Грузооборот каспийского бассейна 2020

Грузооборот каспийских морских портов России за 12 месяцев 2020 года вырос на 9,5 процентов

В январе традиционно подводятся итоги грузооборота морских портов России за истекший год. По данным опубликованным Ассоциацией морских торговых портов России, грузооборот морских портов Каспийского бассейна за январь – декабрь 2020 года составил 8,1 млн тонн (+9,5%), из них объём перевалки сухих грузов составил 3,4 млн тонн (+21,2%), наливных грузов – 4,7 млн тонн (+2,5%). Объём перевалки грузов портов Махачкала вырос до 5,0 млн т (+6,8 %), Астрахань – до 2,5 млн т. (+14,4%).

При этом в целом грузооборот морских портов России за январь – декабрь 2020 года уменьшился на 2,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 820,8 млн т.

Следует отметить, что рост грузооборота в российских портах стал следствием довольно активной работы региональных властей по налаживанию новых каналов поставок грузов и товаров морским транспортом.

Положительное влияние на ситуацию оказало и действующее с октября 2019 года Временное соглашение, ведущее к образованию зоны свободной торговли ЕАЭС и Ирана. Созданные документом льготные условия поставок товаров привели к 40 процентному росту экспорта из северных иранских портов, главным образом происходящих в российском направлении.

Однако в 2021 году на наметившиеся положительные тенденции могут повлиять ряд негативных факторов. К примеру, в порт Махачкала в 2019-2020 годах осуществлялись поставки туркменской нефти, что и обеспечивало существенный рост перевалки грузов. Однако как недавно стало известно, в 2021 году существенная часть туркменской нефти вернётся в трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан.

Источник

Грузооборот каспийского бассейна 2020

Ассоциация
морских торговых
портов

Ассоциация морских торговых портов

Ассоциация морских торговых портов объединяет 76 отраслевых организаций и предприятий морского транспорта России

Ассоциация морских торговых портов

Ассоциация морских торговых портов объединяет 76 отраслевых организаций и предприятий морского транспорта России

Ассоциация морских торговых портов

Ассоциация морских торговых портов объединяет 76 отраслевых организаций и предприятий морского транспорта России

Новости

В пассажирском порту Санкт-Петербурга открылся реконструированный пункт пропуска через государственную границу.

3 июня в Пассажирском порту Санкт-Петербург состоялась торжественная церемония открытия постоянного морского многостороннего грузопассажирского пункта пропуска через государственную границу РФ в рамках Программы приграничного со

На площадке ПМЭФ-2021 АО «Восточный Порт» и Академия «Борей» заключили соглашение.

Компания АО «Восточный Порт», крупнейший в России специализированный терминал с высокотехнологичной перевалкой угольной продукции, и ООО «Академия промышленного пылеподавления «Борей», официальный эксклюзивный представитель известного европейского

Информация об основных законопроектах и подзаконных актах, рассмотренных АСОП за май 2021 г.

За прошедший период Ассоциацией морских торговых портов рассмотрены: Кодексы

Ванинский порт обновил причальные сооружения паромного комплекса.

АО «Ванинский морской торговый порт» произвело замену амортизационных щитов причальной стенки причала №14А, которые обеспечивают безопасную постановку паромов при выполнении швартовых операций.

Росморречфлот отметил работу газеты «Морские вести России»

Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта А.В. Лаврищев отметил благодарственным письмом редакцию газеты «Морские вести России» в связи с юбилейной датой – 25-летием со дня основания!

АСОП поздравляет «Морские вести России» с юбилеем!

Ассоциация морских торговых портов поздравляет с 25-летним юбилеем коллектив ООО «Редакция газеты «Морские вести России»!

Группа компаний «СММ» поставила очередной портальный кран «Витязь» ПАО «Новороссийский морской торговый порт» .

Новый кран – 20-й по счету «Витязь», изготовленный и введенный в эксплуатацию на территории порта-заказчика и второй кран, поставляемый в рамках договора на поставку 4 единиц техники специалистами «СММ» в 2022 году.

Анонсы

Деятельность АСОП В условиях карантина

В связи с сохранением ограничений, связанных с введением режима повышенной готовности, а также учитывая, что деятельность АСОП предопределяет взаимодействие с предприятиями, оказывающими услуги в морских портах и органами исполнительной власти,

Конкурс

Ссылки

Правительство Российской Федерации

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральная служба по надзору в сфере транспорта

Федеральное агентство морского и речного транспорта

Газета «Морские вести России»

Публикации

Мощности НКХП по перевалке зерна.

Россия в последние годы заняла прочные позиции на мировом рынке зерна, став самым крупным экспортером пшеницы. Причем запас прочности на этом направлении таков, что лидирующие позиции не поколебали ни меры по регулированию экспорта зерна, ни ограничения, связанные с распространением коронавируса. К началу апреля экспорт зерна с начала текущего сельхозгода (с 1 июля 2020 года) превысил показатели аналогичного периода прошлого сельхозгода почти на 27%.

