Кама евро 236 резина лето

Отзывы о шинах Кама Кама-Евро 236 в Москве

Стоимость на момент покупки (2015 год, 1700 за штуку) Достойная управляемость на скорости до 130 (больше не езжу) Довольно износостойкая.

Недостатки

Качество изготовления хромает, машину с ними ведет вправо, довольно жесткая, по плохой дороге ехать некомфортно.

Комментарий

Купил их на замену шинам Кордиант Стандарт, те были мягче, но стерлись за 4 сезона. Эти шины за такой же отрезок времени следов износа практически не имеют, но вот беда — пробил один баллон насквозь через корд. Заклеить нельзя, буду покупать новую покрышку. На будущее — заменить на более качественные.

Андрей

Достоинства

Не очень шумная. Хорошо управляется на сухой дороге.

Недостатки

На мокрой дороге на второй год начала шлифовать и при поворотах приходится скидывать скорость до минимума. Разочарован. В первый сезон были хорошие впечатления о шинах.

Александр

Достоинства

Дорогу держит нормально на скорости, в повороты на скорости 70-80 км/ч входит хорошо — правда, чуток подсвистывает.

Недостатки

Одна пара — 4-й сезон, вторая пара — 3-й сезон. Износ практически в ноль, сезон бы доездить. Не для агрессивной езды.

Олег

Достоинства

Покупал в 2017 г. за 1460 руб., размер 185/65 R15. Замечательная!

Недостатки

Комментарий

Покупал за 1460 руб., сейчас они стоят 2240 руб. Очень хорошая резина.

Дмитрий

Достоинства

Недостатки

По мокрой дороге и особенно лужам при скорости выше 90км это просто ужас. Управлямость никакая, а за рулем я давно, приходилось ездить на всяких колесах, включая лысые.

Комментарий

Не советую брать, если частые дожди, вообще не советую. Только для сухой дороги они

Виктор

Достоинства

Отличная недорогая резина.

Недостатки

Комментарий

Цена-качество.за эти деньги лучше не найти.

Виктор

Достоинства

Хорошая управляемость, отлично цепляется за дорогу и хорошо тормозит.

Недостатки

Я не придираюсь к мелочам, тем более, что покупал по 1200р за штуку (185/60/15)

Комментарий

Приобрел взамен Мишлена Енерджисейвер, которые откатали 5 лет. Протектор всё еще большой, но они уже стали пластмассовые. Мишлены при прохождении тех.осмотра скользили по барабанам в момент торможения, а кама барабаны почти останавливала. Я доволен покупкой, тем более с такой ценой. На удивление качественная резина.

рено логан

Достоинства

Недостатки

Комментарий

для наших дорог в самый раз, за сезон износа почти не видно.

Avtochel

Достоинства

Нормально держит дорогу и по сухой дороге и в дождь, а цена, так просто праздник )

Недостатки

шумновата, других — не заметил

Комментарий

Можно брать, а если машина прошумлена, то и шум не больше , чем на другой резине )

Екатерина

Достоинства

Недостатки

Комментарий

из-за неровности по радиусу — ощущение, что постоянно едешь по кочкам.

Николаев Евгений

Достоинства

ЦЕНА, внешний вид современный, выглядит недешевкой

Недостатки

Комментарий

Отзыв автовладельца на шины считаю бессмысленным. Потому что: никаких измерений приборами он не проводит, опыт его недостаточен, чтобы интуитивно понимать шину. Допустим, была у него раньше континенталь, однажды он въехал в лужу большую, глубиной 5см, его повело (шина аквапланировала). Сегодня он въехал на вид в такую же лужу на каме евро, но глубина была 2.5см, скорость чуть меньше, и рулем не вертел. И она не всплыла! Вывод владельца: кама пизже. Поэтому читайте тесты именитых журналистов, у них опыт, сотни опробованных шин и проф приборы.

