- Правила морской перевозки грузов
- Основные условия транспортных операций
- Важные правила перевозки грузов
- Правила размещения грузов
- Типы судов, привлекаемые к грузоперевозкам
- Вместо выводов
- Вам может быть интересно
- Этапы перевозки грузов морским транспортом
- Процесс морской перевозки
- Вы можете заказать у нас один из видов морской перевозки
- Сложности международных морских перевозок
- Этапы морской перевозки
Правила морской перевозки грузов
Если у вас по какой-либо причине не получается дозвониться нам по телефону, либо у вас нет времени, то вы можете воспользоваться услугой «Заказать обратный звонок».
Укажите свое имя, номер телефона, предпочтительное время звонка и мы сами вам позвоним.
Морские перевозки грузов по праву считаются одним из наиболее перспективных направлений. Ежегодно количество товарооборота растет с геометрической прогрессией, повышается конкуренция в этой сфере, все больше букинг-компаний расширяют сферу сотрудничества, осваивая новые виды транспорта. Поскольку морской фрахт осуществляется в рамках международной торговли, правила и стандарты для отправки разрабатываются на уроне международных товаротранспортных организаций. Что актуально для заказчиков услуги? Как отследить нововведения?
Основные условия транспортных операций
«Фрахт» — это специализированный термин, который указывает на перевозки морским транспортом. По сути это аренда места на борту судна, которое необходимо для размещение перевозимого груза. Все условия сотрудничества оговариваются в договорном порядке. Важно уточнить: тип груза, его объем, режим перевозки, направление , место погрузки и отгрузки, стоимость услуг, лицо, вносящее оплату.
В законодательстве РФ этот термин закреплен в Кодексе морского мореплавания. «Фрахтом» называется установленная плата, вносимая фрахтовальником или получателем за перевозку партий товаров. Стоимость включает:
- Базовую плату. Она зависит от расстояния и свойств грузов, сроков поставки и типа используемого судна;
- Надбавки. Это плата, которая вносится для покрытия не учтенных в базовую стоимость расходов – за обслуживание транспортных терминалов, сохранение свойств груза в связи с изменившимися метеоусловиями, при возникновении сложностей с таможенным оформлением поставки ;
- Цену за дополнительные услуги. Она оговаривается в договоре, хотя может быть представлена в виде дополнительного предложения в процессе предоставления фрахта. Чаще всего перевозчики предлагают клиентам — очистку контейнеров после транспортировки груза, установку спецоборудования для фиксации товара или такелажных работ, перевозки негабаритных предметов, которые существенно превышают стандартные размеры контейнера, холодную перегрузку, контроль атмосферы (температуры, влажности, вентиляции).
Важные правила перевозки грузов
Линейный перевозчик ответственен за перемещение партий товаров, их целостность и сохранность. В нормах правил торгового мореплавания закреплены базовые термины:
- Погрузка либо отгрузка продукции, осуществляемая за счёт продавца либо клиента (FIFO (Free in, Free out));
- Такелажные работы производятся за счёт автоматизированной линии, выгрузка — за финансы клиента (LIFO (Liner in, Free out));
- Погрузка/отгрузка через автоматизированную линейку за счет транспортного терминала — LILO (Liner in, Liner out);
- Погрузочно-разгрузочные работы, оплачиваемые поставщиком, выгрузка осуществляется за счёт линии (FILO (Free in,Liner out));
- LI-Door (Liner in,Door) – доправка «до двери» заказчика, погрузка в порту, за которую внесена оплата предоставителем портовых услуг.
