Лодочный мотор морского исполнения

Эксплуатация подвесных лодочных моторов в морской воде

Допустим, Вы много лет используете подвесной мотор. Вы бороздите гладь озер и рек, ловите рыбу и катаете знакомых. Но в один прекрасный момент Вы хотите что-то изменить, и в отпуск едете на море. И берете с собой Ваш любимый мотор – чтобы испытать его на большой волне.

Или Вы хотите купить лодочный мотор, и планируете использовать его как в пресных водоемах, так и в соленой воде. И в том, и в другом случае Вам нужно задуматься о некоторых особенностях морской воды, которые могут очень сильно повлиять на Ваше имущество.

Когда Вы только задумываетесь о выборе подвесного мотора для морской воды, начинайте изучать технические характеристики. Причем обращать внимание нужно на… построение фразы.

Если в паспорте мотора написано, что он может предназначен для использования как в пресной, так и морской воде, то всё просто и понятно – покупать, скорее всего, можно. А если Вы прочитаете что-то вроде того, что «мотор может эксплуатироваться также в морской воде», то лучше подумать, нужно ли Вам это.

В данном случае слово «также» слишком расплывчато. Ведь и «Запорожец» также может участвовать в гонке Париж-Дакар. Ему, как бы, ничего не мешает. Вот и мотор – также будет работать и в морской воде. Но не обязательно долго и качественно.

С точки зрения мотора морская вода является очень грязной. Да-да, не удивляйтесь. Ведь для мотора чем ближе вода к дистиллированной, тем лучше. А морская вода насыщена солью, которая оседает на каналах охлаждения, забивает их и способствует перегреву мотора.

Поэтому подвесной мотор, который используется в морской воде, требует периодической промывки. Или же периодического использования в пресной, относительно чистой воде – чтобы вымыть лишнюю соль.

Понятно, что море есть море. Если в озере или реке Вы практически всегда можете или доплыть до берега на веслах, или докричаться, то в море это затруднительно. Поэтому мотор Ваш должен быть надежным. Это действительно важно.

Обычно на море используют моторы, которые значительно мощнее пресноводных. Почему? Во-первых, расстояния, которые приходится преодолевать. Во-вторых, сопротивление.

Большие волны, сильный ветер – с этими явлениями бороться трудно, соответственно, мотор должен быть достаточно мощным. Считается, что на море нужно выходить с мотором не слабее 20 л.с. Верхний предел не ограничен.

Интересно, кстати, что в морской воде лучше зарекомендовали себя двухтактные моторы. Правда, из-за экологических норм далеко не в каждой стране можно их использовать.

Мы советуем присмотреться к лодочным моторам Zongshen — Selva.

Источник

Лодочные электромоторы для морской воды

Для катеров и лодок весом до 10 тонн. Мощность на винте 5,6 кВт (бензиновый двигатель 20 л.с.). Тяга 315 lbs. Встроенный компьютер с GPS.

Для катеров и лодок весом до 10 тонн. Мощность на винте 5,6 кВт (бензиновый двигатель 20 л.с.). Тяга 315 lbs. Встроенный компьютер с GPS.

Поворотный Pod электромотор. Мощность 2000 Вт. Напряжение 24 В. Лодки весом до 2 тонн.

Электромотор для соленой воды. Длина штанги 183 см. Автоматический подъем и спуск в воду. Сеть с эхолотом Hamminbird. Тяга 112 lbs

Модель 2017 года. Электромотор для соленой воды. Длина штанги 183 см, подходит для больших катеров. Тяга 112 lbs

Электромотор для соленой воды. Электронный якорь. GPS. Связь с эхолотом. Без педали. Штанга 152 см. Тяга 80 lbs

Электромотор для соленой воды. Электронный якорь. GPS. Без педали. Штанга 183 см. Тяга 80 lbs

Для катеров и яхт весом до 4 тонн. Мощность на винте 2,24 кВт. Тяга 198 lbs. Встроенный компьютер с GPS. Управление румпель

Для катеров и лодок весом до 4 тонн. Мощность на винте 2,24 кВт. Тяга 198 lbs. Встроенный компьютер с GPS. Управление румпель

Для катеров и яхт весом до 4 тонн. Мощность на винте 2,24 кВт. Встроенный компьютер с GPS. Длина дейдвуда — 75,5 см

Электромотор для соленой воды. Тяга 112 lbs. Штанга 183 см. I-Pilot — электронный якорь, GPS, пульт. Без педали.

