Michelin лето latitude sport

Отзывы о шинах Michelin Latitude Sport 3 в Москве

Купил Мишлен 275/45/r20 в замен штатной Пирелли 285/45/r20, так как на Пирелли машина плавала в полосе, колея или перепад и машина (q7) плывет, что аж кидает и двумя руками руль держишь. Мишлен хорошо держит дорогу, мягкая, ширина 275 заметно увереннее на дороге. Была резина Мишлен на других машинах, только положительные впечатления.

Дмитрий

Достоинства

Недостатки

Аквапланирование быстрый износ

Комментарий

Имею резину мишлен одиннадцатого года, так вот она лучше чем новая, потому что немецкая. Новой хватило на 2 сезона

Виктор Д.

Комментарий

Резина просрочена, 2016 год

Информация С.

Достоинства

Отличная управляемость, аквапланирование, износостойкость

Недостатки

Не получил от эксплуатации в течении 5-ти сезонов

Имя скрыто

Комментарий

Продали старую резину! Год выпуска 2016. Будьте осторожнее при покупке на данном сервисе!

Artem R.

Достоинства

Ауди ку5, 235/60 r18. Достаточно тихая резина, отработала на отлично 4 летних сезона , примерно 55 тыс км. Под конец стала неравномерно изнашиваться. Дорогу держит отлично, заезды на бордюры, грунтовка, ужасные трамвайные пути , все без проблем, все выдержала. На трассе до 20…км/ч прямую держит уверенно.

Недостатки

Если придираться , то иногда проблемы с колеей, но возможно дело в давлении в шинах и все же колея не всегда под размер авто. Ну и рисунок протектора не очень привлекательный, но зато эффективный.

Комментарий

Однозначно могу порекомендовать, резиной доволен. Попробую на следующий год уже мишку пилот спорт

Евгений Л.

Комментарий

Не соответствует фото, пришла с другим протектором

Роман Щ.

Недостатки

Комментарий

Киа Соренто. Размерность 235/65 r17. Я искал именно тихую резину и я ее нашел. Но с учетом вышеописанных недостатков, 8к за балон (покупал в январе 21 года) на мой взгляд перебор.

Захар Лайчук

Достоинства

Недостатки

Чуть жестковата (но это на моем авто)

Комментарий

Игорь Б.

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Дмитрий Киселев

Комментарий

— Машина становится значительно более маневренной, на скорости 160 км/ч ощущаешь себя уверенно (хотя на ЗСД в СПб уже ограничили скорость до 130 и гонять больше негде).

КОНСТАНТИН МИЗГУНОВ

Достоинства

Чисто трассовая резина для больших скоростей.Отлично ведет себя на ХОРОШЕМ РОВНОМ асфальтном покрытии.Как влитая и в поворотах.На мокрой дороге не склонна к аквапланированию,чувствуешь себя уверенно.

Недостатки

Теперь про недостатки. Конечно же ,цена!Но,это,как говорится,каждый смотрит по своему карману. Что действительно огорчает,это откровенно слабая боковина..На небольшой скорости попал в неглубокую колдобину,шине конец!Боковину буквально порвало,как обычный лист бумаги.По роду деятельности имею отношение к производству ткани,которую используют в производстве шин,как раз на боковины..Это ткань Брекерная и Чефер.Так вот,ткань в боковине практически отсутствует,т.е. резине не на чем держаться.Может таким образом Мишелин достигает мягкости шины? ))) Ииии. еще.Многие пишут,что шины хорошо ведут себя в колее.Так вот,может из-за размера шин 295/40 R20 при колейности машина плавает.На более узкой зимней резине такого нет))

Комментарий

Шины Mishelin latituda sport 3,AUDI Q7

Источник

Michelin Latitude Sport

• 

Летняя легковая шина Michelin Latitude Sport своим появилась, благодаря популярности нового сегмента внедорожников, способных развивать высокую скорость и демонстрирующих превосходную управляемость на асфальте. Однако эти способности можно реализовать только при наличии соответствующих шин. Именно это является основной причиной появления этой модели.

При разработке этой шины специалисты компании использовали технологии, ранее применявшиеся в автоспорте и моделях для спортивных легковых автомобилей. Поэтому состав резиновой смеси и конструкция протектора была позаимствована от очень успешной спортивной шины Pilot Sport 2, которую во многом можно считать эталоном.

