Возле Голландии горит судно с тысячами машин, власти боятся экологической катастрофы
На грузовом судне, перевозившем почти 3000 автомобилей в Северном море, разгорелся пожар, ситуация тяжёлая и грозит серьёзнейшими последствиями. Об этом сообщает голландская береговая охрана.
Один член экипажа погиб, другие пострадали. Экстренные службы пытаются спасти судно от затопления. 23 члена экипажа безуспешно пытались потушить пожар, для их эвакуации направлены лодки и вертолёты.
Некоторые члены экипажа спрыгнули с палубы корабля в море и были подобраны спасательной шлюпкой. Многие получили переломы, ожоги, проблемы с дыханием. Моряков доставили в больницы на севере Нидерландов.
«В настоящее время на месте происшествия находится много судов, чтобы следить за ситуацией и посмотреть, как взять пожар под контроль», —уточнила агентству АР представитель береговой охраны Леа Ферстиг.
Всё зависит от погоды и повреждений судна. Сейчас спасатели пытаются обернуть ситуацию в как можно менее плохую сторону. На вопрос, возможно ли, что корабль затонет, Ферстиг ответила: «Это сценарий, который мы принимаем во внимание, и мы готовимся ко всем вариантам».
Судно «Фримантл Хайвей» направлялось из немецкого порта Бремерхафен в Порт-Саид в Египте, когда загорелось примерно в 27 километрах к северу от голландского острова Амеланд.
Остров расположен недалеко от цепи популярных у туристов голландских и немецких островов в мелководном Ваттовом море, внесённом в список Всемирного наследия ЮНЕСКО как “крупнейшая непрерывная система приливных песчаных и илистых отмелей в мире” и “один из самых важных районов для перелётных птиц в мире».
Причина пожара пока не установлена. На судне находятся почти 3 тыс. автомобилей, 2857 из которых — электромобили, что ещё больше усложнило тушение пожара.
На снимках, сделанных с берега, был виден длинный столб серого дыма, поднимающийся над морем от потерпевшего крушение корабля.
«Мы следим за ситуацией», — заявил представитель немецкого командования по ликвидации последствий стихийных бедствий на море в северном городе Куксхафен, добавив, что оно предложило поддержку голландским властям. Спасательные суда и оперативные группы готовы прийти на помощь в случае необходимости.
Как писал «ДП», об экологической катастрофе заявил ранее глава Мелитопольского района Запорожской области Андрей Сигута. Каховское водохранилище более не существует, сказал Сигута. Некоторое количество осталось в Херсонской области, но в районе, где находилась его основная часть, в районе Васильевки, его уже практически нет, остались лужи.
7 июня власти Херсонской области сообщили, что разрушение плотины Каховской ГЭС привело к затоплению по меньшей мере 35 населённых пунктов в регионе. Из затопленных районов эвакуировали жителей.
Источник
Кораблекрушения в северном море
Спасатели в воскресенье начали буксировку горящего уже несколько дней у берегов Нидерландов грузового судна Fremantle Highway, сообщило Национальное агентство. РИА Новости, 30.07.2023
ГААГА, 30 июл — РИА Новости. Спасатели в воскресенье начали буксировку горящего уже несколько дней у берегов Нидерландов грузового судна Fremantle Highway, сообщило Национальное агентство по управлению водными ресурсами (Rijkswaterstaat) при министерстве инфраструктуры и водного хозяйства Нидерландов. Ранее сообщалось, что буксировка корабля отменена из-за направления ветра и задымления судна. «Дым от грузового судна значительно уменьшился сегодня днем, и спасательная команда немедленно воспользовалась этим. Судно медленно буксируется. к новому (временному) местоположению — в 16 км к северу от островов Схирмонниког и Амеланд», — говорится в сообщении агентства. Как отмечается, точное время прибытия к месту временной якорной стоянки пока назвать нельзя: это будет зависеть от погодных условий и задымления судна. Пожар на борту грузового судна Fremantle Highway с 23 членами экипажа начался в ночь со вторника на среду. В тот момент корабль находился в 27 километрах к северу от нидерландского острова Амеланд в Северном море. В результате возгорания один человек погиб, 16 пострадали. Пострадавшие были доставлены в ближайшие больницы, всех остальных эвакуировали на вертолетах. Судно перевозило автомобили из Германии в Египет. Как сообщалось, возгорание могло начаться в одном из электромобилей, которые были на борту. Позднее стало известно, что судно перевозило 3783 автомобиля, из них 498 — электромобили или гибридные машины. В четверг спасатели приостановили тушение возгорания, чтобы предотвратить затопление корабля.
