Контейнеры металлические морские размеры

Характеристики морских контейнеров

Морской контейнер представляет собой стандартизированную многооборотную тару, предназначенную для перевозки грузов морским путем. Тара устроена таким способом, что ее легко перегружать как в порту на берег, так и на другие судна. Этому способствует универсальная форма, которая широко используется у всех производителей.

Емкость представляет собой стальной куб, объемом 10,4 м3. Вход запирается надежными запорными механизмами. Две створки позволяют максимально широко открыть проход, тем самым облегчая погрузку материалов. Полом служит рифленый лист железа толщиной 5 мм.

Данный вид тары пользуется довольно большим спросом как среди международных компаний, так и среди частных предпринимателей.

Расшифровка аббревиатур

• Open Top (OT) – специальная модель с «откидным» брезентовым тентом;
• Dry Cube (DC) – стандартные универсальные (сухогрузные) модели типа 1СС или 1АА;
• High Cube (НС) – высокий контейнер с увеличенной вместимостью типа 1ССС или 1ААА;
• High Cube Pallet Wide (HCPW) — высокий и широкий с максимальным объемом;
• Super High Cube (SHC) — максимально высокий контейнер;
• Flat Rack (FR) — контейнер-платформа с ограничителями;
• Bulk (Балкерные) — для насыпных грузов, с удобными люками на крыше для загрузки и небольшим люком у основания для выгрузки;
• Double Door (DD) — контейнер больших размеров с дверьми на обоих торцах;
• High Cube Hard Top (HCHT) — высокий контейнер с жесткой съемной крышей;
• Pallet Wide (PW) — ящик с увеличенной (по сравнению с DC) внутренней шириной, которая позволяет разместить 2 европоддона.

Характеристики 10 футовых контейнеров

Морские тары емкостью 1/2 TEU (10 футов) по своим размерам напоминают стандартные железнодорожные пятитонные тары Советского Союза. В отличие от последних отличаются полной герметичность, хорошим сопротивлением к физическому воздействию и большей жесткостью конструкции.

На практике большинство компаний продают спаренные 1/2 TEU, внешне они напоминают двадцатифутовый, но с системой двойной двери, обуславливается это тем, что удобнее формировать две тары по 10 футов разными партиями, чем комплектовать его со смешанным товаром в 1 TEU. Также можно отметить, что их довольно часто покупают под складские помещения частные предприниматели.

Параметры	10′ Стандартный (DC)	10′ Высокий (HC)
Размеры внешние, мм
Длина	3056	3056
Ширина	2438	2438
Высота	2591	2896
Размеры внутренние, мм
Длина	2887	2887
Ширина	2350	2350
Высота	2390	2698
Размеры дверного проема, мм
Ширина	2336	2336
Высота	2291	2598
Другие характеристики
Максимальная грузоподъемность, кг	до 22000	до 28000
Количество вмещаемых евро паллет	5	5
Масса тары (вес), кг	1200	1200
Внутренний объем, м3	16,5	18,7

Характеристики 20 футовых контейнеров

Материалом для создания тары этого типа является трёхмиллиметровые листы профильной стали. Ребра жесткости, полученные путем холодного проката стали, препятствуют физической деформации контейнера. Покрытие антикоррозийным раствором способствует защите от пагубных воздействий внешних факторов, таких как высокая влажность и перепады температур. Полы представляют собой стальные балки и специально обработанные бруски древесины, благодаря этому сочетанию пол может выдерживать огромные нагрузки.

Точные размеры контейнеров на 20 футов разных видов модулей приведены в таблице.

Параметры	20′ DC	20′ HC	20′ OT	20′ HT	20′ DD	20′ PW	20′ HCPW	20′ SD	20′ FR
Размеры внешние, мм
Длина	6058	6058	6058	6058	6058	6058	6058	6058	6032
Ширина	2438	2438	2438	2438	2438	2500	2500	2438	2438
Высота	2591	2896	2591	2591	2591	2591	2896	2591	2213
Размеры внутренние, мм
Длина	5905	5905	5905	5905	5905	5905	5905	5905
Ширина	2350	230	2350	2350	2350	2440	2440	2350
Высота	2350	2698	2390	2390	2390	2390	2698	2390
Размеры дверного проема, мм
Ширина	2336	2336	2336	2336	2336	2374	2374	2336
Высота	2291	2597	2291	2291	2291	2291	2597	2291
Другие характеристики
Максимальная грузоподъемность, кг	до 30000	до 30000	до 30000	до 30000	до 30000	до 30000	до 30000	до 30000	до 34000
Количество вмещаемых евро паллет	11	11	11	11	11	15	15	11
Масса тары (вес), кг	2250	2350	2200	2270	2340	2350	2550	2400	2740
Внутренний объем, м3	33,2	37,4	33,2	33,2	33,2	34,4	38,9	33,2

Характеристики 30 футовых контейнеров

Морской контейнер данного типоразмера обычно используют для перевозки больших и габаритных грузов, товаров до 9 метров длины. Одним из главных преимуществ такой тары является увеличенная высота, таким образом, использование такой тары, при равной цене фрахта, позволяет перевозить больше грузов.

