Бородинский разрез им. М. И. Щадова
Бородинские угольщики добывают около 20 млн тонн угля в год.
Разрез «Бородинский» является крупнейшим угледобывающим предприятием Красноярского края, входит в состав Сибирской компании.
Строительство разреза началось в 1945 г., а ввод в эксплуатацию состоялся в 1949 г. Промышленная добыча угля началась в 1950 г. Производственная мощность разреза в то время составила 1 млн т угля в год. В 1953 г. был закончен монтаж и принят в эксплуатацию первый шагающий экскаватор с вместимостью ковша 4 куб. м и длиной стрелы 40 м.
В 1974 г. был утвержден проект реконструкции разреза, который предусматривал более прогрессивную технологию, применение на добыче роторных экскаваторов. В марте 1979 г. вышло постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О создании комплекса» и постановление Совета Министров СССР «О развертывании работ по созданию комплекса». Разрез «Бородинский» становился основой КАТЭК, а его мощность должна была достигнуть 38 млн т угля в год.
В начале гг. на разрез поступает современная горнотранспортная техника, в том числе экскаваторы . В те годы на вскрышных работах начали работать мощные карьерные экскаваторы на гусеничном ходу ,5. На отвалах четырехкубовые экскаваторы были заменены на восьмикубовые, был разработан эффективный способ отвалообразования и его механизации, обеспечивающий бесперебойное складирование всех пород.
В начале гг. на разрезе добывали 19 млн т угля, а к 1991 г. был достигнут максимальный уровень добычи угля — 30 млн т в год. В феврале 2013 г. была добыта тонна угля с начала эксплуатации разреза.
Угледобыча на Бородинском разрезе проводится открытым способом. Мощность пласта достигает 45 м. На западе разрабатывается пласт тремя уступами (1-, 2-, горизонты), на востоке — двумя уступами ( и горизонты). Длина основной траншеи 7 км, ширина траншеи — 2 км, глубина — до 100 метров. После выработки на Бородинском разрезе восстанавливаются все земли, нарушенные в ходе проведения горных работ.
Предприятие обеспечивает работой большинство жителей города Бородино. Ключевыми потребителями являются предприятия сферы энергетики, услуг, промышленности, расположенные на территории России и за рубежом.
В 2013 г. крупнейшему разрезу в России — Бородинскому — было присвоено имя министра угольной промышленности СССР Михаила Ивановича Щадова.
Бородинский разрез расположен по адресу: 663575, Красноярский край, город Бородино, ул. Ленина, 33.
Источник
Канско-Ачинский топливно-энергетический комплекс
Уголь КАТЭК — самое дешевое твердое топливо в России.
Главный инженер горнокрышных работ В. В. Луговской (справа) и начальник горного цеха П. П. Фролов у первого ковша угля, добытого экскаватором в Ирша-Бородинском угольном разрезе, 1950-е гг. Источник: Красноярский краеведческий музей Главный инженер горнокрышных работ В. В. Луговской (справа) и начальник горного цеха П. П. Фролов у первого ковша угля, добытого экскаватором в Ирша-Бородинском угольном разрезе, 1950-е гг. Источник: Красноярский краеведческий музей
комплекс представляет собой совокупность угольных разрезов и ГРЭС угольного бассейна. Основная часть бассейна находится в Красноярском крае, западная часть — в Кемеровской, восточная — в Иркутской областях. В угольный бассейн входят Итатское, Барандатское, Балахтинское, Урюпское, Березовское, Назаровское, Боготольское и Ачинское, , , Переяславское месторождения. Общая площадь бассейна составляет около 65 тыс. кв. км. Угольные запасы оцениваются в 1 220,3 млрд т.
Месторождения углей в Приенисейском крае были известны еще в первой половине XVIII в., но их практическая разработка началась лишь несколько веков спустя. Уголь из бассейна впервые начали применять в промышленных целях в 1905 г. В , после обнаружения мощных пластов в районе Бородино, Назарово, Абана, Итата, Партизанского, бассейн превратился в крупную базу угольной промышленности страны.
комплекс представляет собой совокупность угольных разрезов и ГРЭС угольного бассейна. Основная часть бассейна находится в Красноярском крае, западная часть — в Кемеровской, восточная — в Иркутской областях. В угольный бассейн входят Итатское, Барандатское, Балахтинское, Урюпское, Березовское, Назаровское, Боготольское и Ачинское, , , Переяславское месторождения. Общая площадь бассейна составляет около 65 тыс. кв. км. Угольные запасы оцениваются в 1 220,3 млрд т.
Месторождения углей в Приенисейском крае были известны еще в первой половине XVIII в., но их практическая разработка началась лишь несколько веков спустя. Уголь из бассейна впервые начали применять в промышленных целях в 1905 г. В , после обнаружения мощных пластов в районе Бородино, Назарово, Абана, Итата, Партизанского, бассейн превратился в крупную базу угольной промышленности страны.
