Маломерное судно река море

Маломерное судно река море

Пройдите обучение прямо сейчас – и получите документ об обучении!

УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР «ХИСТОРИ ОФ ПИПЛ» КРЫМ производит дистанционное очно-заочное обучение по специальностям:

Район плавания

КЛАССИФИКАЦИЯ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ И РАЙОНОВ ПЛАВАНИЯ ПО НОВОМУ АДМИНИСТРАТИВНОМУ РЕГЛАМЕНТУ ГИМС

Маломерное судно – судно, длина которого не должна превышать двадцати метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать.

• маломерное моторное судно – маломерное судно, использующее в качестве основного средства движения механический двигатель;
• маломерное парусное судно — маломерное судно, использующее в качестве основного средства движения силу ветра;
• водный мотоцикл (гидроцикл) – скоростное маломерное моторное судно, у которого штатные места для размещения судоводителя и пассажиров оборудованы снаружи корпусной обшивки.

• ВП-внутренние воды Российской Федерации — воды расположенные в сухопутных границах Российской Федерации;
• ВВП-внутренние водные пути Российской Федерации – естественные или искусственно созданные федеральные пути сообщения, обозначенные навигационными знаками или иным способом и используемые в целях судоходства;
• МП-внутренние морские воды Российской Федерации — воды, расположенные в сторону берега от исходных линий, от которых отмеряется ширина территориального моря Российской Федерации;
• МТ-территориальное море Российской Федерации — примыкающий к сухопутной территории или к внутренним морским водам морской пояс шириной 12 морских миль, отмеряемых от исходных линий;
• ВМВ(внутренние морские воды), ТМ (территориальные моря) — Все внутренние и внешние моря, также ряд водоемов не являющихся морями, но на которых действуют морские правила (пример: озера Ладожское, Онежское, Байкал, Раскаты на нижней Волге).

Информация по определениям взята с официального сайта МЧС http://www.mchs.gov.ru

Реализация образовательных программ учебного центра «Хистори оф Пипл» проходит в строгом соответствии с:

Законом от 29 декабря 2012 года №273 «Об образовании в Российской Федерации»

Приказом Министерства образования и науки РФ от 29 августа 2013 г. N 1008 «Об утверждении порядка организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным общеобразовательным программам»

Источник

Классификация яхт по регионам плавания

Классификация яхт и маломерных судов по регионам, разумеется, сильно зависит от самого региона. Ниже приведены классификации, с которыми отечественные яхтсмены сталкиваются чаще всего.

Официальная классификация ГИМС МЧС РФ

Данная классификация относится к районам плаванья, но каждое маломерное судно, поднадзорное ГИМС, а также права на управление маломерным судном, ссылаются на эти районы, в качестве разрешенных для плавания.

1. Водные пути (ВП) — внутренние несудоходные пути, т.е. озера, мелкие реки и т.п.;
2. Внутренние водные пути (ВВП) — внутренние судоходные пути. Сами эти пути делятся на 7 классов, которые имеют опосредованное отношение к яхтингу, но все же их стоит упомянуть:
   1. Класс I — Сверхмагистрали
   2. Класс II — Магистрали I разряда
   3. Класс III — Магистрали II разряда
   4. Класс IV — Пути местного значения I разряда
   5. Класс V — Пути местного значения II разряда
   6. Класс VI и Класс VII — Малые реки
   1. Неограниченный (Категория 0) — плавание в океанах и морях на волнении с расчетной высотой волны (здесь и далее — 3%-ной обеспеченности )11 м;
   2. Ограниченный (Категория I) — плавание в морских районах на волнении с максимальной высотой волны 8,5 м, удаление от места убежища не более 200 миль, допустимое расстояние между местами убежища не более 400 миль;
   3. Ограниченный (Категория II) — плавание в морских районах на волнении с максимальной высотой волны 7 м, удаление от места убежища не более 100 миль, допустимое расстояние между местами убежища не более 200 миль;
   4. Ограниченный (Категория II СП) — смешанное (река – море) плавание на волнении с максимальной высотой волны 6 м, удаление от места убежища:
      1. в открытых морях не более 50 миль, допустимое расстояние между местами убежища не более 100 миль
      2. в закрытых морях не более 100 миль, допустимое расстояние между местами убежища не более 200 миль

      Классификация Минтранса РФ для спортивных парусных судов

      Данная классификация предназначена только для спортивных парусных судов.