Точные размеры контейнеров на 30 футов разных видов модулей приведены в таблице.

Параметры	30′ DC	30′ HC
Размеры внешние, мм
Длина	9125	9125
Ширина	2438	2438
Высота	2591	2896
Размеры внутренние, мм
Длина	8931	8931
Ширина	2350	2350
Высота	2350	2698
Размеры дверного проема, мм
Ширина	2290	2290
Высота	2270	2566
Другие характеристики
Макс. грузоподъемность, кг	до 28000	до 28000
Количество вмещаемых евро паллет	18	18
Площадь пола, м2	20,5	20,5
Масса тары (вес), кг	2840	2900
Внутренний объем, м3	47,0	55,2

Характеристики по видам контейнеров на 40 футов

Контейнер подходит не только для перевозки крупногабаритных грузов. Его также может использоваться в качестве мобильного склада для товаров.

В таблице приведены основные размеры 40-футовых контейнеров каждого типа.

Параметры	40′ DC	40′ HC	40′ SHC	40′ OT	40′ HT	40′ DD	40′ PW	40′ HCPW	40′ SD	40′ FR	40′ FRHC
Размеры внешние, мм
Длина	12192	12192	12192	12192	12192	12192	12192	12192	12192	12086	12060
Ширина	2438	2438	2438	2438	2438	2438	2500	2500	2438	2224	2365
Высота	2591	2896	3200	2591	2591	2591	2591	2896	2591	1981	2245
Размеры внутренние, мм
Длина	12045	12045	12045	12045	12045	12045	12045	12045	12045
Ширина	2330	2330	2330	2330	2330	2330	2420	2420	2330
Высота	2350	2698	3000	2390	2390	2390	2390	2698	2390
Размеры дверного проема, мм
Ширина	2336	2336	2336	2336	2336	2336	2374	2374	2336
Высота	2291	2597	2900	2291	2291	2291	2291	2597	2291
Другие характеристики
Макс. грузоподъемность, кг	до 30000	до 30000	до 30000	до 30000	до 30000	до 30000	до 30000	до 30000	до 30000	до 30480	до 45000
Количество вмещаемых евро паллет	24	24	24	24	24	24	30	30	24
Площадь пола, м2	28,1	28,1	28,1	28,1	28,1	28,1	29,1	29,3	28,1
Масса, кг	3900	4200	4300	3870	3900	4100	4000	4300	4150	4200	5700
Внутренний объем, м3	66,0	75,5	84,2	67,1	67,1	67,1	69,7	78,9	67,1

Характеристики 45 футовых контейнеров

Контейнеры практически ничем не отличаются от аналогичных изделий меньшего объема, единственным отличием будут габариты укладываемого груза.

Точные размеры контейнеров на 45 футов разных видов модулей приведены в таблице.

Параметры	45′ DC	45′ HC	45′ SHC	45′ OT	45′ HT	45′ DD	45′ PW	45′ HCPW	45′ SD
Размеры внешние, мм
Длина	13720	13720	13720	13720	13720	13720	13720	13720	13720
Ширина	2438	2438	2438	2438	2438	2438	2500	2500	2438
Высота	2591	2896	3200	2591	2591	2591	2591	2896	2591
Размеры внутренние, мм
Длина	13570	13570	13570	13570	13570	13570	13570	13570	13570
Ширина	2330	2330	2330	2330	2330	2330	2420	2420	2330
Высота	2350	2698	3000	2390	2390	2390	2390	2698	2390
Размеры дверного проема, мм
Ширина	2336	2336	2336	2336	2336	2336	2374	2374	2336
Высота	2291	2597	2900	2291	2291	2291	2291	2597	2291
Другие характеристики
Макс. грузоподъемность, кг	до 30000	до 30000	до 30000	до 30000	до 30000	до 30000	до 30000	до 30000	до 30000
Количество вмещаемых евро паллет	27	27	27	27	27	27	33	33	27
Количество вмещаемых стандартных паллет	24	24	24	24	24	24	26	26	24
Площадь пола, м2	31,6	31,6	31,6	31,6	31,6	31,6	32,8	32,9	31,6
Масса, кг	4650	4800	4850	4650	4650	4700	4700	4950	4750
Внутренний объем, м3	74,3	85,3	94,9	75,6	75,6	75,6	78,5	88,9	75,6

