Карта водного пути морей

Карта мира, показывающая только маршруты судоходства

На приведенной выше карте мира показаны только маршруты судоходства и ничего больше. Цвета представляют различные типы судов, включая контейнерные перевозки (желтый), сухие насыпные (синий), танкерные (красный), газовые насыпные (зеленый) и транспортные средства (фиолетовый).

Интерактивную версию карты вы можете увидеть ниже:

Интерактивная версия:

Что я могу увидеть?

Вы можете увидеть перемещения мирового торгового флота в течение 2012 года, наложенные на батиметрическую карту. Вы также можете увидеть некоторые статистические данные, такие как счетчик выбросов CO2 (в тысячах тонн) и максимальный груз, перевозимый представленными судами (в различных единицах).

Как пользоваться картой?

Вы можете панорамировать и масштабировать обычными способами, а также переходить назад и вперед во времени с помощью временной шкалы в нижней части экрана. Элементы управления в правом верхнем углу позволяют отображать и скрывать различные слои карты: порт названия, фоновая карта, маршруты (график всех зарегистрированных положений судов) и анимированный вид судов. Также имеются элементы управления для фильтрации и раскраски по типу судна.

Какие типы кораблей показаны?

Торговый флот разделен на пять категорий, каждая из которых имеет фильтр и счетчик CO2 и грузов на час, отображаемый на часах. Типы кораблей и единицы измерения следующие:

• Контейнер (например, промышленные товары): количество мест для контейнеров, эквивалентное 20 футам (т.е. 40-футовый контейнер занимает два места)
• Сухая насыпь (например, уголь, заполнители): совокупный вес груза, топлива, воды, провизии, пассажиров и экипажа, который может перевозить судно, измеряемый в тысячах тонн.
• Танкер (например, нефть, химикаты): то же, что и сухая насыпь
• Объем газа (например, сжиженного природного газа): емкость для газов, измеряется в кубических метрах
• Транспортные средства (например, автомобили): то же, что и сухие насыпные грузы

Почему иногда кажется, что корабли движутся по суше?

В некоторых случаях это связано с тем, что корабли движутся по каналам или рекам, которые не видны на карте. В целом, однако, этот эффект является артефактом анимации корабля между двумя зарегистрированными позициями с отсутствующими данными между ними, особенно когда позиции разделены узкой полосой земли. Возможно, в будущем мы разработаем карту, чтобы устранить этот эффект.

Почему в первой половине года видно меньше кораблей?

К сожалению, данные, которые мы используем для карты, неполны для первых нескольких месяцев года: примерно с января по апрель.

Кто создал эту карту?

Веб-сайт: Дункан Кларк и Робин Хьюстон из печи

Данные: Джулия Шаумайер и Тристан Смит из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе

Музыка: Бах Гольдберг Вариации в исполнении Кимико Ишизака

Как была создана карта?

UCL EI взял данные о местоположении и скорости судов и сверил их с другой базой данных, чтобы получить характеристики судна, такие как тип двигателя и размеры корпуса. С помощью этой информации они смогли рассчитать выбросы CO2 за каждый наблюдаемый час, следуя подходу, изложенному в третьем документе. IMO Исследование парниковых газов 2014 года. Kiln взял полученный набор данных и визуализировал его с помощью WebGL поверх специально созданной базовой карты, которая показывает батиметрию (глубину океана), основанную на Сетка GEBCO_2014 (версия 20150318), а также континенты и крупные реки из Природная Земля.

Где вы взяли данные и кто заплатил?

Нашими источниками данных для позиций по перевозкам являются exactEarth для данных АИС (местоположение/скорость) и Clarksons Research Великобритания Всемирный регистр флота (статическая информация о судне). Мы очень благодарны нашим спонсорам, таким как Европейский климатический фонд.

Нравится эта карта? Пожалуйста, помогите, поделившись ею:

Источник

Лоции (судоходные карты) и карты глубин водоемов

Современную рыбалку очень трудно представить без тщательной и скрупулезной подготовки. Помимо снаряжения, приманок, технических средств, немаловажным аспектом, влияющим на положительный исход рыбалки (который, кстати, для разных рыболовов свой) является знание глубин и особенностей рельефа дна водоема на котором намечена рыбалка. Так, например невозможно представить рыбалку на больших волжских просторах без карты глубин Волги, да и на небольшом водохранилище лоция будет хорошим подспорьем. Предлагаем вашему вниманию карты рек России, водохранилищ и озер, включающие в себя также лоции и карты атласа Внутренних водных путей России, которые можно посмотреть и при необходимости скачать.

