Характеристики речного морского транспорта

3.4. Морские, речные и воздушные перевозки товаров

Морской транспорт играет важную роль в экономике России, так как определяет торго­вые отношения различных стран. Посредством морских перевозок осуществляется доставка российских товаров на мировой рынок, что и является его основной функцией. Морской транспорт является наиболее экономичным по сравнению с другими видами транспорта. Но в последние годы рост перевозок данным вводом транспорта осуществляется очень медлен­ными темпами, что является следствием следующих причин:

  1. низкой конкурентоспособности;
  2. недостатком тоннажа отечественного морского флота.
    1. Объемно-массовые характеристики (удельный объем грузового места; линейный коэффициент укладки груза; удельный складочный объем груза; коэффициент трюмной укладки; удельный погрузочный объем груза).
    2. Гигроскопические, теплофизические и опасные свойства грузов.
    3. Удельный объем грузового места — это отношение его габаритного объема к массе брутто (м /тонн).
        1. складирование;
        2. упаковка;
        3. отслеживание движения;
        4. экспортное оформление;
        5. страхование.
              1. Кодекс торгового мореплавания (морские перевозки).
              2. Устав внутреннего водного транспорта (на речном транспорте).
              3. Правила перевозок.
              • прямое смешанное сообщение — доставка грузов с участием других видов транс­порта по единому перевозному документу;
              • внутреннее сообщение — в пределах речного пароходства. Прямое внутреннее сооб­щение осуществляется по одному перевозному документу между портами двух и более паро- ходств;
              • прямое водное сообщение — по единому документу с участием морского и речного флота;
              • смешанное сообщение — с участием других видов транспорта с раздельным офор­млением документов на каждом из них.
              • судовая — полная загрузка судна по грузоподъемности или вместимости грузом, сле­дующим в один пункт назначения;
              • сборная — массой более 20 тонн, но не менее грузоподъемности или вместимости судна, или полная его загрузка разными грузами, следующими в разные пункты.
              1. наливные (нефтевозы, масловозы, спиртовозы и др.);
              2. комбинированные (рудонефтевозы) и сухогрузные;
              3. узкой специализации (углевозы, рудовозы, зерновозы, лесовозы);
              4. совмещенной специализации (углерудовозы, хлопколесовозы и др.).
                1. технология транспортировки грузов: наливом (нефть, спирт, растительные масла), навалом (руда, уголь), насыпью (зерно), с укладкой в грузовых помещениях и на палубе (тароупаковочные, штучные), контейнерные и пакетные, паромные и трейлерные;
                2. форма организации движения судов: регулярные, нерегулярные, линейные и после­довательные рейсы (по расписанию), чартерные рейсы;
                3. вид плавания: малый каботаж, большой каботаж в пределах одного-двух смежных бассейнов без захода в воды другой страны, между портами разных бассейнов с заходом в воды другой страны;
                4. район плавания: прибрежные (местные), морские, океанские, арктические (выпол­няются портофлотом);
                5. участие других видов транспорта: прямое морское сообщение, прямое водное сооб­щение, прямое смешанное сообщение, только морем с участием речного транспорта, с уча­стием железнодорожного и автомобильного транспорта.
                    1. легковесные;
                    2. тяжеловесные;
                    3. ценные;
                    4. скоропортящиеся;
                    5. «мокрые».
                          1. перевозка жидкостей в специальных контейнерах;
                          2. перевозка сырых материалов, не упакованных в специальные контейнеры, например рыбу во льду, мясо, шкуры , кожу.
                                  1. продукты растительного происхождения (фрукты, ягоды, овощи и т.п.);
                                  2. продукты животного происхождения (мясо животных и птиц, охлажденная и копче­ная рыба, яйца, икра и т.п.);
                                  3. продукты переработки (масло, жиры, замороженные фрукты и овощи, колбасные изделия, сыры и т.п.);
                                  4. живые растения, цветы, саженцы, клубни, семена;
                                  5. живой рыбопосадочный материал.

