- Двигатели ямз морского исполнения
- Варианты исполнения ДРА на базе двигателя ЯМЗ 238Д:
- Дизель редукторный агрегат на базе двигателя ЯМЗ 238Д и реверс редуктора DMT140H:
- Дизель редукторный агрегат на базе двигателя ЯМЗ 238Д и реверс редуктора DMT150Н:
- Судовые двигатели ЯМЗ с редуктором
- Судовые двигатели ЯМЗ ставятся на:
- Катера
- Теплоходы
- Баржи
- Буксиры
- Контактные данные
- Каталог
- Двигатели ЯМЗ
- Двигатели ТМЗ
- Запчасти ЯМЗ
- Запчасти ТМЗ
- Комплекты переоборудования
- Оставайтесь на связи
- Вконтакте
- Яндекс.Дзен
- Одноклассники
- Youtube
- Контакты
- info@sarvis.ru
- +7 (996) 697-02-50
- +7 (961) 161-99-32
- Антикризисное предложение!
- Судовые двигатели (дизеля) ЯМЗ:
Двигатели ямз морского исполнения
Тип двигателя: дизель, 8-цилиндровый, с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива. Евро-0
Судовой двигатель ЯМЗ-238Д предназначен для использования в судовых дизельгенераторах (электростанциях) и как привод реверс-редукторов DMT140Н и DMT150Н (Южная Корея)
Диаметр и ход поршня; 130 х 140 мм Рабочий объем двигателя; 11,15 л Номинальная мощность двигателя; 176 (240) Номинальная частота вращения к-вала; 1500 мин-1 Мощность максимальная, отбираемая с переднего конца коленчатого вала двигателя внешним устройствами, не входящими в состав конвертированного двигателя, кВт (л.с.) не более; 17,5 (24) Направленное вращение коленчатого вала; Левое (против часовой стрелки) Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч); 209 (153) Расход масла на угар при номинальных режимах работы, кг/ч; 0,15 Масса двигателя, кг; 1320
Варианты исполнения ДРА на базе двигателя ЯМЗ 238Д:
DMT140H; 180/245; 1:1,97 | 1:2,57 | 1:3,03 | 1:3,46 DMT150Н; 180/245; 1:1,83 | 1:2,09 | 1:2,51 | 1:3,08 | 1:3,43
Дизель редукторный агрегат на базе двигателя ЯМЗ 238Д и реверс редуктора DMT140H:
Направление вращения выходного вала реверс редуктора со стороны фланца РР; Оба направления вращения Модель двигателя; ЯМЗ-238Д Модель редуктора; DMT140H Тип РРП; Зубчатая, механическая, с фрикционным многодисковым сцеплением с гидравлическим управлением Передаточное отношение, передний : задний ход; 1:1,97 | 1:2,57 | 1:3,03 | 1:3,46 Номинальная мощность ДРА, кВт (л.с.); 180 (245) Маскимальная мощность ДРА, кВт(л.с); 198 (270) Максимально допустимый упор, воспринимаемый РРП, кН (кгс); 29 (2966) Мощность при работе на задний ход, кВт (л.с.), не менее; 157 (213) Минимально-устойчевая частота вращения коленчатого вала приводного двигателя под нагрузкой, мин — 1; 945 Продолжительность реверсирования на полном ходу, (с), не более; 25 Продолжительность реверсирования на малом ходу, (с), не более ;15 Мощность максимальная, отбираемая с переднего конца коленчатого вала двигателя внешними устройствами, не входящими в состав ДРА *, кВт (л.с.) не более; 17.5 (24) Температура масла в картере РР, максимально допустимая, 0С; 90 Заправочные ёмкости двигателя: система охлаждения / система смазки, л.; 47,5/32 Заправочные ёмкости РРП : система смазки, л ;4 Масса сухого ДРА, кг. ;1640+(-)20
Дизель редукторный агрегат на базе двигателя ЯМЗ 238Д и реверс редуктора DMT150Н:
Направление вращения выходного вала реверс редуктора со стороны фланца РР; правое / левое Модель двигателя; ЯМЗ-238Д Модель редуктора; DMT150Н Тип РРП; Зубчатая, механическая, с фрикционным многодисковым сцеплением с гидравлическим управлением Передаточное отношение, передний : задний ход; 1:1,83 | 1:2,09 | 1:2,51 | 1:3,08 | 1:3,43 Номинальная мощность ДРА, кВт (л.с.); 180 (245) Маскимальная мощность ДРА, кВт(л.с); 198 (270) Максимально допустимый упор, воспринимаемый РРП, кН (кгс); 34 (3433) Мощность при работе на задний ход, кВт (л.с.), не менее; 157 (213) Минимально-устойчевая частота вращения коленчатого вала приводного двигателя под нагрузкой, мин — 1; 945 Продолжительность реверсирования на полном ходу, (с), не более; 25 Продолжительность реверсирования на малом ходу, (с), не более ;15 Мощность максимальная, отбираемая с переднего конца коленчатого вала двигателя внешними устройствами, не входящими в состав ДРА *, кВт (л.с.) не более; 17.5 (24) Температура масла в картере РР, максимально допустимая, 0С; 90 Заправочные ёмкости двигателя: система охлаждения / система смазки, л.; 47,5/32 Заправочные ёмкости РРП : система смазки, л ;5,5 Масса сухого ДРА, кг. ;1640+(-)20
Двигатель;Реверс редуктор;Мощность ДРА кВт/л.с.;Тип редуктора;варианты передаточных отношений п.х./з.х.
