Дознание капитаном морского судна

2. Права и обязанности остальных членов экипажа

На основании Устава службы на морских судах члены экипажа судна имеют следующие права и обязанности.

Старший помощник капитана – непосредственно подчиняется капитану и является его первым заместителем, ответственным за организацию службы и состояние дисциплины на судне. В случае необходимости он должен быть готов заменить капитана и принять на себя командование судном.

Старший помощник капитана: руководит работой палубной команды, ведает приемом и сдачей груза, обеспечивает правильную погрузку, сепарирование, укладку, крепление, перевозку и выгрузку груза.

Он отвечает за правильное использование, обслуживание и поддержание в исправном техническом состоянии корпуса, палуб, палубных механизмов, такелажа; грузового, якорного и буксирного устройств т.д.

Помощники капитана – непосредственно подчиняются старшему помощнику капитана, несут ходовые и стояночные вахты, выполняют штурманские обязанности, используют технические судовые средства навигации, руководят швартовыми работами на судне. Контролируют погрузку и загрузку груза на судно, оформляют приход и отход судна и др.

Распределение обязанностей между помощниками капитана осуществляет капитан.

Старший (главный) механик – подчиняется капитану, является его заместителем по технической эксплуатации и ответственным за техническое состояние судовой энергетической установки, технических средств и систем судна. Обеспечивает планирование работ по техническому обслуживанию и ремонт судовых механизмов и устройств и др.

Второй механик, механики. Второй механик является первым заместителем старшего механика и ответственным за надежную работу главных и аварийных двигателей, судовых систем и др.

Распределение обязанностей между механиками и расстановку их по вахтам осуществляет старший механик по согласованию с капитаном судна.

Начальник радиостанции – подчиняется непосредственно капитану и обеспечивает исправное техническое состояние и постоянную готовность к действию рабочей аппаратуры радиосвязи радионавигации. Обеспечивает радиосвязь в соответствии с требованиями Международных конвенций и Регламента радиосвязи.

Боцман – подчиняется непосредственно старшему помощнику капитана и является руководителем хозяйственных работ на судне.

Проведение дознания на судне, находящемся в плавании

Общие положения о производстве дознания на судне

Права и обязанности лица, которое выполняет функции органа дознания

1. Общие положения о производстве дознания на судне

В соответствии с действующим законодательством Украи­ны на капитанов морских судов, находящихся в дальнем пла­вании, возложены функции органа дознания.

В случае совершения на судне, находящемся в плавании, деяния, предусмотренного уголовным законодательством Украи­ны, капитан проводит дознание, руководствуясь при этом Уго­ловно-процессуальным кодексом Украины.

Капитан (или другое уполномоченное капитаном лицо ко­мандного состава) обязан:

а) принять установленные законом меры в целях обнару­жения преступления и лиц, его совершивших;

б) принять меры к предупреждению и пресечению преступ­ления;

в) при наличии оснований следует проводить дознание.

В ходе проведения дознания подлежат установлению сле­дующие обстоятельства:

а) совершено ли преступление и какое именно;

б) время совершения преступления;

в) место на судне, где совершено преступление, и где нахо­дилось судно в момент совершения преступления;

г) при каких обстоятельствах, каким способом, с примене­нием каких орудий и средств совершено преступление;

д) кто совершил преступление;

е) мотивы и цели совершения преступления;

ж) причины и условия, способствовавшие совершению пре­ступления;

з) последствия преступления;

и) другие обстоятельства, имеющие значение для дела.

Капитан или уполномоченное капитаном лицо при обнару­жении признаков совершенного на судне преступления, не яв­ляющеюся тяжким, возбуждает уголовное дело и, руководствуясь нормами уголовно-процессуального закона, производит следственные действия для установления лица, его совершив­шего. Капитан производит дознание лично или поручает его кому-либо из числа командного состава экипажа.

