Круизный лайнер река море

Завод «Красное Сормово» начинает строительство пассажирского судна «река-море»

На Заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) состоялась церемония закладки круизного лайнера смешанного «река-море» плавания проекта 00840. Судно станет первым в серии из трех судов, которые будут построены на предприятии в рамках программы Правительства РФ по обновлению речного флота.

28 апреля 2023 года на Заводе «Красное Сормово» состоялась церемония закладки головного пассажирского судна проекта 00840 смешанного река-море плавания. Лайнер является первым в серии из трех судов данного проекта, которые верфь построит для отечественной судоходной компании. В церемонии закладки судна приняли участие руководители предприятия, представители Российского морского регистра судоходства, заказчиков и проектанта ‑ КБ «Вымпел» (входит в ОСК).

Лайнеры проекта 00840 будут эксплуатироваться в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях (с возможностью захода на Соловецкие острова), акватории Финского залива, а также на внутренних водных путях. Завод «Красное Сормово» планирует сдать заказчику первое судно в 2025 году, второе и третье – в 2026 году.

«Очень приятно, что завод «Красное Сормово» стал одним из первых предприятий, включившихся в строительство современного отечественного круизного флота. Его обновление в России после многолетнего перерыва началось относительно недавно. В 2019 году со стапеля «Красного Сормова» сошел первый современный отечественный лайнер «Мустай Карим», и работа над новой серией круизных судов позволит сормовичам продолжить накопление компетенций в пассажирском судостроении», — отметил генеральный директор Завода «Красное Сормово» Михаил Першин.

В рамках заключенного ранее договора, КБ «Вымпел» приступило к разработке проектной документации круизных лайнеров проекта 00840. Разработка и согласование технического проекта будут закончены до сентября 2023 года, при этом будет вестись параллельная работа по разработке рабочей документации для обеспечения строительства головного судна.

Технические характеристики проекта 00840

Стальное самоходное судно с двумя поворотными винторулевыми колонками, с вертикальным форштевнем и транцевой кормовой оконечностью, с избыточным надводным бортом, с развитой четырехъярусной надстройкой, с носовым расположением рулевой рубки, с машинным отделением в кормовой части.

Судно предназначено для перевозки пассажиров на внутренних водных путях РФ и морских прибрежных районах, включая Беломоро-Балтийский канал с заходом на Соловецкие острова.

Для размещения пассажиров в количестве 180 человек на судне предусматриваются: 30 кают «Стандарт»; 2 каюты для лиц с ограниченными возможностями; 44 кают «Стандарт» с балконом; 10 кают класса «Делюкс» и 2 каюты «Гранд сьюит». Каюты пассажиров размещаются на 3-х ярусах надстройки – главной, средней, шлюпочной и солнечной палубах.

Источник

Мустай Карим

Совершенство инженерной и дизайнерской мысли
воплощенное в круизном лайнере

Теплоход
«Мустай Карим» 2023-2024

Российский теплоход «Мустай Карим», построенный по проекту PV300, приглашает туристов на речные и морские путешествия на круизном лайнере. В навигации 2023-2024 г. судно отправится из Москвы и Санкт-Петербурга по рекам Волга, Днепр, Дон, а также по Черному, Каспийскому и Азовскому морям.

На официальном сайте бронирования: фото кают, палуб, ресторанов, информация про корабельный сервис, расписание, цены туров. Вы можете купить билеты по низкой стоимости.

Речные круизы из Москвы

Речные круизы из Санкт-Петербурга

Речные круизы из Нижнего Новгорода

Речные круизы из Казани

Речные круизы из Перми

Речные круизы из Уфы

Фотогалерея

Про круизный лайнер «Мустай Карим»

«Мустай Карим» — уникальный отель на плаву класса «река-море», оснащенный современной электроникой. Круиз на теплоходе проходит в комфортной и безопасной обстановке. Гостей ожидают просторные каюты и уникальный дизайн.

К услугам туристов: каюты от Люкс до эконом-класса, комфортные лифты между палубами.

• ресторан, салон-ресторан;
• бары на шлюпочной и главной палубах (пивной, «Панорама»), третий – в читальном зале;
• музыкальный салон, массажные кабинеты;
• читальный, конференц-, фитнес-залы;
• спортивно-оздоровительный комплекс;
• SPA-зона, сауна, хамам;
• солярий на палубе, парикмахерская;
• сувенирный магазин, медпункт.

Теплоход построен в 2019 году. Общая мощность судовых двигателей составляет 3200 кВт. Корабль может путешествовать по рекам, каналам европейской части РФ, Онеге, Ладоге, Азову, Каспию, Черному морям.