Источник
Юридическая социальная сеть
104.2к
104.2к
Катастрофа судна в Северном море. Операции по тушению пожара у острова Амеланд могут продлиться несколько дней
Катастрофа судна в Северном море: деликатные операции по тушению пожара у острова Амеланд могут продлиться несколько дней.
Фото: Горит грузовое судно «Fremantle Highway»: В Северном море назревает экологическая катастрофа. © picture alliance/dpa/Coast Guard Netherlands
У голландского острова Амеланд горит автовоз Fremantle Highway, на которое было погружено 3783 автомобиля, один из которых, предположительно электронный автомобиль, взорвался. Тем временем пожар ослабел, сообщила в пятницу утром голландская береговая охрана. Теперь ее специалисты хотят начать вторую попытку спасения грузового судна.
По словам представителя компании, тушение пожара в Северном море затруднено.
Амеланд — Густые клубы дыма видны у голландского острова Амеланд. Причина — пожар на автомобильном грузовом судне, которому грозит затопление. На данный момент один член экипажа погиб, другие получили ранения.
Пожар на автомобильном грузовом судне — борьба с огнем затруднена. Первая попытка спасти горящий грузовой корабль у берегов Амеланда закончилась неудачей. Сегодня специалисты хотят предпринять новую попытку. Удастся ли им предотвратить экологическую катастрофу?
После того как в ночь на среду (26 июля) загорелось автомобильное грузовое судно «Fremantle Highway», спасатели борются с угрозой затопления судна. Если судно затонет с большим количеством топлива и примерно 3000 автомобилей на борту, то экологическая катастрофа неминуема. По словам представителя компании, тушение пожара в районе «Fremantle Highway» оказывается крайне затруднительным. Потушить пожар на борту не представляется возможным, вода для тушения не может стечь и приведет к затоплению: «Если на борт попадет большое количество воды, это повлияет на судно», — заявил представитель береговой охраны. Береговая охрана предполагает, что пожар может гореть еще несколько дней. » После возникновения пожара экипаж частично спрыгнул с палубы, так как 23 члена экипажа не имеют возможности добраться до спасательных шлюпок.
Разгрузить электромобили также нелегко, а буксировка горящего судна, как утверждается, также не представляется возможной: «Оно не подходит для буксировки. Если вы хотите переместить 200-метровое судно в другое место, вам нужен более мощный буксир», — цитирует telegraaf.nl представителя береговой охраны. Чтобы управлять буксиром, люди должны были находиться на борту горящего судна. Однако некоторые члены экипажа, чтобы спастись, прыгнули почти с 30 метровой высоты в Северное море. Тем временем судно водоизмещением 18 500 тонн встало на дыбы. Альянс еще в мае предупреждал о пожарах на судах, вызванных электромобилями.
Первоначально на борту находились 23 члена экипажа из Индии, которые хотели потушить пожар своими силами. Когда это не удалось, они бежали в безопасное место, семь из них прыгнули за борт. Один член экипажа погиб на горящем судне, еще несколько получили ранения. Причина пожара до сих пор не выяснена. На случай, если автовоз затонет, рядом находится судно для сбора вытекшей нефти. Несмотря на такую возможность, «затопление судна означает экологическую катастрофу для Северного и Вадденского морей», — заявил представитель фонда De Noordzee.
В настоящее время охлаждение горящего грузового судна уже не производится, специалисты опасаются, что излишняя вода будет слишком сильно угрожать остойчивости судна. Пожар все еще бушует, наблюдается сильное задымление, но по сравнению со средой огонь несколько утих. По данным голландской береговой охраны, никаких новых событий по сравнению со вчерашним днем в 22.00 не произошло.
Задача береговой охраны и спасательной компании — отбуксировать «Fremantle Highway» в порт. «На пути к нашему аварийному буксиру Guardian находятся еще люди и оборудование, чтобы посмотреть, какова ситуация на борту, — говорится в сообщении береговой охраны. Хотя все должно быть сделано быстро, подготовка, вероятно, займет некоторое время: «Безопасность превыше всего». Удастся ли вообще отбуксировать горящее судно, пока неясно, в настоящее время береговая охрана так не считает.
В данный момент на месте катастрофы находятся: буксир «Fairplay 30», который удерживает автовоз на расстоянии от судоходных путей и отбуксировал его из Амеланда в сторону Тершелинга. На месте происшествия дежурит береговая охрана с вертолетами и пятью катерами:
Multrasalvor 4 (судно поддержки спасательных компаний)
Arca (нефтедобывающее судно, берет на себя управление движением)
Источник: news.com По материалам зарубежной прессы
Источник