Крупные морские порты крыма

Как и любой туристический регион, Крым в разгар сезона испытывает сильную антропогенную нагрузку. И как в любом туристическом регионе, в Крыму есть свои проблемы, с которыми из года в год пытаются справиться м.

Куда ехать на отдых? В Крым, в Сочи или в Турцию?

Сочи, Крым и Турция – это давно известные и популярные места для пляжного отдыха. Кто-то предпочитает турецкий сервис, кто-то – исключительно российские курорты. Давайте разберемся – куда же все-таки отправится для недорогого и качественного.

Путешествие по святым местам – паломнический туризм в Крыму

Верующие люди часто называют Крым «русским Афоном». И действительно – на этом маленьком полуострове существует более 80 церквей и монастырей. И это – не считая паломнических центров и других христианских организаций. По стат.

6 лучших крымских водопадов

Падающая вода – завораживающее зрелище, привлекающее туристов не только живописным видом, но еще и благословенной прохладой в жаркий летний день. Мы расскажем вам к каким водопадом стоит отправиться прежде всего, и как до них добрат.

Свадьба мечты: возможности организации торжества на пляже

Свадьба – важный день в жизни влюбленной пары. И многим хочется сделать эту дату незабываемой, наполненной только светлыми и радостными воспоминаниями. А что лучше подходит для этих целей? Правильно – солнечные пляжи, синее-синее море и неверо.

Самые известные геологические памятники Крыма

В земной коре постоянно что-то движется и меняется. К сожалению, мы не можем заглянуть внутрь этих процессов, но можем посмотреть на их результат – геологические памятники Крыма дают возможность каждому туристу лично увидеть результаты «работы.

Источник

Порты Крыма

В Крыму находится несколько портовых городов, каждый из которых имеет важное значение. В общей сложности выделяется 6 населенных пунктов, располагающих портовыми территориями.

Крупнейшие порты Крыма

Евпатория — мощный порт

Мощности имеющихся здесь комплексов дают возможность осуществлять перевалку до двух миллионов тонн груза за год. Есть причал для приема грузовых и пассажирских судов, которые отправляются в Турцию.

Присутствует паромный комплекс, предназначенный для постановки судов. Благодаря этому обеспечивается пропускная способность в пределах 10 тысяч большегрузных машин ежегодно. В Евпаторию могут заходить малотоннажные суда, имеющие осадку до 5 метров.

Территория порта охватывает 6,4 гектара, железнодорожная ветка отсутствует, есть два района, предназначенных для погрузки грузов. Раньше в порт часто заходили круизные суда. Но сейчас число пассажиров резко снизилось и составляет не больше 65 тысяч человек ежегодно.

Керчь — два порта

В городе Керчь есть морской и рыбные комплексы. Территория последнего превышает 19 гектаров. Возможна переработка 1 тысячи тонн рыбной продукции ежесуточно. В основном сейчас перерабатываются нефтепродукты, зерно и металлы. К обработке допускаются наливные, генеральные и навалочные грузы. Также принимаются скоропортящиеся, в том числе мясо и рыба. Благодаря наличию установки для слива (налива) дизельного топлива (растительного масла) расширяется спектр решаемых задач. Есть большой крытый склад на полторы тысячи квадратных метров и открытые площадки, площадь которых превышает 10 тысяч квадратных метров.

Морской порт предназначен главным образом для переработки генеральных грузов. Также возможен прием навалом, в том числе зерна. Работа ведется в круглосуточном режиме, есть станция, позволяющая выполнять очистку и переработку нефтезагрязненных вод. Суммарная площадь превышает 610 тысяч квадратных метров. Есть склады, в них хранятся генгрузы. Общая площадь превышает 16 тысяч квадратных метров.

У Керченского морского торгового комплекса отсутствуют праздничные дни. Фактически комплексы функционируют в режиме нон-стоп.

Севастополь — значимый порт

Рыбный порт Севастополя специализируется на металлопродукции и рыбопродукции. Территория занимает 30,5 гектаров. Есть нефтеналивной район, есть железнодорожные пути, которые начинаются от станции Камышовая бухта. Их протяженность составляет 7200 метров.

