Линии в морских перевозках

Морские линии: виды, список основных маршрутов и компаний

Морские линии (линейное судоходство) – это вид транспортных услуг, при которых суда перевозят грузы между портами разных стран придерживаясь определенного расписания и маршрута. На линейное судоходство приходится примерно 75% от общего числа морских перевозок по миру.

Виды морских линий

Основные морские линии бывают нескольких видов:

1. Срочные. Используются для перевозки товаров между портами, в которых установлены современные грузовые терминалы, позволяющие быстро осуществлять погрузочно-разгрузочные работы. При этом гарантируется строгое расписание в движении судов. Это достигается благодаря резерву времени (10-15%).
2. Регулярные. Используются для перемещения товаров между портами, в которых нет развитых грузовых терминалов. При этом погрузочно-разгрузочные работы могут производиться на рейде. Суда могут долго проставить в порту из-за большой загруженности терминалов.
3. Сезонные. Используются в местах, где в продолжении года может изменяться ледовая обстановка (например Балтийское море или Северный морской путь).

Каждый вид морских линий предназначен для обслуживания определенного морского участка. В свободном доступе находится карта морских линий.

Список основных морских линий и обзор их маршрутов

В настоящее время на рынке морских линий перевозок лидирует несколько компаний. Они доставляют различные виды грузов придерживаясь при этом строгого расписания. Основные международные морские линии представлены ниже.

CMA

CMA морская линия – это французская судоходная компания. По состоянию на 2022 год она обслуживает 420 портов в 150 странах мира. У нее разработано примерно 200 различных маршрутов, по которым доставляются товары. Главный штаб компании расположен в Марселе. Однако у СМА есть представительство и в Северной Америке.

Компания была основана еще в середине 19 веке. С тех пор она удерживает лидирующие позиции на линии морских перевозок. Ее штат насчитывает почти 30 тысяч сотрудников.

MSC

Морская линия MSC считается второй по величине в мире. Суда компании можно увидеть во всех крупных портах мира. Несмотря на то, что главная штаб-Квартира MSC расположена в Женеве, эту компанию моряки связывают в первую очередь с Антверпеном. Помимо грузовых перевозок MSC занимается организацией круизного сообщения между странами.

Компанию основал Капитан Джанлуиджи Алонте. Это произошло в Непале в 1970 году. Сначала компания имела только одно судно. Сегодня их уже более 500. В штате компании числится около 25 тысяч сотрудников. Маршруты морских линий разнообразны.

Rise Shine

Rise Shine морская линия – это компания занимается перевозкой различных грузов, в том числе и нефтепродуктов. Обслуживает преимущественно дальневосточный регион. Имеет представительства во многих портах. В ноябре 2021 года прославилась в негативном ключе. Ее судно село на мель недалеко от российского порта Находка. Долгое время сохранялась угроза утечки нефтепродуктов из танков. Однако благодаря грамотным действиям российской спасательной службы опасность была устранена. Агент морской линии отказался отвечать за возможные экологические последствия.

Maersk

Датская компания со штаб-квартирой в Копенгагене, которая считается мировым лидером морских перевозок. Была основана в 1904 году датским капитаном Петером Мэрском Меллером. Штат компании насчитывает 88 тысяч человек, а ее представительства есть в 130 странах. У организации 600 судов, которые можно увидеть во всех морях мира. Доля компании на рынке мировых морских перевозок составляет 16%. Однако аналитики считают, что со временем это число будет только увеличиваться. Maersk сегодня считается одной из самых перспективных компаний.

Синокор

Первые суда этой компании стали ходить между портами Китая и Кореи в 1989 году. В 2001 году этот список был расширен. Сегодня суда Синокора можно увидеть во многих портах Дальнего Востока, в том числе и в российских. Всего их около 60. У Синокора 50 современных крупных судов, в основном контейнеровозов.

Несмотря на то, что Синокор не считается крупной компанией, специалисты считают, что у него есть большие перспективы на будущее. Скорее всего доля его перевозок в дальневосточном регионе с каждым годом будет только увеличиваться.

Контейнерные линии заходящие в порт Владивостока

Владивосток обслуживают в основном российские компании. Среди них можно отметить:

Из международных линий отмечается Синокор (маршрут Владивосток – Пусан – Владивосток) и Maersk (Владивосток – Пусан – Владивосток).

Контейнерные линии заходящие в порт Новороссийска

С заходом в порт Новороссийск следуют суда около 20 морских линий. К наиболее известным можно отнести:

Новороссийск считается одним из крупнейших портов РФ. Здесь очень развиты грузовые терминалы.