Для катеров и лодок весом до 3 тонн. Мощность на винте как у бензинового двигателя 5 л.с. Встроенный компьютер с GPS. Управление румпель

Для катеров и лодок весом до 4 тонн. Мощность на винте 2,24 кВт (бензиновый двигатель 8 л.с.). Тяга 198 lbs. Встроенный компьютер с GPS.

Для катеров и лодок весом до 3 тонн. Мощность на винте как у бензинового двигателя 5 л.с. Встроенный компьютер с GPS.

Для катеров и лодок весом до 3 тонн. Мощность на винте сопоставима с бензиновым двигателем 5 л.с. Дейдвуд — 75,5 см. Встроенный компьютер с GPS. Управление — румпель

Электромотор для соленой воды. Тяга 80 lbs. Штанга 152 см. I-Pilot Link — связь с эхолотом, электронный якорь, GPS. Без педали.

Электромотор для соленой воды. Тяга 80 lbs. Штанга 152 см. I-Pilot — электронный якорь, GPS, пульт. Без педали.

Для катеров размером до 7 метров. Электронный якорь. Совместная работа с Lowrance HDS и Ti. Защита от соленой воды. Штанга 183 см

Для катеров размером до 7 метров. Электронный якорь. Пульт и педаль. Совместная работа с Lowrance HDS и Ti. Защита от морской воды

Для катеров размером до 6 метров. Тяга 80 lbs. Напряжение 24 В. Электронный якорь, GPS. Совместная работа с Lowrance HDS и Ti

Для катеров размером до 5 метров. Электронный якорь. Пульт и педаль. Совместрая работа с Lowrance HDS

Электромотор для соленой воды. Тяга 70 lbs. Напряжение 24 В. Штанга 152 см. Электронный якорь, GPS. Совместная работа с Lowrance HDS и Ti

Электромотор для соленой воды. Тяга 55 lbs. Напряжение 12 Вольт. GPS, электронный якорь, связь с эхолотом

Для катеров размером до 5 метров. Педаль, пульт. Переменные скорости

Для катеров размером до 5 метров. Педаль. Переменные скорости

Электромоторы для соленой воды

Лодочные электромоторы для морской воды работают в агрессивной среде. Соленая вода и электричество ведут к появлению электрохимической, гальванической и электролитической коррозии, которые разрушительно действуют на электромотор.

Электрохимическую коррозию устраняют тщательно подбирая материалы для деталей морского электромотора . Подводные узлы защищают анодированием и устойчивыми к воздействию соленой воды красками на полимерной основе. А чтобы механическое повреждение внешнего покрытия не привело к выходу мотора из строя, детали изготавливают из материалов стойких к коррозии — высококачественной нержавеющей стали, морского алюминия и ударопрочных пластмасс.

Стали с добавлением титана сочетают коррозионную стойкость, прочность и твердость, поэтому так же как в промышленном судостроении, их используют при изготовлении валов электромоторов.

Для защиты от гальванической коррозии в морских электромоторах используют принцип «жертвенного» анода. Гальванический анод из цинка или магния, установленный на двигатель защищает благородные материалы мотора. Со временем, анод разрушается и его заменяют на новый.

Электролитическая коррозия действует в 10 000 раз быстрее, чем гальваническая и в течение нескольких дней способна растворить лодочный электромотор. Она возникает из-за неисправной электросистемы на катере или проблем с заземлением, поэтому не рекомендуется использовать аккумуляторы электромотора для подключения бортового оборудования.

Источник

Подвесные лодочные моторы

Количество цилиндров 1, топливный бак 1,2 л, мощность мотора 3.5 л.с., система управления румпель, Вес 8.1 кг. Производитель (Parsun) гарантия 1 год.