      1. Категория плавания 0 — присваивается спортивному парусному судну,
         предназначенному для плавания длительное время в неограниченном районе с вероятной силой ветра более 28 м/с и высотой волны более 7 м, температурой воздуха или моря ниже 5° С, способному осуществлять автономное плавание, противостоять штормовым условиям плавания, а также преодолевать последствия серьезной аварии без надежды на постороннюю помощь;
      2. Категория плавания 1 — присваивается спортивному парусному судну,
         предназначенному для плавания в открытом море вдали от берега с вероятной силой ветра более 28 м/с и высотой волны более 7,0 м, способному осуществлять автономное плавание, противостоять штормовым условиям плавания, а также преодолевать последствия аварии без надежды на постороннюю помощь;
      3. Категория плавания 3 — присваивается спортивному парусному судну,
         предназначенному для плавания в акватории с вероятной силой ветра до 28 м/с и высотой волны до 7,0 м, с удалением от места убежища не более 200 морских миль, имеющему высокую степень автономности и обеспечивающему возможность экипажу самостоятельно осуществлять борьбу за живучесть;
      4. Категория плавания 3 — присваивается спортивному парусному судну,
         предназначенному для плавания в акватории с вероятной силой ветра до 24 м/с и высотой волны до 3,5 м, с удалением от места убежища не более 50 морских миль (92,6 км), обеспечивающему возможность экипажу самостоятельно осуществлять борьбу за живучесть;
      5. Категория плавания 4 — присваивается спортивному парусному судну,
         предназначенному для плавания в акватории с вероятной силой ветра до 21 м/с и высотой волны до 2,0 м с удалением от места убежища не более 12 морских миль (22 км), обеспечивающему возможность экипажу самостоятельно осуществлять борьбу за живучесть;
      6. Категория плавания 5 — присваивается спортивному парусному судну,
         предназначенному для плавания в защищенной акватории с вероятной силой ветра до 17 м/с и высотой волны до 1,0 м, с удалением от места убежища не более 3 морских миль (5,5 км), обеспечивающему возможность экипажу самостоятельно осуществлять борьбу за живучесть;
      7. Категория плавания 6 — присваивается спортивному парусному судну,
         предназначенному для плавания в защищенной акватории с вероятной силой ветра до 17 м/с и высотой волны до 1,0 м с удалением от места убежища не более 3 морских миль (5,5 км) при наличии судов обеспечения, способных оказать немедленную помощь.

      Классификация Евросоюза (Категории CE)

      Очень простая и понятная классификация. Класс присваивается всем малым судам на продажу. Устанавливается «Директивой о маломерных/рекреационных судах (Recreational Craft Directive, RCD) 94/25/EC», с поправками 2003/44/EC, поэтому часто говорят о «Категории RCD» или «Категории CE».

      1. Категория А. Океанские суда — катера и яхты, рассчитанные на продолжительные автономные плавания, при которых сила ветра может быть выше 8 баллов, а высота волны более 4 метров.
      2. Категория B. Морские суда — катера и яхты, рассчитанные на морские плавания, при которых сила ветра не более 8 баллов, а высота волн не более 4 метров.
      3. Категория C. Прибрежные суда — катера и яхты, рассчитанные на плавание в прибрежных водах, заливах, водохранилищах, озерах и больших реках, при которых сила ветра не превысит 6 баллов, а волны не будут выше 2 метров.
      4. Категория D. Суда, предназначенные исключительно для защищенных вод — лодки, катера и яхты, рассчитанные на плавание по небольшим озерам, рекам, каналам, где сила ветра не превысит 4 баллов, а волны не достигнут 0,5 метров.

      Источник