Круизный лайнер высота над уровнем моря

Самые большие корабли мира: ТОП-10

В 2019 году международная круизная индустрия стремительно развивалась, но в мире разразилась пандемия коронавируса. Сегодня круизные судоходные компании делают все возможное, чтобы выдержать эти тяжелые времена, надеясь, что отрасль вернется в самое ближайшее время. А в нашем ТОПе пока — 10 самых больших кораблей. Надеемся когда-нибудь отправиться на них в круиз!

MSC Meraviglia (МСК Меравилья)

Длина 315 метров, ширина 43 метра и высота 65 метров. Общий вес составляет 171 598 брутто-тонн. Судно способно развивать скорость до 22,7 узлов. Спроектировано для работы в любое время года.

Carnival Mardi Gras (Карнавал Марди Гра)

Круизное судно валовой вместимостью 180 000 тонн, эксплуатируемое крупнейшим в мире оператором круизных судов – Carnival Cruise Lines. Построен верфью Meuer Turku в период пандемии. Корабль имеет план защиты от заболеваний и современный медицинский центр для тестирования и ухода за нуждающимися пассажирами. Всего на борту лайнера будет 1745 офицеров и экипаж, которые могут обслуживать до 6630 пассажиров.

MSC Grandiosa (МСК Грандиоза)

Спущен на воду в ноябре 2019 года. Новый флагман имеет длину 331 метр (на 16 метров больше, чем MSC Meraviglia). Может перевозить максимум 6334 пассажира в 2421 кабине.

AIDAnova (АИДА Нова)

Первое в мире круизное судно, которое может работать в море и в порту на сжиженном природном газе (СПГ). AIDAnova имеет более 2600 пассажирских кают, валовую вместимость около 183 900 GT, длину 337 метров и ширину 42 метра.

P&O Iona

Еще один круизный лайнер на СПГ от компании P&O Cruises — Iona длиной 345 метров. 17 пассажирских палуб, может вместить 5200 пассажиров и 1800 членов экипажа, обеспечивая высокий уровень гостеприимства.

Costa Smeralda (Коста Смеральда)

Названный в честь Изумрудного побережья Сардинии. Технологически продвинутое круизное судно, работающее на СПГ под управлением итальянской круизной линии Costa Cruises. Грузоподъемность 185 100 тонн, длина 337 метров и ширина 42 метра. Корабль может перевозить максимум 6554 пассажира и 1646 членов экипажа.

Oasis of the Seas (Оазис морей)

Первое судно в составе круизных лайнеров класса Oasis компании Royal Caribbean: общая длина до 361,6 метра, высота над уровнем воды 72 метра и глубина 22,55 м, а вместимость — 6880 человек, не считая экипажа.

Allure of the Seas (Очарование морей)

Еще одно 362-метровое круизное судно класса Oasis, Allure of the Seas, стоит на третьем месте после своего «родственника» в списке. Allure of the Seas, построенный на верфях STX Europe в Турку, Финляндия, является вторым круизным лайнером Royal Caribbean в серии Oasis. До прихода Harmony of the Seas это было самое большое пассажирское судно в эксплуатации: оно имеет валовую вместимость 225 282 тонн, высоту 72 метра и максимальную ширину 60,5 метра.

Harmony of the Seas (Гармония морей)

Судно класса Oasis от Royal Caribbean, Harmony of the Seas, в настоящее время является вторым по величине круизным лайнером в мире. Третье судно серии Harmony of the Seas, построенное компанией STX France на верфи в Сен-Назере, было сдано в мае 2016 года.

Symphony of the Seas (Симфония морей)

Крупнейший круизный лайнер в мире имеет 228 081 регистровую тонну брутто, высоту 72,5 мера и длину 362 метра. Идеальное место для семейного отдыха.

Источник

Самый большой лайнер в мире, его характеристики

Какой лайнер самый большой в мире, его характеристики

Круизный лайнер «Оазис морей» является самым крупным лайнером в мире на момент написания данной статьи. Этот гигантский теплоход достигает 362,12 метра в длину и 66 метров в ширину. Его высота над уровнем моря составляет 70 метров, а глубина – 22,6 метра. Экипаж – 2100 человек. Круизное судно построено на французской верфи в городе Сен-Назере.

История и планы на будущее

Компания «Королевские Карибские круизы» заказали строительство морского судна в декабре 2012 года. «Оазис морей» впервые был запущен на воду 19 июня 2015 года. 15 мая 2016 года корабль отправился из Франции в свой первый пункт назначения – Саутгемптон (Англия). В конце октября 2016 года корабль пересек Атлантику и прибыл в порт Эверглейдс (Флорида) уже в начале ноября.