Атлас единой глубоководной системы европейской части России

• Том 2 — Водные пути от Москвы до городов Андропов, Череповец и Калинин
• Том 3, часть 1 — Волго-Балтийский водный путь им. В.И. Ленина, От Ленинграда до Онежского озера
• Том 3, часть 2 — Волго-Балтийский водный путь им. В.И. Ленина, От Онежского озера до Рыбинского водохранилища
• Том 4 — Беломоро-Балтийский канал
• Том 5 — Река Волга, От Рыбинского гидроузла до Казани
• Том 6 — Река Волга, От Чебоксарского гидроузла до Волгоградского гидроузла
• Том 7 — Река Волга, От Волгоградского гидроузла до Астрахани
• Том 8 — Волго-Донской водный путь от Волгограда до Азовского моря
• Том 9, часть 1 — Камское и Воткинское водохранилища от поселка Керчевский до города Чайковский
• Том 9, часть 2 — Нижнекамское водохранилище от города Чайковский до устья реки Вятка
• Том 10 — Река Белая

Астраханская область:

Архангельская область:

Волгоградская область:

Вологодская область:

Иркутская область, Республика Бурятия:

Краснодарский край:

Красноярский край:

Республика Карелия

Ленинградская область

Московская область:

Нижегородская область:

Новгородская область:

Новосибирская область:

Ростовская область:

Самарская область:

Саратовская область:

Пермский край:

Приморский край:

Псковская область:

Рязанская область

Республика Татарстан:

Тверская область:

Томская область:

Ульяновская область:

Ярославская область:

Территория бывшего СССР

Как читать карты?

Источник

Карта судов в Черном море

Марин Трафик – это сервис, с помощью которого можно отслеживать положение кораблей на карте AIS (Automatic Identification System). Делается это очень просто: в окне поиска нужно ввести название судна, и сервис покажет, где оно находится в текущий момент времени. Кроме имени и типа корабля, можно узнать его курс, страну, которой он принадлежит, скорость движения и другие полезные данные.

Сервис очень удобен в использовании – суда разных типов подсвечены различными цветами, показано направление их движения, отдельно обозначены те, кто стоит на якоре.

Для создания карты судов используется технология AIS – автоматическая система идентификации. На каждом корабле стоит передатчик, постоянно сообщающий в эфир с помощью радиоволн информацию. Здесь не используются мобильная или спутниковая связь, поэтому технология дешевле аналогов. Поймать сигнал может любой приемник, работающий на частотах ОВЧ или УКВ.

Покрытие трансляции зависит от различных факторов. Самые значимые – мощность передатчика и высота принимающей антенны. Но даже самый слабый ретранслятор может вещать в пределах 75 км. Этого достаточно, чтобы суда узнавали о присутствии друг друга с безопасного расстояния.

В радиоэфир передается два типа информации – статическая и динамическая. К статической относятся неизменные во время движения данные: название судна; позывной; идентификатор; габариты судна; номер MMSI; осадка. Также указывается дата выхода и захода в порты, информация о пункте назначения. Постоянно меняющиеся сведения – курс, координаты, скорость судна, а также угол поворота. Эта информация передается с помощью GPS и обновляется в среднем каждые 10 минут.

Благодаря тому, что принимать радиосигнал с такими данными можно на антенну от обычного радиоприемника, технология стала популярна. Оборудование для трансляции негромоздкое и без проблем поместится даже на небольшой яхте. А суда водоизмещением больше 500 тонн обязаны иметь его на борту.

Воспользуйтесь подборкой карт для отслеживания AIS позиций судов в заданном регионе. Главное отличие этих АИС карт – это предустановленные координаты центра карты. Если вам приходилось отслеживать суда в каком-то определенном регионе, скорее всего вы сталкивались с тем, что после перезагрузки страницы центр карты сбрасывался. Теперь вам не придется пролистывать карту до интересующего вас региона, так как при повторном посещении сайта необходимая карта будет по-прежнему показывать заданный регион. Масштаб каждой отдельной карты оптимизирован для вашего удобства.