К числу этих действий относится: осмотр, обыск, выемка, освидетельствование, задержание и допрос подозреваемых, до­прос потерпевших и свидетелей, принятие необходимых опера­тивно-розыскных мер, кинофотосъемки и звукозаписи, в целях обнаружения признаков преступления и лиц, его совершивших, выявления фактических данных, которые могут быть использованы в ка­честве доказательств по уголовному делу после их проверки в соответствии с уголовно-процессуальным законодательством Украины, а также другие действия, которые в условиях плава­ния судна могут иметь значение неотложных.

О совершенном на борту судна преступлении капитан в те­чение 24 часов имеющимися в его распоряжении средствами со­общает транспортному прокурору по месту приписки судна. Указания прокурора обязательны для лица, проводящего до­знание на судне.

В случае возбуждения органом дознания дела о тяжком преступлении он обязан передать его следователю через про­курора после выполнения неотложных следственных дейст­вий.

Если по делу о тяжком преступлении, переданном следова­телю, не установлено лицо, его совершившее, орган дознания продолжает выполнять оперативно-розыскные действия и уве­домляет следователя об их результатах.

После вступления следователя в дело орган дознания обя­зан выполнять поручения следователя по проведению следст­венных и розыскных действий.

В случае совершения на судне деяния, предусмотренного Уголовным кодек­сом Украины, капитан (или иное уполномоченное капитаном лицо) обязан:

• принять меры к локализации преступных деяний;
• оказать помощь пострадавшим;
• обеспечить охрану материальных ценностей;
• прекратить выход на берег всех лиц, находящихся на судне;
• при наличии оснований задержать подозреваемое лицо;
• уведомить прокурора о совершенном преступлении;
• принять меры по охране места происшествия и сохран­ности следов;
• по прибытии следственно-оперативной группы оказать содействие в работе.

Во время пребывания судна в иностранном порту все нахо­дящиеся на судне члены экипажа и пассажиры полностью под­падают под действие уголовных законов прибрежного государ­ства, компетентные органы которого вправе применять свою юрисдикцию.

В тех случаях, когда между Украиной и прибрежным госу­дарством заключено соглашение, предусматривающее неприме­нение при определенных правонарушениях, совершенных на борту судна, юрисдикции прибрежного государства, капитан или другое лицо, уполномоченное капитаном, осуществляет воз­ложенные на него функции органа дознания.

В связи с тем, что современная практика имеет тенденцию к применению в определенных случаях юрисдикции прибреж­ного государства, то при отсутствии специальных соглашений капитан (или другое уполномоченное капитаном лицо) должен получить сведения о практике данного прибрежного государст­ва у консула Украины, после чего принимать решение об осу­ществлении функций дознания.

Производство допроса граждан иностранного государст­ва и другие действия с привлечением иностранных граждан возможны не иначе, как с разрешения компетентных ино­странных властей.

Это правило не касается случаев приобщения к материалам дознания заявлений и собственноручных объяснений иностран­ных граждан, а также писем и всякого рода документов, имею­щих отношение к делу.

Если в ходе дознания возникла необходимость обратиться за содействием к властям иностранного государства по месту нахождения судна, то капитан сообщает об этом ближайшему консулу Украины.

Указания консула Украины относительно взаимодействия с иностранными властями при производстве дознания являют­ся для капитана обязательными.

Документы, составленные при участии иностранных влас­тей или исходящие от них, подлежат консульской легализа­ции.

Приобщение к материалам дознания документов, не снаб­женных консульской легализацией, допускаются в случаях, когда таковая по каким-либо причинам не могла иметь мес­то.

Капитан (или иное лицо, назначенное капитаном) не пра­вомочен осуществлять функции органов дознания, если:

а) он является потерпевшим от преступления или свидете­лем совершенного преступления;

б) является родственником подозреваемого или потерпев­шего, гражданского истца, гражданского ответчика;

в) лично, прямо или косвенно заинтересован в исходе дела. При наличии оснований для отвода капитан должен поручить выполнение функций органов дознания другому лицу из ко­мандного состава судна.

