Кронштадт памятник итальянский пруд

Отзыв: Итальянский пруд (Россия, Кронштадт) — Объект культургого наследия России федерального значения. На небошьшой территории несколько уникальных объектов.

В интерьерах дворца из убранства ничего не сохранилось до нашего времени. В 19 веке назывался Меншиковский дворец в честь князя А. Д. Меншикова. История Итальянского дворца очень похожа на историю почти всех дворцов Санкт-Петербурга. Менялись правители и менялись «жители» дворца : Морской кадетский корпус, потом организовали Штурманское училище, в 1872 году Инженерное училище морского ведомства. После революции Дом Красной Армии, потом Дом Офицеров, Матросский клуб (продолжать можно бесконечно). С 1 декабря 2011 года здание передано филиалу Военно-морского музея «Кронштадтская крепость».
А своё настоящее название дворец скорее получил от стиля в котором был построен.

Итальянский пруд.
Раньше пруд имел более обширные размеры и говорят, подходил к самому дворцу и красиво отражался в водной спокойной глади. Позже часть пруда засыпали, образовалась набережная, которая сегодня является частью Макаровской улицы.
В середине 19 века здесь стали открывать зимой каток.
А когда открылись регулярные пассажирские пароходные рейсы с 1815 года (и иностранные тоже), Итальянский пруд считался конечной остановкой.
На набережной пруда установлены корабельные и крепостные оружия 18-19 веков. Они были сняты с кораблей, фортов и крепости г. Кронштадта.
Голландская кухня.
На перемычке с гаванью находится Голландская кухня для моряков (на фото справа вверху).
Это сооружение было продумано с умом.
Во первых — приготовление пищи стоящих на рейде в гавани кораблях было запрещено. Так как неосторожное обращение с огнём могло привезти к мощному пожару и к гибели всех, находящихся в гавани кораблей.
Во вторых — помещение Голландской кухни было разделено на 8 частей, так как моряки разных стран часто устраивали драки и потасовки. Каждая часть кухни для экипажа кораблей одной страны: Франция, Англия, Швеция, Россия и др.
В третьих — само здание Голландской кухни было расположено вдали от берега и кораблей, окружено водой, из-за возможности возникновения пожара во время готовки. Еду, воду приносили с собой.
Когда в Санкт-Петербурге открыли Морской канал и корабли стали ходить напрямую в город, надобность в кухне отпала сама собой.
Было несколько проектов переоборудования данного помещения, но толком ничего не вышло. Сейчас здесь морской склад.

Проход из Итальянского пруда в Купеческую гавань.

Слева от Итальянского дворца находится Кронштадский футшток.
Кронштадтский футшток — измеряет высоту уровня Балтийского моря. До сих пор от О уровня футштока производят измерения глубин и высот в России.
Футшток поставлен по предложению гидрографа М. Ф. Рейнеке (учёный, вице-адмирал, друг П. С. Нахимова) в 1840 году и является старейшим в мире из всех уровневых постов Мирового океана. От этой точки отсчитываются не только глубины и высоты, но орбиты для космических кораблей.
Вот он «Пуп земли» — знаменитый Кронштадтский футшток.
Сначала на этом месте стояла деревянная будка с колодцем, где был установлен прибор мареограф самопишущий, который фиксировал колебания уровня воды.
Название «Пуп земли» впервые произнёс Юрий Гагарин, когда ему показали этот павильон. Гагарин вскрикнул: «Теперь я знаю, где находится ПУП ЗЕМЛИ!»

Расположен павильон там, где вытекает из Итальянского пруда Обводный канал — у Синего моста, (одноимённый мост есть и в Санкт-Петербурге).
Памятная метка самого высокого подъёма воды в 1824 году на Синем мосту. В Санкт-Петербурге есть несколько памятных табличек об этом разрушительном и самом большом наводнении в истории города.

Шкала под мостом.

Здесь же у моста есть крохотный памятник блокадной рыбке Колюшке.
(Размеры, расположение напоминают памятник Чижику-Пыжику на р. Фонтанке в Санкт-Петербурге ).
Его поставили 8 мая 2005 года в честь рыбке, спавшей многих людей от голода в блокадном Ленинграде (Санкт-Петербург) после голодной зимы. До блокады эту крохотную рыбку никто не ловил и не ел. Она считалась сорной рыбой. Но когда, из Невы выловили всю рыбу, а голод продолжался, то стали ловить и колюшку. А в мед. институте во время блокады из жира колюшки сделали препарат для лечения ран и ожогов. Вот такая рыбка спасла много жизней почти за три года блокады.

