Лучшие купе этого лета
Коллеги из Forbes составили рейтинг лучших купе нынешнего лета. Конечно, в такое солнце и жару лучше бы кабриолет, но такой рейтинг у нас уже публиковался. Пришло время обратить внимание на купе, причем как двух-, так и четырехдверные.
Отмечают коллеги Mercedes-Benz CL-class, при этом справедливо замечают, что старший брат ? S-Class, естественно, продается лучше и вообще более популярен. Все-таки такой автомобиль рассчитан на то, чтобы перевозить больше одного пассажира, а в таком случае кузов купе ? не лучший выбор.
В список самых-самых попали сразу три Audi. Если модель ТТ, в общем-то, частый гость в подобного рода чартах, пусть и говорят, что у некоторых в ней развивается клаустрофобия, то вот A5 и S5 только недавно увидели свет. Первый из этих двух автомобилей обладает стандартным набором двигателей Audi и шикарной внешностью, что и приносит ему успех. А вот второй ? настоящий спорткар: кроме прекрасного полного привода, он может похвастаться мощью 354 л.с.
Еще один представитель класса «горячих» купе ? BMW 1. Какой-то небольшой промежуток времени общественность относила «баварца» первой серии к исключительно женским авто. Откровенная глупость, которую скоро удалось выбить из умов неверующих. Это чистый «unisex». Что показывает хотя бы соотношение водителей мужчин/женщин за рулем «единички» на российских дорогах. Еще одним огромным плюсом этой модели (кроме внешности) является наличие огромного выбора двигателей. Любителям экономии приглянется авто с небольшим объемом мотора, может быть, даже дизельное, а те, кто любит ездить «на все деньги», готовы продать душу ради турбо новинки ? BMW 135.
Не могли создатели рейтинга обойти вниманием реинкарнацию великой американской мечты ? Dodge Challenger. В основном, конечно, речь о SRT 8. 425 л.с. плюс 420 Нм крутящего момента придают автомобилю завидные динамические характеристики. Да и внешность у машины что надо, типичный американский muscle car.
Не остался без награды и Infinity G37. Люксовая версия культового Nissan 350 Z, безусловно, это заслужила. Кроме выдающейся внешности, автомобиль обладает очень хорошими скоростными показателями. Справедливости ради стоит заметить, что многим больше нравится все же 350 Z, не отмеченный в рейтинге Forbes.
В отличие от CL, пара Mercedes получила реальную похвалу. Речь о бешенном CLK AMG и Smart ForTwo. Первый берет свое отличной динамикой, второй ? внешностью. Не то чтобы у CLK дизайн непривлекательный, совсем нет. Просто на Smart до сих пор обращают много внимания. Да и парковаться легко.
Не зря Дима Билан принимает активное участие в рекламе Volvo C30, теперь этот автомобиль оценили даже журналисты Forbes. Его включили в число самых сексуальных купе лета. Правда, этот авто с узором на центральной консоли как мужской позиционировать сложно.
На сладкое остались два, пожалуй, самых дорогих в рейтинге купе. Оба они принадлежат одному и тому же славному роду. Речь о Bentley Brooklands и Continental GT. Последний ? единственный из семьи дорогих авто, способный разгоняться до 200 миль в час. Помогают ему в этом огромный мотор мощностью 600 л.с. Brooklands чуть уступает родственнику в мощи ( «всего» 530 л.с.), зато выпущено всего 550 экземпляров, а эксклюзив всегда в цене.
Источник
Лучшие автомобили в кузове купе в 2022 году — топ-10 моделей
Изначально классическое определение автомобилей данного класса предполагало точное следование нескольким канонам – две двери, багажник без открывающейся вверх двери, один ряд сидений. Со временем все эти определения оказались размытыми, и сегодня под термином «купе» понимают более обширный класс автомобилей (дверей может быть 4, два ряда сидений и т. д.), общими атрибутами которых считается спортивный облик, динамичность, максимальный уровень комфорта спереди.
Впрочем, и на четырёхдверных вариантах с двумя рядами сидений задний диван обычно настолько неудобен, что его используют преимущественно как багажник для перевозки сумок и ручной клади.
