Лето зимняя резина штраф

«Переобуть» автомобиль: какие введут штрафы за шины не по сезону

В России началось последнее лето, когда можно безнаказанно ездить на зимних шинах. Уже с сентября за это будет предусмотрен штраф, как и за летнюю резину зимой. Причем водитель будет его платить ровно столько раз, сколько его остановят сотрудники ГИБДД.

Хотя вопрос здесь не в количестве штрафов, а в первую очередь в безопасности. Как в России будут контролировать езду на машине по сезону? Подробности – в сюжете РЕН ТВ.

«Не вижу смысла менять резину»

Александр – один из немногих, кто до сих пор не переобул свою машину. Решил не покупать летнюю резину, а добить старую зимнюю.

«У меня шины стоят уже на протяжении двух сезонов, и я не хочу сейчас менять, потому что смысл? Продать – их никто не купит, так как они уже б/у, прям потертые», – пояснил автовладелец Александр Дейрус.

Не видит смысла тратиться на резину, шиномонтаж и Алексей из Челябинска. Говорит, не меняет зиму на лето уже пару лет, потому что выезжает на этой машине раз в месяц.

«У нас в семье две машины сейчас, и вот про это все забыли. Но иногда на ней кто-нибудь из семьи ездит, когда основная машина занята. Я не вижу смысла менять резину, потому что у меня нет еще одного комплекта», – рассказал автовладелец Алексей Вадимов.

Когда нужно переобуваться

Если сейчас за шины не по сезону грозит только предупреждение, то через год тем, кто решил таким образом сэкономить, уже штраф – 500 рублей. Поправки вступят в силу с 1 сентября. В постановлении четко прописано: декабрь, январь февраль – разрешены только зимние шины; июнь, июль, август – только летние. Осень и весну оставили на переобувку.

Но сотрудники в шиномонтаже уверяют, что запоздалых клиентов, тех, которые приезжают менять резину в середине сезона, полно.

«Едут переобуваться до середины августа. Аргументов несколько: шины подорожали примерно в полтора-два раза за последние три-четыре года, некогда, в сезон переобувки уехали отдыхать, машина стояла в гараже и ей не пользовались», – поделился подробностями сотрудник шиномонтажа Виталий Александров.

Чем опасна езда на шинах не по сезону

Летние шины, по словам экспертов, придумали не для того, чтобы обдирать людей. Безопасность, говорят, в первую очередь. Дело не в протекторе, а в составе резины. Зимняя мягкая, а шипы мало того что портят разогретый асфальт, создают колею, так еще и увеличивают тормозной путь.

«ABS работает некорректно, шипы вылетают, датчики срабатывают по-разному, неравномерное торможение может быть. И сама резина мягкая, нагревается во время движения. А так как она зимняя, может произойти разрыв во время движения», – пояснил автоэксперт Александр Лыткин.

Что уже говорить о летней резине зимой. День жестянщика отмечают каждый год, но в разных регионах в разное время. Поэтому постановление правительства коснулось только летне-зимнего периода. А когда переобуваться в демисезон, решает сам автовладелец.

«Обычно переобуваются, когда температура воздуха ниже шести-семи градусов. Но страна большая: где-то погода более стабильная, где-то переменчивая, и каждый должен решать для себя сам. Осенняя переобувка гораздо более критичная, чем весенняя», – отметил автоэксперт Максим Кадаков.

В каком случае грозит штраф

И если поймают уже этой зимой на летней резине, то машину на штрафстоянку не заберут, но от штрафа не отвертеться. Причем 500 рублей придется выложить столько раз, сколько остановят.

Автоинспектор сразу отличит, какие шины установлены на авто. На каждой есть маркировка, например, M+S – для грязи и снега, снежинка внутри горной вершины – для суровых зимних условий. И где придется всматриваться в эти маркировки, так это на любимой многими водителями всесезонной резине, где визуально шипов не видно.

«Если в сертификате соответствия на эти шины указано, что их использовать можно круглогодично, то привлечь к ответственности и назначить штраф за использование этих шин летом либо зимой невозможно», – подчеркнул автоюрист Лев Воропаев.

Опять же, 500 рублей – относительно немного, комплект той же зимней резины в десятки раз дороже. Поэтому тех, кто пытается сэкономить, вряд ли штраф подстегнет быстрее переобуться. А увеличат ли наказание в ближайшем будущем, пока эксперты прогнозировать не берутся.

Источник

Штрафные санкции за шины не по сезону в 2023

С началом нового года сотрудники МВД решили пересмотреть перечень условий для российских автомобилистов. Изменения коснулись штрафов за покрышки не по сезону. Рассказываем, в каких случаях автолюбители рискуют попасть под санкции.

Нововведения

Министерство внутренних дел России планировало ввести новые правила эксплуатации транспортных средств (ТС) для водителей с 1 марта 2023 года. Предполагалось, что за использование шипованной резины летом или летней – зимой водители получат штраф минимум 500 рублей.

Ожидалось, что водителей легковых автомобилей и легких грузовиков будут штрафовать за езду на летних покрышках в декабре, январе и феврале, а в июне, июле, августе – за передвижение на шипованных шинах независимо от категории транспортного средства. Так называемые «липучки» оставались вне закона.

Нормативы планировалось устанавливать разные в каждом регионе в зависимости от климата, географических особенностей и погодных условий. И вроде бы логично требовать от автолюбителей устанавливать покрышки по сезону, чтобы предотвратить разрушение асфальта. Маленькие выбоины и ямки как раз возникают из-за шипованных шин.

Однако пока что правоохранительные органы отложили инициативу в сторону. Тем не менее санкции все-таки грозят автолюбителям, но за другие нарушения, связанные с колесами.