Идём дальше. На набережной перед Итальянским дворцом установлен памятник П. К. Пахтусову с 1886 года. исследователю Новой Земли П. К. Пахтусову. Пётр Кузьмич Пактусов известный русский мореплаватель, гидрограф и исследователь Новой Земли. За памятником Итальянский дворец в строительных лесах.

На памятнике выбит девиз » ОТВАГА, ТРУДЪ, ПОЛЬЗА» — смысл жизни этого героического человека.

А 2007 году недалеко появился памятник И. К. Айвазовскому. Ранее этот бюст стоял в Санкт-Петербурге на набережной Макарова.
Иван Константинович Айвазовский известен всем больше как художник — маринист. В Кронштадте он написал около 10 картин, а звание художника и большую золотую медаль он получил за две картины в 1837 году: «Штиль на Финском заливе» и «Большой рейд в Кронштадте». Здесь он служил в качестве художника на Балтийском флоте несколько лет и ходил в плавание. Это и принесло его таланту пользу и дальнейшую известность.

Вот на такой маленькой площади мы познакомились с многими историческими моментами этого удивительного города.
Далее по Макаровской улице мы подходим к Петровскому парку. Это уже в следующем отзыве.

Источник

Кронштадт: Итальянский дворец, Итальянский пруд и Голландская кухня

Одно из самых красивых сооружений Кронштадта — Итальянский дворец (Морское инженерное училище императора Николая I), или, как его еще называют, Меншиковский дворец. С 70-х годов XVIII века здесь располагались различные учебные заведения, выпускниками которых стали многие знаменитые русские мореплаватели и кораблестроители. Перед бывшим дворцом расположен Итальянский пруд, напротив — Голландская кухня.

Итальянский дворец

Итальянский дворец занимает часть квартала между Макаровской улицей, Петровским (Южным) доком и Обводным каналом. Первая постройка появилась здесь в 1720-1724 годах, возведенная по проекту немецкого архитектора Иоганна Фридриха Браунштейна. В строительстве дворца участвовали мастера-итальянцы, поэтому дворец и пруд перед ним получили название Итальянских.

Владельцем дворца стал петербургский генерал-губернатор, светлейший князь Александр Данилович Меншиков. Он регулярно бывал на острове Котлин, где контролировал ход строительных работ. Итальянский дворец в Кронштадте стал самым большим из дворцов того времени, прекрасно вписываясь в общий городской ансамбль с регулярной планировкой: именно Кронштадту надлежало стать парадным лицом новой России.

Меншикову принадлежали еще два дворца: в Санкт-Петербурге и Ораниенбауме. Кронштадский Итальянский дворец был самым большим из них.

В чем-то схожа с Итальянским дворцом судьба бывшего дворца Меншикова в Москве — Лефортовского дворца, где ныне размещаются военно-исторический архив и архив фонодокументов и куда не так-то просто попасть. Куда больше повезло дворцу Меншикова в Санкт-Петербурге, которому после реконструкции был возвращен первозданный вид. Дворец Меншикова в Ораниенбауме был перестроен членами императорской фамилии (ныне — Большой дворец).

Итальянский дворец в Кронштадте при Меншикове

После того, как в 1737 году Меншиков попал в опалу, его бывший дворец перешел в собственность императорской фамилии. В 60-х годах XVIII века дворец был передан Адмиралтейств-коллегии — высшему органу управления военно-морскими делами в России в XVIII — самом начале XIX века. Однако дворец старались держать в относительной неприкосновенности на случай прибытия в Кронштадт членов императорской фамилии.

Тем не менее, спустя десятилетие ситуация изменилась. 24 мая 1771 года на Васильевском острове в Санкт-Петербурге вспыхнул пожар, продолжавшийся несколько суток, в результате которого сгорели здания, принадлежавшие Морскому кадетскому корпусу. 12 августа 1771 года в Итальянский дворец перевели весь личный состав корпуса. Таможню и другие учреждения, находившиеся к тому времени в Итальянском дворце, переселили. Только в декабре 1796 года по распоряжению императора Павла Морской корпус был возвращен в Петербург.