Однако модель Latitude Sport ни в коем случае нельзя считать обычной копией Pilot Sport 2. Эта шина была значительно модернизирована. Причем речь идет не только о банальном увеличении размеров и массы, но и куда более значительных изменений конструкции.

При создании шины Michelin Latitude Sport специалистам компании пришлось решить несколько трудных задач. Прежде всего, требовалось компенсировать увеличившуюся из-за большей массы центробежную силу, вызывающую деформацию протектора. Из-за этого происходит уменьшение размеров пятна контакта, что негативно сказывается на характеристиках управляемости.

Для борьбы с этим явлением в конструкцию шины был добавлен уникальный брекерный слой, который продлен в плечевые зоны, а нейлоновые нити намотаны с переменным шагом и под углом 0 градусов относительно оси вращения. Увеличение площади брекерного слоя позволило существенно снизить деформацию, максимально увеличив тем самым площадь пятна контакта. Расположение нейлоновых нитей с переменным шагом и под углом 0 градусов позволяет точечно и эффективно бороться с неоднородностью центробежной силы, по-разному воздействующей на различные части протектора.

Основные особенности шины Michelin Latitude Sport

— Уникальный нейлоновый брекерный слой эффективно борется с деформациями протектора, возникающих при движении на высокой скорости;
— Отличная курсовая устойчивость обеспечивается цельной и жесткой конструкцией центрального продольного ребра;
— Оптимизированный дизайн асимметричного рисунка протектора позволил снизить сопротивление качения, сохранив при этом остальные характеристики на высоком уровне.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

В наличии и на заказ 6

Нет в наличии 47

Отзывы 43

Стоковые шины с завода, пр-во Франция. Отходили на данный момент 6(!) сезонов, да, стерлись ниже минимума, но на сухой дороге по-прежнему предсказуемы. С новья это не резина, а сказка для умеренно-агрессивного вождения — отлично ведет себя и по прямой, и при перестроении, и в поворотах на высоких скоростях, и при торможении на мокрой и сухой дороге, абсолютно не подвержена аквапланированию. Уже более 12 лет являюсь приверженцем шин Мишлен с приставкой спорт, и ни разу они меня не подводили. Да, резина жесткая, да шумная, но это плата за уверенное поведение на дороге при активной манере езды. Пробовал как-то Континенталь — отмучался сезон и поменял снова на Мишлен. Проблем с боковинами на этой резине не заметил — да, быстро снашиваются боковые ламели, но это зависит от стиля вождения. Зато никогда ни одной грыжи ни на этих, ни на предыдущих Мишленах. Быстро снашивается эта резина только на моноприводе (на мощной машине с передним приводом переходилось менять перед и зад в середине сезона — на след сезон новые). Вообще относительно основных х-к: — Износостойкость и надежность — смотрите на производителя: никогда второстепенные заводы (Польша, Венгрия, Россия для Мишлен) не будут так ходить как основной производитель; не сравнивайте зимнюю резину с летней — совершенно разные условия эксплуатации: покрытие, скорости, длятельность сезона — Комфорт и шумность: никогда на мягкой резине вы не получите такую дже управляемость как на жесткой, за все нужно платить — Колейность: всегда сравнивайте свою размерность с той, что приведена в отзыве — чем шире резина, тем она больше подвержена колейности; учитывайте свой опыт вождения — опытный водитель всегда следит за дорогой и подстраивается под ее качество — Аквапланирование: к нему всегда нужно быть готовым, даже если у вас прекрасная резина, но любая резина снашивается со временем и все задумки разработчиков перестают работать (любой мерседес рано или поздно становится опелем) В общем, я чрезвачайно доволен оригинальной продукцией Мишлен и с уверенностью могу ее рекомендовать все, кто любит и умеет ездить быстро.

Michelin- отлично держит дорогу если хорошо прогреть.Прекрасно работает как с новым протектором так и почти стертая.Goodyear-слишком мягкие,Pirelli-слишком жесткие,Continental-хороши но шумноваты и мало ходят.Все примерно одинаковы разницу заметить можно если постараться. Все остальные бренды пытаются хотябы быть похожими или приблизится к этим лидерам.