Требования к колесам

Средний штраф за одну неисправность или несоответствие требованиям в 2023 году не превышает 500 рублей. Соблюдая все требования, можно неплохо сэкономить на штрафных санкциях ГИБДД и остаться законопослушным гражданином.

Причины штрафов

Обоснования санкций ГИБДД за нарушения, связанные с колесами, хоть и немногочисленны, но очень важны. Прежде всего инспектор может вынести предупреждение или оштрафовать за глубину протектора, если решит осмотреть покрышки.

По действующим регламентам такой показатель на новых покрышках должен равняться 8 мм. Уменьшение глубины протектора до значения в 4 мм – серьезный повод задумать о приобретении новых сезонных покрышек.

Следует внимательно следить за состоянием покрышек и устанавливать их по сезону, чтобы избежать дорожно-транспортных происшествий и курьезных ситуаций на дорогах. Если вы не готовы отдавать за раз более 20 тысяч рублей, купите покрышки в рассрочку, расплатившись картой «Халва».

Карта «Халва» — универсальный финансовый инструмент. Используйте свои средства, получайте кешбэк с покупок до 10% и доход на остаток собственных средств по карте до 12%, а также открывайте вклады под выгодный процент. Вы можете взять заемные средства и потратить их на покупки в рассрочку 10 месяцев или больше, если оформите подписку «Халва.Десятка». Оформите Халву в пару кликов, и курьер привезет ее вам!

Индикатор износа есть практически на всех современных покрышках независимо от страны-поставщика. Производители колес без «тревожных» отметок « разрешают » эксплуатировать их до максимальной глубины в 1,6 мм. Но это чревато потерей управления в плохую погоду и аварийной ситуацией.

Получить штраф можно и за другие нарушения требований, которые указаны во втором разделе технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных ТС» .

Инспектору при осмотре машины не понравится установка дисков и шин б ó льшего размера, чем указано в руководстве эксплуатации автомобиля. Впрочем, как и замена заводских гаек на другие.

Установка дисков и колес с радиусом R18 при допустимом радиусе R16 – это прямое изменение конструкции транспортного средства, которое обернется остановкой регистрации транспортного средства.

«Лысая» летняя или всесезонная резина тоже является поводом для санкций от ГИБДД. В ст. 12.5 КоАП РФ указано, что покрышка считается таковой, если фактическая глубина протектора легковушки сократилась до значения 1,6 мм, а грузовика весом не более 3,5 тонн – до 3,5 мм.

Данное правило распространяется на мотоциклы, покрышки которых не должны стираться сильнее, чем до 0,8 мм, а также на грузовые авто весом более 3,5 тонн (1 мм) и общественный транспорт – 2 мм.

Зимняя резина попадает под другие требования. Глубина протектора не должна быть выше 4 мм независимо от вида транспортного средства. При ином показателе инспектор выпишет штраф на 500 рублей.

Поэтому при покупке автомобиля на вторичном рынке учитывайте траты на новую резину. Приобрести все необходимое для машины проще с кредитом от Совкомбанка на выгодных условиях.

Не хватает денег, чтобы пополнить оборотные средства или исполнить контракты? «Легкий кредит» от Совкомбанка поможет решить эти проблемы. Оформите с пятикратной выгодой в несколько кликов до 5 млн рублей.

Разные шины на одной оси

Они также становятся причиной штрафа. Нельзя устанавливать покрышки разного размера, разной сезонности или с отличным рисунком протектора на правую или левую ось.

Это правило МВД РФ менять не планировало и сохранит его в течение нескольких последующих лет. При тщательном осмотре транспортного средства инспектор ГИБДД точно выявит установку разноразмерных шин на одну ось и выпишет штраф в 500 рублей.

Исключение – замена колеса на запасное. Если запаска отличается от остальных колес, инспектор ГИБДД не выпишет штраф. Однако запрещается ездить с «запаской» длительное время и на скорости более 80 км/ч.

Автолюбителям в 2023 году запрещено ставить на одну ось покрышки, которые отличаются моделями, наличием камеры, состоянием и степенью износа, наличием шипов.

Повреждения покрышек и дисков

Это повод для инспектора ГИБДД выписать штраф автолюбителю в 500 рублей. К нарушениям относятся трещины на дисках, порезы или проколы покрышек до корда, сильные разрывы резины, расслоение, сквозные дыры и другие недочеты, указанные в постановлении правительства РФ №1090 .

Куда сдать старые покрышки за деньги

Список неисправностей

Штраф за шины не по сезону – это очередной план правоохранительных органов, который из года в год откладывают в долгий ящик. Разговоры об этих и других изменениях правил дорожного движения ведутся годами, но только единицы предложений из списков проходят чтения в Государственной думе РФ.

На сегодняшний день существует немало ограничений для российских автолюбителей. Полный перечень неисправностей и требований к транспортным средствам вы найдете в ст. 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях .

О сезонности покрышек там не сказано ничего. Зато упоминание есть в п. 5.5 регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» . Но пока что санкции за езду на резине, не соответствующей сезону, не предусмотрены.

Вывод

Прямого запрета на сезонность шин в России пока что нет, однако это не означает, что не следует менять летние покрышки на зимние и наоборот. Прежде чем выезжать в гололед или снегопад на «лысой» резине, предназначенной для теплого времени года, подумайте о своей безопасности и здоровье других участников дорожного движения.

Желание сэкономить на покупке покрышек – не повод для риска. Внимательно следует подходить и к переоборудованию колес. Лучше следовать заводским рекомендациям, чем стать виновником массового ДТП.

Источник