Сравнение, например, со знаменитым «Титаником» не оставляет у последнего никаких шансов. Если бы можно было поставить этих два корабля вместе, то знаменитый гигант прошлого века по сравнению с современным «Оазисом морей» смотрелся бы просто прогулочным катером. Самый большой круизный лайнер этого века имеет 2747 кают различных форм и размеров, которые могут вместить одновременно 5479 гостей.

Существуют как экономичные варианты кают с простым и сдержанным интерьером, так и большие роскошные номера. Некоторые из них оснащены настенными экранами почти от пола до потолка, имитирующим виртуальный балкон. Размер комнаты может достигать 180 квадратных метров, есть несколько типов «люксов», в том числе новый «королевский вип».

Инфраструктура

«Oasis of the Seas» обладает богатейшей инфраструктурой. На корме есть водный театр. На высоте 20 этажей расположен «Лимит Бездна» (ледовый комплекс). На теплоходе имеется:

• спа-салон и фитнес-центр,
• собственный заливчик, где есть возможность заняться серфингом,
• 2 скалодрома,
• акватория с 3-мя водными горками,
• 4 бассейна,
• и 10 джакузи (2 джакузи висят над краем теплохода).

На борту имеется казино, 20 таверн с разными кухнями, в том числе с молекулярными, кинотеатр, бионический бар с 2-мя роботами-барменами, подающими напитки и способными делать 2 напитка в минуту. Также есть центральный парк, королевский театр, полноразмерная баскетбольная площадка и многочисленные игровые площадки для детей и молодежи.

На борту имеется высокоскоростной интернет. Каждый гость получает специальный браслет, служащий пропуском ко многим развлечениям. Самый большой круизный лайнер больше похож на курортный город, чем на большой корабль.

Мощности гиганта

«Oasis of the Seas» имеет два 4-этажных 16-цилиндровых двигателя, на полную мощность сжигающих около 66 000 галлонов дизельного топлива в день. Круизная индустрия в настоящее время является одним из самых быстрорастущих секторов рынка массового туризма. По данным статистики только в 2016 году 24 миллиона пассажиров готовились к морскому путешествию, в 2006 году этот показатель составлял 15 миллионов, а в 1980 году – только 1,4 миллиона.

Это морское судно очень дорогое. Поэтому и цены на путешествия начинаются с 74250 рублей на человека на 7 ночей, включая экскурсию по Западному Средиземноморью.

Что делает его таким уникальным?

На это влияет несколько факторов:

• впечатляющий выбор ресторанов, от фаст-фуда до ресторанов с изысканной кухней;
• спортивные развлечения под открытым небом – это именно то, что вам нужно для острых ощущений;
• есть каток, где можно взять напрокат коньки и кататься хоть целый день;
• имеется полноразмерная баскетбольная площадка;
• поле для мини-гольфа на 18 лунок и 2 тренажера для серфинга;
• загадочный закрытый зал для игры Escape the Rubicon, предполагающей создание команды, которая будет участвовать в моделировании чрезвычайных ситуаций на море. Когда «что-то пойдет не так» и крейсер будет «захвачен», члены отважной команды должны будут найти ключи, чтобы разработать план побега;
• отличный способ провести время с семьей и друзьями, которые жаждут активного и нестандартного отдыха;
• новый уровень шоу на сцене.

Характеристики

• самый большой лайнер (весом 226 963 тонн) является первым в истории круизным лайнером, предлагающим полную версию бродвейской «Бриолины»;
• особое внимание стоит уделить акватеатру с двумя 36-метровыми площадками для дайвинга, великолепно смотрящемуся при вечернем освещении; замечательные каюты;
• цены в среднем варьируются от 52800 рублей за базовую каюту на 3 ночи и более 264000 рублей за улучшенный номер на 7 ночей;
• 70 кают содержат «виртуальные балконы» от пола до потолка, представляющие собой светодиодные экраны, очень похожие на балконы. Они проецируются с внешних камер наблюдения, установленных вдоль бортов корабля, воссоздающих вид на океан в реальном времени;
• на экране также есть компьютерные направляющие, поскольку тестирование показало, что их присутствие заставляет людей чувствовать себя намного безопаснее, чем с «открытыми» виртуальными окнами.