Что может предложить современный рынок? Выбор купе сегодня обширен, как никогда, и среди лучших моделей есть как элитные модели, так и автомобили относительно бюджетного уровня. Предлагаем вашему вниманию подборку из 10 лучших автомобилей класса купе.
Kia Forte Koup
Пожалуй, это действительно самый дешёвый серийный автомобиль в кузове купе, выпускаемый с 2009 года (премьерный показ в качестве концепта состоялся весной 2008 года в рамках Нью-Йоркского международного автосалона). В разные годы Forte Koup собирали в Корее, Китае, США, Иране, и он имел разные маркетинговые имена – в России, Австралии, ЮАР и Коста-Рике он известнее как Kia Cerato Koup, на китайском рынке купе известно под именем «Киа Шума», в Чили его называли просто Kia Koup.
В 2020 году выпуск модели прекратился, поэтому новый автомобиль найти уже практически невозможно, тем не менее купе в отличном состоянии можно приобрести за примерно 1 миллион рублей. Хотя Kia Forte Koup создан на базе одноимённого седана, на самом деле общий у них только передок, всё остальное было существенно модифицировано. Под капотом автомобиля – 173-сильный двухлитровый силовой агрегат, который может сосуществовать с шестиступенчатой механикой или автоматом с таким же количеством диапазонов. Скоростные показатели корейского купе не впечатляют – максимальная скорость составляет 215 км/час, расход в городском режиме – 9,8 л/100 км. Автомобили, собранные в Северной Америке, отличаются хорошим качеством сборки. Подвеска ожидаемо жестковата.
Hyundai Elantra coupe
Занимающий вторую строчку в топ-10 автомобилей в кузове купе Hyundai Elantra как раз и принадлежит к числу тех моделей, которые относятся к данному классу сугубо из маркетинговых соображений. Дверей у этой машины 4, багажник открывается и имеет довольно солидный объём – 475 литров. И только экспрессивный экстерьер и спортивные повадки выдают в этом автомобиле купе, как его гордо именуют создатели. Хотя топовый 150-сильный двухлитровый мотор трудно назвать слишком уж мощным, но он вполне экономичен – 6,9 л/100 км в смешанном режиме.
Что касается оснащения, то в базовой комплектации стоимостью 1,35 миллионов рублей она средняя – 4 подушки безопасности, мультируль, кондиционер, полный электропакет. Словом, негусто. Топовая версия стоимостью от 1,75 миллионов рублей – это уже двухзонный климат-контроль 6 подушек безопасности, парктроники спереди и сзади, кожаный салон, медиацентр с сенсорным дисплеем и прочие «фишки».
Honda Civic LX
А вот японский автомобиль – это классическое двухдверное купе, показ которого состоялся в 2015 году в рамках автошоу в Лос-Анджелесе. США японцы выбрали для премьеры не случайно: изначально Civic LX был ориентирован на североамериканский рынок. Но опять же, купе – это хоть и основательно переработанная, но всё же версия базового седана. Тенденция прослеживается вполне очевидная: создавать спортивные автомобили сегодня на порядок дешевле на основе модульных платформ, чем разрабатывать с нуля.
Так или иначе, а японское купе получилось неплохим и внешне, и по техническим характеристикам. Топовый силовой агрегат – бензиновый 174-сильный полуторалитровый турбомотор, оснащаемый бесступенчатым вариатором, и такая связка достаточно экономичная – 7,1 л/100 км в комбинированном цикле.
Уже в базе автомобиль оснащён двухзонным климат-контролем, 4 подушками безопасности и многими другими опциями. Цена купе стартует с отметки 1,7 миллионов рублей.
Ford Mustang
Знаковый спорткар, который, кроме исполнения купе, выпускается и в виде родстера. Это, пожалуй, икона «автомобильной» Америки – первый «Мустанг» появился на свет в далёком 1964 году, постоянно совершенствуясь. Нынешнее поколение, шестое по счёту, дебютировало в 2014 году, пережив спустя три года плановую модификацию.
