Государственного предприятия керченский морской торговый порт

КРЫМСКИЕ
МОРСКИЕ ПОРТЫ

Заполните, пожалуйста, форму, укажите необходимую информацию для обратной связи и напишите ваши вопросы. Наш специалист ответит вам в ближайшее время.

СЕРВИСЫ ГУП РК «КРЫМСКИЕ МОРСКИЕ ПОРТЫ»

Перевалка накатных грузов

Обслуживание судов

Пассажирские перевозки

Погрузка выгрузка накатной техники

Оказание лоцманских услуг

Якорная стоянка

Гидрографические работы

Накопление грузов на складах

О предприятии

Организация осуществляет организацию судоходства в морских портах республики Крым и на подходах к ним. Основными направлениями деятельности предприятия является предоставление услуг перевозки пассажиров и грузов морским транспортом, а так же с обслуживанием морского и речного транспорта. Также к деятельности предприятия относится оказание услуг по перевалке и хранению грузов, осуществление всех видов погрузо-разгрузочных работ в портах. Предприятие осуществляет лоцманскую проводку судов и оказывает услуги системы управления движения судов (независимо от их формы собственности и флага) в акваториях и на подходных каналах морских портов и терминалов Республики Крым. Обеспечивает транспортную безопасность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

КРЫМСКИЕ
МОРСКИЕ ПОРТЫ

Государственное
унитарное предприятие
Республики Крым

Источник

Керченский порт

Керченский торговый порт работает как филиал ГУП «Крымские морские порты». Порт находится в черте города, на берегу незамерзающей Керченской бухты, поэтому открыт для судов круглогодично, хотя и наблюдается сезонная смена расписания паромов и уровня загруженности причалов.

Торговый порт в Керчи работает с 1822 года, создан по указу Александра I. В настоящее время портовый комплекс включает семь грузовых причалов, один действующий причал Морского вокзала, причал портофлота, а также три причала переправы.

Общая протяженность всех причалов — 1484 м. Территория для хранения под открытым небом — 140 000 кв. м, площадь крытых складов — 12 000 кв. м. Площадь акватории порта — 868 000 кв. м.

Паромы до Керченского морского порта

Керченский порт обслуживает грузоперевозки. Ранее главным морским транспортным узлом для пассажирских паромов являлась Керченская переправа. После откртия Крымского моста пассажирское сообщение не осуществляется из-за отсутствия спроса.

В настоящее время в зависимости от погодных условий линию «Кавказ — Керченский морской торговый порт» обслуживают два грузовых парома: «Ейск» и «Борис Штоколов».

Информация о рейсах и тарифах обновляется на сайте ГУП «Крымские морские порты».

Как добраться до Керченского порта

Причалы Морского торгового порта Керчи располагаются вблизи центра города, по улице Кирова, поэтому от большинства гостиниц до порта нетрудно добраться пешком: причалы с грузовыми судами видно издалека.

Ближайшие остановки общественного транспорта — «Улица Еременко» (возле сквера Летчиков) и «СРЗ» («Судоремонтный завод»). Подходящий транспорт — автобус № 5, 6, 28, троллейбус № 1, маршрутки № 2, 3, 19, 28.

От автовокзала Керчи достаточно проехать всего одну остановку или добраться пешком по улице Маршала Еременко — до порта около 700 метров почти по прямой.

Источник

Морской торговый порт в Керчи: фотографии и описание

Керчь – в первую очередь не курорт, а важный транспортный и экономический центр. Одним из важнейших предприятий города является Керченский морской торговый порт. С началом активного перемещения грузов по Крымскому мосту его роль несколько изменилась, но меньше не стала.

Где находится Керченский морской порт на карте

Он расположен в центре приморской части города – в том месте, где река Мелек-Чесме впадает в Керченский пролив. Рядом также сквер имени Шевченко, парк Летчиков, здание Администрации Керчи.

