Контейнерные линии и их агенты в СПБ
В порт Санкт-Петербург осуществляют судозаходы крупнейшие морские контейнерные линии, а также основные фидерные линии Балтийского региона. Своих агентов в С.Петербурге имеют следующие контейнерные линии: ALIANCA, CMA CGM, CONTAINERSHIPS, COSCO, CSAV, EIMSKIP, EVERGREEN LINE, FESCO, HAMBURG SUD, HAPAG LLOYD, HMM (Hyundai Merchant Marine), ITALIA MARITTIMA, K LINE, MacAndrews, MACS (Maritime Carrier Shipping), MAERSK LINE, MISC (Malaysia International Shipping Corporation), MOL (Mitsui O.S.K. Lines), MSC (Mediterranean Shipping Company), Nirint Shipping, NSC (Northern Shipping Company), NYK LINE (Nippon Yusen Kaisha), OOCL, PIL (Pacific International Lines), SAFMARINE, SAMSKIP, SEA CONNECT LINE, SCI (The Shipping Corporation of India Ltd), SWAN CONTAINER LINE, UNIFEEDER, W.E.C. LINES, X-PRESS FEEDERS, YML (Yang Ming Marine Transport Corp), ZIM (Zim Integrated Shipping Services Ltd).
| Морская линия | Агент линии | Телефон |
|---|---|---|
| ALIANCA | Международный транспорт и логистика (ITL) | +7 812 3279820 |
| ANL Container Line | Maritime Transport & Agencies (MTA) | +7 812 7401883 |
| APL | АПЛ СНГ | +7 812 3290411 |
| ARRC (Atlantic Ro-Ro Carriers) | Балтик Меркур | +7 812 3322767 |
| CMA CGM | Си Эм Эй Си Джи Эм Русь | +7 812 7403596 |
| Containerships | Containerships St.Petersburg | +7 812 3244636 |
| COSCO | COSCO Russia Ltd | +7 812 3630630 |
| CSAV | C. Steinweg (St. Petersburg) Ltd. | +7 812 3806045 |
| DFDS Seaways | Совкомфлот ДФДС Лайнз, Санкт-Петербург | +7 812 3345715 |
| Eimskip | Eimskip Rus, St.Petersburg | +7 812 6359678 |
| Evergreen Line | Evergreen Shipping Agency (Russia) | +7 812 3330660 |
| FESCO | ФЕСКО Интегрированный Транспорт | +7 812 3630930 |
| Hamburg Sud | Международный транспорт и логистика (ITL) | +7 812 3279820 |
| Hapag Lloyd | OCS (Ocean Container Services LTD) | +7 812 7403484 |
| HMM (Hyundai Merchant Marine) | Хендэ Мерчант Марин (СНГ) | +7 812 6800765 |
| Italia Marittima | Evergreen Shipping Agency (Russia) | +7 812 3330660 |
| K Line (Europe) | K-Shipping LLC | +7 812 3364122 |
| MacAndrews | Си Эм Эй Си Джи Эм Русь | +7 812 7403596 |
| MACS (Maritime Carrier Shipping) | Стармарин | +7 812 3349952 |
| MAERSK Line | Maersk St Petersburg | +7 812 7183640 |
| Mann Lines | Манн Лайнз Рус (Санкт-Петербург) | +7 812 6436614 |
| MOL (Mitsui O.S.K. Lines) | Самскип Россия, Санкт-Петербург | +7 812 3274128 |
| MSC (Mediterranean Shipping Company) | MSC St Petersburg | +7 812 3465764 |
| NSC (Northern Shipping Company) | NSC-Petersburg | +7 812 3314044 |
| NYK Line (Nippon Yusen Kaisha) | NYK LINE (RUS) | +7 812 3353377 |
| OOCL | OOCL (Russia) Ltd | +7 812 3357955 |
| PIL (Pacific International Lines) | Trident Shipping Agency | +7 812 4935213 |
| Safmarine | Safmarine Russia, St.Petersburg | +7 812 7025995 |
| SAMSKIP | Самскип Россия, Санкт-Петербург | +7 812 3274036 |
| SCI (The Shipping Corporation of India Ltd) | НафтаТранс, С.Петербург | +7 812 6767773 |
| Sea Connect Line | SCS-RUSSIA, St.Petersburg | +7 812 3205093 |
| Seago Line | SEAGO RUSSIA, St.Petersburg | +7 812 7183643 |
| SEL (Shortsea Express Lines) | NEX Logistics LLC | +7 812 3320075 |
| SWAN CONTAINER LINE | SWAN AGENCY RUSSIA LTD. | +7 812 4183606 |
| UniFeeder | Unifeeder Russia, St Petersburg | +7 812 4040777 |
| W.E.C. Lines | W.E.C. Russia Ltd | +7 812 3330109 |
| X-PRESS FEEDERS | РУСКОН | +7 812 3350020 |