ЯМЗ-236М2; DMT70T; 99,3/135,6; Гидравлический параллельный редуктор; 1,61 | 2,06 | 2,45 | 2,82 | 3,12 | 3,46 ЯМЗ-236М2;ZF220 ;100/136; Гидравлический параллельный редуктор; 1,0 | 1,5 | 1,963 | 2,478 | 3,0 ЯМЗ-238ГМ2;РР300; 110/150; Гидравлический параллельный редуктор; 2,04/2,18 | 2,95/2,18 | 2,95/2,61 | 2,95/2,95 ЯМЗ-238ГМ2; СБ 525-00-4 ;110/150; Механический параллельный редуктор; 3,07/2,96 | 2,02/2,96 ЯМЗ-238М2;DMT110A; 132 (180) ;Гидравлический параллельный редуктор; 1,77 | 2,09 | 2,42 | 2,82 | 3,19 | 1:3,81 ЯМЗ-238М2;DMT140H; 132 (180) ;Гидравлический параллельный редуктор; 1,97 | 2,57 | 3,03 | 3,46 ЯМЗ-238М2;РР-300; 110 (150) ;Гидравлический параллельный редуктор; 1:2,04/1:2,04 | 1:2,04/1:2,18 | 1:2,95/1:2,18 | 1:2,95/1:2,61 | 1:2,95/1:2,95 ЯМЗ-238НД4;DMT140H; 152,8/207,8 ;Гидравлический параллельный редуктор ; 1,97 | 2,57 | 3,03 | 3,46 ЯМЗ-238НД4;ZF286; 160/218; Гидравлический параллельный редуктор; 2,917 ЯМЗ-238Д;DMT140H; 180/245; Гидравлический параллельный редуктор; 1:1,97 | 1:2,57 | 1:3,03 | 1:3,46 ЯМЗ-238Д;DMT150H; 180/245; Гидравлический параллельный редуктор; 1,83 | 2,09 | 2,51 | 3,08 | 3,43 ЯМЗ-7514.10;РР-300; 220/300; Гидравлический параллельный редуктор; 2,04/2,18 | 2,95/2,18 | 2,95/2,61 | 2,95/2,95 ЯМЗ-7514.10;DMT200Н; 252/343; Гидравлический параллельный редуктор ; 1,83 | 2,09 | 2,51 | 3,08 | 3,43 ЯМЗ-8401;ZF W 650; 392/533 ;Гидравлический параллельный редуктор ;3,6 | 4,06 | 4,53 | 5,14 | 5,36 | 5,59 ЯМЗ-8401;DMT280H; 392/533; Гидравлический параллельный редуктор серии ;2,06 | 2,50 | 2,92 | 3,26 ЯМЗ-8401;DMT400HL; 551/750; Гидравлический параллельный редуктор серии ; 3,02 | 3,28 | 3,56 | 4,07 | 4,48 | 4,95
Источник
Судовые двигатели ЯМЗ с редуктором
Компания ООО “Сарвис” предлагает к продаже судовые ЯМЗ двигатели и дизель редукторные агрегаты с дизелями ЯМЗ. Уточняйте стоимость у менеджеров.
Судовые двигатели ЯМЗ ставятся на:
Катера
Теплоходы
Баржи
Буксиры
Контактные данные
Тел. +7 (996) 697-02-50, +7 (961) 161-99-32
Email: info@sarvis.ru, zakaz@sarvis.ru
Каталог
Двигатели ЯМЗ
Двигатели ТМЗ
Запчасти ЯМЗ
Запчасти ТМЗ
Комплекты переоборудования
Оставайтесь на связи
Вконтакте
Яндекс.Дзен
Одноклассники
Youtube
Контакты
info@sarvis.ru
+7 (996) 697-02-50
+7 (961) 161-99-32
Антикризисное предложение!