Ренат

Достоинства

Держит дорогу до 160 нормально. Протектор не стирается. Не боится бордюров, боковых касаний с бордюром.

Недостатки

Через 50 000 км, при сохранившемся протекторе, резина потеряла геометрию. машину болтает как на качелях. Балансировке не подлежит. Шумная.

Комментарий

С такими перекосами резины столкнулся в первый раз за 28 лет вождения.

Алексей

Достоинства

Цена, качество, надежность, протектор

Недостатки

Комментарий

резина улет. Импорт не нужен вовсе. Цена нормальная, не шумит. Берите и не раздумывайте. На баруме откатал 2 сезона — и лысая, йокохама в пух, а эта рулит. Россия — вперед.

Юра

Достоинства

цена, срок службы, качество.

Недостатки

Комментарий

всегда ездил на дорогой резине, но кризис, потеря работы. неохотно приобрел каму и, о чудо, разницы нет, а срок службы поразил. да, шумновата, но за эти деньги можно закрыть глаза на такую мелочь. лично я доволен и рекомендую, хотя год назад бил в грудь — чтобы я нашу, никогда.

Джэм

Достоинства

Новый дизайн боковины, хотя, конечно, ни горячо, ни холодного от этого. Отлично держит мокрую дорогу, аквапланирование не замечал даже на скорости 90 км (трасса Дон-М4, выше скорость в дождь не поднимал).

Недостатки

Дубовая и шумная! Можно гвозди забивать! Я на Рено Сандеро Степвей ни разу не ощущал пробоя подвески, раньше стояла Amtel Planet DC R15 92H, усиленные. Думал они дубовые, есть еще дубовее, как оказалось. И на сухом асфальте ведет себя странно, ощущение, что скользит на пыли, как-будто по мылу едешь, постоянно приходится подруливать. При том, что мокрую или даже чуть сырую дорогу держит на 5+ Грешил на подвеску, рулевую — проверяли, все ок, без каких-либо проблем. Причем такое только на асфальте, грунт, трава и прочее — вполне нормально идет.

Комментарий

В целом доволен, брать резину пришлось срочно, т.к. предыдущий Amtel порвал об арматуру по дороге в деревню. Взял то, что доступно по деньгам и есть хорошие отзывы. И знаете что? доволен российской резиной. Да, дубовая, жесткая, но не рвется. Единственный момент, который реально напрягает — это управляемость на сухой дороге, впервые с таким сталкиваюсь, что мокрую дорогу резина держит лучше сухой. Не критично, но порой напрягает, особенно когда в колею попадаешь, машина норовит «уплыть». Взял бы в другой раз? Да. но все-же рассмотрел бы другие модели Камы, чуть подороже и менее жесткие. Но на данное время доволен. часто передвигаюсь за городом и для убитых дорог Кама-236 — просто золото, в случае порчи и заменить не так дорого, и выкинуть не жалко.

Источник

Кама Евро 236

• 

Шина Кама Евро 236 появилась на свет в 2006 году.

Шина является всесезонной и предназначена для установки на автомобили импортного производства. В шине Евро 236 использованы комбинированные конструкции каркаса и брекера.

Масса шины Кама Евро 236 не превышает 10,4 кг, что делает её экономичнее конкурентов.

Рекомендуется устанавливать шину Кама Евро 236 на следующие автомобили:

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Нет в наличии 14

Отзывы 209

Ларгус покупал летом 2013 года — именно эти покрышки стояли на ней. Так как промаркированы — ALLseasons, поэтому на зиму решил не переобуваться. Из минусов могу отметить только то, что в глубоком снегу при оттепели (каша) без сноровки на них далеко не уедешь, тронуться в гололёд или гололедицу на подъём сложновато. В остальном — в остальном за данную цену слишком много шин. Если учесть средний пробег шин для легковых авто 45 000 км, мои проходили больше 57 000. Режим эксплуатации у меня довольно сложный — более 30 % пробега прошло по очень плохим непонятно-грунтово-кирпично-и прочая дорогах. Машина эксплуатируется круглогодично, практически ежедневно. За 2,5 года успел поездить не только по месту, но и на дальние расстояния — более 1 500 км в одну сторону. Буду менять на такие же. Кто думает о недорогих и качественных (за такую цену) шинах — рекомендую.

