Грумант мурманское морское пароходство

Содержание

«Грумант» вошел в состав флота ММП
ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ
Читайте также
Авиация
Водный транспорт
Логистика
Водный транспорт
Авиация
Логистика
Логистика
Авто
Логистика
Авто
GRUMANT
AIS данные
Позиция на карте & Weather
Последний заход
Vessel Utilization
Регистровые данные
История
Similar vessels
Предупреждение
Грумант

«Грумант» вошел в состав флота ММП

В состав флота Мурманского морского пароходства вошел новый балкер «Грумант», сообщает пресс-служба компании. Подъем государственного флага Российской Федерации и церемония крещения судна состоялась сегодня в Китайской Народной Республике на верфи Ченгси Шипъярд (Cxengxi Shipyard) в городе ДжианЙинь (JianYyin), где был построен балкер.

На церемонии присутствовали Генеральный консул РФ в г. Шанхае, руководители Мурманского морского пароходства, китайской верфи, Российского морского регистра судоходства.

«Грумант» — судно ледового класса предназначено к эксплуатации на международных маршрутах для перевозки всего спектра навалочных и генеральных грузов.

Дедвейт балкера — 23645 тонн, грузоподъемность — 22524 тонны, длина 180,5 метров, порт приписки — Мурманск. Новый балкер — это первое судно из серии балкеров, заказанных на китайской верфи. Таким образом, Мурманское морское пароходство осуществляет программу по обновлению флота для повышения конкурентоспособности компании на фрахтовом рынке.

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ

Читайте также

Авиация

Водный транспорт

Логистика

Водный транспорт

Авиация

Логистика

Авто

Логистика

Авто

28/07 09:00Технические работы на портале
27/07 18:00250 машин Почта России переоборудует под использование метана
27/07 17:40Искусственный интеллект от российских программистов управляет такси в Африке
27/07 17:22Разбившийся на Алтае вертолет возил туристов вокруг горы Белуха
27/07 17:02Внедрять холодовую цепь должен сам рынок
27/07 16:54Прибыль Tallink во втором квартале превысила 33 млн евро
27/07 16:30Поезда ВСМ Москва – Петербург будут делать в пути 12 остановок
27/07 16:12Россия открывает морские сервисы с Африкой
27/07 15:57Основное преимущество квантовых коммуникаций – защита информации
27/07 15:14Объем перевозок грузов по сети РЖД в адрес африканских стран с начала года вырос более чем в 1,5 раза
27/07 15:02Товарные отношения России с Китаем и Индией осложняются пропускными способностями железной дороги
27/07 14:52МТК Север – Юг планируется завести в Африку
27/07 14:32Более 3 млн тонн скоропортящихся грузов везут в непригодном подвижном составе
27/07 14:14Штраф за несоблюдение условий перевозки скоропортящегося груза может взиматься в пятикратном размере
27/07 14:00«Свеза» нарастила долю продаж фанеры в Африку
27/07 13:28Скоропорт «раскатывает» МТК Север – Юг
27/07 13:25Квантовые коммуникации: к чему готовиться российскому пользователю?
27/07 12:45Юрист: убытки при несохранной перевозке возможно не возмещать перевозчику в полном объеме
27/07 12:12Туристический маршрут Петербурга получил статус национального
27/07 11:47Несмотря на быстрый рост товарооборота, для Индии и Китая российский рынок не является приоритетным
27/07 11:15По Севморпути доставляют крабов из Мурманска на Дальний Восток
27/07 10:55Депутаты Хабаровского края просят временно отменить запрет на экспорт круглого леса
27/07 10:35«Байкал Сервис» на 30% расширил свой автопарк
27/07 10:16Портовый флот «Восточного Порта» отмечает 49-й день рождения
27/07 10:00Основная тенденция 2023 года на рынке автоперевозок – повышение ставки

Санкции изменили структуру перевозок нефтепродуктов. Российская логистика развернулась из Европы в Азию, на Ближний Восток и в Африку. Как это отразилось на экспорте нефтеналивных грузов и чего ждать дальше? Все не так просто, как может показаться на первый взгляд. Своими мнениями в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки нефтепродуктов в условиях санкций» с нами поделились отраслевые эксперты и непосредственные участники процесса перевозок. Подробности — в нашем специальном проекте по ссылке.

На портале РЖД-Партнер.ру опубликованы работы победителей X Конкурса студенческих работ на тематику журнала. Напомним, что соревнование молодых специалистов состоялось в прошлом году, и его итоги по традиции были оглашены в Москве на пленарной сессии XX Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство». Материалы доступны по ссылке.

За последние годы российский рынок вагоноремонта существенно изменился, став преимущественно частным бизнесом. Каковы были основные события в этой сфере в текущем году, что будет с производством и локализацией кассетных подшипников и ждать ли роста выпуска парка инновационных вагонов, а также как цифровые технологии могут помочь участникам рынка бороться с контрафактом и сэкономить время, обсуждали на деловом семинаре «Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов», организованном журналом «РЖД-Партнер». По итогам мероприятия подготовлен специальный проект, с которым вы можете ознакомиться по ссылке.

Источник

GRUMANT

Судно GRUMANT (IMO: 9385879, MMSI: 273318940) — Bulk Carrier построенное в 2006 и ходит под флагом Russia.