Четвёртое место в рейтинге авто в кузове купе стильный автомобиль, популярный во всех странах, заслужил вполне обоснованно – стильная внешность здесь удачно сочетается с подобающей мощью. Топовый пятилитровый 4521-сильный мотор способен разгонять купе до первой «сотни» за 4,8 секунды при максималке в 250 км/час. Экономичным такой мотор назвать никак нельзя – в смешанном режиме расход горючего колеблется в пределах 12-13,5 л/100 км. Но это небольшая плата за драйв. А вот цену небольшой не назовёшь: стоимость базовой версии весьма солидная – 3 миллиона рублей.
Chevrolet Camaro LS
Оглушительный успех «Мустанга» подтолкнул Chevrolet к созданию собственного «масл-кара», и всего за два года появилось купе, которое почитается во всём мире ничуть не меньше. Неудивительно, что поколения обоих автомобилей менялись практически синхронно, так что сегодня вы имеете возможность за те же 3 миллиона рублей приобрести шестую генерацию спорткара, который в 2016 году, спустя год после дебюта, добрался и до России.
Топовый мотор здесь помощнее – 455-сильный 6,2-литровый V8 LT1, «одолженный» у Corvette C7 Stingray. Разумеется, но и прожорливее, нежели двигатель фордовского оппонента.
Nissan Altima coupe
Японцы прекрасно понимают, насколько перспективен для них североамериканский рынок – многие модели разрабатываются или исключительно для США, или дебютируют там, и только после получения хорошего портфолио откликов распространяются на другие рынки. Такая судьба сложилась и у спортивного купе Nissan Altima, открывшего вторую половину рейтинга лучших автомобилей типа купе.
Современный дизайн, неплохое оснащение, довольно просторный, хотя и низкий салон. И гамма достаточно мощных двигателей, от 2,5-литрового 175-сильного до 3,5-литрового мощностью 270 лошадиных сил. Стоимость купе в базовой комплектации – от 1,7 миллионов рублей.
Toyota GT 86
Чистокровное спортивное купе дебютировало в 2011 году, пережив спустя пять лет плановое обновление. Этот автомобиль, хотя и обладает яркой агрессивной внешностью, комплектуется средненьким двухлитровым 207-сильным мотором с неплохой экономичностью – порядка 7 литров горючего на сотню километров в смешанном режиме.
Стоимость базовой комплектации – от 2,103 миллионов рублей, за топовый вариант «Люкс Аэро» придётся отдать 2,28 миллиона рублей.
Mercedes-Benz CL-Class
Это честное двухдверное купе, настоящий спорткар, имеющий немало признаков маститого седана. Многие эксперты и автолюбители считают эту машину лучшим купе современности, хотя выпуск модели прекратился в 2013 году. Но на вторичном рынке можно найти прекрасно сохранившиеся экземпляры стоимостью от 2 миллионов рублей. Топовый силовой агрегат – 6,3-литровый 612-сильный двигатель. Разумеется, и расход у него соответствующий.
Subaru BRZ Premium
Заднеприводной люксовый спорткар производится с 2011 года. Второе поколение двухдверного классического купе увидело свет в 2020 году. Стильный автомобиль с достаточно мощным и экономичным двигателем разгоняется до 235 км/час, расходуя в смешанном цикле 8,1 л бензина на 100 км пути. Внутри на первом ряду весьма комфортно, а сзади, несмотря на наличие двух кресел, взрослым будет усидеть невозможно из-за малой высоты над головой.
Купе предназначено для рынка Северной Америки, в России можно приобрести автомобиль первой генерации по цене от 2,2 миллионов рублей.
Mazda MX-5
Строго говоря, это не чистое купе, а купе-родстер с жёсткой крышей. Старт продаж двухместного автомобиля четвёртого поколения пришёлся на 2016 год. И внешне, и по компоновке салона Mazda MX-5 практически не отличается от базового кабриолета. У замыкающей рейтинг автомобилей в кузове купе модели – гамма достаточно мощных и экономичных моторов и неплохое оснащение, купить авто в базовой комплектации можно за 1,3 миллиона рублей.
Отметим, что автомобили в кузове купе в силу конструктивных особенностей вряд ли стоит покупать для ежедневной эксплуатации – сзади здесь очень тесно, а багажник, как правило, смехотворно мал. Зато для путешествий вдвоём они подходят идеально – уровень комфорта в таких авто впечатляет, а если вы к тому же любите прокатиться «с ветерком», то вам однозначно стоит копить на автомобиль-купе.
Источник