Дорогие, друзья. Мы знаем, что многие из вас столкнулись с последствиями вспышки вируса COVID-19.
Компания Сарвис хочет принять активное участие в стабилизации текущей ситуации.
Персональная скидка каждому до 30 июля!
Добра и здоровья вам и вашим близким!
Источник
Судовые двигатели (дизеля) ЯМЗ:
Двигатель: ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-238ГМ2
передаточные числа:
1,0; 1,22; 1,5; 1,53; 1,56; 1,77; 1,94; 2,0; 2,03; 2,09; 2,25; 2,42; 2,45; 2,47; 2,5; 2,82; 2,86; 2,9; 3,00; 3,01; 3,34; 3,81; 3,19; 4,0
2,02/2,96; 2,04/2,18; 2,95/2,18; 2,95/2,61; 3,07/2,96;
Двигатель: ЯМЗ-238Д / ЯМЗ-238НД4 / ЯМЗ-7514
передаточные числа:
1,22; 1,56; 1,83; 1,94; 1,97; 2,0;2,09; 2,25; 2,45; 2,51; 2,57; 2,9; 3,0; 3,01; 3,03; 3,08; 3,34; 3,4; 3,43; 3,46; 3,5; 3,9; 3,97; 4,4; 4,54; 4,9; 4,96; 5,2; 5,46; 5,96
2,04/2,18; 2,95/2,18; 2,95/2,61; 2,95/2,95
Двигатель: ЯМЗ-8401 / ТМЗ-8481
Передаточные числа: 2,0; 2,06; 2,50; 2,9; 2,92; 3,26; 3,34; 3,6; 4,06; 4,53; 5,14; 5,36; 5,59;
Двигатель;Реверс редуктор;Мощность ДРА кВт/л.с.;Тип редуктора;варианты передаточных отношений п.х./з.х.
ЯМЗ-236М2; DMT70T; 99,3/135,6; Гидравлический параллельный редуктор; 1,61 | 2,06 | 2,45 | 2,82 | 3,12 | 3,46 ЯМЗ-236М2;ZF220 ;100/136; Гидравлический параллельный редуктор; 1,0 | 1,5 | 1,963 | 2,478 | 3,0 ЯМЗ-238ГМ2;РР300; 110/150; Гидравлический параллельный редуктор; 2,04/2,18 | 2,95/2,18 | 2,95/2,61 | 2,95/2,95 ЯМЗ-238ГМ2; СБ 525-00-4 ;110/150; Механический параллельный редуктор; 3,07/2,96 | 2,02/2,96 ЯМЗ-238М2;DMT110A; 132 (180) ;Гидравлический параллельный редуктор; 1,77 | 2,09 | 2,42 | 2,82 | 3,19 | 1:3,81 ЯМЗ-238М2;DMT140H; 132 (180) ;Гидравлический параллельный редуктор; 1,97 | 2,57 | 3,03 | 3,46 ЯМЗ-238М2;РР-300; 110 (150) ;Гидравлический параллельный редуктор; 1:2,04/1:2,04 | 1:2,04/1:2,18 | 1:2,95/1:2,18 | 1:2,95/1:2,61 | 1:2,95/1:2,95 ЯМЗ-238НД4;DMT140H; 152,8/207,8 ;Гидравлический параллельный редуктор ; 1,97 | 2,57 | 3,03 | 3,46 ЯМЗ-238НД4;ZF286; 160/218; Гидравлический параллельный редуктор; 2,917 ЯМЗ-238Д;DMT150H; 170,6/232; Гидравлический параллельный редуктор; 1,83 | 2,09 | 2,51 | 3,08 | 3,43 ЯМЗ-7514.10;РР-300; 220/300; Гидравлический параллельный редуктор; 2,04/2,18 | 2,95/2,18 | 2,95/2,61 | 2,95/2,95 ЯМЗ-7514.10;DMT200Н; 252/343; Гидравлический параллельный редуктор ; 1,83 | 2,09 | 2,51 | 3,08 | 3,43 ЯМЗ-8401;ZF W 650; 392/533 ;Гидравлический параллельный редуктор ;3,6 | 4,06 | 4,53 | 5,14 | 5,36 | 5,59 ЯМЗ-8401;DMT280H; 392/533; Гидравлический параллельный редуктор серии ;2,06 | 2,50 | 2,92 | 3,26 ЯМЗ-8401;DMT400HL; 551/750; Гидравлический параллельный редуктор серии ; 3,02 | 3,28 | 3,56 | 4,07 | 4,48 | 4,95
Источник