Угольная промышленность Китая
Материал из Documentation.
Китай занимает первое место в мире по добыче угля (2537 млрд т в 2007 г.) и третье место по его экспорту. Угольная промышленность играет значительную роль в индустриализации страны. Однако она не очень эффективна по сравнению с этой отраслью в ведущих угледобывающих странах. Производительность труда составляет 187 т/чел. против 12 тыс. т в США и 11 тыс. т в Австралии. Отрасль только вступает в период реконструкции и модернизации. В угледобыче преобладают старые и небезопасные шахты, на которых ежегодно гибнет около 6 тыс. чел. в основном из-за утечки газа. Добыча ведется главным образом на мелких шахтах, что в корне отличает китайскую угольную промышленность, например, от европейской или австралийской. Для коренной реструктуризации в стране не хватает капиталовложений и квалифицированной рабочей силы. [2]
Страна обладает большими запасами для успешного развития угольной промышленности, находясь по этому показателю на третьем месте в мире. На угольные ресурсы приходится 90 % всех энергетических запасов. Этого должно хватить для добычи угля в течение 70 лет. Месторождения имеются во всех китайских административных единицах первого порядка, кроме Шанхая. На территории провинций Шаньси, Шэньси, автономных районов Внутренняя Монголия и Нинся-Хуэйский расположен крупнейший Шаньсинский угольный бассейн. Преобладают малосернистые угли. [3]
В достаточном количестве имеются угли, пригодные для коксования. Во Внутренней Монголии открыто несколько крупных месторождений с запасами более 10 млрд т. Самое крупное месторождение находится около г. Датун в пров. Шаньси, где добывается 270 млн т в год. [4]
С 1980-х годов началось строительство новых крупных шахт. Объем добычи полностью удовлетворяет потребности страны в угле. Экспорт в основном ориентирован на внутрирегиональную торговлю, где главными торговыми партнерами Китая стали Япония и Республика Корея. Ведущей статьей в импорте стал коксующийся уголь из США, спрос на который в Китае ежегодно увеличивается. Китай является крупнейшим мировым производителем угольных брикетов — почти 80 % от мирового производства. [5]
По уровню потребления угля Китай находится на первом месте в мире, потребление распределяется следующим образом (в %): электроэнергетика — 40; обрабатывающая промышленность — 30; коксовые батареи — 15; сельское хозяйство — 2; транспорт — 1; прочее — 12. [6]
Предполагается, что потребление угля в Китае будет расти и дальше, хотя темпы роста будут значительно меньше. Рост потребления угля вызовет увеличение импорта угля, причем не только коксующегося, но и энергетического. Перспективы развития угольной промышленности Китая основываются на ее модернизации и реструктуризации. В результате появится ряд крупных угледобывающих предприятий, с ежегодным производством более 50 млн т каждое. Основными районами добычи станут северные и северо-западные районы, где добыча угля станет частью интегрированных систем, таких как шахта + ТЭС; шахта + ТЭС + производство алюминия; шахта + химическое производство; шахта + предприятие стройиндустрии; шахта + коксовая батарея + газификация угля. В результате реструктуризации планируется закрыть большое число мелких шахт, поэтому будет наблюдаться временное снижение добычи, которое должно компенсироваться растущим импортом. Собственная добыча к 2010 г., вероятно, составит 3 млрд т. [7]
Узким местом для угольной промышленности страны стал транспорт, который может ограничить рост добычи. Железные дороги работают на пределе своих возможностей. Перемещение угледобычи в северные и северо-западные провинции, богатые топливно-энергетическими и другими сырьевыми ресурсами, вызвало необходимость строительства новой железнодорожной линии, предназначенной для перевозки пассажиров. Старая ветка будет переориентирована на перевозку только сырьевых грузов. Ввод новой железнодорожной линии планируется на начало следующего десятилетия. [8]
Растущая китайская экономика может настолько увеличить потребление угля, что узким местом станут также и порты по приемке импортного угля. В Китае пока нет соответствующей инфраструктуры, подобной той, что создана в европейских странах. Из существующих угольных портовых терминалов отметим Циньхуандао, пров. Хэбэй, в Ляодунском заливе Желтого моря, с крупнейшим угольным терминалом страны пропускной способностью в 65 млн т, вошедшим в строй в 2006 г., и Циндао, пров. Шаньдун, на побережье Желтого моря. Предполагается строительство еще шести новых угольных портов в провинциях Хэбэй и Шаньдун, а также расширение существующих. Например, грузооборот порта Циньхуандао предполагается увеличить в 3 раза — до 193 млн т. [9]
Угольная промышленность Китая очень привлекательна для иностранных инвесторов, так как она отличается высокой прибыльностью за счет дешевой рабочей силы. Американские фонды, в частности пенсионные, охотно инвестируют в китайскую угольную промышленность. Американские инвесторы участвуют в модернизации угледобычи как в виде прямых инвестиций, так и имея доли в создании новых мощностей. Япония и Нидерланды направляют средства для строительства новых шахт в автономном районе Внутренняя Монголия. [10]
Одновременно с перестройкой своей угольной отрасли Китай участвует в развитии угольной промышленности в других странах, покупая угольные активы. Так, Китай заменяет импортные поставки поставками принадлежащего ему угля из этих стран. Это стало основой его политики в отношении импорта энергоносителей. В Пакистане Китай предполагает участвовать в строительстве новой угольной шахты на юге страны мощностью 1 млн тв год. Имеются аналогичные планы и для других угледобывающих стран, в частности, Китай приобрел активы в Монголии, Вьетнаме, Австралии, Индонезии и ряде африканских стран. После модернизации китайская угольная промышленность станет важной составной частью мировой энергетики. [11]
Источник
Уголь в Китае. (Не)зависимое государство
Китай — крупнейший производитель и потребитель угля. Страна добывает колоссальные объёмы топлива, которых бы с лихвой хватило нескольким государствам, но при этом импортирует миллионы тонн сырья у иностранных поставщиков.