Источник

Карта судов в Черном море

Черное море — внутреннее море бассейна Атлантического океана. Проливом Босфор соединяется с Мраморным морем, далее, через пролив Дарданеллы (эти проливы зачастую называют Черноморскими проливами) — с Эгейским и Средиземным морями. Керченским проливом соединяется с Азовским морем. С севера в море глубоко врезается Крымский полуостров. По поверхности Чёрного моря проходит водная граница между Европой и Азией.

Площадь Чёрного моря — 422 000 км² (по другим данным — 436 400 км²). Очертания Чёрного моря напоминают овал с наибольшей осью около 1150 км. Наибольшая протяжённость моря с севера на юг — 580 км. Наибольшая глубина — 2210 м[1], средняя — 1240 м. Объём воды в море составляет 555 тыс. км³. Характерной особенностью Чёрного моря является полное (за исключением ряда анаэробных бактерий) отсутствие жизни на глубинах более 150—200 м из-за насыщенности глубинных слоёв воды сероводородом.

Море омывает берега России, Украины, Румынии, Болгарии, Турции, Грузии, Абхазии (территории, расположенные вокруг моря, традиционно именуют термином «Причерноморье»).

Берега Чёрного моря изрезаны мало и, в основном, в северной его части. Единственный крупный полуостров — Крымский. Крупнейшие заливы: Ягорлыцкий, Тендровский, Джарылгачский, Каркинитский, Каламитский, Феодосийский, Варненский, Бургасский, Синопский и Самсунский. На севере и северо-западе при впадении рек разливаются лиманы, имеются заболоченные и солоноватые участки. Общая длина береговой линии — 3400 км.

Островов в Чёрном море мало. Самый крупный остров Джарылгач, его площадь 62 км². Остальные острова намного меньше, крупнейшие — Березань и Змеиный (оба площадью менее 1 км²).

В Чёрное море впадают следующие крупнейшие реки: Дунай, Днепр, Днестр, а также более мелкие Мзымта, Псоу, Бзыбь, Риони, Кодор, Ингури (на востоке моря), Чорох, Кызылырмак, Ешильырмак, Сакарья (на юге), Южный Буг (на севере), Камчия, Велека (на западе).

Источник

Карта водного пути морей

Rainbow

Classic

Click on the Map to get/set the flood water level at the location.

For complete and larger view, subscribe to
FloodMap Pro
Only $9/mo
Start your 7 day trial
💡 Your card will be charged after your 7 days trial ends. But if you cancel the plan before your 7 days trial ends, your card will not be charged.

FloodMap Pro
Only $9/mo
NEW 3D Flood Map and Simulation
🗺️ Interactive Color Flood Map
⛰️ Interactive Elevation Map
💾 Generate or Download Map
🔍 Search for a Place and get/set its Elevation.
🖱️ Click on the map and get/set its Elevation.
🛰️ Select Map Style like Imagery(Satellite), Oceans etc.
🌊 Set minus/negative value for ocean depth or bathymetric study.
🚫 No Ads.
🖥️ Large Map with Full Screen option.

Start your 7 day trial
💡 Your card will be charged after your 7 days trial ends. But if you cancel the plan before your 7 days trial ends, your card will not be charged.

*»Flood Map application does not show current or historic flood level but it shows all the area below set elevation.»

Disclaimer: Please note that this elevation flood map on its own is not sufficient for analysis of flood risk since there are many other factors involved. Surface runoff, flow diversion, land type etc. are also responsible for the flood coverage in addition to elevation. But this flood map should help in some extent in the following areas:

About

• Flood Map may be useful to some extent for flood risk assessment or in flood management, flood control etc.
• Flood Map may help to provide flood alert/flood warning if flood water level at certain point is rising.
• Flood Map can help to locate places at higher levels to escape from floods or in flood rescue/flood relief operation.
• It can also provide floodplain map and floodline map for streams and rivers.
• Effect of sea level rise or sea level change can be seen on the map. This could be helpful in coastal areas.
• Global Warmin and Sea Levele Rise are the effects of Climate Change
• It can help to perform elevation analysis of an area for any purpose like city/town planning, new construction etc.
• We also think that it can help in planning irrigation system and water management.
• By setting negative elevation, Bathymetry study is also possible.

The elevation layered on the map is in meters and is from sea level. The elevation is zero for the sea level. Negative elevation means depth below sea level.

Notes:Before using this Flood Map application, please note that for various technical or non technical reasons the application is not guaranteed free of bugs or inaccuracies.

Источник