Лицо, выполняющее функции органов дознания по поруче­нию капитана, при наличии указанных выше оснований для отвода или в случае, если отвод заявлен ему подозреваемым или потерпевшим, должно доложить об этом капитану, кото­рый рассматривает отвод и при наличии оснований поручает выполнение функций органов дознания другому лицу.

Расследование по делам об исчезновении кого-либо из лиц, находившихся на борту судна, несчастных случаев с людьми, аварий морских судов, промысловых происшествий, случаев не­сохранности груза и коммерческого брака при отсутствии при­знаков преступления оформляется в соответствии с требования­ми специальных инструкций о служебном расследовании этих происшествий.

Надзор за точным исполнением законов при производстве дознания осуществляет транспортный прокурор по месту при­писки судна. При этом он вправе пользоваться любыми средст­вами связи, применяемыми на морском флоте.

Источник

Капитан судна как орган дознания

Согласно ст. 60 КТМ РФ в случае обнаружения на судне, нахо­дящемся в плавании (прибрежном или заграничном), признаков преступления, предусмотренного УК РФ, капитан судна выполняет функции органа дознания, руководствуясь при этом уголовно-про­цессуальным законодательством РФ, а также инструкцией о произ­водстве дознания на судах, находящихся в плавании, утвержденной Генеральным прокурором РФ по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области транспорта и федеральным органом исполнительной власти в области рыболовства (п. 1 ч. 1 ст. 69 КТМ РФ). В указанной инструкции предусмотрены права и обязанности капитана при производстве дознания, основания и порядок задержания лица, подозреваемого в совершении преступления, условия его содержания на судне, соблюдение его прав (п. 2 ч. 1 ст. 69 КТМ РФ).

Капитан или лицо, им уполномоченное, обязано принять преду­смотренные законом меры в целях обнаружения преступления и лиц, его совершивших, а также меры по предупреждению и пресечению преступления. При этом капитан, не имея возможности передачи дела следователю, осуществляет максимум дознавательных действий: осмотр, обыск, выемку, освидетельствование, задержание, допрос подозреваемых, потерпевших и свидетелей.

В процессе выполнения функции органа дознания подлежат установлению следующие обстоятельства:

1) действительно ли совершено преступление и какое именно;

2) когда совершено преступление;

3) место на судне, где совершено преступление и где находилось судно в момент совершения преступления;

4) при каких обстоятельствах, каким способом, с применением каких орудий и средств совершено преступление;

5) кто подозревается в совершении преступления;

6) сведения, характеризующие лицо, подозреваемое в совершении преступления;

7) по каким мотивам и с какой целью совершено преступление;

8) какие причины и условия способствовали совершению пре­ступления;

9) последствия преступления;

10) другие обстоятельства, имеющие значение для дела.

О преступлении на судне капитан с помощью имеющихся на судне средств сообщает прокурору по месту регистрации судна. Указания прокурора обязательны для лица, выполняющего функции органа дознания. Этот же прокурор (бассейновый) осуществляет надзор за точным исполнением закона о производстве дознания [3].

В соответствии с п. 2 ч. 2 ст. 69 КТМ РФ подозреваемое в пре­ступлении лицо может быть передано иностранным властям, если оно совершило преступление, направленное против безопасности морского судоходства и не является гражданином РФ или лицом без гражданства, проживающим на территории РФ. Для передачи такого лица капитан должен еще до входа судна в территориальные воды иностранного государства направить компетентным органам этого государства свое уведомление о намерении передать задержанное лицо и указать причины такой передачи, представив также имеющиеся доказательства.

Международная конвенция о борьбе с незаконными актами 1988 г. и КТМ РФ не ограничивают срок задержания лица, подозреваемого в совершении преступления на судне, ибо он задерживается до тех пор, пока не будет отправлен в РФ на другом судне, передан компетентным властям в первом порту РФ или иностранным властям.

По своему правовому положению капитан не является официальным представителем государства, под флагом которого плавает судно. Тем не менее, любые акты недружелюбного отношения к капитану со стороны иностранных властей рассматриваются в международной практике как акты недружелюбия и дискриминации по отношению к государству флага судна.

Источник