Программа создания КАТЭК разрабатывалась в и предусматривала масштабное освоение месторождений, строительство ГРЭС и предприятий. Разработка топливной части программы завершилась к 1964 г. Госкомитет по топливной промышленности при Госплане СССР одобрил в целом обоснование важнейших направлений развития разработки месторождений угольного бассейна, согласно которому планировалось строительство 52 разрезов общей мощностью 1 млрд т в год.
Одновременно институтом «Теплоэлектропроект» прорабатывались вопросы, касающиеся энергетической части комплекса, выявлялась возможность создания в западной части бассейна на базе ресурсов Березовского, Назаровского и Итатского месторождений 10 ГРЭС мощностью 4 млн кВт каждая. Однако при проектировании предприятий возникли трудноразрешимые проблемы, связанные, в частности, с нарушением экологического равновесия в районе будущего комплекса. Кроме того, рост добычи нефти и газа, развитие ядерной энергетики и гидроэнергетики позволили в и начале гг. решить ряд проблем энергетического обеспечения страны, что замедлило изыскания по проблемам КАТЭКа.
В конце гг. программа «Угли бассейна» вошла в сформированную СО АН СССР крупномасштабную программу научных исследований и проектных разработок по комплексному освоению природных ресурсов и развитию производительных сил Сибири, широко известную под названием «Сибирь». В начале гг. были получены значительные результаты в создании новейших типов оборудования и технологий для добычи на разрезах КАТЭК и химической переработки угля. Создание КАТЭК в качестве важной составляющей вошло в общие планы и энергетическую программу СССР. В Красноярске, Кемерове, Новокузнецке появились институты и лаборатории для решения конкретных и вопросов создания комплекса. Особое внимание обращалось на проблемы, связанные с охраной окружающей среды.
Начало масштабного освоения бассейна связано с Березовским месторождением угля. В 1979 г. началось строительство Березовского разреза и Березовской , а также нового города — Шарыпово.
КАТЭК стал последней и самой масштабной Всесоюзной стройкой СССР. Отряды молодежи съезжались сюда со всей страны, соревновались между собой в досрочном пуске объектов. Лучших награждали дипломами и заносили в летопись комсомольской славы КАТЭКа. Передовиков поощряли денежными премиями и путевками в санатории и дома отдыха.
В начале гг. в части угольного бассейна, расположенной на территории Красноярского края, работали три угольных разреза — Назаровский, Бородинский и Березовский, Назаровская и Березовская ГРЭС.
Ныне Березовский, Бородинский и Назаровский угольные разрезы входят в Красноярский филиал Сибирской угольной энергетической компании (). В 2012 г. предприятия добыли на разрезах более 29,5 млн т угля.
Источник
kras_yar
kras_yar Красноярье
Красноярский край и Хакасия
Бородинский разрез — самый крупный в России
Бородинский угольный разрез расположен в Красноярском крае, входит в состав СУЭК. В январе 2016 года здесь планируется отгрузка миллиардной тонны угля. Такого количества топлива не отгружал ни один разрез России. При этом запасов месторождения хватит ещё на полтора столетия.
1. Бородинский разрез находится в 7 км от города Бородино Красноярского края. Сегодня этот разрез обеспечивает работой около 1500 человек.
2. Строительство Бородинского разреза началось в августе 1945 года — после войны страна остро нуждалась в твёрдом топливе. Первый уголь здесь получили только через четыре года. С этого началось освоение Канско-Ачинского угольного бассейна — одного из самых больших месторождений в России.
3. Бородинский разрез в длину составляет 7 км, в ширину 2 км — это как 2000 футбольных полей. Чтобы пройти его пешком понадобится не один час.
4. Глубина залегания угля составляет не более 100 метров, при этом толщина пласта достигает 45 метров.
Небольшая глубина позволяет вести добычу открытым способом.
5. Вскрышные работы производятся железнодорожным способом с применением думпкаров.
7. Думпкар — вагон-самосвал с наклоняющимся кузовом и откидными бортами.
9. Сегодня мощность разреза превышает 20 млн тонн угля в год.
Обеспечивать столь высокие показатели добычи угольщикам помогает использование уникальной техники.
10. Две самые высокопроизводительные горные машины разреза — это роторные экскаваторы ЭРП-2500.
11. ЭРП-2500 способен перерабатывать свыше 3000 тонн угля в час. За день он грузит больше, чем некоторые разрезы целиком.
12. Высота экскаватора составляет 30 метров — это 10-этажный дом.
13. Масштаб можно понять, сравнив эту махину с УАЗиком.
14. Масса экскаватора составляет 1860 тонн. Столько весит, например, шесть самолетов Аirbus A380.
15. Роторное колесо — основной рабочий орган экскаватора.
16. Колесо с 18-ю ковшами (330 литров каждый). За один раз оно поднимает несколько десятков тонн породы.
17. Управляет роторным экскаватором бригада из шести человек.
18. Немного лирики. Человек и техника.
19. Скорость передвижения экскаватора составляет 0,3 км/час.
20. Добытый уголь вывозится по железнодорожной дороге.