Источник

Таблица размеров и характеристик морских и железнодорожных контейнеров
[основные параметры и спецификации, габариты в метрах, объем, вес, нагрузка]

45-футовые контейнеры
Дополнительно различаются по высоте и вот какие они бывают (внешняя высота):
— 2.60 метров (низкие);
— 2.75 метров (стандарт);
— 2.90 метров (высокие).

Для чего нужен «PW» контейнер
Формат PW — Pallet Wide — означает, что данный контейнер, в сравнении со стандартным, на 6 см более широкий. Это позволяет размещать в ряд 2 или 3 европаллета (при торцевых или продольных стыках, соответственно).

Распространенность форматов
20 и 40 футов — длина самых распространенных контейнеров в мире. Среди 20-футовых наиболее популярен формат 20 DC (высота 2.6м), среди 40-футовых — 40 HC (высота 2.9м), среди 45-футовых — 45 HCPW (высота 2.9м, ширина — 2.5м).

Различают несколько категорий «свежести» контейнеров
Существует метрика деления контейнеров по степени их изношенности — от «0» до «3»:
«0» — полностью новые контейнеры, еще не использовавшиеся в качестве транспортировочной тары [являются транспортными];
«1» — новые контейнеры, которые были использованы для транспортировки 1 раз, но сохранили свой товарный вид на 95-99% [являются транспортными];
«2» — категория б/у контейнеров с явными следами эксплуатации [являются транспортными];
«3» — контейнеры категории «под склад», запрещенные к использованию в качестве транспортировочной тары [не являются транспортными].
Контейнеры категории 0 и 1 (а часто и 2 тоже) полностью соответствуют характеристикам, приведенным в таблице спецификаций. Контейнеры 3-й категории могут не соответствовать таким параметрам, как максимально допустимый вес груза (загрузка морского контейнера) и ярусность. Связано это, в основном, с повреждениями стен и платформы (пола) контейнера.

10- и 30- футовые контейнеры
30-футовый является одним из самых редких типов сухогрузных контейнеров. Довольно часто они создаются на базе 2-х контейнеров: 10-футового и 20-футового методом их сварки. Поэтому, среди 30-футовых контейнеров оригинальные заводские экземпляры в меньшинстве.
Формат 10-футового контейнера тоже не сильно популярен и часто производится методом распила 20-футового контейнера на 2 части.

Площадь морских контейнеров
Существует понятие внешней площади и полезной, т.е. внутренней площади контейнеров. Посчитать можно перемножением одного параметра на другой — из приведенной выше таблицы. Для паллетной загрузки важны точные внутренние размеры морского контейнера.

Толщина металла в контейнере
Стандартная толщина стен современных морских контейнеров составляет 1.5 мм. Толщина металла крыши, в основном, составляет 2 мм (за исключение контейнеров со съемным жестким верхом, т.е. Hard Top / HT).

Грузоподъемность контейнеров
Данный параметр указан в таблице выше, в графе «вес груза». Имеется ввиду способность контейнера выдерживать нагрузки на свою платформу (пол), при этом опираясь на четыре опорные точки контейнера, расположенные по его углам.

45 HCPW — самый большой контейнер *
* Среди оригинальных (сертифицированных) контейнеров, используемых в морских и железнодорожных перевозках во всем мире.
Хотя, существуют и 60-футовые модели, однако, они производятся, в основном, для складского хранения, не являются транспортными и не популярны во всем мире.

Штабелирование (ярусность контейнеров)
Любой оригинальный транспортный контейнер может быть расположен над аналогичного формата контейнером в вертикальный ряд, один над другим, т.е. стопкой в 5-9 контейнеров. Указанное в строке «штабелирование» таблицы значение в килограммах (86 400 кг) определяет максимальную внешнюю вертикальную нагрузку на контейнер, без учета веса самого контейнера и его груза (они не имеют значение, т.к. внешнюю нагрузку выдерживает каркас контейнера, а не его платформа/пол).
Именно возможность штабелирования контейнеров серьезно повлияла на мировой товарооборот в 20-м веке.

Источник