Общая характеристика и географическое положение Северного морского пути
Согласно положениям, которые изложены в Федеральном законе «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации» от 31 июля 1998 года № 155-ФЗ Северный морской путь определяется в качестве исторически сложившейся национальной единой транспортной коммуникации Российский Федерации в Арктике Федеральный закон «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации» от 31.07.1998 N 155-ФЗ (действующая редакция, 2016).
В целом же Северный морской путь (СМП) является судоходной магистралью, которая пролегает по морям, расположенным в Северном Ледовитом и частично в Тихом океанах. Этими морями являются Берингово море, Чукотское море, Восточно-Сибирское море, море Лаптевых, Карское море и Баренцево море. Северный морской путь пролегает вдоль всего побережья Сибири, соединяет европейские порты и порты дальнего Востока. В него также входят судоходные реки. Основными портами Севрного морского пути являются Провидение, Певек, Тикси, Диксон, Дудинка, Игарка.
СМП ограничивают западные входы в новоземельные проливы и меридиан, который проходит на север от мыса Желания, а в восточной части в Беринговом проливе его ограничивает параллель, которая соответствует 66 градусам северной широты и меридиан 168 градусов 58 минут 37 секунд западной долготы. Протяженность Северного морского пути от Карских Ворот до бухты Провидения составляет 5600 км.
Географическим положением, которое соответствует бассейну Северного Ледовитого океана, в наибольшей степени определяется режим температур этого региона.
Средняя температура воздуха в Баренцевом море у побережья составляет от +1 до +7 градусов в июле. Зимой температура в среднем равна от -5 до -10 градусов, на севере и востоке моря -20 градусов. Данное море характеризуется частыми штормовыми ветрами, которые вызывают волны высотой до 6-7 метров.
Средняя температура воздуха на территории, которая относится к Карскому морю составляет в июле от +1 до +6 градусов, в январе от -20 до -28 градусов. Преобладающими в летний период являются северные и северо-восточные ветры, которые сопровождаются туманами. В зимний период времени ветры являются более частными и сильным, могут переходить в ураганы.
Еще большей суровостью характеризуется климат на территории, которая относится к морю Лаптевых. В июле в северной части моря средняя температура воздуха составляет +1 градус. В январе температура, как правило от -31 до -34 градусов. Ветры, преимущественно, слабые.
В районе, который соответствует Восточно-Сибирскому морю, температура воздуха редко составляет выше, чем +7 градусов. С декабря по март преобладает температура до -33 градусов. В Чукотском море температурные условия близки к температурным условиям Карского моря.
Моря, которые являются частью Северного морского пути, как правило имеют шельфовую зону, глубина которой составляет менее чем 200 м. Эту зону занимают окраины морей. Дно в этих морях представляет собой продолжение частей платформенных структур, которые соответствуют суши. Большая часть дна, которая относится к Северному Ледовитому океану начиная от Евразийского побережья и заканчивая Северным полюсом представляет собой продолжение Сибирской континентальной платформы.
В качестве главных особенностей, которыми характеризуется данная судоходная магистраль можно выделить суровые условия климата и наличие льда на пути плавания судов.
Северный морской путь имеет географическое разделение оконченностью полуострова Таймыр, а также теми островами, которые прилегают к нему с севера, на две части, которые являются Восточной и Западной. Сообщение между этими частями достаточно часто может быть затруднено из-за льдов, которые скапливаются около мыса Челюскина. Западная часть Северного морского пути на данное время представляет собой часть СМП, которая пригодна для круглогодичной навигации.
В зимний период Северный морской путь в его большей части охватывает антициклоническая циркуляция воздуха. В летний период имеет место быть противоположная зимней атмосферная циркуляция. Тем не менее, она менее сильно воздействует на климат, так как обладает более слабой интенсивностью.
Ветры присутствуют практически на всем побережье, вдоль которого пролегает Северный морской путь. Как правило, преобладающими является южный и юго-западные ветра.
Наличие льдов представляет собой единственное препятствие, которое не дает возможность признать Северный морской путь в качестве пути обычного нормального плавания. Однолетние льды могут по толщине соответствовать 0,8-1,8 м. Многолетние льды могут достигать в толщине 3-4 м.
Торосы, как правило, имеют высоту 3-5 м., но в отдельных случаях они могут достигать до 10-15 м. На протяжении СМП можно встретить айсберги и ледяные острова, которые представляют собой участки шельфовых ледников, которые откололись.
Наличие ледяного покрова является существенным затруднением для мореплавания в данных территория, что делает этот путь доступных для транспортных судов исключительно в течение 2-3 месяцев лета. Как правило, транспортные суда на протяжении своего пути сопровождаются ледоколами.
Помимо ледяных торосов, в качестве еще одной физико-географической особенности Северного морского пути является тот факт, что Арктика находится в высокоширотной области. Крылова О.В., Герасимова Т.П. География материков и океанов. — М.: Просвещение, 2013. — 318 с. Данный факт является причиной того, что арктические воздушные массы активно циркулируют, что происходит из-за влияния на них воздушных движений со стороны Полярного круга.
Арктические воздушные массы, в свою очередь, распространяются на материковую часть и там встречаются с воздушными массами, которые соответствуют другим потокам. В связи с этим формируются арктические атмосферные фронты. В таких района присутствует крайне низкая температура воздуха, имеет место быть небольшая облачность, а также незначительное количество осадков.
В качестве особенностей рельефа можно отметить наличие шельфа, который имеет острова материкового происхождения, которые прилегают к материковым окраинам. На текущий момент имеется информация, что шельфовая зона богата залежами нефти, марганца, бокситных руд, свинца и цинка.
Можно дать следующие характеристики экономико-географическому положению, которое соответствует Северному морскому пути:
— относительная выгодность использования по сравнению с другими магистралями для перемещения из Азии в Европу. Например, путь от Санкт-Петербурга до Владивостока с использованием Северного морского пути составляется 14 280 км, что же касается протяженности пути между этими городами с использованием Суэцкого канала, то в данном случае путь составит 23 200 км.
— использование СМП также имеет значение и в мировых масштабах. По данному пути могут проходить суда из Европы до Японии и Китая за 20-25 дней. При использовании маршрутов через Суэцкий канал или вокруг Африки, время маршрута составляет от 40 до 50 дней;
— Северный морской путь играет очень важную роль также в единой транспортной системе России. Морями, по которым пролегает Северный морской путь, а также реками, впадающими в данные моря, образуется единая система, благодаря которой имеет возможность соединения территории по всего стране, ведения торговли, а также обмена ресурсами между субъектами Российской Федерации;
— для полноценного функционирования Северного морского пути необходимы значительные ресурсные вложения для того, чтобы обеспечить проведение исследований, которые касаются образования и передвижения льдов, обеспечить безопасность, составить метеопрогнозы, составить и обновить маршруты движения транспорта;
— на протяжении всего Северного морского пути, а также на тех территориях, которые он связывает, на территории арктического шельфа располагаются полезные ископаемые;
— на международном уровне всё еще имеются споры, которые касаются прав на арктический шельф;
— для освоения арктических территорий, а также из-за важности транспортного коридора, необходима совместная эксплуатация Северного морского пути Россией и иностранными государствами;
— исходя из того, что Северный морской путь соединяет множество субъектов Российской Федерации, он также представляет важность в обеспечении единства Российской Федерации;
— регион, который находится на территории Северного морского пути имеет стратегическое значение в обеспечении безопасности Российской Федерации.
Далее, проведем рассмотрение правового положения Северного морского пути.
Источник