3D-панорама входа в портовые строения

Образцовый порт

В роли порта Керчь выступала со дня своего основания – еще как Пантикапей, что понятно – уникальное расположение города просто обрекает его на такую обязанность. Однако современный порт появился много позже – считается, что он основан решением царя Александра в 1821 году. Заработал же он годом позже.

Сразу же у него сформировалась заслуженная хорошая репутация. В Керчи оборудовали все положенные службы, причем по последнему слову техники тех времен. Керченский морской карантин (появился в 1828 году) долгое время считался лучшим в России.

Особенности расположения порта позволяли использовать его для перемещений по международным транспортным коридорам, завязанным на Босфор и Дарданеллы. Когда позже возникла потребность в масштабных транспортировках кавказской нефти, порт тоже пришелся кстати.

Несмотря на довольно неблагоприятные погодные условия зимой, Керчь способна принимать суда круглогодично. Благодаря Керчь-Еникальскому каналу в порт могут заходить довольно крупные суда – длиной до 200 м и с осадкой до 8 м. Непосредственно к порту ведет особая ветка канала

Порт в позапрошлом веке стал одной из наиболее веских причин стремительного роста и развития города Керчь. Сейчас он тоже остается одним из важнейших городских предприятий.

Экономический гигант

Нельзя сказать, что Керченский порт очень большой, но все же его современные возможности внушительны. Общая протяженность причалов (они различаются по назначению и габаритам допустимых к швартовке судов) достигает почти 1,5 километров. Порт обслуживают 11 км железнодорожных путей. Пропускная способность составляет до 3 млн. тонн груза у причалов и дополнительно на рейде 1 млн. тонн (в год).

На территории порта действуют все службы, положенные в международном перевалочном пункте: таможня, карантин растений, пограничная служба, экологическая и ветеринарная инспекции. На месте можно пройти все положенные проверки и получить все разрешения.

В Керчи не только загружают и выгружают, но и сохраняют грузы после прибытия или перед отправкой. Открытые площадки для хранения занимают 140 тыс. кв. м. К этому показателю следует приплюсовать 12 тыс. кв. м крытых складов. Порт универсален – тут обрабатывают грузы всех видов и типов, хотя специализацией его считаются уголь, рудные концентраты, зерно и наливные грузы. Действует и пассажирский причал, то есть порт выполняет и функции морского вокзала.

Всего в структуре порта 7 грузовых причалов (с разными возможностями и назначением, предназначенных для судов разного тоннажа), 1 пассажирский причал и 1 вспомогательный. Судьба еще трех причалов в настоящее время висит на волоске. Они были предназначены для приема паромов Керченской паромной переправы.

Но запуск Крымского моста сразу резко снизил востребованность переправы, а вскоре она по факту остановилась совсем – не было грузов и пассажиров, все предпочитали ехать по мосту. Наконец, 29 сентября 2020 года было официально объявлено о приостановлении ее работы на неопределенное время.

Соответственно, не понятно на сколько оказалась неясной и судьба паромных причалов в порту. Многие портовые сотрудники обеспокоены – сложившаяся ситуация может привести к увольнениям, а новой работы для освободившихся специалистов в городе нет.

Порт – не достопримечательность

Керченский торговый порт находится почти в центре города, так что до него нетрудно добраться. Однако такие достопримечательности не являются экскурсионными объектами.

Праздношатающийся турист на территории порта будет только мешать работающим людям, никаких объяснений ему никто давать не станет. Поэтому в большинстве случаев туристы любуются портовыми кранами с верхних этажей своих гостиниц – и только. Оттуда же можно сделать и фото для памяти, а на территории объекта как бы за шпиона не приняли.

Конечно, не так мало туристов попадает на территорию порта по делу – через морской вокзал. К пассажирскому причалу швартуются обычно круизные лайнеры, и их пассажиры могут либо высадиться в городе, либо выйти в него осмотреться. Но увидят они лишь небольшую (предназначенную для людей, не для грузов) зону порта.

Раньше рассмотреть пор удавалось некоторым пассажирам паромной переправы. Сейчас при движении по мосту это не так удобно. Однако порт и строился не для туристов и даже не для морских пассажиров – он в первую очередь грузовой.