Ледоколы для нас — это святое.

Правительство в этом году после долгих споров разработало закон об акционировании ФГУП «Росморпорт», обслуживающего морскую портовую инфраструктуру РФ. Почему предприятие не хочет конкурировать с частными стивидорами, занимающимися перевалкой грузов в портах, а также о программе строительства ледоколов и проблеме низких ставок портовых сборов рассказал “Ъ” гендиректор ФГУП «Росморпорт» Андрей Лаврищев. — Насколько серьезно на грузопотоки повлияла пандемия?

Вопросы экологии государство и б.

О том, какое внимание стивидоры уделяют сфере экологии, РБК+ рассказал генеральный директор Находкинского морского торгового порта Владимир Григорьев. — Насколько вопросы экологии сегодня актуальны с точки зрения инвестиционной привлекательности города Находки?

Как построить востребованные меж.

В последнее время все больше внимания уделяется развитию транспортной инфраструктуры и международных транспортных коридоров (МТК). Российскому экспорту и международному транзиту нужны надежные альтернативы текущим маршрутам. Эта тема будет поднята и в ходе XV Международного форума по развитию транспортных коридоров TRANSTEC (ТРАНСТЕК, 14-16 сентября 2020 года). Один из экспертов-участников предстоящей конференции поделился с ИАА «ПортНьюс» своим видением вопроса.

Стенограмма выступления Евгения .

Владимир Владимирович! Коллеги! Планомерная работа транспортного комплекса в предыдущие годы обеспечивала надёжную, комфортную, безопасную перевозку пассажиров и грузов. Сегодня транспорт, как и другие отрасли, пострадал от влияния пандемии. Традиционно вклад транспорта в ВВП страны составлял около пяти процентов, а с учётом мультипликативного эффекта в других отраслях – до семи процентов ВВП.

Ассоциация
морских торговых
портов

Источник

Грузооборот морских портов России в 2020 году снизился на 2,3% (детализация)

Показатели перевалки нефти упали на 14,9%, сухогрузов — выросли на 7,6%

Грузооборот морских портов России за январь-декабрь 2020 года составил 820,8 млн тонн, что на 2,3% ниже итогового показателя 2019 года. Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации морских портов России (АСОП).

Объём перевалки сухогрузов составил 404,7 млн тонн (+7,6%), в том числе: угля – 188,6 млн тонн (+7,1%), грузов в контейнерах – 57,7 млн тонн (+2,1%), зерна – 50,3 млн тонн (+30,3%), минеральных удобрений – 19,2 млн тонн (+1,6%), руда – 13,2 млн тонн (+47,8%), черные металлы – 26,9 млн тонн т (+0,7%).

Объем перевалки наливных грузов составил 416,1 млн тонн (-10,4%), в том числе сырой нефти – 235,1 млн тонн (-14,9%), нефтепродуктов – 142,6 млн тонн (-4,9%), сжиженного газа – 32,6 млн тонн (-0,7%), в тоже время увеличилась перевалка пищевых грузов наливом до 4,5 млн тонн (+7,7%).

Экспортных грузов перегружено 646,6 млн тонн (-1,1%), импортных грузов – 36,6 млн тонн (-1,7%), транзитных – 61,6 млн тонн (-8,4%), каботажных – 76,0 млн тонн (-7,0%).

Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 96,0 млн тонн (-8,4%), из них объём перевалки сухих грузов составил 30,1 млн тонн (-4,9%), наливных грузов — 65,9 млн тонн (-9,9 %). Грузооборот портов Мурманск составил 56,1 млн тонн (-9,3%), Сабетта – 27,8 млн тонн (+0,5%), Варандей – 4,9 млн тонн (-31,8%) и Архангельск – 3,3 млн тонн (+22,4%).

Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 241,5 млн тонн (-5,8%), из них объём перевалки сухих грузов составил 112,8 млн тонн (+2,4%), наливных грузов – 128,7 млн тонн (-12,0%). Грузооборот портов Усть-Луга составил 102,6 млн тонн (-1,2%), Большой порт Санкт-Петербург – 59,9 млн тонн (+0,1%), Приморск – 49,3 млн тонн (-19,2%), Высоцк – 18,6 млн тонн (-4,2%), Калининград – 10,4 млн тонн (-5,7%).

Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 252,0 млн тонн (-2,4%), из них объём перевалки сухих грузов составил 111,6 млн тонн (+16,1%), наливных грузов – 140,4 млн тонн (-13,4%). Грузооборот портов Новороссийск составил 141,8 млн тонн (-9,6%), Туапсе – 26,8 млн тонн (+6,2%), Тамань – 22,0 млн тонн (+46,5%), Кавказ – 21,9 млн тонн (+4,5%), Ростов-на-Дону – 17,8 млн тонн (+11,0%), Ейск – 4,2 млн тонн (-1,2%).