Наименование корабля — в честь великого башкортостанского писателя и поэта, чьим именем уже назван аэропорт, один из театров, а также улицы в Башкортостане и Москве.

• вместимость – 322 места;
• количество палуб – 4;
• длина – 141 метр;
• ширина 16,82 метра;
• осадка – 3 метра.

Работой лайнера руководит капитан Кайнов Сергей Васильевич.

Круизы на теплоходе Мустай Карим

Маршруты круизов

Комфортабельный теплоход предназначен для туров по внутренним и прибрежным морским водам России.

В навигацию 2023-2024 г. круизное судно «Мустай Карим» выполнит рейсы между российскими столицами. Продолжительность полного тура составляет от 3 до 12 дней. Вы можете купить тур:

• из Москвы в Углич и обратно (3 дня/2 ночи);
• из Москвы в Санкт-Петербург (12 дней/11 ночей; 8 дней/7 ночей) с посещением Углича, Плеса, Ярославля, Гориц, Кижей;
• из Санкт-Петербурга в Москву (11 дней/10 ночей) с остановками в городах: Кижи, Горицы, Ярославль, Плес, Углич.

Круизный лайнер отправляется от Речного Северного вокзала Москвы или причала «Уткина Заводь» в Санкт-Петербурге. Теплоход стоит в каждом порту 1-3 дня: в это время туристы посещают достопримечательности с профессиональным экскурсоводом.

Вы можете познакомиться с фото, описанием кают, расписанием и ценами туров, купить билет на нашем официальном сайте бронирования.

Источник

Завод «Красное Сормово» начинает строительство пассажирского судна «река-море»

На Заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) состоялась церемония закладки круизного лайнера смешанного «река-море» плавания проекта 00840. Судно станет первым в серии из трех судов, которые будут построены на предприятии в рамках программы Правительства РФ по обновлению речного флота.

28 апреля 2023 года на Заводе «Красное Сормово» состоялась церемония закладки головного пассажирского судна проекта 00840 смешанного река-море плавания. Лайнер является первым в серии из трех судов данного проекта, которые верфь построит для отечественной судоходной компании. В церемонии закладки судна приняли участие руководители предприятия, представители Российского морского регистра судоходства, заказчиков и проектанта ‑ КБ «Вымпел» (входит в ОСК).

Лайнеры проекта 00840 будут эксплуатироваться в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях (с возможностью захода на Соловецкие острова), акватории Финского залива, а также на внутренних водных путях. Завод «Красное Сормово» планирует сдать заказчику первое судно в 2025 году, второе и третье – в 2026 году.

«Очень приятно, что завод «Красное Сормово» стал одним из первых предприятий, включившихся в строительство современного отечественного круизного флота. Его обновление в России после многолетнего перерыва началось относительно недавно. В 2019 году со стапеля «Красного Сормова» сошел первый современный отечественный лайнер «Мустай Карим», и работа над новой серией круизных судов позволит сормовичам продолжить накопление компетенций в пассажирском судостроении», — отметил генеральный директор Завода «Красное Сормово» Михаил Першин.

В рамках заключенного ранее договора, КБ «Вымпел» приступило к разработке проектной документации круизных лайнеров проекта 00840. Разработка и согласование технического проекта будут закончены до сентября 2023 года, при этом будет вестись параллельная работа по разработке рабочей документации для обеспечения строительства головного судна.

Технические характеристики проекта 00840

Стальное самоходное судно с двумя поворотными винторулевыми колонками, с вертикальным форштевнем и транцевой кормовой оконечностью, с избыточным надводным бортом, с развитой четырехъярусной надстройкой, с носовым расположением рулевой рубки, с машинным отделением в кормовой части.

Судно предназначено для перевозки пассажиров на внутренних водных путях РФ и морских прибрежных районах, включая Беломоро-Балтийский канал с заходом на Соловецкие острова.

Для размещения пассажиров в количестве 180 человек на судне предусматриваются: 30 кают «Стандарт»; 2 каюты для лиц с ограниченными возможностями; 44 кают «Стандарт» с балконом; 10 кают класса «Делюкс» и 2 каюты «Гранд сьюит». Каюты пассажиров размещаются на 3-х ярусах надстройки – главной, средней, шлюпочной и солнечной палубах.

Источник

Стали известны маршруты морских круизов на теплоходе «Петр Великий»

Четыре моря, шесть стран и морское путешествие длительностью до двадцати дней: в «Мостурфлоте» рассказали о первых маршрутах новейшего российского теплохода «Петр Великий». Узнали о каютах, ресторанах и развлечениях на борту. А также о возможной дате старта таких круизов.