Отличная резина как по сухому так и по мокрому. 200 км разгонял идет как по рельсам! За что люблю мишек так то что они мягкие и боковины отличные. Правдолюбу в последнее время ценник на них не гуманный. Перейду на Hankook

резина на вид хоть и не самая мягкая, проколов было много, грыжа была одна, небольшая, на мокром асфальте на скорости плохой контакт, через 2.5 сезона (50-60 тыс. км) на двух колёсах с одной стороны вылез корт, протектора осталось ещё 3,5 мм

Хорошая резина Хорошая резина полностью оправдывает свое назначение для кроссоверов , эксплуатировал 2 года стоковая резина, по кочкам, по хай вэю, по ямам — в общем в любых условиях отличное поведение. Но рисунок не очень нравиться . А так все хорошо. Минусы: Мягкая

Источник

Отзывы о шинах Michelin Latitude Sport 43

• 

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Michelin Latitude Sport пользователями сайта: 4.26 из 5
• Количество отзывов на шины Michelin Latitude Sport : 43 шт.
• Место в рейтинге: 627
• Место в рейтинге (летние): 319

Оценки шин Michelin Latitude Sport по месяцам

Стоковые шины с завода, пр-во Франция. Отходили на данный момент 6(!) сезонов, да, стерлись ниже минимума, но на сухой дороге по-прежнему предсказуемы. С новья это не резина, а сказка для умеренно-агрессивного вождения — отлично ведет себя и по прямой, и при перестроении, и в поворотах на высоких скоростях, и при торможении на мокрой и сухой дороге, абсолютно не подвержена аквапланированию. Уже более 12 лет являюсь приверженцем шин Мишлен с приставкой спорт, и ни разу они меня не подводили. Да, резина жесткая, да шумная, но это плата за уверенное поведение на дороге при активной манере езды. Пробовал как-то Континенталь — отмучался сезон и поменял снова на Мишлен. Проблем с боковинами на этой резине не заметил — да, быстро снашиваются боковые ламели, но это зависит от стиля вождения. Зато никогда ни одной грыжи ни на этих, ни на предыдущих Мишленах. Быстро снашивается эта резина только на моноприводе (на мощной машине с передним приводом переходилось менять перед и зад в середине сезона — на след сезон новые). Вообще относительно основных х-к: — Износостойкость и надежность — смотрите на производителя: никогда второстепенные заводы (Польша, Венгрия, Россия для Мишлен) не будут так ходить как основной производитель; не сравнивайте зимнюю резину с летней — совершенно разные условия эксплуатации: покрытие, скорости, длятельность сезона — Комфорт и шумность: никогда на мягкой резине вы не получите такую дже управляемость как на жесткой, за все нужно платить — Колейность: всегда сравнивайте свою размерность с той, что приведена в отзыве — чем шире резина, тем она больше подвержена колейности; учитывайте свой опыт вождения — опытный водитель всегда следит за дорогой и подстраивается под ее качество — Аквапланирование: к нему всегда нужно быть готовым, даже если у вас прекрасная резина, но любая резина снашивается со временем и все задумки разработчиков перестают работать (любой мерседес рано или поздно становится опелем) В общем, я чрезвачайно доволен оригинальной продукцией Мишлен и с уверенностью могу ее рекомендовать все, кто любит и умеет ездить быстро.

Michelin- отлично держит дорогу если хорошо прогреть.Прекрасно работает как с новым протектором так и почти стертая.Goodyear-слишком мягкие,Pirelli-слишком жесткие,Continental-хороши но шумноваты и мало ходят.Все примерно одинаковы разницу заметить можно если постараться. Все остальные бренды пытаются хотябы быть похожими или приблизится к этим лидерам.

Отличная резина как по сухому так и по мокрому. 200 км разгонял идет как по рельсам! За что люблю мишек так то что они мягкие и боковины отличные. Правдолюбу в последнее время ценник на них не гуманный. Перейду на Hankook

резина на вид хоть и не самая мягкая, проколов было много, грыжа была одна, небольшая, на мокром асфальте на скорости плохой контакт, через 2.5 сезона (50-60 тыс. км) на двух колёсах с одной стороны вылез корт, протектора осталось ещё 3,5 мм

Хорошая резина Хорошая резина полностью оправдывает свое назначение для кроссоверов , эксплуатировал 2 года стоковая резина, по кочкам, по хай вэю, по ямам — в общем в любых условиях отличное поведение. Но рисунок не очень нравиться . А так все хорошо. Минусы: Мягкая

Источник