Лодка море нужно регистрировать

Какие лодки не нужно регистрировать в 2023 году: полный список для российских водоемов

В России существует ряд требований, которые регулируют использование судов на водных объектах. Одним из таких требований является обязательная регистрация лодок для использования на водоемах. Однако, не все типы судов подлежат регистрации.

В этой статье мы рассмотрим, какие лодки не нужно регистрировать в 2023 году на российских водоемах. Мы расскажем о разных типах судов и их допустимом использовании без регистрации. В результате вы сможете избежать оштрафования и ограничений в использовании своей лодки.

Давайте приступим к изучению полного списка лодок, которые не нужно зарегистрировывать для использования на российских водоемах в 2023 году.

Какие лодки не нужно регистрировать в 2023 году?

Лодки, которые не требуют регистрации

В Российской Федерации есть список лодок, которые не нужно регистрировать независимо от года выпуска. К таким лодкам относятся:

• Лодки без мотора, длиной до 3 метров и шириной до 1,5 метров
• Лодки с мотором мощностью до 10 л.с., длиной до 5 метров и шириной до 2,2 метров
• Яхты и катера длиной до 9 метров и шириной до 2,5 метров, с мощностью двигателя до 10 л.с.

Лодки, которые всё ещё нужно регистрировать

На остальные лодки, которые не входят в список выше, всё ещё распространяются требования регистрации. Для того, чтобы зарегистрировать такую лодку, необходимо обратиться в органы государственного управления водным транспортом Российской Федерации и предоставить следующие документы:

• Свидетельство о праве собственности на лодку
• Паспорт транспортного средства
• Документы на право управления лодкой (для рыбалки, охоты, туризма, спорта и т.д.)

Выводы

Если вы планируете купить лодку, следует учитывать ее тип и характеристики, чтобы быть уверенным в том, нужно ли регистрировать ее в водном транспортном управлении России. В любом случае, для управления лодкой необходимы знания правил безопасности на воде и уважительное отношение к другим участникам водного транспорта.

Пластиковые лодки

Преимущества пластиковых лодок

Пластиковые лодки известны своей прочностью и надежностью. Они не ржавеют, не гниют и не требуют особого ухода. Благодаря своей легкости, пластиковые лодки легко переносить и хранить, что делает их идеальным вариантом для кратковременных поездок на водоемы.

Недостатки пластиковых лодок

К сожалению, пластиковые лодки не могут похвастаться комфортом и удобством. Они часто имеют жесткий дно, что может вызывать дискомфорт при длительных поездках. Кроме того, пластиковые лодки обычно не предназначены для экипировки мотором, что делает их менее универсальными по сравнению с другими типами лодок.

Советы по выбору пластиковой лодки

• Уделяйте внимание размеру и весу лодки, чтобы она легко помещалась на ваш автомобиль и была легкой для переноски.
• Обратите внимание на форму дна и бортов лодки. Чем выше борта, тем безопаснее ваша поездка.
• Выбирайте лодки с дополнительными опциями (если необходимо) — навесом, надувным ковриком и т.д.

Надувные лодки без мотора

Надувные лодки без мотора значительно проще и дешевле, чем их собратьев с мотором. Они также не нуждаются в регистрации, что делает их очень популярными среди любителей водного туризма и рыбалки.

Надувные лодки без мотора могут быть очень компактными и легкими, что позволяет легко транспортировать их на автомобиле или даже на общественном транспорте. Однако, важно понимать, что безопасность на воде должна быть всегда на первом месте, даже если у вас есть всего лишь надувная лодка без мотора.

Для безопасной и комфортной езды на надувной лодке, вы должны использовать жилеты спасения, не перегружать лодку, и следить за погодными условиями, чтобы не оказаться на открытом водоеме во время грозы или шторма.

• Надувные лодки без мотора не требуют регистрации
• Они легкие и компактные
• Всегда следуйте правилам безопасности на воде

Каяки и каноэ

Каяки

Каяки – это узколодочные лодки, которые используются для скоростных гонок и сплавов на быстрых реках. Они могут быть одно- или двухместными, а также существуют соревновательные модели, специально разработанные для гонок. Каяки и каноэ относятся к несамоходным плавсредствам, поэтому на них не нужно получать разрешение на использование.

