МЕЖДУНАРОДНЫЙ МОРСКОЙ КОМИТЕТ ММК
МЕЖДУНАРОДНЫЙ МОРСКОЙ КОМИТЕТ ММК неправительственная организация, содействующая унификации морского и коммерческого права. Создан в 1897 г. Членами ММК являются национальные ассоциации морского права более 40 стран (в том числе Советская ассоциация морского права). Ассоциация (только одна в стране) может стать членом ММК, если ее цели соответствуют целям комитета, а ее члены (любые физические и юридические лица) связаны в своей деятельности с морем и торговлей либо являются специалистами по морскому праву и торговому мореплаванию. Действительными членами ММК могут быть лишь индивидуальные члены ассоциации, которая выдвигает их на почетное избрание. Временные члены — граждане государств, не имеющих своих ассоциаций, допускаемые на сессии Ассамблеи ММК без права голоса. Органами ММК являются Ассамблея, Исполнительный и Административный советы. Устав ММК предусматривает образование вспомогательных органов: подкомитетов и рабочих групп. ММК поддерживает в области международного морского права тесные контакты с другими организациями (ЮНКТАД, ЮНСИТРАЛ, МСОМС, ЮНИДРУА). Имеет консультативный статус в ИМО. Занимается разработкой норм международного частного морского права. ММК подготовлены проекты свыше 30 международных конвенций, в том числе по унификации некоторых правил, касающихся столкновения судов (1910), оказания помощи и спасания на море (1910), ограничения ответственности судовладельцев (1924), наложения ареста и залога судов (1926), иммунитета государственных судов (1926), морских залогов и ипотек (1967) и др. Местонахождение ММК — Антверпен (Бельгия).
Морской энциклопедический справочник. — Л.: Судостроение . Под редакцией академика Н. Н. Исанина . 1986 .
Смотреть что такое «МЕЖДУНАРОДНЫЙ МОРСКОЙ КОМИТЕТ ММК» в других словарях:
- Международный Морской Комитет (Ммк) — международная неправительственная организация по юридическим проблемам торгового судоходства, задачей которой является содействие унификации международного морского и торгового права и практики путем подготовки проектов соответствующих… … Словарь бизнес-терминов
- ММК — Московская международная киношкола Москва, образование и наука ММК Мариупольский металлургический комбинат имени Ильича Украина Источник: http://2998.ukrindustrial.com/ ММК мотомеханизированный корпус Сл … Словарь сокращений и аббревиатур
- ММК — Магнитогорский металлургический комбинат Международный метеорологический комитет Международный морской комитет многоцелевой многомодульный комплекс Московский милицейский колледж Московский молочный комбинат мотомеханизированный корпус музейно… … Словарь сокращений русского языка
- Список аббревиатур — Это служебный список статей, созданный для координации работ по развитию темы. Данное предупреждение не устанавливается на информационные списки и глоссарии … Википедия
- Лисин, Владимир — Председатель совета директоров Новолипецкого металлургического комбината Председатель совета директоров ОАО Новолипецкий металлургический комбинат с 1998 года, владелец контрольного пакета акций компании. Председатель совета директоров… … Энциклопедия ньюсмейкеров
Источник
Международный морской комитет
Международный морской комитет /Всемирная ассоциация морского права/ фр. Comité Maritime International) — международная неправительственная организация со штаб-квартирой в Антверпене (Бельгия), учреждена в 1897 году по инициативе Ассоциации международного права с целью содействия унификации норм морского и торгового права, морских обычаев и практики.
Общие сведения
Указанная в преамбуле унификация осуществляется путём подготовки проектов международных соглашений, разработки единообразных норм национального законодательства, изучения и обобщения обычаев и практики их применения, поощрения создания национальной ассоциации по морскому праву в различных странах.
Членами данной организации являются 48 ассоциаций морского права, в том числе и Российская Федерация. Все члены Международного морского комитета уплачивают установленные для них членские взносы.
Органы ММК
Органами Международного морского комитета являются Ассамблея, Исполнительный и Административный Советы, Президент.
Ассамблея состоит из всех членов комитета и членов Исполнительного Совета. Каждый член комитета и член Консультативного Совета могут быть представлены в ассамблее не более, чем 3 делегатами. Ассамблея собирается ежегодно в установленном Исполнительным Советом месте и в назначенную им дату. Ассамблея может также собираться в любое другое время для указанной цели по требованию Президента/10 членов комитета/Вице-президентов. Уведомление о таких собраниях рассылается за 6 недель.
История
ММК был основан после того, как Ассоциация международного права (АМП) ранее не смогла систематизировать международное морское право в целом. Два конгресса по этому вопросу, в Антверпене (в 1885 году) и в Брюсселе (в 1888 году), провалились. АМП всё-таки удалось принять правила Йорк-Антверпен о морских авариях в 1890 году. Однако работа оказалась для АМП слишком обширной, и было решено создать для этого специализированную организацию.
В 1910 году Конвенция по унификации некоторых правил относительно столкновений между судами и Конвенция об унификации некоторых правил, касающихся помощи и спасания на море были первыми договорами, разработанными ММК. Они стали результатом серии Брюссельских конференций по дипломатическому морскому праву, проведённых с 1905 по 1979 год. Из этих конференций также последовали Гаагские правила (1924) и Гаагско-Висбийские правила (1968 и 1979).
С образованием в 1967 году Юридического комитета Международной морской организации (ИМО) часть задач по гармонизации частного международного права, касающегося морского права, перешла от ММК к этому Комитету. Во многих случаях ММК впоследствии способствовал заключению договоров.
С участием ММК было подготовлено 30 проектов конвенций, из которых на международных конференциях были приняты:
- Брюссельская конвенция об унификации некоторых правил относительно столкновения судов 1910 года, 1910
- Брюссельская конвенция об унификации некоторых правил, касающихся помощи и спасания на море, 1910
- Коносамент (Гаагские правила), 1924
- Международная конвенция об унификации некоторых правил, касающихся ограничения ответственности владельцев морских судов, 1924
- Договор о государственных судах, 1926
- Договор о привилегиях судоходства, 1926
- Брюссельский договор об изъятии, 1952
- Конвенция о коллизионной юрисдикции (гражданские дела), 1952
- Конвенция о коллизионной юрисдикции (уголовные дела), 1952
- Договор об отступлении, 1957
- Конвенция об ограничении ответственности, 1957
- Конвенция о пассажирских перевозках, 1961
- Международная конвенция об ответственности операторов ядерных судов, 1962
- Протокол коносамента (Гаагско-Висбийские правила), 1968
- Протокол спасения, 1967
- Международный пакт о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью (CLC), 1969
- Афинская конвенция о перевозке морем пассажиров и их багажа (PAL), 1974
- Конвенция об ограничении ответственности за морские претензии (LLMC), 1976
- Конвенция о спасении (SALVAGE), 1989
- Роттердамские правила, 2008
В последние годы организация занимается разработкой проектов конвенций по вопросам морского страхования, оговорок о коносаментах, о морском арбитраже, правовом статусе терминалов, судов в иностранных портах, регистрации судов, проблемами ускорения ратификации конвенций государствами. Организация занимается также изданием сборников международных конвенций по морскому праву, документов международного морского комитета и другой справочной литературы.
Источник