Морской порт имеет в своем арсенале современное оборудование, перегрузочные машины, механизмы для переработки металлолома, леса, пакетированных и навалочных грузов. Указанная номенклатура является основной. Мощности рассчитаны на проведение погрузочно-разгрузочных работ, транспортно-экспедиторских операций, имеются склады, допускаются к приему пассажирские суда. Порт рассчитан на 600 тысяч тонн единиц в год. Самые распространенные грузы, проходящие через комплекс:

Пассажирские суда могут приходить на стоянку к двум причалам. Одновременно предусмотрены причалы и пирсы в центре города.

Феодосия — город с универсальным портом

Феодосия является административным, курортным и промышленным центром Крыма. Город располагает универсальным торговым портом, начавшим свое существование еще в VI веке до нашей эры. Сейчас 40 наименований различных единиц перерабатывается круглосуточно, имеются все необходимые средства механизации, железнодорожные пути, акватория открыта для иностранных судов.

Порт работает в круглосуточном режиме и круглогодично. Специализация включает ориентирование на перевалку нефти (нефтепродуктов). На этом поприще порт Феодосия занимает второе место в стране. К обслуживанию допускают лихтеровозы, суда типа ро-ро, сухогруза. Наличие различных средств механизации позволяет считать комплекс универсальным. Есть рейдовые нефтепричалы, нефтепричалы способны работать одновременно и в разных направлениях. Бункеры предоставляют место для размещения вагонов и минераловозов.

Ялта — государственное предприятие

Ялтинский порт считается государственным предприятием, входил ранее в систему Министерства транспорта и связи Украины. Специализируется на каботажных грузах и строительных материалах в частности. Работает круглогодично, обеспечивает при необходимости буксирами. Специализируется также на круизных судах, есть необходимые причалы и возможность приема судна на рейде. Открытые складские площадки порта занимают 15 тысяч квадратных метров.

При вхождении в состав Российской Федерации Крыма появились новые цели и планы. Все приведенные порты являются торговыми, принадлежат Республике и имеют большой грузооборот, составляющего 2% от общего объема по всей России. Ранее Крым считался важнейшим по отношению к морским перевозкам для Азово-Черноморского бассейна. Многомиллионные потоки пассажиров постоянно приходили в курортную зону. Постсоветское время изменило ситуацию кардинально, пассажирооборот сократился в несколько раз. Сильнее всего изменится грузопоток для Севастополя, а Керчь и Феодосия смогут сохранить прежнюю структуру. Сложные взаимоотношения не дают наметить точные перспективы и выбрать направление для развития. Ближайшее время станет еще менее простым, поскольку ожидается рост тарифов, повышение сроков прохождения границ, что скажется на итоговой стоимости перевозок.

Источник

Порты Крыма, описание, карта, Севастополь, Керчь, Ялта, Евпатория

На территории Крыма находятся четыре крупных морских торговых порта. Морские порты Крыма не очень глубокие в следствие чего они не могут обслуживать крупные суда, вследствии этого большинство судов грузиться в порту а потом догружается на внешнем рейде остальным грузом.

Либо все грузовые операции происходят на внешнем рейде каждого порта.
К примеру максимальная осадка в порту Керчь составляет 8 метров. Остальные порты Крыма обладают примерно такой же осадкой, наиболее глубоководным портом Крыма является Севастополь.

Порт Севастополь
Порт Феодосия (основан в 1892 году)
Порт Керчь (основан в 1913 году)
Порт Ялта

Расположение портов Крыма на карте

Так же на остальной территории Крыма расположены небольшие причалы (мини порты) для не больших судов, они находятся: в Судаке и Алуште, поселках Рыбачьем, Малореченском, Солнечногорском, Профессорского уголке, Партените (Большая Алушта), Гурзуфе, Мисхоре, Алупке, Симеизае, Кастрополе, Фороса (Большая Ялта), Ласпи, Балаклавы (Севастопольский регион), Коктебеля и Курортного (Большая Феодосия).
Керченский морской торговый порт является наиболее грузовым портом (за счет своего географического положения). Ежегодно здесь перерабатывается более 4 млн. тонн груза.
Порт в Севастополе является отдельным пунктом так как здесь расположена база судов Черноморского флота.
Севатополь является наиболее популярным и выдающимся местом среди портов Крыма именно здесь находиться — Графская пристань.
Ялтинский пассажирский порт в Крыму делает упор на пассажирские перевозки исходя из своего статуса курортного города (ежегодные пассажироперевозки составляют более 5 млн. человек)
Феодосийский порт в основном рассчитан на перевалку нефтепродуктов этому способствует расположенный с ним поблизости феодосийский нефтяной терминал. Так же в порту Феодосии происходит перевалка.