Каноэ

Каноэ – это лодки с более широким дном и трапециевидной формой, они используются для скоростных гонок и сплавов на медленной воде. Каноэ чаще всего рассчитаны на 2-3 человека, но могут быть и одноместными. Как и каяки, каноэ не регистрируются в России, поскольку относятся к несамоходным плавсредствам.

Если вы собираетесь покупать каяк или каноэ, внимательно изучайте их характеристики и правила их использования на водных объектах.

Мелкие водномоторные лодки

Что такое мелкие водномоторные лодки?

Мелкие водномоторные лодки – это небольшие суда, которые используются для катания по небольшим рекам или озерам. Они могут быть как надувными, так и жесткими. К таким лодкам относятся катера, резиновые лодки, гидроциклы.

Какие мелкие водномоторные лодки нужно регистрировать?

Согласно законодательству, все водномоторные лодки, у которых мощность двигателя превышает 10 л.с., должны быть зарегистрированы. Поэтому, если ваша мелкая водномоторная лодка имеет мощность двигателя менее 10 л.с., то вам не нужно ее регистрировать в 2023 году.

Как использовать мелкие водномоторные лодки без регистрации?

Мелкие водномоторные лодки без регистрации можно использовать только на водоемах, где это разрешено. Также стоит знать, что необходимо соблюдать правила безопасности, быть внимательным и осторожным на воде, а также соблюдать все требования, которые предъявляются к водномоторным лодкам на данном водоеме.

• Не превышайте установленные скоростные ограничения.
• Не садитесь за руль, если вы в состоянии алкогольного опьянения.
• Обязательно наденьте спасательный жилет перед посадкой на лодку.
• Не перегружайте лодку, следите за распределением веса на бортах.

Вопрос-ответ:

Какие лодки не нужно регистрировать в 2023 году?

В соответствии с новым законом, к скачанию которого готовится правительство, регистрация не обязательна для судов длиной не более 3 метров, ограничений по весу нет. Также не нужно регистрировать надувные лодки, каяки, каноэ и другие легкие суда, независимо от длины.

Какие изменения коснутся регистрации лодок в России?

Согласно новому закону, с 2023 года судовладельцам не нужно будет регистрировать легкие суда, длиной не более 3 метров и надувные. Также владельцы таких лодок не будут обязаны проходить экспертизу технического состояния судна. Однако все суда, длиной свыше 3 метров, и лодки с моторами мощностью более 10 л.с. по-прежнему должны быть зарегистрированы.

Что нужно, чтобы быть правильно информированным о новых правилах регистрации лодок?

Для того, чтобы быть в курсе всех изменений в законодательстве по регистрации лодок в России, стоит следить за официальными новостями и решениями руководства Федерального агентства по морскому и речному транспорту. Также можно обратиться к специалистам в области судовождения и юриспруденции, чтобы получить точную и своевременную информацию о правилах регистрации лодок в России.

Источник

Какие лодки надо регистрировать?

На воде, как и на дороге, свои правила. Если на обычный и даже электровелосипед права не нужны, то управлять четырёхколесным другом без водительского удостоверения нельзя. Так и с лодками: для одних нужны права, для других нет. Мы уже рассказывали вам, на какие судна не требуется удостоверение судоводителя. Настало время уточнить, какие лодки надо регистрировать и, соответственно, получать красивую бумажку, благодаря которой вам не придётся платить внушительный штраф.

Регистрировать или нет: от чего это зависит?

Примерно с 2016 года в водный кодекс России были внесены изменения.

До 2016 года под категорию маломерных суден попадали даже лодки с двигателем 5 л.с., то по новым пояснениям подобная модель считается плавательным средством. По действующему закону к маломеркам причисляют:

1. Судна длиной не больше 20 метров.
2. Максимальное число пассажиров — 12.
3. Масса лодки больше 200 кг.
4. Мощность лодочного двигателя от 10,88 л.с. (8 Квт)

Особое значение имеют два последних критерия. Всё, что меньше этих значений, регистрации не подлежит; всё, что выше — должно регистрироваться.

Что это значит: если лодка весит не больше 200 кг, а установленный на ней двигатель имеет мощность ниже 10,88 л.с., регистрировать её не надо.

Не имеет значения, из какого материала изготовлена ваша лодка: ПВХ, пластик, дерево и т.п. Главное — указанные выше характеристики. Надувная резиновая у вас лодка, ПВХ, моторная или безмоторная, килевая или плоскодонная и т.п. — не имеет значения, всё сводится только к характеристикам, которые определяют, маломерное судно или нет.