В 2023 г. теплоход «Петр Великий», построенный по проекту PV 300VD, будет передан компании «Мостурфлот». Согласно планам, свой первый круиз новый лайнер совершит в районе Нижней Волги, в дальнейшем компания рассматривает различные районы плавания, в том числе и морские.

ШЕСТЬ СТРАН И ЧЕТЫРЕ МОРЯ

Поскольку «Петр Великий» имеет класс «река-море», он может эксплуатироваться как на внутренних водных путях России (например, на маршруте Москва-Санкт-Петербург, в круизах по Волге, Каме и Дону), так и на морских участках.

Круизы, которые в ближайшее время запланированы для теплохода «Петр Великий», будут проходить по Каспийскому морю. В этих круизах туристы смогут посетить Россию, Туркменистан, Азербайджан, Казахстан и Иран.

«Это наше уникальное предложение на рынке, поскольку в Каспийском регионе сейчас н у одной из стран нет туристического флота, который мог бы совершать международные рейсы», – говорит Светлана Гончарова, директор по развитию круизной компании «Мостурфлот».

Впрочем, по ее словам, только Каспием планы компании не ограничиваются, и «Петр Великий» объединит в своих маршрутах порты Каспийского моря с портами Азовского, Чёрного и Балтийского морей. Планируется также маршрут по двум морям, с портом в Турции.

КОГДА СОСТОИТСЯ ПЕРВЫЙ МОРСКОЙ КРУИЗ «ПЕТРА ВЕЛИКОГО»

На сегодняшний день теплоход «Петр Великий» практически готов и проходит чистовую отделку. Отделаны большинство кают, всего их на лайнере 155.

В «Мостурфлоте» готовы к подобному сценарию, для теплохода разработаны морские и речные маршруты, назначен капитан, набирается экипаж.

МОРСКОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ МОЖЕТ ДЛИТЬСЯ ОТ 9 ДО 20 ДНЕЙ

Сейчас в компании разработано 4 основных морских маршрута разной продолжительности. Базовым портом для «Петра Великого», по планам, станет Астрахань.

На данный момент рассматриваются следующие маршруты по Каспийскому морю.

• Маршрут Астрахань – Махачкала – Баку – Туркменбаши – Астрахань включает в себя посещение 3 стран – России, Азербайджана и Туркменистана.

Продолжительность круизов – 9 дней/8 ночей

• Маршрут Астрахань – Махачкала – Баку – Актау – Туркменбаши – Астрахань включает посещение 4 стран – России, Азербайджана, Казахстана и Туркменистана

Продолжительность круизов – 9 дней/8 ночей

• Маршрут Астрахань – Махачкала – Баку – Ноушехр – Туркменбаши – Актау – Астрахань включает посещение 5 стран – России, Азербайджана, Ирана, Туркменистана и Казахстана.

Этот маршрут включает в себя посещение Ирана и наверняка будет очень востребованным у туристов. Фото — «Мостурфлот»

Продолжительность круизов – 12 дней/11 ночей

Планируется и самый продолжительный круиз, который свяжет несколько морей и пройдет по очень интересному маршруту.

• Маршрут Стамбул – Батуми – Сочи – Новороссийск – Таганрог – Ростов-на-Дону – Волгоград – Астрахань – Махачкала – Баку – Туркменбаши – Актау – Астрахань включает посещение 6 стран – Турции, Грузии, России, Азербайджана, Туркменистана и Казахстана.

Самый продолжительный маршрут теплохода будет включать, согласно планам, посещение 6 стран, в том числе Турции. Фото — Мостурфлот

Продолжительность маршрута – 20 дней/19 ночей

Стоимость круизов по указанным маршрутам будет определена в ближайшее время, сообщили в «Мостурфлоте».

БАССЕЙН, ТЕАТР И ГРИЛЬ НА БОРТУ

Отличие «Петра Великого» от привычных всем морских лайнеров в габаритах и в количестве пассажирских мест, и в комфортности кают. На борту судна более 90% кают имеют балконы, что полностью отвечает запросам современных туристов.

Еще одной особенностью лайнера станет появление на борту театрально-музыкального салона со сценой, который рассчитан на 250 мест, нескольких ресторанов и баров, в т.ч. с круглосуточным обслуживанием, настоящим грилем на открытой палубе, бассейном и джакузи.

Рестораны и бары теплохода будут привлекать туристов дизайном и панорамными окнами. Фото — «Мостурфлот»

Фото: предоставлены компанией «Мостурфлот»

Источник