Выпускниками Морского кадетского корпуса в Кронштадте стали несколько тысяч человек. Среди них немало громких имен:

• русский полярный исследователь, гидрограф, основоположник полярной археологии Гавриил Андреевич Сарычев (1781),
• российский мореплаватель, адмирал, командир первой русской кругосветной экспедиции Иван Фёдорович Крузенштерн (1788),
• мореплаватель, офицер российского флота, географ, исследователь, командир первой русской кругосветной экспедиции Юрий Фёдорович Лисянский (1788),
• мореплаватель и мемуарист, вице-адмирал, руководитель двух кругосветных экспедиций Василий Михайлович Головнин (1792),
• адмирал, путешественник, учёный, дипломат, писатель, кораблестроитель Пётр Иванович Рикорд (1794),
• мореплаватель, адмирал, первооткрыватель Антарктиды Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен (1797) и другие.

С 1798 года в Итальянском дворце разместилось Штурманское училище, реорганизованное в 1827 году в Первый штурманский полуэкипаж.

Итальянский дворец и Итальянский пруд

В 1843-1848 годах по указу императора Николая I Итальянский дворец был перестроен, достроены новые помещения. Автором проекта стал архитектор Алексей Никитич Акутин (1782-1840-е), при участии архитектора Василия Петровича Стасова (1769-1848). В середину здания была перенесена башня со штурманской обсерваторией и мачтой. В 1849-1851 годах с западной стороны дворца на месте Якорного двора был разбит Кадетский сад.

Новый этап в истории Итальянского дворца начался в 1872 году, когда Штурманское училище объединили с переведенным в Кронштадт Инженерным училищем. Новое учебное заведение стало называться Техническое училище морского ведомства. Однако Штурманский отдел в 1882 году прекратил прием, в 1883 году — Технический. Училище стало полностью инженерным. В 1896 году, в столетний юбилей императора Николая I, оно получило новое название: Морское инженерное училище императора Николая I.

В этих стенах училось большинство инженер-механиков флота, участвовавших в Русско-японской и Первой мировой войнах. Многие выпускники Морского инженерного училища вошли в историю русского и советского кораблестроения:

• российский инженер-кораблестроитель, генерал-майор Корпуса корабельных инженеров Константин ПетровичБоклевский (1862-1928),
• русский корабельный инженер, математик и механик Иван Григорьевич Бубнов (1872-1919),
• пионер применения электросварки в судостроении, создатель первого в СССР цельносварного судна Виктор Петрович Вологдин (1883-1950),
• русский и советский инженер-кораблестроитель, участник Цусимского сражения, один из организаторов судостроения в СССР Владимир Полиевктович Костенко (1881-1956),
• русский и советский ученый-кораблестроитель, инженер-вице-адмирал Александр Павлович Шершов (1874-1958),
• советский учёный, академик АН СССР, автор многочисленных трудов по строительной механике, теории корабля и общего кораблестроения, лауреат Сталинской премии Юлиан Александрович Шиманский (1883-1962),
• инженер-конструктор судовых турбин, член-корреспондент АН СССР, инженер-контр-адмирал Михаил Иосифович Яновский (1888-1949) и другие.

В 1890-х годах на месте парадного двора был разбит Адмиральский сад, рядом с которым в здании располагались адмиральские квартиры. В 1898-1900 годах здание Морского инженерного училища императора Николая I было значительно расширено по проекту Л.И.Новикова.

После Октябрьской революции началась новая эра в истории бывшего Итальянского дворца. Здание получило серьезные повреждения во время пожаров 1919 и 1921 годов, после чего в нём была проведена реконструкция. В 1926 году помещения заняли Дом Красной Армии и Флота, театр Балтийского Флота и другие учреждения.

В ходе реконструкции 1976-1977 и начала 1980-х годов Итальянский дворец в значительной степени потерял свой исторический облик. Так, во время реконструкции Июльской улицы (ныне Макаровская) была снесена нарядная белая балюстрада вдоль Итальянского пруда, уничтожены штурманская башня, дубовые тамбуры подъездов, решетка бульвара и др.

В настоящее время помещения Итальянского дворца используются военными.

Памятники перед Итальянским дворцом

В первую очередь, обращает на себя внимание памятник Петру Кузьмичу Пахтусову (1800-1835) — уроженцу Кронштадта, русскому мореплавателю и гидрографу, руководителю первой экспедиции на Новую Землю в 1834-1835 годах.

Памятник был создан на средства, собранные морскими офицерами. Открыт 19 октября 1886 года. Скульптор — Николай Акимович Лаверецкий, архитектор — Алексей Силин. На постаменте высечены слова «Труд», «Отвага» и «Польза», которые являлись девизом всей жизни Пахтусова.