Конечно, если раньше ваша лодка попадала под правила регистрации, а сейчас нет, снимите её с учета. Зачем вам лишние заботы и траты? И помните, что для управления зарегистрированной лодкой нужны права. Если не знаете, как их получить – прочтите вот эту статью.

Особенности учета веса и мощности

С тем, как сотрудники ГИМС (государственная инспекция по маломерным суднам) считали вес лодки и мощность мотора, всегда были сложности, причём не в пользу рыбаков. Например, многие проверяющие учитывали максимальный вес, прописанный в техпаспорте лодки, так же, как и максимально допустимую мощность мотора для данной модели плавсредства.

Стоит отметить, что до сих пор встречаются такие серьёзные водные инспекторы. Что это значит для рыбаков? Например, ваша лодка весит 180 кг, а в техпаспорте её максимальная грузоподъёмность 220. По мнению особо щепетильных граждан, лодку надо регистрировать, иначе штраф. Подобная ситуация обстоит и с мощностью двигателя.

Но, благодаря письму 2019 года за авторством руководителя управления безопасности граждан на водных территориях Д.В. Тарасова, ситуация стала более отчётливой в пользу рыбаков. Теперь необходимо считать суммарный вес плавсредства с реально установленным движком, характеристики из техпаспорта не влияют на оценку. Радуйтесь, рыбаки! Но помните, что некоторые сотрудники могут оценивать по старинке. Защитить своё право можно в суде.

Кстати, после взвешивания выдаётся заключение, в котором указывается:

1. Вес укомплектованной лодки с мотором, который стоит на ней в данный момент.
2. Модель и марка установленного движка.
3. Информация о необходимости государственной регистрации судна.

Пример расчетов

Ваша моторная лодка с двигателем мощностью меньше 10,88 л.с. весит 170 кг. У вас есть ещё 30 кг, чтобы оборудовать плавсредство и не превысить 200 кг. В таком случае вам не нужно ни регистрировать судно, ни получать права на управление им. Если же на модель вашей лодки по техпаспорту можно установить двигатель мощностью 15 л.с. и ВЫ СДЕЛАЕТЕ ЭТО, тогда нужно проходить регистрацию и получать удостоверение судоводителя.

Если ваша лодка будет весить 205 кг, то вам тоже придётся её регистрировать, даже если будет установлен маломощный мотор.

Принцип ясен, но как будет в вашем случае, точно сказать нельзя. Всё зависит от сотрудников ГИМС.

Как зарегестрировать лодку?

сотрудники видят основания для приостановления регистрации, срок может растянуться на месяц. Поэтому не откладывайте процесс в долгий ящик, чтобы точно успеть насладиться рыбалкой на мощной моторке.

Части регистрации можно пройти через “Госуслуги”.

Процедура регистрации для физлиц:

1. Собрать документы: которые подтверждают владение лодкой и мотором, паспорт владельца, техпаспорт на лодку и мотор, квитанцию об оплате государственной пошлины (1600 р + 200 р за выдачу судового билет).
2. Написать заявление о том, что судно нужно внести в реестр маломерок.
3. Доставить лодку в ГИМС или пригласить инспектора для освидетельствования судна на месте.
4. В случае успешного прохождения получить судовой билет, номер лодки и с нескрываемой улыбкой и чистой совестью отправляться за большим уловом.

1. Предъявить выписку из ЮГРЛ; справку о том, что на балансе фирмы есть регистрируемое плавсредство; приказ начальства (копию) о том, кто назначается ответственным за использование лодки; квитанцию об оплате государственной пошлины.
2. Пройти освидетельствование лодки на месте или в ГИМС.
3. Получить судовой билет и номер лодки и так же радостно отправляться покорять дальние водные дали.

На видео показано, как нанести номер на лодку:

В каком случае могут отказать в регистрации?

1. Внимательные сотрудники ГИМС обнаружили, что на лодке уничтожена или изменена маркировка, которая нанесена производителем.
2. Документы, предоставленные вами, числятся украденными или потерянными.
3. Вы не пришли в ГИМС в назначенный срок.

Теперь вы имеете чёткое представление о том, какие лодки нужно регистрировать и как это делать.

Делитесь своим опытом в комментариях и не забывайте посещать наш магазин, в котором есть много интересного и полезного для рыбаков и просто любителей водного отдыха!

Источник