Каботажные перевозки
Морские перевозки в России наиболее развиты, что неудивительно, учитывая то, сколькими морями омывается страна. Среди других видов водной транспортировки востребован и морской каботаж. Компания «Эко Шиппинг», как морской перевозчик, оказывает и такую услугу, обеспечивая доставку грузов в пределах акватории Российской Федерации.
Каботажные перевозки
Морские перевозки в России наиболее развиты, что неудивительно, учитывая то, сколькими морями омывается страна. Среди других видов водной транспортировки востребован и морской каботаж. Компания «Эко Шиппинг», как морской перевозчик, оказывает и такую услугу, обеспечивая доставку грузов в пределах акватории Российской Федерации.
Узнай стоимость перевозки своего груза уже через 30 минут!
- Собственный флот ледового класса
- Круглогодичная навигация
- Перевозка от 1 тонны
Особенности и виды каботажа
Такое название получило перемещение грузовых отправлений морским транспортом, при котором транспортировка осуществляется в пределах одного государства. В данном случае — РФ. И если для других стран география перевозок будет небольшой, то у нас она включает в себя 13 морей, которые принадлежат трем океанам. Поэтому каботажные перевозки в России востребованы не меньше, чем международные.
Различают три вида таких грузоперевозок:
- большой каботаж — порт отправки и порт назначения находятся в акватории разных морей;
- малый каботаж — оба порта находятся в одной акватории;
- островной — транспортировка товаров с материка на острова, или с острова на остров.
Преимущества
Логистически выверенные каботажные морские пути дают возможность выгодно переправить партию товара из одного населенного пункта в другой. При этом плавание занимает не так много времени, а груз доставляется в целости и сохранности. Кроме того, на Крайнем Севере и Дальнем Востоке транспортировка морским путем — единственно возможный способ доставить крупные партии товаров, так как существующая железнодорожная и автотранспортная инфраструктура здесь развита недостаточно. А море открыто, и есть немало крупных, мелких портов.
Что можно отправить морем
«Эко Шиппинг» облагает собственным флотом, состоящим из сухогрузов с разным дедвейтом, поэтому у нас можно заказать перевозку практически любых грузов:
Также мы не раз участвовали в государственных программах по строительству объектов в Арктике — наш грузовой транспорт доставлял материалы и оборудование, оснащение для погранзастав и метеостанций в Арктическом бассейне.
Так как наша страна находится в нескольких климатических поясах, мы сформировали универсальный флот. В него входят суда арктического класса, поэтому перевозки осуществляются круглый год, без ограничений по географии. При необходимости возможна выгрузка на необорудованный берег — для этих целей сформирован вспомогательный флот.
«Компания «Эко Шиппинг» — надежный и добросовестный судовладелец, которому доверяют крупные компании!»
Заполните форму, специалист подробно проконсультирует Вас
Источник
Каботажные перевозки
Каботажные перевозки ―это один из наиболее эффективных видов транспортировок за рубежом для граждан нашей страны. Но под этим понятием скрывается не только такой привычный метод логистики, но и кое-что большее. Разберемся, что такое каботаж и какими преимуществами и недостатками он обладает.
Каботаж в мире
Рассматривая исторический контекст ― каботажем считается морская грузоперевозка без выхода в открытое море. То есть, лавирование от одного мыса к другому. Позже под термином стали понимать перемещение судна от порта к порту в пределах одной страны. Своего рода локальные путешествия.
Сейчас же под каботажем все больше понимают действия заграничной логистической компании внутри страны. Соответственно, для подобной деятельности необходима специализированная лицензия в соответствии с мировым регламентом и правилами, установленными конкретным государством. Причем в этом варианте уже используются не только морские суда, но и другие виды транспорта ― автомобильный, авиационный.
Российские логистические компании активно принимают участия в каботажной системе. И стоит отметить, что рентабельность каботажных перевозок зачастую на порядок выше, чем при использовании местных аналогов. Ведь перевозчик сохраняет удобные для него цены, присущие собственной стране. А за границей расценки зачастую на уровень выше.
Компания Prime logistics специализируется на доставке грузов из Китая в Россию только для крупных партий от 50 кг. Доставка осуществляется любыми видами транспорта, включая мультимодальные перевозки. Оптовые поставки товара осуществляются как в отдельных контейнерах (объём 20, 40,45 футов), так и в составе сборного груза. Кроме того, мы берём на себя таможенное оформление товара, проводим финансовое и правовое консультирование, предоставляем складские услуги. Только для юридических лиц!
или звоните по телефону: 8 495 921-03-75
Виды каботажа
Разберемся детально, какие типы существуют. Каботажные морские перевозки мы уже называли. Это основа для этой системы в принципе.