Как устроена угольная промышленность Китая, и есть ли перспективы у неэкологичного топлива в стране «экономического чуда»?
Угольные месторождения Китая
Более 600 тысяч м 2 — такую площадь в общей сложности занимают китайские месторождения угля. Представьте, сколько ресурсов они в себя вмещают! Земли Поднебесной настолько богаты, что там не могут точно рассчитать количество запасов.
И это абсолютная правда. Специализированные структуры мира и самого Китая представляют разрозненные данные. Самая популярная версия: подтверждённые запасы составляют 52 млрд т бурых и 62 млрд т каменных углей и антрацитов.
Общие запасы достигают 128,2 млрд т бурого угля и 858 млрд т каменного угля и антрацита, что в сумме доходит до 1 триллиона. Другими словами, на территории КНР сконцентрировано около 25% общемировых запасов. Вот уже много лет страна занимает первое место в мире по количеству чёрного топлива.
Угольные месторождения разрабатываются во многих китайских провинциях. Схематично угледобывающие центры можно разделить на две части: южную и северную. На юге государства преимущественно добывают низкокачественное топливо с высоким содержанием серы.
Северным землям Китая больше присущ уголь высокого качества. Основные объёмы антрацитовых залежей получают в провинциях Гуйчжоу и Шаньси. Последняя носит почётное звание крупнейшей угольной провинции Китая. На её территории насчитывается 978 угольных шахт. В 2019 году месторождения Шаньси принесли КНР 980 млн т угля.
Большой вес в китайской угольной промышленности имеет созвучная с Шаньси провинция-близнец Шэньси. Поблизости с ними разместился автономный район Внутренняя Монголия, практически не уступающий по объёмам добычи (в 2018-ом было получено 925 млн т). Отметим, что АРВМ в основном реализует уголь на внутреннем рынке КНР.
Провинции Шаньси, Шэньси и Внутренняя Монголия формируют главную базу угля в Поднебесной. На границе Шюньси и АРВМ расположилась «вишенка на торте» китайской угольной отрасли — крупнейшее месторождение Шэньфу-Дуншен.
В целом эти три субъекта КНР выдают на-гора практически половину всей добычи угля в стране. В совокупности в недрах Шаньси, Шэньси и Внутренняя Монголия залегает около 60% от общих запасов.
В число крупнейших угольных компаний Китая входят Shenhua Group, Shandong Energy Group, China National Coal Group. Первый холдинг носит статус гиганта мирового уровня — ему принадлежат месторождения провинций Шэньси, Шаньси и АРВМ.
Зачем Китаю импортный уголь?
Развитие угольной промышленности КНР проходило молниеносными темпами. Если в 1983 году объёмы добычи составляли всего 714,5 млн т, то к 1995 году показатель увеличился до 1,38 млрд т.
Вплоть до нулевых годовая производительность китайских угольщиков стабильно переваливала за 1 миллиард. Затем темпы роста отрасли начали измеряться миллиардами: в 2003 — 1,69 млрд т, в 2004 году — 2,09 млрд т. А в 2009 году объёмы добычи в Китае превысили 3 млрд т угля.
В 2015 году Китай добыл 3,8 млрд т угля, что превысило 47% от общемировой добычи. В 2018 году китайские угледобывающие компании выдали на-гора 3,5 млрд т. В 2019 году показатель вырос ещё на 4,2% — до 3,7 млрд т.
Несмотря на развитую угольную отрасль, Китай огромными объёмами закупает топливо у заграничных производителей. В число крупнейших поставщиков угля традиционно входят Австралия, Россия и Индонезия.