AIS данные

Позиция на карте & Weather

Последний заход

Vessel Utilization

Регистровые данные

IMO номер	9385879
Имя судна	GRUMANT
Тип	Bulk Carrier
Флаг	Russia
Порт приписки
GT	15868
DWT (t)	23278
Длина (m)	180
Ширина (m)	23
Осадка (m)
Год постройки	2006
Судостроитель
Место постройки
Номер верфи

TEU
Жидкие НП (bbl)	—
Gas (m3)	—
Зерно
Гарантия	—
Classification Society
Судовладелец
Owner Address
Owner Website
Owner Email
Менеджер/Оператор
Manager Address
Manager Website	—
Manager Email	—

История

Similar vessels

Предупреждение

GRUMANT текущая позиция и история портов захода основана на данных полученных через AIS. Техническая спецификация, тоннаж и менеджмент получены от базы данных VesselFinder. Данные только для информационных целей и VesselFinder не отвечает за точность данных относящихся к GRUMANT.

Источник

Грумант

Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Баренцево море, Кольский залив
Мурманская область, Мурманск

Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск

24 октября 2022 г.
Автор: Vovanus

Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск

13 сентября 2022 г.
Автор: Vovanus

Yuzer 1 · Проект Sietas Typ 110 (a, b, c), Порт-Вила

Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск

Балтийское море, Финский залив, Невская губа, Морской канал
Санкт-Петербург, Гутуевский остров, Южная дамба
Большой порт Санкт-Петербург, 2-й район

Баренцево море, Кольский залив
Мурманская область, Мурманск

Грумант · Проект Damen ASD Tug 2810, Мурманск
Гелиос · Проект Damen ASD Tug 2810, Мурманск

Баренцево море, Кольский залив
Мурманская область, Мурманск

Баренцево море, Кольский залив
Мурманская область, Мурманск
Мурманский морской торговый порт

14 сентября 2020 г.
Автор: Alex_Y

Капитан Данилкин · Тип Норильск, проект (Финляндия), проект SA-15 Super (Финляндия), Мурманск

Баренцево море, Кольский залив
Мурманская область, Мурманск

14 августа 2020 г.
Автор: Alex_Y

Капитан Данилкин · Тип Норильск, проект (Финляндия), проект SA-15 Super (Финляндия), Мурманск

Баренцево море, Кольский залив
Мурманская область, Мурманск

14 августа 2020 г.
Автор: Alex_Y

Баренцево море, Кольский залив
Мурманская область, Мурманск

Первое фото в порту приписки

Река Северная Двина
Архангельская область, Архангельск
ПРР Экономия

Капитан Яковлев · Проект 15750, тип Капитан Лусь, Архангельск
Вихревой · Проект Damen ASD Tug 2509, Санкт-Петербург

Балтийское море, Финский залив, Невская губа, Морской канал
Санкт-Петербург, Гутуевский остров
Большой порт Санкт-Петербург, 2-й район

25 марта 2018 г.
Автор: Сергей Лутов

Baltic Hollyhock · Тип Atlantic Iris, проект (Япония), Монровия

21 марта 2018 г.
Прислал Никита Прохоров

Laime · Тип Wilhelmine Oldendorff, Сент-Джонс

Балтийское море, Финский залив, Невская губа, Морской канал
Санкт-Петербург, Большой порт Санкт-Петербург
Большой порт Санкт-Петербург, Второй район

15 марта 2018 г.
Автор: wh66

17 октября 2017 г.
Автор: Сергей Лутов

Балтийское море, Финский залив, Невская губа, Морской канал
Санкт-Петербург
Большой порт Санкт-Петербург

15 февраля 2017 г.
Автор: Евгений 10

Балтийское море, Финский залив
Санкт-Петербург, Кронштадт
Кронштадский корабельный фарватер

20 января 2017 г.
Автор: wh66

12 ноября 2016 г.
Автор: Сергей Лутов

Рондо · Тип СБ, ОС (пр. 1582, С, У, УД), проект 1582УД, Санкт-Петербург

12 ноября 2016 г.
Автор: Сергей Лутов

Норильский Никель · Проект Aker ACS 650, тип Норильский никель, Мурманск

Река Северная Двина, Кузнечевский рукав
Архангельская область, Архангельск
ПРР Экономия

21 апреля 2014 г.
Автор: Eugene Iron

Капитан Косолапов · Проект 1108 (Финляндия), тип Капитан М. Измайлов, Архангельск

Река Северная Двина, Кузнечевский рукав
Архангельская область, Архангельск
ПРР Экономия

21 апреля 2014 г.
Автор: Eugene Iron

Река Северная Двина, Кузнечевский рукав
Архангельская область, Архангельск
ПРР Экономия, причал №7

15 февраля 2014 г.
Автор: Виталий В

Река Северная Двина
Архангельская область, Архангельск
ПРР Экономия, причал №7

5 ноября 2012 г.
Автор: Eugene Iron

Балтийское море, Финский залив, Невская губа
Санкт-Петербург, Кронштадт

Балтийское море, Куршский залив
Литва, Клайпеда

24 августа 2011 г.
Автор: Kurh

Балтийское море, Куршский залив
Литва, Клайпеда

23 августа 2011 г.
Автор: Kurh

М-1 · Тип 16800 (всех модификаций), проект 16801-020, Красноярск

Река Енисей
Красноярский край, Дудинка
Рейд ДМП

Балтийское море, Финский залив, Невская губа, Морской канал
Санкт-Петербург, Гутуевский остров
Большой порт Санкт-Петербург, 1-й район

1 сентября 2010 г.
Прислал Никита Прохоров

Балтийское море, Финский залив, Невская губа, Морской канал
Санкт-Петербург, Гутуевский остров
Морской порт Санкт-Петербург

1 сентября 2010 г.
Прислал Никита Прохоров

Балтийское море, Куршский залив
Литва, Клайпеда

Источник