Морские линии из Китая

В порты Китая заходят суда нескольких морских линий, основными из которых являются:

Перевозкой грузов между Китаем и Россией занимается преимущественно Синокор.

Наша компания оказывает услуги по морской перевозке грузов между различными портами. Более подробную информацию можно узнать на главной странице нашего сайта.

Просто оставьте свой номер, наши опытные профессионалы вам перезвонят

Источник

Морские контейнерные линии: виды, список основных маршрутов

Середина прошлого века – это начало периода морских контейнерных перевозок, для которого характерно упрощение транспортировки, погрузки и выгрузки товаров благодаря стандартизации применяемой тары и процессов. Удешевление грузоперевозок происходит за счет транспортировки на одном судне большого количества груженых контейнеров и за счет крупных масштабов грузоперевозок на одной морской контейнерной линии. Поэтому в последние годы наблюдается целый перечень слияний и поглощений мелких судоходных компаний более крупными.

Виды морских линий

Судоходные линии разделяются на 3 основных типа:

• Односторонние. Морские маршруты обслуживает одна судоходная компания, принадлежащая одному государству.
• Совместные. Организуются судоходными компаниями государств-партнеров. Такие линии обслуживают по одной судоходной компании от каждой страны. В этом случае стороны обычно используют однотипные суда. Во избежание конкуренции сумма фрахта делится между компаниями поровну, а расходы каждая сторона несет самостоятельно.
• Конференциальные. Их организуют разные судоходные компании, которые будут осуществлять грузоперевозки в одном направлении. Члены конференции разрабатывают единый тариф, определяют число отходов, виды услуг и уровень сервиса, а также другие особенности совместной работы.

Основные морские линии мира

10 крупнейших судоходных линий держат более 80% рынка судоходства.

A.P. Moller-Maersk Group

Этот бизнес-конгломерат (Дания) – самая крупная компания, в собственности которой находится 651 контейнеровоз. На эту линию приходится более 16% доли рынка морских контейнерных перевозок. Помимо этого, Maersk участвует в обширных логистических проектах и энергетическом секторе. Центральный офис компании располагается в Копенгагене, филиалы – в 130 государствах.

Mediterranean Shipping Company (MSC)

Это вторая по масштабам морская линия, владеющая более 500 судами. Головной офис расположен в Швейцарии, в Женеве, а филиалы имеются в 150 государствах. Доля в судоходном рынке – почти 15%. В сфере обслуживания MSC – более 200 портов на всех континентах. Наиболее актуальным является бельгийский порт Антверпен.

CMA CGM

Французская фирма CMA CGM с головным офисом в Марселе и штаб-квартирой в Северной Америке использует 420 портов в 150 государствах и обслуживает 200 маршрутов. Компании принадлежит около 12% доли судоходного рынка.

China COSCO Shipping

Китайский бизнес-конгломерат с основным офисом в Шанхае занимается многими направлениями – контейнерными грузоперевозками, оказанием коммерческих услуг, изготовлением различного оборудования. Конгломерат, созданный при слиянии двух больших компаний COSCO GROUP и Shipping GROUP, занимает примерно 8% на рынке контейнерных транспортировок.

Evergeen Marine

Тайваньская морская линия с штаб-квартирой в городе Таоюань обслуживает маршруты от Дальнего Востока до Северной, Центральной и Южной Америки, Африки. В ее распоряжении имеется 150 контейнеровозов. Суда заходят в 240 портов в 80 государствах. Компания владеет примерно 5% от всего мирового судоходного рынка.

Hapag-Lloyd

Многонациональная компания, которая находится в Германии, занимает 5-6 места на мировом рынке контейнерных грузоперевозок. Ее доля составляет примерно 5%. Hapag-Lloyd также работает в сферах туризма и осуществления круизов.

Orient Overeseas Container Line

Центральная контора линии находится в Гонконге, филиалы – в 70 странах мира. Компания имеет в собственности 2 судна ледового класса, рассчитанных на осуществление грузоперевозок в экстремальных условиях. OOCL одной из первых перестала использовать в своих холодильных механизмах токсичные хлорфторуглероды.

Hamburg Sud

Эта компания технически является частью A.P. Moller-Maersk, но пока числится как самостоятельная крупнейшая морская линия.

Yang Ming Marine Transport Corporation

Тайваньская судоходная фирма. Является результатом слияния Yang Ming и China Merchants Steam Navigation, имеющей богатую историю. В ее распоряжении в настоящий момент 84 контейнеровоза.

NYK Line

Японская судоходная компания, одна из самых старых в мире. В ее истории присутствует несколько переименований и слияний. Владеет 800 кораблями, часть из них является контейнеровозами.

Источник