. На судне при этом обязательно должны быть ЗИП, схемы данного оборудования и инструмент.

Для судов, работающих в районах А1 и А2, можно использовать 1 из способов на выбор капитана. Для судов из районов А3 и А4 обязательны любые 2 способа на выбор.

Дублирование радиооборудования на практике используется для районов А3 и А4. На судна дополнительно ставят:

• для А3 – УКВ- радиостанцию и либо ПВ/КВ-радиостанцию, либо СЗС-Инмарсат;
• для А4 – УКВ-радиостанцию и ПВ/КВ-радиостанцию.

Если судно совершает рейсы в район А4 только эпизодически и в качестве основной уже использует ПВ/КВ-радиостанцию, дополнительно можно выбрать СЗС-Инмарсат-С.

Источник

Морские районы гмссб карта

ГМССБ

Система ГМССБ (Береговые Глобальные Морские Системы Связи при Бедствии) обеспечивает прием и передачу сигналов тревоги и бедствия с судов и на суда в автоматическом режиме и через оператора сообщений для координации поиска и спасения, навигационных и метеорологических предупреждений и срочной информации, передачу и прием радиосообщений общего назначения, предоставление услуг коммерческой связи.

Функциональные возможности

Береговая система ГМССБ позволяет:

• увеличить вероятность того, что сигнал бедствия будет принят
• упростить поиск и спасение выживших людей
• улучшить координацию спасательных служб и судов, расположенных поблизости от места бедствия
• обеспечить мореплавателей жизненно важной информацией о безопасности на море

Морские районы в системах ГМССБ определяются следующим образом:

• морской район А1 — район в зоне связи береговых станций, оснащенных УКВ радиостанциями с селективным вызовом (30-­50 морских миль)
• морской район А2 ­— район в зоне связи береговых станций, оснащенных ПВ/КВ радиостанциями с селективным вызовом (100-­200 морских миль, исключая зоны A1)

Сертификаты одобрения типа береговой аппаратуры ГМССБ

Краткое описание ГМССБ А1, А2

Береговая ГМССБ А1 предназначена для организации радиосвязи с судами в режиме ЦИВ, в обычном телефонном режиме на канале для экстренного вызова, а также на дуплексных каналах.

Оборудование ГМССБ А1, А2 включает одну или несколько Базовых станций с УКВ и (или) ПВ/КВ оборудованием и единый Центр управления.

В Базовых станциях А1, А2 применяется известное датское радиооборудование SAILOR 4000. Связное оборудование Базовой станции А1 включает УКВ приемопередатчики 16­го канала, 70­го канала (с модемом) и передатчики дуплексных каналов. Связное оборудование Базовой станции А2 включает ПВ/КВ приемники и передатчики, обеспечивающие связь на частоте 2187,5 кГц, 2182 кГц, а также на телексном и дуплексных каналах.

Центр Управления имеет в своем составе Рабочие станции операторов ГМССБ, регистратор аудиопереговоров, систему гарантированного питания.
Рабочая станция позволяет выполнять следующие функции:

Конфигурация ГМССБ А1,А2

Рабочая станция позволяет выполнять следующие функции:

• наблюдение за ЦИВ
• прием ЦИВ сигнала бедствия, его отображение на мониторе и включение сигнализации
• подтверждение сигнала бедствия
• ретрансляцию ЦИВ бедствия для судов, находящихся в зоне бедствия
• прием ЦИВ срочности, его отображение на мониторе и включение сигнализации
• прием сигнала ЦИВ безопасности, его отображение на мониторе и включение сигнализации
• прием обычного ЦИВ и его отображение на мониторе
• коммутация рабочих каналов связи для обмена информацией
• коммутация коммерческих каналов связи с подключением к береговой телефонной сети
• формирование и передача ЦИВ для судов
• ведение архива переданных и принятых форматов ЦИВ
• печать полученных ЦИВ сообщений через подключенный принтер
• наблюдение и диагностика работы УКВ и ПВ/КВ станций и вывод рапорта об их состоянии на дисплей

Важным качеством разработанной системы является возможность интеграции большого количества базовых станций А1 и А2 в единую сеть с общим центром управления, построенным с применением современных информационных технологий.

Транзас поставляет и монтирует «под ключ» все оборудование, необходимое для надежного функционирования системы, в том числе:

• системы гарантированного питания (дизель­генераторные станции, источники бесперебойного питания)
• оборудование линий связи (радиорелейное оборудование, модемы, радиомодемы)
• системы мониторинга различных типов оборудования
• контейнеры для оборудования с системами жизнеобеспечения, пожарной и охранной сигнализацией
• канальное оборудование (мультиплексоры, маршрутизаторы, адаптеры)
• cтойки с УКВ, ПВ/КВ оборудованием, включая блоки управления, питания, зарядные устройства
• антенные системы для УКВ и ПВ/КВ диапазонов

Карта районов с оборудованием ГМССБ Транзас

Особенности Береговых ГМССБ

• системы полностью резервированы по питанию и дублированы по оборудованию ГМССБ
• модульная конструкция упрощает эксплуатацию, ремонт и модернизацию системы
• базовые станции представляют собой необслуживаемое оборудование, смонтированное в стандартные 19­ти дюймовые стойки
• в системе производится автоматическая регистрация всех переговоров по бедствию
• система имеет выход в телефонную сеть общего пользования

Источник