Причина зависимости от импортных поставок кроется в быстром экономическом развитии Поднебесной. Внутреннее потребление угля превышает объёмы производства. Китайцы используют его в качестве сырья в целом ряде базовых отраслей промышленности: для производства электроэнергии, в металлургии, углехимии, цементной промышленности и т. д.
Китай потребляет свыше половины всего чёрного топлива, добываемого на планете. И, стоит отметить, с годами аппетит на импортный уголь только растёт. Так, в 2015 году страна закупила у зарубежных поставщиков 204 млн т, в 2016 году — 255 млн т. За 2017 год КНР импортировала 270 млн т, а в 2018 году — уже 281 млн т угля.
За 2019 год Китайская народная республика импортировала уже 299,7 млн т, нарастив объём закупок на 6,3%. Это стало рекордным показателем с 2013 года, когда в Поднебесную было ввезено 327,2 млн т.
Пандемия 2020 года обвалила все сырьевые рынки, включая угольный. Конечно же, в начале чумы XXI века больше всех пострадал Китай. Уже в I квартале внутреннее потребление энергетического угля упало на 8% относительно того же периода 2019 года. Тем не менее, КНР достаточно быстро восстановила экономику и к середине лета чувствовала себя стабильно.
Подробнее о том, как менялась ситуация, читайте в материале «Коллапс 2020 года. Как падала стоимость угля на рынке».
Под конец 2020 года рынок угля пошатнулся из-за конфликта Китая с главным импортёром — Австралией. Канберра обвинила страну в сокрытии информации о коронавирусе и призвала провести международное расследование происхождения инфекции.
В ответ Пекин начал вести агрессивную политику в сфере поставок топлива. Государство начало ограничивать ввоз австралийских товаров из-за «несоответствия внутренним экологическим стандартам». У остальных импортёров появился шанс занять опустевшую нишу. Так, в прессе тонко намекали на вероятное увеличение закупок угля у Бразилии, России и других стран.
Собственно, так и произошло: в декабре 2020 года Китай официально ввёл эмбарго на импорт угля из Австралии. В свою очередь, Канберра обвинила Китай в нарушении правил международной торговли и действующего между странами соглашения о свободной торговле.
Угольная война с Австралией и переход на других поставщиков — лишь один из маркеров будущего передела угольного рынка. Одновременно с «выяснением взаимоотношений» Китай разворачивает масштабную «зелёную» политику.
Безуглеродный Китай?
Будучи крупнейшим производителем и потребителем угля на мировой арене, Китай закономерно является государством с самым высоким углеродным следом. За год промышленность суммарно «вырабатывает» порядка 10 млн т CO₂, а это более 25% от всего объёма выбросов на планете.
Может показаться оксюмороном, что КНР следует канонам глобального «зелёного» тренда. Согласитесь, сложно оставаться в стороне, когда промышленно развитые государства всё больше ужесточают экологическую политику под эгидой заботы о планете.
В 2016 году Поднебесная ратифицировала Парижское соглашение по климату. С первого взгляда кажется, что обещание сократить загрязнение окружающей среды никак не вяжется с продолжающим расти колоссальным «угольным оборотом» в стране.
Тем не менее как раз с 2016 года в КНР начинается массовое закрытие угольных шахт. Предприятия убирали небольшие или устаревшие шахты для усовершенствования отраслевой структуры и обеспечения более «экологически чистого» экономического развития.
За последние 5 лет одна только провинция Шанси закрыла 163 шахты. В прошедшем 2020 году прекратили деятельность 57 угольных шахт, где ежегодно добывалось около 30 млн т угля. Ещё один пример: за 2018 год в автономном районе Внутренняя Монголия закрыли 22 угольные шахты, сократив объёмы добычи на 11,1 млн т в год.
Поэтапная реструктуризация угольных активов позволила Китаю избавиться от малорентабельных предприятий и сделать упор на участки, более выгодные с экономической точки зрения. Вместе с тем Пекин открыто заговорил о планах перейти на другие источники энергии.
В сентябре 2020 года года президент КНР Си Цзиньпин огорошил мир заявлением: к 2060 году Китай станет углеродно-нейтральной страной. По стратегии, через 40 лет страна обязалась на 96% снизить потребление угля (относительно будущего 2025 года).
Кроме того, на 75% сократится использование газа, на 65% — нефти. На смену традиционному топливу придут атомные, биотопливные электростанции, ГЭС, ВЭС и другие альтернативные источники энергии. К 2060 году их доля в общей производимой электроэнергии должна достигнуть 80%.