21. Весь отгружаемый на разрезе уголь перед отправкой проходит через радиометрические весы.
22. Добыча угля на разрезе ведётся круглый год, пик приходится на зимнее время — объём отгрузки доходит до тысячи вагонов в сутки.
Если вагоны с углём, который добыли на Бородинском разрезе за всю историю, выстроить в одну линию, можно обогнуть экватор восемь раз.
23. На загрузку одного вагона у экскаватора уходит три минуты.
24. Большинство электростанций проектировали специально под бурый бородинский уголь. Предприятие является основным поставщиком топлива для нужд энергетики и ЖКХ. География поставок бородинского угля охватывает всю Сибирь, Дальний Восток и даже внешние рынки.
25. Рабочий помогает машинисту производить подготовку трассы для роторного экскаватора.
26. При разработке небольших угольных пластов с высотой уступа не более 17 метров используется роторный экскаватор ЭР-1250.
27. Взрывные работы на разрезе применяются для разрыхления крепкой породы или мёрзлой корки уступов в зимний период.
28. Шагающий экскаватор ЭШ-10/70 обеспечивает вскрытие пласта по бестранспортной схеме.
29. Разрез работает 365 дней в году круглосуточно, не останавливаясь ни на минуту.
30. По мере продвижения экскаватора электрический кабель, от которого он питается, поэтапно удлиняют.
31. Бульдозеры используются для зачистки угольных пластов и подготовки трассы для укладки ж/д путей.
32. На разрезе работают два поливочных БелАЗа. В летний период они борются с пылью — поливают дороги водой в сухую погоду.
33. Перед добычей угля плодородный слой почвы снимают и размещают на складах. Потом эту почву возвращают в выработанное пространство и на восстановленных землях производят посадки деревьев.
За время работы Бородинского разреза здесь неоднократно находили фрагменты костей мамонтов, которые хранятся в местном музее.
34. Еще 1200 человек работают в сервисных предприятиях разреза — погрузочно-транспортном управлении (ПТУ) и на ремонтно-механическом заводе (РМЗ). Они обеспечивают бесперебойную работу горной техники и транспортировку угля из траншей до станции примыкания РЖД.
35. Бородинское ПТУ содержит 121 км ж/д путей и более 2500 собственных вагонов для бесперебойной доставки угля потребителям.
36. Бородинский РМЗ занимается поддержанием горнодобывающего и горнотранспортного оборудования в работоспособном состоянии.
37. Предприятие имеет практически все виды производства — от литейного цеха до участка лазерной обработки металлов.
38. Специалисты БРМЗ за время его существования отремонтировали уже более 500 тепловозов.
Источник
Разрез «Бородинский»
Разрез «Бородинский» — угледобывающее предприятие в Рыбинском районе Красноярского края России. Входит в состав ОАО «СУЭК-Красноярск». Является одним из главных производителей угля в СУЭК, на его долю приходится порядка 21 % добываемого компанией угля.
История [ править ]
Добыча угля на разрезе началась в 1950 году. С этого началось освоение Канско-Ачинского угольного бассейна — одного из самых больших угольных бассейнов в России.
Разрез «Ирша-Бородинский» был построен по проекту института «Ленгипрошахт» (ОАО «СПб-ГИПРОШАХТ») и введён в эксплуатацию в декабре 1949 года с производственной мощностью — 1 млн тонн угля в год. С 1953 года разрез находился в состоянии реконструкции и к 1987 году его производственная мощность была доведена до 29 млн тонн в год.
С принятием в 1987 году постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О создании Канско-Ачинского топливно-энергетического комплекса» добыча угля на разрезе возросла. В начале 80-х годов разрез «Бородинский» добывал 19 млн т угля, а к 1991 году был достигнут максимальный уровень добычи угля — 30 млн тонн в год.
До 1991 года разрез «Бородинский» входил в состав ПО «Красноярскуголь». С 1991 года по 1993 год разрез «Бородинский» был самостоятельным предприятием.
В 2002 году разрез вошел в состав Сибирской угольной энергетической компании.
В мае 2007 года акционеры ОАО «Разрез Бородинский», ОАО «Разрез Березовский-1» и ОАО «Разрез Назаровский» приняли решение о слиянии в ОАО «СУЭК-Красноярск».
Характеристики [ править ]
Разрез «Бородинский» осуществляет разработку открытым способом Бородинского буроугольного месторождения. Месторождение расположено в пределах Бородинской мульды.
Все угли на разведанной площади относятся к переходным от углей марки Б2 к углям марки Б3.
Мощность пласта Бородинский-1 до 45 метров. На западе разрабатывается пласт тремя уступами (1,2,3 горизонты), на востоке — двумя уступами (2 и 3 горизонты). Длина основной траншеи 5 км, после объединения с восточно-смешанным участком — около 7 км. Ширина траншеи — 2 км. Глубина траншеи до 100 метров.
Отгружено потребителям с начала эксплуатации (с 1950 г.) более 785 млн.тонн угля.
Источник