                                  Для продолжения скачивания необходимо пройти капчу:

                                  Источник

                                  Преимущества речных и морских перевозок – виды водного транспорта

                                  Водный транспорт – один из способов перемещения грузов и пассажиров. Он применяется в местах, где работа автомобилей и поездов затруднена: между континентами и островами либо в странах с труднопроходимой неосвоенной сушей. Если сравнивать с воздушным транспортом скорость морских судов меньше, поэтому его предпочитают туристы и отдыхающие, предпочитающие активное времяпрепровождение.

                                  Транспорт бывает морской и речной. Это зависит от используемых для транспортировки водоемов.

                                  В категорию морского транспорта входят все плавсредства, передвигающиеся по морю или океану, на прилегающих акваториях. Основные выполняемые функции:

                                  • транспортировка грузов;
                                  • перевозка пассажиров;
                                  • перевалка и хранение грузов;
                                  • обслуживание.

                                  Для грузов на берегах сооружаются порты, для удобства людей – вокзалы.

                                  Особенности речных перевозок

                                  Речной транспорт перемещается по рекам, озерам, каналам, водохранилищам. В отличие от морских речные перевозки более доступны. Именно поэтому такой транспорт не теряет актуальности, хотя его эксплуатация зависит от сезона. Однако такие пассажирские перевозки занимают небольшую долю в общем объеме.

                                  Преимущества речных и морских перевозок – виды водного транспорта

                                  Важным элементом речных перевозок на территории нашей страны является паром. Он позволяет ускорять перемещение грузов и людей между берегами. Другим популярным судном считаются баржи, которые используются для перемещения небольших по размеру грузов. Чтобы точно рассчитать допустимую нагрузку, а также не допустить ошибок при строительстве необходимо заранее заказать проект баржи в проектно-конструкторском бюро.

                                  История речного транспорта

                                  Внутренним морским перевозкам более 4 тысяч лет. Предположительно они возникли в Древнем Египте. Древние суда приводились в движение греблей либо дуновениями ветра в паруса. Позднее стала применяться людская и лошадиная сила. Люди или лошади перемещали суда при помощи веревок, идя по берегу. В 19 веке изобрели пароходы, а в начале 20-го появились первые теплоходы.

                                  Пассажирские перевозки

                                  Преимущества речных и морских перевозок – виды водного транспорта

                                  В больших акваториях пассажиры перемещаются на круизных лайнерах, а по рекам и каналам – на паромах, катерах и теплоходах. Такие плавсредства используются в туристических целях. Привычные небольшие суда выступают в роли общественного транспорта (к примеру, «речные трамваи»). Вначале нужно заказать проектирование парома, катера или теплохода, чтобы избежать ошибок при возведении, тогда плавсредство будет надежным в эксплуатации. Качественный проект позволит долго использовать его в туристических целях.

                                  Суда на воздушных крыльях способны увеличивать скорость до 80 км/час, при этом увеличивается расход топлива.

                                  Морские грузоперевозки

                                  Морским транспортом перемещается основная доля грузов по всей планете. Самым удобным он считается для наливных грузов и контейнеров. Наиболее популярные судна для перевозки грузов:

                                  • автомобилевозы;
                                  • рефрижераторные;
                                  • тяжеловозы;
                                  • балкеры;
                                  • скотовозы;
                                  • лихтеровозы;
                                  • буксиры.

                                  За счет применения специализированного транспорта обработка грузов выполняется в несколько раз быстрее.

                                  Регистрация судов

                                  Для законной эксплуатации любого вида судов необходима регистрация. Оформление документов в Государственной инспекции по маломерным судам – обязательное условие для собственников плавательных средств. Зарегистрировать судно можно и в оффшорных юрисдикциях, так как это дает дополнительные возможности использования яхт либо морских судов и преимущества для их владельцев. Статья подготовлена специалистами проектно-конструкторского бюро ОАО «Белсудопроект».

                                  Источник

                                  Читайте также:  Можайское водохранилище можайское море
Оцените статью