Годовое потребление Китаем угля держится на уровне 4 млрд т. Чтобы достигнуть чистых нулевых выбросов, государству придётся в корне изменить действующий механизм добычи, импорта и потребления угля. Параллельно нужен плавный переход на возобновляемую энергетику. И, в конце концов, Китаю придётся за 40 лет решить, как эффективно использовать свои огромные запасы чёрного топлива.
Источник
Угольная промышленность Китайской Народной Республики
Запасы, добыча, потребление, экспорт и импорт
Запасы угля
Доказанные запасы угля в Китае, по состоянию на начало 2016 г., составляли 114,5 млрд т. По данному показателю Китай занимает 3-е место в мире, уступая только США и России и концентрируя 12,8% мировых запасов.
Добыча угля
Китай является мировым лидером по добыче угля. В 2015 г. объем угледобычи в стране составил 3,75 млрд т, что на 2,0% ниже уровня 2014 года. Руководство страны в 2016 г. намеревается закрыть более тысячи шахт суммарной мощностью добычи 60 млн т в год с целью избежать переизбытка предложения на рынке.
Добыча ведется на территории 27 регионов, эксплуатируется 10,7 тыс. шахт и разрезов, из них 90% приходится на объекты малой мощности. Главным угледобывающим регионом является провинция Шаньси, где расположены крупнейшие государственные угольные шахты. На провинции Шаньси и Шэньси, а также западную часть автономного района Внутренняя Монголия приходится свыше 45% добычи угля в Китае. Крупнейшим угольным месторождением страны является Шэньфу-Дуншен, расположенное на границе Внутренней Монголии и провинции Шэньси.
В число основных угледобывающих регионов Китая также входят: восток Нинся-Хуэйского автономного района, западные районы провинций Хэнань и Шаньдун, центральная часть Хэбея, провинции Юньнань и Гуйчжоу.
Угольная промышленность Китая фрагментирована: на три крупнейшие государственные компании приходится лишь 15% национальной добычи угля. «Shenhua Coal», крупнейшая угольная компания мира, в 2015 г. добыла 7,5% всего угля в Китае. В отрасли действуют тысячи мелких компаний, принадлежащих городским и сельским администрациям, на которые приходится около 40% добычи угля в стране. Проводится политика, направленная на консолидацию отрасли и закрытие мелких неэффективных предприятий.
Прослеживается тенденция увеличения участия в отрасли иностранных инвесторов: основным партнером иностранных компаний в угольной промышленности Китая является «China National Coal Import and Export Corporation».
Потребление угля
По объему потребления угля Китай занимает 1-е место в мире, обеспечивая 50,0% мирового потребления. На уголь приходится 63,7% потребляемых в стране первичных энергоресурсов.
Внутренние потребности в угле практически полностью обеспечиваются за счет собственной добычи. Основными потребителями угля в Китае являются предприятия электроэнергетики (55%), коксохимической промышленности (17%), цементной промышленности (7%), население (4%).
Одним из наиболее приоритетных направлений использования угля является производство синтетического жидкого топлива (СЖТ). В 2008 г. во Внутренней Монголии был построен первый в Китае завод по производству СЖТ из угля мощностью 1,0 млн т топлива в год. Оператором проекта является «Shenhua Group». В 2009 г. были введены в эксплуатацию заводы в Ордосе («Inner Mongolia Yitai Coal», 160 тыс. т в год) и Цзиньчэне («Jincheng Anthracite Mining», 300 тыс. т метанола).
Экспорт и импорт угля
Китай является крупным нетто-импортером угля. В 2015 г. при экспорте в 5,2 млн т импорт составил 155,9 млн тонн. Такое положение обусловливается конкурентоспособностью импортных углей в южных районах Китая (основном промышленном центре страны), по сравнению с углями, добываемыми в северных регионах вследствие недостаточной развитости транспортной инфраструктуры.
Крупнейшими экспортными портами Китая, обрабатывающими угольные грузы, являются Циньхуандао, Тангшан и Кангжоу. Основные порты, обслуживающие импорт угля, расположены на юге страны в провинции Гуандун.
По итогам 2015 г. Китаем было импортировано 155,9 млн т углей. Импорт углей характеризуется высокой концентрацией основных потоков: на пять крупнейших поставщиков приходится 95,6% суммарного объема поставок. В частности, в 2015 г. в Китай было поставлено 70,9 млн т угля из Австралии (45,5% импорта), 28,4 млн т – из Индонезии (18,2%), 19,6 млн т – из КНДР (12,6%), 15,8 млн т – из России (10,1%) и 14,3 млн т – из Монголии (9,2%).
Экспорт угля Китаем в 2015 г. снизился до 5,2 млн т, в т.ч. 2,0 млн т угля было поставлено в Республику Корея, 1,5 млн т – в Японию и 1,1 млн т – во Вьетнам.
Источник