Как добраться (доехать) до порта

Рядом с портом есть остановка городского транспорта – «СРЗ», через которую идут маршрутки и автобусы №3, 5, 5а, 6 и 28, а также троллейбусы №1.

На машине самостоятельно проехать сюда можно таким образом:

Контактная информация. Видео

• Адрес: улица Кирова, 28, Керчь, Крым.
• Координаты GPS: 45.359926, 36.479595.
• Официальный сайт: https://crimeaports.ru/filialy/kerchenskij-torgovyj-port
• Телефон: +7-36561-5-15-52, +7-36561-3-97-19, +7-36561-3-97-16.
• Электронная почта: info.ktp@crimeaport.ru

Отзывы о работе Керченского морского порта могут оставлять капитаны и владельцы судов и грузов. Но обычный отпускник вряд ли получит из них полезную для себя информацию. Ему надо просто смириться с тем, что Керчь создана не для его удовольствия, а для работы. В ее порту делается много – и от этого всем польза немалая. В заключение – видео в тему, приятного просмотра!

Источник

Керченский морской порт

Керченский морской торговый порт расположен в Керчи на берегу незамерзающей Керченской бухты Керченского пролива Азовского моря. Сегодня Керченский торговый порт является филиалом Государственного унитарного предприятия Республики Крым «Крымские морские порты», созданного в соответствии с Постановлением Государственного Совета Республики Крым от 26.03.2014 года. Керченский морской торговый порт специализируется на погрузо-разгрузочных работах.

История

В 1775 году Екатерина II предоставила грекам право основать поселение вблизи крепости Керчь. Им было обещано открытие «свободного и вольного» порта.

В мае 1818 года император Александр I посетил Керчь и осматривая с горы Митридат Керченскую бухту, заметил:

Но только в 1821 году, спустя 3 года, подписал указы об учреждении порта и Керчь-Еникальского градоначальства.

В 1822 году Керченский порт открылся для вывозной и привозной торговли. В это же время начали действовать портовая карантинная контора и портовая таможня.

В 1828 году, по проекту инженера-полковника К. Потье, был построен карантин. По мнению керченского градоначальника Ф.Ф. Вигеля, карантин мог считаться «первейшим в России и не последним в Европе». Керченский порт благотворно повлиял на экономику края, а население к 1847 году составило около 12 тысяч человек.

Общая информация

Керченский морской торговый порт находится в непосредственной близости к Черноморским путям транспортировки нефти, международным транспортным коридорам и Босфору (выходу в Средиземное море). Порт расположен на берегу незамерзающей Керченской бухты. Подходной канал порта отходит от Еникальского колена Керчь-Еникальского канала (актив) в 1,1 мили к ESE от мыса Белый и ведет к Широкому молу порта. Порт открыт для захода судов круглый год. Безопасность прохождения судов обеспечивается Центром регулирования движения судов (ЦРДС).

В порту 2 производственно-перегрузочных комплекса, 7 грузовых причалов, 1 причал морвокзала, 1 причал портофлота, 3 причала Керченской паромной переправы, общей протяженностью 1484 м. Глубина у причалов от 3,0 до 8,1 м.

Подъездные железнодорожные пути позволяют обрабатывать грузы по фронту и в тылу причалов. Порт оснащен современным оборудованием, позволяющими перерабатывать 2,5 млн. т. в год генеральных грузов у причалов и до миллиона тонн на рейде. Порт работает круглосуточно, в том числе в выходные и праздничные дни. Удобное географическое положение, развитая транспортная инфраструктура, благоприятные естественные условия предопределяют конкурентоспособность порта по перевалке транзитных грузов из Российской Федерации. В состав порта входит причал грузовой, южной косы озера Донузлав, в составе которого имеются: глубоководный причал — длина 354,1 м, глубина у кордона — 9 м, строительный причал — длина 101,5 м, глубина у кордона — 3,5 м, паромный причал длина 10,4 м, глубина у кордона — 3 м.

Источник