Поставил, потому что на поло их ставят, по балансу 40 гр 4 колеса, что для камы просто прорыв. По околонулевой погоде с заездами в грязь газонов, все более чем хорошо. В гололедицу не попадал, поскольку на работу выезжаю около 10 утра.

Шины стоят на HR-V, очень удивился когда покупал машину, что старый хозяин ездит на каме, но решил попробовать. Резина приятно удивила, даже в холодную погоду (ниже -15), тормозила она хорошо и на дороге ее не болтало.

Отличная модель. Достоинства: Очень хорошая бюджетная покрышка. Практически не шумит. Очень прочная. Однажды очень крепко влетел в колдобину — стальной диск «убит», покрышка цела абсолютно. По укатанному проселку и песку идет отлично. Сразу заменил комплектно «родную» летнюю «Ханкук» (145/70-13) на данную модель, брал в качестве всесезонной, хотя зимой выезжать приходится редко. По укатанному снегу идет неплохо. Стойко переносит небольшие проколы, позволяя надежно добраться даже не до самого ближнего шиноремонта. От прокола саморезом полностью спускает с 2 атмосфер за 2 недели. Недостатки: Проходимость по грязевому «киселю» и дерну первоначальных ожиданий не оправдала. Протектор очень быстро рвет дерн и «засаливается». Комментарий: Абсолютно адекватная покрышка по цене, надежности, прочности, «неубиваемости» и проходимости.

3 года отъездил, ни одной грыжи! Износ чуть больше половины, но два сезона еще планирую ездить. Сама резина достаточно жесткая, в жару не плывет. Хорошо чувствует себя по грунту, даже в дождь. балансирую каждый год стабильно 20-25 грамм на колесо.

Летом вообще отличная шина, идёт, как всесезонка, ездил и зимой, по городу нормально, даже по голому льду, если с головой, то ехать можно, единственное, она не любит глубокий снег, тут можно застрять, но за такую цену — просто сказка! Прочная, ни одной шишки, хотя и бился об бордюры, на мокрой дороге тоже хорошо, немного гудит, но уже привык. Скорость — разгонял до 180 на хорошей дороге, идёт очень хорошо! Очень хорошее управление, не заносит.

На момент отзыва откатал 7 лет на двух комплектах Камы. Суммарно около 120-130 тыс. км. Много езды по городу, много загородных трасс, летние поездки на юг России. Резина мне нравится. Я не сильно чувствителен к шуму, поэтому этот недостаток для меня незначителен, к тому же сильнее шумят рейлинги и аэробокс. Да, она шумнее другой резины, на которой я ездил. Но вот огромный плюс — 236 модель хорошо держит дорогу даже зимой и даже в практически лысом состоянии. Само собой — город с относительно чистыми дорогами и с минимумом льда. Резина больше предназначена для таких условий. Держим дистанцию чуть больше, стараемся ездить осторожнее (летунов на красный и резко выбегающих пешеходов, к сожалению, никто не отменял), скорость ниже, чем летом, но в целом без радикальных перемен, лето от зимы не сильно отличается. У меня Ларгус. Машина семейная, не предполагает резких стартов и дрифтов в поворотах, езжу в спокойном стиле. С Камой это самое то. Ни разу не возникло ощущения неустойчивости на дороге (только зимой на льду начинает заносить, но здесь любая резина поведёт себя так же). Даже аквапланирования на ней я не испытывал ни разу. И что меня порадовало по сравнению с другими европейскими марками — ни одной грыжи. Вообще. В целом 4 с плюсом резина заслуживает.

Источник