Автокаботаж
Грузоперевозки с использованием современного наземного транспорта. Причем не стоит полагать, что перевозчик использует непосредственно модели из собственной страны. Нет, зачастую это современные грузовики без географической привязки. Доступны разнотипные грузы и транспортные средства. Фургоны, рефрижераторы и иные. Понадобится соответствующий коносамент и лицензия.
Авиакаботаж
Каботажные перевозки в РФ посредством авиационного транспорта развиты меньше, хотя присутствуют. Дело в запретах и ограничениях, которые вводятся многими странами Евросоюза для движения заграничных самолетов. Соответственно, даже наличие необходимых лицензий не служит гарантией разрешения на деятельность. Именно поэтому подобные услуги становятся доступны только в тех странах, в которых они являются разрешенными и не облагаются повышенными налоговыми сборами.
Виды и условия каботажных перевозок
Наибольшим количеством условий облагаются авиационные перевозки, а наименьшим ― автомобильные. Регламент Евросоюза и Европейского парламента от 2009 установил, что уже начиная с 2010 года все виды подобной деятельности унифицируются.
И главное, что из этого следует ― главенствующими правилами считаются нормы закона, установленные на территории конкретного государства. В частности общим правилом считается обязательное отображение всех данных о движении груза в CRM. Кроме того, в течение 3-ех дней после порожнего въезда на территорию государства необходимо выполнить минимум 1 каботажную перевозку, а выезд за границу допустим лишь по истечению 7 дней с момента последней разгрузки.
У отдельных стран есть и свои требования, как максимальное количество каботажных перевозок в месяц ― Германия. А за отсутствие любой документации и деятельности без нее следует штраф. Его размер тоже зависит от государства, на котором ведется деятельность. Но цифры высокие. Для Франции ― 15 тысяч евро, для аналогов немногим меньше.
Стоимость перевозок
Учитывая все факторы и правила, стоимость напрямую зависит от региона, в котором происходит перевозка. Для ЕС сейчас цены возрастают на порядок, ввиду ужесточения регламента. А в другом направлении, в Китае, прайс остается все еще лояльным и приятным.
При выборе компании обязательно необходимо обращать внимание на наличие всех лицензий и коносаментов конкретно для выбранных стран. В противном случае деятельность точно не будет рентабельной. Хороший же перевозчик позволит прилично сэкономить. Ведь несмотря на текущий прайс, это все еще более дешевый и эффективный выход, по сравнению с местными услугами.
Источник
Каботажные перевозки
Каботажные перевозки осуществляются во внутренних водах одного государства, без пересечения границ. На практике каботажный флот совершает регулярные рейсы между портами одного региона или доставляет грузы от материка до островов. ТК «Нибиру» организует каботажные рейсы для перевозки грузов в различных направлениях, с учетом требований заказчика.
Достоинства каботажа
Водные перевозки считаются наиболее экономически выгодными по сравнению с другими способами транспортировки. Если необходимо вывезти или доставить груз в порт назначения, то по воде задача решается быстрее. Особенно востребованы каботажные перевозки в случае отсутствия ж/д и автомобильного транспорта. Регулярное сообщение между портами позволяет транспортировать сырье и готовую продукцию в контейнерах, тарной упаковке или иным удобным способом.
Наиболее востребованы следующие виды каботажных судов:
- сухогрузы для перевозки сыпучих грузов, строительных и природных материалов, тарных штучных товаров в большом количестве;
- балкеры, в которых насыпные материалы помещаются в трюм, например, зерно или полезные ископаемые;
- контейнеровозы перевозят контейнеры различных модификаций, востребованы для многих видов товаров;
- ролкеры перевозят технику, которая своим ходом заезжает на машинные места и не требует использования портового оборудования;
- танкеры для перевозки нефтепродуктов, сжиженного газа и других жидкостей;
- рефрижераторы используются в качестве холодильников для транспортировки грузов, требующих заморозки и обязательных температурных режимов.
Наличие специализированных каботажных судов позволяет выбрать оптимальный вариант перевозки, с оплатой только требуемых опций и оптимального пути следования.
Нередко каботажные суда применяют в мультимодальных перевозках в качестве промежуточного варианта на отдельном участке маршрута. При этом срок доставки увеличивается, но экономическая выгода бывает существенной, поэтому такой вариант популярен в тех местностях, где есть грузовые порты.
В среднем грузоподъемность каботажных судов колеблется в районе 10 тыс.т, поэтому транспортировка выгодна при больших объемах груза.
Наши услуги
Мы выполняем грузоперевозки на каботажном флоте в нужных заказчикам направлениях, оказываем полный спектр логистических услуг. Если вас интересует доставка товаров по водным путям внутри страны, вы можете получить актуальную информацию у наших сотрудников. Мы предложим вам наиболее выгодные и удобные маршруты, учтем все требования и особенности груза.
Другие варианты
Источник