Конвенция морского права 1972

Международные конвенции

Международная морская организация (ИМО) была основана в Женеве в 1948 году. По состоянию 2014 год в ИМО состоят 171 государство. Основной задачей ИМО является выработка и принятие норм и правил по обеспечению безопасности на море и предотвращению загрязнения с судов окружающей среды. Данные нормы и правила содержатся в конвенциях, большинство которых можно отнести к трем следующим категориям:

Международная конвенция о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью (CLC), 1969 и Протокол 1992
1992 протокол к Международной конвенции о создании Международного фонда для компенсации ущерба от загрязнения нефтью (Фонд 1992)
Конвенция о труде в морском судоходстве (КТМС) 2006, с внесёнными изменениями 2014
Международная конвенция о гражданской ответственности за загрязнение бункерным топливом, 2001
Конвенция о гражданской ответственности в области морских перевозок ядерных материалов (NUCLEAR), 1971
Конвенция об ограничении ответственности по морским требованиям (LLMC), 1976
Конвенция об ограничении ответственности по морским требованиям (LLMC), 1976 в редакции Протокола 1996 (вступила в силу 08.06.2015)
Афинская конвенция, относящаяся к перевозке пассажиров и их багажа по морю (PAL), 1974
Международная конвенция об ответственности и компенсации за ущерб в связи с перевозкой морем опасных и вредных веществ 1996 в редакции Протокола 2010
Найробийская международная конвенция об удалении затонувших судов, 2007

Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС) 1974 г.,с внесенными изменениями
Международная конвенция о грузовой марке (LL), 1966
Соглашение по пассажирским судам, осуществляющим специальные перевозки (STP), 1971
Международная конвенция по безопасным контейнерам (КБК), 1972
Конвенция о международной организации морской спутниковой связи (ИНМАРСАТ), 1976
Международная конвенция Торремолинос для безопасности рыболовных судов (SFV), 1977
Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ) с внесенными поправками, в том числе в 1995 и 2010
Международная конвенция по морскому поиску и спасанию (SAR), 1979

Международная конвенция о контроле судовых балластных вод и осадков и управления ими, 2004
Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 года, измененная Протоколом 1978 года к ней и Протокол 1997 года (МАРПОЛ)
Международная конвенция о готовности к загрязнению нефтью, борьбе с ним и сотрудничеству (БЗНС), 1990
Международная конвенция о контроле за вредными противообрастающими системами на судах (AFS), 2001
Конвенция относительно вмешательства в открытом море в случаях аварий, приводящих к загрязнению нефтью
Конвенция о предотвращении загрязнения моря сбросами отходов и других материалов (LC), 1972 (и 1996 Лондонского протокола)

Международная конвенция по обмеру судов (тоннаж), 1969
Международная конвенция о спасании (спасание), 1989

Читайте также: Брюнеток на море летом

Источник

Конвенция морского права 1972

(с изм., внесенными Соглашением от 23.07.1994)

Государства — участники настоящей Конвенции,

руководствуясь стремлением урегулировать, в духе взаимопонимания и сотрудничества, все вопросы, касающиеся морского права, и сознавая историческое значение настоящей Конвенции как важного вклада в поддержание мира, справедливости и прогресса для всех народов мира,

принимая во внимание, что развитие, происшедшее после конференций Организации Объединенных Наций по морскому праву, состоявшихся в Женеве в 1958 и 1960 годах, подчеркнуло необходимость разработки новой общеприемлемой Конвенции по морскому праву,

сознавая тесную взаимосвязь проблем морского пространства и необходимость рассматривать их как единое целое,

признавая желательность установления с помощью настоящей Конвенции и с должным учетом суверенитета всех государств правового режима для морей и океанов, который способствовал бы международным сообщениям и содействовал бы использованию морей и океанов в мирных целях, справедливому и эффективному использованию их ресурсов, сохранению их живых ресурсов, изучению, защите и сохранению морской среды,

учитывая тот факт, что достижение этих целей будет способствовать установлению справедливого и равноправного международного экономического порядка, при котором будут учитываться интересы и потребности всего человечества, и в частности особые интересы и потребности развивающихся стран как прибрежных, так и не имеющих выхода к морю,

стремясь настоящей Конвенцией развить принципы, предусмотренные в резолюции 2749 (XXV) от 17 декабря 1970 года, в которой Генеральная Ассамблея Организации Объединенных Наций торжественно заявила, среди прочего, что район дна морей и океанов и его недра за пределами действия национальной юрисдикции, а также его ресурсы являются общим наследием человечества, разведка и разработка которых осуществляются на благо всего человечества, независимо от географического положения государств,

убежденные в том, что кодификация и прогрессивное развитие морского права, достигнутые в настоящей Конвенции, будут способствовать укреплению мира, безопасности, сотрудничества и дружественных отношений между всеми государствами в соответствии с принципами справедливости и равноправия, а также содействовать экономическому и социальному прогрессу всех народов мира в соответствии с целями и принципами Организации Объединенных Наций, изложенными в ее Уставе,

подтверждая, что вопросы, не регулируемые настоящей Конвенцией, продолжают регламентироваться нормами и принципами общего международного права,

согласились о нижеследующем:

Часть I. Введение
Часть II. Территориальное море и прилежащая зона
Часть III. Проливы, используемые для международного судоходства
Часть IV. Государства-архипелаги
Часть V. Исключительная экономическая зона
Часть VI. Континентальный шельф
Часть VII. Открытое море
Часть VIII. Режим островов
Часть IX. Замкнутые или полузамкнутые моря
Часть X. Право государств, не имеющих выхода к морю, на доступ к морю и от него и на свободу транзита
Часть XI. Район
Часть XII. Защита и сохранение морской среды
Часть XIII. Морские научные исследования
Часть XIV. Разработка и передача морской технологии
Часть XV. Урегулирование споров
Часть XVI. Общие положения
Часть XVII. Заключительные положения
Приложение I. Далеко мигрирующие виды
Приложение II. Комиссия по границам континентального шельфа
Приложение III. Основные условия поиска, разведки и разработки
Приложение IV. Устав предприятия
Приложение V. Согласительная процедура
Приложение VI. Статут международного трибунала по морскому праву
Приложение VII. Арбитраж
Приложение VIII. Специальный арбитраж
Приложение IX. Участие международных организаций

Источник