Грузооборот морских портов Каспийского бассейна составил 8,1 млн тонн (+9,5%), из них объём перевалки сухих грузов составил 3,4 млн тонн (+21,2%), наливных грузов – 4,7 млн тонн (+2,5%). Объём перевалки грузов портов Махачкала вырос до 5,0 млн тонн (+6,8 %), Астрахань – до 2,5 млн тонн (+14,4%).

Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна составил 223,2 млн тонн (+4,6%), из них объём перевалки сухих грузов составил 146,8 млн тонн (+8,5%), наливных грузов – 76,4 млн тонн (-2,3%). Грузооборот портов Восточный составил 77,4 млн тонн (+5,2%), Ванино – 33,5 млн тонн (+6,5%), Находка – 26,8 млн тонн (+4,7%), Владивосток – 24,7 млн тонн (+3,4%), Пригородное – 16,4 млн тонн (+2,4%), Де-Кастри – 13,2 млн тонн (-2,8%).

За 12 месяцев 2020 года в морских портах было обслужено 14,9 тыс. пассажирских судов (-30,2%) и морскими пассажирскими терминалами было обслужено 567,6 тыс. человек, что в 3,7 раза меньше аналогичного периода прошлого года, в том числе количество отправленных пассажиров из портов составило 283,9 тыс. человек (снижение в 2,2 раза), прибывших – 282,6 тыс. человек (снижение в 2,6 раза). Обслуживание транзитных пассажиров составило всего 1,14 тыс. человек, в прошлом году было 719,0 тыс. человек.

Основное количество пассажиров было обслужено на специализированных пассажирских терминалах в портах Ялта – 419,2 тыс. человек, снижение по отношению к аналогичному периоду прошлого года составило 35,1%, Сочи – 89,6 тыс. человек (-39,6%) и Холмск – 20,5 тыс. человек (-28,7%).

Источник

Грузооборот морских портов России по итогам 2020 года снизился на 2,3% по сравнению с 2019 годом

При этом, объем перевалки сухих грузов увеличился на 7,6% до 404,72 млн тонн, а наливных грузов — сократился на 10,4% до 416,05 млн тонн, — сообщает Росморречфлот.

Грузооборот морских портов Арктического бассейна снизился на 8,4% и составил 96,03 млн тонн. Из них объём перевалки сухих грузов составил 30,15 млн тонн (-4,9%), наливных грузов — 65,88 млн тонн (-9,9 %).

Грузооборот морских портов Балтийского бассейна сократился на 5,8% до 241,47 млн тонн. При этом объём перевалки сухих грузов прибавил 2,4% и составил 112,81 млн тонн, а наливных грузов упал на 12,0% до 128,66 млн тонн.

Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна снизился на 2,4% до 251,97 млн тонн, из которых объём перевалки сухих грузов составил 111,55 млн тонн (+16,1%), наливных грузов – 140,42 млн тонн (-13,4%).

В «зеленом» секторе по-прежнему пребывает показатель перевалки портов Каспийского и Дальневосточного морских бассейнов.

Грузооборот морских портов Каспийского бассейна вырос на 9,5% и составил 8,1 млн тонн, из которых объём перевалки сухих грузов составил 3,38 млн тонн (+21,2%), наливных грузов – 4,72 млн тонн (+2,5%).

Источник

Грузооборот Каспийского бассейна в июле 2020 года увеличился на 9,8%

Более подробная аналитика доступна по ПОДПИСКЕ.

Согласно данным аналитического онлайн-сервиса SeaNews ПОРТСТАТ, в июле 2020 года грузооборот портов Каспийского бассейна увеличился на 9,8% относительно показателя июля 2019 года. Отрицательная динамика наблюдается только в экспорте (-9%), положительная – в транзите (+13,8%), импорте (+49,3%) и каботаже (+83,9%).

В июле 2020 года доля Каспийского бассейна в общем грузообороте всех морских портов России соответствовала 1,2%.

В структуре грузооборота портов Каспийского бассейна более половины приходилось на нефть – 55,4%. Второй по объемам груз – зерно (17,9%). Доля лесных грузов в июле этого года составила 9,6%.

При этом самая высокая динамика была в сегменте пищевого налива, перевалка которого выросла в 2,8 раза. Прочих навалочных грузов было обработано в 2,2 раза больше, чем в июле прошлого года, оборот прочих генеральных грузов вырос в 2,1 раза.

Снижение объемов произошло в перевалке грузов в контейнерах (-53,1%), зерна (-33,6%), а также черных металлов (-11,8%).

В июле этого года доля порта Махачкала в общем грузообороте Каспийского бассейна составляла 62,6%, Астрахань обработала 24,4%, на Оля приходилось 13%.

Более подробная статистика грузооборота портов Каспийского и других бассейнов доступна по подписке.

Источник