| YML (Yang Ming Marine Transport Corp) | Янг Минг (Раша) | +7 812 4493390 |
| ZIM | Зим Раша | +7 812 3350030 |
Источник
Запущена новая морская линия в Калининград, которая будет специализироваться на доставке контейнеров
Между Калининградской областью и Санкт-Петербургом запустили первую линию, которая будет специализироваться на перевозке контейнеров, рассказали ТАСС в четверг, 20-го октября, в пресс-службе Торгово-промышленной палаты Калининградской области. На линии будет работать судно, способное вместить до 350 TEU.
«Запущена новая и единственная исключительно контейнерная линия между Калининградской областью и основной частью Российской Федерации. Терминал в Калининграде — ООО «Балтийская cтивидорная компания». Терминал в Санкт-Петербурге — «Морской рыбный порт»», — сообщили в Торгово-промышленной палате.
На данный момент на линию выведено судно «РЗК Константа», которое способно перевозить за рейс 350 TEU — двадцатифутовых контейнеров. При этом на борту также имеется 40 розеток для подключения рефрижераторных контейнеров.
Планируется, что еженедельно судно будет выполнять по одному заходу в порт в Калининградской области и в Санкт-Петербурге.
Судно «РЗК Константа» имеет длину 132 метра и ширину 19 метров. Как подчеркнули в региональной Торгово-промышленной палаты, это судно пятого ледового класса, что позволяет ему самостоятельно пройти лед толщиной до 0,8 метра во время зимне-весенней навигации.
До недавнего времени морские перевозки грузов между Калининградской областью и остальной частью России выполняли несколько видов судов — железнодорожные паромы, балкеры, сухогрузы и др. На линии «Усть-Луга – Балтийск» работал теплоход «Урса майор», который среди прочего может перевозить и контейнеры, а не так давно на линию «Усть-Луга – Калининград» вышло универсальное судно «Спарта», вмещающее до 180 TEU.
При этом для последней линии уже зафрахтовано еще одно судно, аналогичное «Спарте», — «Спарта II». Сейчас оно осуществляет переход из Новороссийска в порт Калининграда.
Таким образом, в скором времени морские перевозки грузов для Калининградской области будут осуществлять 13 судов. Правда, по приблизительным оценкам, для полноценного обеспечения региона необходимыми товарами требуется не менее 22 судов.
Напомним: морской флот на линиях между Калининградской и Ленинградской областями начали наращивать в связи с ограничением транзита т.н. «санкционных» грузов (запрещены к обороту между Россией и странами ЕС) по территории Литвы.
Так, на данный момент автомобильный транзит таких товаров по территории Литвы в принципе запрещен, а железнодорожный возможен с соблюдением квот: годовой объем перевозимых грузов не должен превышать средние значения за последние три года. С превышением квот для их доставки остается единственный маршрут — по морю.
В таких условиях, чтобы уравнять морскую доставку с железнодорожной, федеральным Правительством была запущена система субсидирования. Сейчас как раз идет отбор заявок от судоходных компаний. Компании, чьи заявки будут одобрены, смогут получать субсидии и благодаря этому устанавливать льготные тарифы на перевозку.
Правда, льготные тарифы будут распространяться именно на «санкционные» товары.
На данный момент две заявки уже одобрены: от АО «Совфрахт» (линия «Санкт-Петербург – Калининград») и от ФГУП «Росморпорт» (линия «Усть-Луга – Калининград»). Однако отбор судоходных компаний еще продолжается.
Источник