Лодочный мотор Sea-Pro Т 3.5S

Количество цилиндров 1, топливный бак 1.2 л, мощность мотора 3.5 л.с., Рабочий объем (см³) 62, система управления румпель, высота транца 381 мм.

Лодочный мотор Ханкай (Hangkai) 3.5 HP

Количество цилиндров 1, топливный бак 1.3 л, мощность мотора 3.5 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.

Лодочный мотор Ханкай (Hangkai) 3.6 HP 2-т..

Количество цилиндров 1, топливный бак 1.3 л, мощность мотора 3.6 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.

Лодочный мотор Шкипер (Skipper) 3.5 HP

Количество цилиндров 1, топливный бак 1.3 л, мощность мотора 3.5 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.

Лодочный мотор Шкипер (Skipper) 3.6 HP

Количество цилиндров 1, топливный бак 1.3 л, мощность мотора 3.6 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.

Лодочный мотор Ханкай (Hangkai) 3.6 HP 4-т..

Количество цилиндров 1, топливный бак 1.4 л, мощность мотора 3.6 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.

Лодочный мотор Sea-Pro T 2.6 S

Количество цилиндров 1, топливный бак 1.2 л, мощность мотора 2.5 л.с., Рабочий объем (см³) 61 система управления румпель, высота транца 381 мм.

Лодочный мотор Baikal 2.6 HP

Количество цилиндров 1, топливный бак 1.2 л, мощность мотора 3 л.с., система управления румпель, высота транца 381-420 мм.

Лодочный мотор HDX T 2.6 CBMS

Количество цилиндров 1, мощность 2.6 л.с. двухтактный, Рабочий объем (см³) 50, высота транца 381 мм, вес мотора 9.8 кг управление: румпель, запуск: ручной. Гарантия производителя 3 года.

Лодочный мотор Toyama T 2.6 BMS

Количество цилиндров 1, топливный бак 1.2 л, мощность мотора 2.6 л.с., система управления румпель. Вес 9.8 кг. Производитель (Parsun) гарантия 3 года.

Лодочный мотор Parsun Т 2.6 СBMS

Количество цилиндров 1, топливный бак 1.2 л, мощность мотора 2.6 л.с., система управления румпель. Вес 9.8 кг. Производитель (Parsun), гарантия 3 года.

Лодочный мотор Golfstream Т 2.6 СBMS

Количество цилиндров 1, топливный бак 1.2 л, мощность мотора 2.6 л.с., система управления румпель. Вес 9.8 кг. Производитель (Parsun), гарантия 3 года.

Лодочный мотор Ханкай (Hangkai) 4 HP 2-так..

Количество цилиндров 1, топливный бак 1.4 л, мощность мотора 4 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.

Лодочный мотор Baikal 3.0 HP

Количество цилиндров 1, топливный бак 1.4 л, мощность мотора 3 л.с., система управления румпель, высота транца 381-420 мм.

Лодочный мотор Seanovo SN 3 FHS

Количество цилиндров 1, топливный бак 1,2 л, мощность мотора 3 л.с., рабочий объем 64 см3, система управления румпель, высота транца 381 мм. Вес 9.8 кг. Производитель Hangzhou Seanovo — Hidea Power Machinery, Co. Гарантия 3 года.

Лодочный мотор Sea-Pro Т 3S

Количество цилиндров 1, топливный бак 1.2 л, мощность мотора 3 л.с., Рабочий объем (см³) 70, система управления румпель, высота транца 381 мм.

Лодочный мотор Marlin MP 3 AMHS

Количество цилиндров 1, топливный бак 1.3 л, мощность мотора 3 л.с., 61 куб.см., система управления румпель, Вес 9.8 кг. Производитель ( Hidea) гарантия 3 года.

Лодочный мотор Ханкай (Hangkai) 5 HP 2-так..

Количество цилиндров 1, топливный бак 2.5 л, мощность мотора 5 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.

Лодочный мотор Ханкай (Hangkai) 6 HP 2-так..

Количество цилиндров 1, топливный бак 2.5 л, мощность мотора 6 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.

Источник