Правила размещения грузов
При подписании товаротранспортных контрактов во внимание берется размещение грузов на борту. Учитывается объем и вес контейнера, особые условия перемещения, температурный и влажностный режим доставки. Самые популярные места размещения:
- «Вдоль борта судна» (FAS). Размещенный вдоль борта груз полностью страхуется перевозчиком. Последний считается таковым, который выполнит свои обязательства, если товар будет доставлен в порт отгрузки без повреждений;
- «Стоимость и фрахт» (CFR). Продавец груза несет затраты по транспортировке, оплачивает расходы на фрахт, таможенное оформление. В свою очередь покупатель рискует повреждением продуктов, порчей, непредвиденными затратами;
- «Свободно на борту» (FOB). Покупатель несет риски, связанные с поставкой продукции, когда отправитель поставляет контейнеры с товаром на борт судна в оговорённом предварительно порту отгрузки;
- «Стоимость, страхование и фрахт» (CIF). В обязанности продавца вменены затраты на фрахтование, таможенное оформление и страхование поставляемых товаров на предмет его риска случайной порчи или гибели. Вероятность порчи контейнера несет покупатель, но стоимость затрат обязана быть возмещена на 100%.
Типы судов, привлекаемые к грузоперевозкам
Для межконтинентальных перевозок используются разные типы судов:
- Сухогрузы – грузовые судна, которые поставляются для перевозки поштучных товаров, малогабаритных, тяжёлых грузов, что не потребуют спец условий хранения. Корабли имеют большую грузоподъемность;
- Контейнеровозы используются для транспортировки продукции в спец контейнерах. Борта имеют обособленную систему крепления для размещения алюминиевой упаковки;
- Лихтеровозы перевозят товары в специализированных упаковках, обладают огромной тоннажностью, буксируются с помощью вспомогательного судна;
- Для жидких грузов (нефтепродуктов, масла, вина, раствора цемента, химических и опасных веществ , сжиженного газа) используются специальные емкости, именуемые танками, соответственно и борта, которые их перевозят, называются танкерами;
- Газовозы обеспечивают транспортировку газов в специально оборудованных сферических резервуарах на суднах, способных поддерживать необходимый уровень давления;
- Балкеры используются для транспортировки сыпучих грузов. Цемент, уголь, полезные ископаемые, песок, зерновые продукты размещаются в трюмах огромного объёма со специальными крышками.
- Ролкеры — это тип кораблей, которые применяются для перемещения трейлеров, автомобилей, партий продуктов на поддонах или паллетах.
Вместо выводов
При выборе транспортной компании, которая осуществят доставку грузов «под ключ», руководствуйтесь:
- Ее репутацией;
- Стоимостью услуг;
- Работой в различных направлениях;
- Наличием услуг по экспресс-доставке;
- Большим перечнем предоставляемых услуг;
- Онлайн-сервисом по отслеживанию стадии отправки партии ;
- Возможностями индивидуального подхода.
Позвоните нам, наши менеджеры рады быстро ответить на ваши вопросы!
Вам может быть интересно
Открытие филиала в Мурманске
Уважаемые клиенты! Рады сообщить об открытии нового филиала компании ПЛК Карго в городе Мурманск.
Реконструкция международного аэропорта «Архангельск»
Взлетно-посадочная полоса (ВПП) международного аэропорта «Архангельск» («Талаги») закроется на реконструкцию с 1 мая 2023 года, работы продлятся 7-8 месяцев.
Спецпредложение на забор и доставку грузов
С радостью сообщаем о специальном предложении для наших любимых клиентов — скидке в 50% на забор и доставку груза в выходные и праздничные дни*.
Источник
Этапы перевозки грузов морским транспортом
Морской транспорт имеет массу преимуществ для международных грузоперевозок личных вещей. Это и низкая себестоимость транспортировки (благодаря «эффекту масштаба»), и удобство погрузки-разгрузки, и очень высокая сохранность груза, и многое другое. Да и сама схема перевозки несложна. Она состоит из следующих основных этапов.
Фрахтование. Этим термином обозначается совокупность мероприятий по подготовке к транспортировке: заключение договора об аренде грузового судна (для конкретной перевозки или перевозок на определенный период времени). В договоре прописываются обязательства сторон по погрузке-разгрузке, оплате услуг и пр.
Заполнение контейнера. Поскольку основной емкостью при морских перевозках являются 20- и 40-футовые контейнеры, для начала нужно заполнить их. Контейнеры подаются на место погрузки при помощи железнодорожного или автомобильного транспорта. На данном этапе груз тщательно упаковывается и закрепляется внутри контейнера.