На борту корабля есть даже оазис с более чем 10 000 растений и 50 деревьями.

Источник

Самые большие круизные лайнеры

В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года затонул «Титаник». На тот момент он был самым большим океанским лайнером в мире.

Сегодня «Титаник» не вошел бы и в топ-50 самых больших пассажирских кораблей. Современные лайнеры гораздо крупнее и роскошнее.

Если вы в поиске идей для отпуска, предлагаем задуматься о морском круизе. Мы подготовили топ самых больших и крутых круизных кораблей в мире.

Queen Mary 2

Длина: 345 метров
Вместительность: 2620 пассажиров
Год выпуска: 2004
Стоимость: 900 миллионов $
Стоимость круиза: 380 — 95 149 $

Queen Mary 2 — самый старый корабль в нашем списке. Его построили в 2004 году, а в 2016-м обновили, потратив на ремонт 117 миллионов долларов.

На борту Queen Mary 2 пятнадцать ресторанов и баров, пять бассейнов, казино, театр, кинотеатр, первый в мире морской планетарий и самый большой морской танцевальный зал. На корабле действует строгий дресс-код: находиться в купальниках можно только у бассейнов.

На сайте компании предлагают больше двухсот круизов на Queen Mary 2: от двухдневной поездки по маршруту Саутгемптон — Гамбург до путешествия вокруг света за 113 дней.

Freedom of the Seas

Длина: 338 метров
Вместимость: 4370 пассажиров
Год выпуска: 2006
Стоимость: 800 миллионов $
Стоимость круиза: 520 — 41 926 $

С 2006 по 2008 год Freedom of the Seas был самым большим пассажирским судном в мире. В 2007 и 2008 годах построили еще два таких же: Liberty of the Seas и Independence of the Seas. Звание самых больших эти три корабля держали до 2009 года.

На Freedom of the Seas есть каток, боксерский ринг, аквапарк, стена для скалолазания, симулятор волн для серфинга и 120-метровая торговая зона с магазинами, барами, ресторанами и игровыми автоматами. Отличительная черта таких кораблей — бассейны с прозрачным дном, которые выступают из корпуса корабля и нависают над водой.

Самое популярное направление — круизы на 3–7 дней по Карибскому морю и Багамам. Есть двухнедельные круизы по Средиземному морю и путешествия по норвежским фьордам на 8 ночей.

Disney Dream

Длина: 339 метров
Вместимость: 4000 пассажиров
Год выпуска: 2011
Стоимость: 900 миллионов $
Стоимость круиза: 1516 — 59 500 $

Disney Dream — первый из двух самых больших круизных лайнеров компании Disney Cruise Line, которая входит в империю The Walt Disney Company. В 2012 году построили еще один такой же корабль — Disney Fantasy.

На этих кораблях есть поле для мини-гольфа, спортивные симуляторы, полноценная баскетбольная площадка, которая может трансформироваться в поле для футбола, площадки для волейбола и тенниса. Disney Dream — первый в мире корабль, на котором построили водяную горку. Этот аттракцион называется AquaDuck — горка длиной 233 метра и высотой с пятиэтажный дом.

Оба корабля базируются во Флориде и плавают по Карибскому морю и Багамам. Круизы длятся от трех дней до недели.

Quantum of the Seas

Длина: 348 метров
Вместимость: 4905 пассажиров
Год выпуска: 2014
Стоимость: 935 миллионов $
Стоимость круиза: 549 — 14 746 $

Первый из трех кораблей-близнецов, давший название серии Quantum. В 2015 году построили Anthem of the Seas, а в 2016-м — Ovation of the Seas.

На Quantum of the Seas установлен уникальный аттракцион — North Star. Смотровая площадка в виде стеклянного шара на 14 человек поднимается на 91 метр над уровнем моря — это как 30-этажный дом в высоту. Quantum of the Seas — первый корабль, на котором установили вертикальную аэродинамическую трубу — симулятор свободного падения. На борту есть роллердром, скалодром, настольный теннис и бильярд, театр, в котором играют бродвейские постановки, и казино.

Во внутренних каютах, которые не выходят на океан, установлены большие — от пола до потолка — экраны, на которых транслируется вид за бортом. Их называют «виртуальные балконы».

Корабли выполняют рейсы в Азию и Австралию. Есть пятидневные круизы по Китаю и Японии, и более продолжительные, на две недели, по Новой Зеландии и Австралии. Есть и совсем уж экзотический — 11 дней по Аляске.

Источник