На постаменте памятника Пахтусову находится одна из двух реперных точек положения Кронштадтского футштока, нулевая отметка которого является точкой отсчета высот и глубин в нашей стране. Это горизонтальная черта буквы «П» в слове «Польза».

Памятник Петру Кузьмичу Пахтусову

Восточнее находится Адмиралтейский якорь — памятный знак в честь 310-й годовщины основания Кронштадтской крепости и 95-летия Ленинградской Военно-морской базы.

Итальянский дворец и Адмиралтейский якорь перед ним

И еще восточнее, около Итальянского сада — бюст знаменитого русского художника-мариниста, живописца Главного морского штаба России Ивана Константиновича Айвазовского, который проходил практику в Кронштадте и написал здесь некоторые свои работы.

Бюст Айвазовского был открыт в 2007 году, в память 190-летия со дня рождения художника. Скульптор — Владимир Эмильевич Горевой, архитектор — Николай Николаевич Елгазин.

Бюст Ивана Константиновича Айвазовского

Итальянский пруд

Перед Итальянским дворцом расположен Итальянский пруд. Он был построен по замыслу Петра I и под непосредственным руководством архитектора Джованни Мария Фонтана в 1717-1727 годах.

Итальянский дворец и Итальянский пруд в Кронштадте

Небольшой канал соединяет Итальянский пруд с Купеческой гаванью: Кронштадт был не только военной крепостью, но и торговым портом. Долгое время Торговый порт Кронштадта был основным: большие суда разгружались в Кронштадте, а потом груз на небольших судах доставляли в Санкт-Петербург. Расцвет Кронштадтского Торгового порта пришелся на 1860-1880-е годы.

Пруд имеет прямоугольную, близкую к квадрату форму. Сюда приходили суда под разгрузку и на зимовку. Специальные краны снимали с них мачты и груз.

Портовый кран XIX века около Итальянского пруда

Первоначально Итальянский пруд почти вплотную примыкал к Итальянскому дворцу, но затем между ними была проложена линия улицы. Рядом с Итальянским прудом находились Рыбные ряды и устроенные в первом этаже Итальянского дворца лавки Итальянского гостиного двора. С 1815 года в Итальянском пруду была оборудована конечная остановка «пассажботов» — первого регулярного пароходного маршрута из Санкт-Петербурга в Кронштадт.

В середине XIX века берега Итальянского пруда были отделаны гранитом.

Голландская кухня

В 1804 году на берегу Итальянского пруда, напротив Итальянского дворца, в переходном от барокко к классицизму стиле была построена Голландская кухня. Здесь коки готовили пищу для судов, пришвартованных в Кронштадте: в целях противопожарной безопасности на парусниках, стоящих в Купеческой гавани, запрещалось приготовление пищи.

Итальянский пруд и Голландская кухня

Существовал специальный портовый сбор, идущий в пользу города: 3 копейки, а с 1870-х годов — 9 копеек с ласта (мера измерения вместимости судна, две тонны). В лучшие времена кухонный сбор составлял до четверти всех доходов Кронштадта.

Существовала традиция, согласно которой кок первого пришедшего весной в Кронштадт судна объявлялся адмиралом (среди коков). Каждый кок был обязан по приходе в Кронштадт принести на кухню бутылку водки или рома «адмиралу». Во время отсутствия последнего бутылку дружно распивали присутствующие в данный момент коки. Традиция эта соблюдалась неукоснительно в течение длительного времени. — Свиньин П.П. Достопямятности Санкт-Петербурга и его окрестностей. СПб., 1997

Коки из разных стран готовили еду в разных отделениях Голландской кухни. Коки русских кораблей здесь готовили еду редко, предпочитая варить пищу в местных трактирах или на берегу. Однако от кухонного сбора они не освобождались.

Кронштадтский футшток и здание мареографа

Рядом с Итальянским дворцом, на Синем мосту через Обводный канал, расположено внешне весьма незаметное, но очень важное место — Кронштадтский футшток, нулевая отметка уровня моря в России и странах, использующих Балтийскую систему высот. Рядом с ним — здание мареографа, где самописец записывает показания колебаний уровня Балтийского моря. Именно отсюда мы считаем высоты и глубины.

Итальянский дворец и пруд, Голландская кухня на карте

*При написании статьи использованы материалы книги В.Я.Крестьянинова «Кронштадт. Крепость, город, порт», СПб, 2014.

Источник