Транспортировка контейнера. Загруженные контейнеры перевозятся к нужному морскому порту, где после оформления необходимых документов и проведения проверки погружаются на судно.
Морская перевозка. Этот этап включает меньше всего операций, однако из-за невысокой скорости транспорта отличается наибольшей длительностью: рейс может продолжаться до нескольких месяцев в зависимости от дальности.
Разгрузка и доставка до места назначения. После прибытия груз оформляется в таможенном терминале по всем правилам страны прибытия, а затем выполняется разгрузка контейнера (чтобы доставить перевозимые предметы и завершить квартирный переезд уже без отягощения в виде контейнера) или транспортировка неразгруженной емкости получателю.
Источник
Процесс морской перевозки
Осуществляя доставку грузов, мы подбираем определённое логистическое решение. Морские перевозки в этом отношении относительно несложны: нет нужды рассчитывать наиболее оптимальный маршрут передвижения — достаточно подобрать подходящий транспорт, идущий в нужное место. Впрочем, сделать это, согласно особенностям конкретного груза и требований к срокам перевозки также бывает непросто.
Вы можете заказать у нас один из видов морской перевозки
Существует несколько способов осуществления перевозки одного и того же груза морем, каждый из которых имеет свои недостатки и преимущества. Среди них:
- Прямые перевозки общего назначения — удобный способ осуществить доставку груза из одного порта в другой.
- Мультимодальные перевозки — выполняются с использованием различных видов транспорта на разных отрезках пути. Позволяют осуществить доставку «до дверей».
- Массовые перевозки — подразумевают транспортировку большого количества груза, часто в течении продолжительного времени и с использованием нескольких транспортных средств. Так перевозят уголь, руду, и подобный товар.
- Специальные перевозки — требуют индивидуальных решений. Тяжелые конструкции и изделия, специальная техника или негабарит — все эти решения осуществляются сугубо индивидуально, зачастую с использованием специального транспорта.
Доставим груз морем в любую точку мира: Европу, Азию, Америку. Закажите доставку «от двери до двери» и мы сами доставим груз от склада до причала и от причала до дверей получателя. Делайте заказ по телефону +7(495)133-8780
Мы обладаем опытом организации морских перевозок любой сложности. Наши специалисты осуществят все необходимые работы, а также предоставят консультацию, если вас заинтересует какой-либо вопрос.
Сложности международных морских перевозок
Дополнительные особенности и действия могут серьёзно усложнить перевозку, добавив головной боли. Иногда это диктуется дальностью и направлением доставки, а иногда — типом груза.
Международная перевозка — наиболее сложный вариант товаротранспортной деятельности. Требует соблюдения нескольких важных нюансов:
- Необходимость оформления дополнительных документов (конкретно — пакет таможенных документов).
- Наличие таможенных платежей.
- Необходимость прохождения грузом таможни.
А внутренние морские перевозки обычно совершаются судами в режиме каботажного плавания — движение приблизительно в пределах прямой видимости береговой линии.
Что касается дополнительных особенностей перевозки в зависимости от типа груза — здесь всё несколько сложнее. В общем случае это ограничивает выбор типа судна, требует дополнительных мер по обеспечению безопасности перевозки или сохранности груза.
Ну, а наиболее часто встречающееся — это необходимость дополнительной доставки товара в порт или из порта. Конечно, далеко не всегда груз, который требуется отправить морем, сразу находится в порту отправления, поэтому его обычно туда дополнительно завозят автомобилем или железной дорогой. Такой комплекс услуг называется мультимодальной перевозкой, которую тоже можно заказать у нас. В таком случае ваш груз будет доставлен «до двери» склада принимающей стороны.
Этапы морской перевозки
Доставка грузов морем — сложный и многогранный процесс. Многие его детали могут нести ситуативный характер, включаясь только при определённых условиях. Тем не менее, более-менее общий перечень составляющих процесса морской перевозки выглядит примерно так:
- Заказ перевозки, составление договора.
- Подготовка необходимых документов, оформление груза, составление коносамента с капитаном.
- Приём груза в точке отправки, погрузка на судно.
- Перевозка товара морем.
Источник