Дорога до териберки летом

Дорога на край света: как добраться до Териберки

О Териберке сейчас не слышал разве что ленивый. Это место стало настолько популярным, что приезжают туда даже из-за границы. Вопрос «Как добраться до Териберки?» — очень популярен среди путешественников.

Про дорогу до села регулярно в местных группах спрашивают и мурманчане. Портал «Город Онлайн» собрал имеющиеся варианты.

Общественный транспорт

До Териберки ходит автобус. Это, пожалуй, самый бюджетный вариант поездки для тех, у кого нет личного транспорта или для тех, кто отправляется в путешествие в одиночку.

Правда, одним днём совершить поездку на автобусе не получится: транспорт ходит через день. Исключение — понедельник, но так как из Териберки он выезжает утром, а из Мурманска — вечером, то однодневная поездка возможна только из самого села и обратно.

По понедельникам, вторникам, четвергам и субботам автобус №241 отправляется из Териберки, «новой» части – Лодейное, с заездом в старую часть села, (по расписанию в 7:00); по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям — с автовокзала Мурманска на ул. Привокзальной, 2 (по расписанию в 18:00). Время в пути — около 3,5 часов.

Билеты можно приобрести в кассе автовокзала, а также онлайн на следующих ресурсах:

Личный транспорт

Летом в Териберку можно доехать на любом автомобиле. Первые 80 километров от Мурманска идут по Серебрянскому шоссе. Оно заасфальтировано, правда, местами асфальт идёт волнами. Чем ближе к повороту на Териберку, тем больше на дороге встречается ям, которые, впрочем, регулярно стараются заделывать.

После поворота на Териберку путь более разнообразный. Сейчас дорога в стадии реконструкции, первые 10 километров уже заасфальтированы. За ними следует ремонтируемый участок: в каком состоянии он будет, зависит от того, на какую стадию работ повезёт попасть путешественнику.

Потом же практически до конечного пункта идёт грунтовка. Конечно, по такому полотну комфортнее (если такое слово вообще применимо к подобной дороге) ехать на большом авто. Но и для малолитражек или автомобилей с низким клиренсом непреодолимых преград нет. Стоит иметь в виду: камни из-под колёс могут повредить и кузов, и днище. Так что тем, кто переживает за каждую царапину на кузове или едет на авто без защиты картера, стоит хорошо взвесить все «за» и «против».

Сам путь от Мурманска — 120 километров. Заправок по пути нет, это стоит учитывать. Большинству водителей полного бака хватает за глаза на поездку в обе стороны. Путь занимает около двух часов. Но это летом.

Зима, как правило, начинается в октябре и заканчивается в апреле, а порой и в мае. В этот период в поездку стоит отправляться на большом внедорожнике или хотя бы на кроссовере. Перемёты в тундре возникают от малейшего ветра, а ветров там всегда хватает. При благоприятных условиях домчать до «края света» можно даже быстрее, чем летом. Можно застрять в пути на неопределённый срок.

Авто в прокат

Если описанные выше трудности не пугают, но своей машины нет или её жалко — автомобиль можно взять в прокат.

Опытные путешественники предупреждают: дорога на Териберку очень коварна. И, как показывает практика, чаще всего из кюветов приходится доставать именно прокатные машины. Летом водители иногда не справляются с управлением на крутых поворотах, не ожидают внезапных препятствий, переоценивают свои возможности. Зимой к этим факторам добавляются скользкая дорога и плохая видимость.

Чтобы прекрасное путешествие не влетело в копеечку, правилами дорожного движения пренебрегать точно не стоит. Впрочем, даже самая аккуратная езда не гарантирует того, что в кузов или в стекло не прилетит камень от другой машины. Платить за повреждения придётся по прайсу прокатного агентства.

Такси

Поездка на такси в Териберку начинается от 3 тысяч рублей в одну сторону. Правда, какая машина приедет за туристом и как долго придётся её ждать — загадка. Не каждый таксист готов ехать по такой дороге. Уехать из Териберки на такси может оказаться практически нереально.

Попутчики

Некоторые автолюбители охотно берут попутчиков. Цена на такую поездку, что называется, договорная.

У такого способа есть риски: не факт, что кто-то поедет в нужную путешественнику дату. А свою жизнь придётся доверить совершенно незнакомому человеку без каких-либо юридических договорённостей.

В составе тургруппы

Один из самых комфортных и спокойных вариантов — отправиться в поездку с проверенным гидом. Профи в турбизнесе всегда оценивают риски и просто не повезут группу, если есть риск застрять в дороге.

Вы можете воспользоваться сервисом «Экскурсии» на портале «Город Онлайн». В строке поиска введите «Мурманск». Одна из предложенных поездок — «Териберка — путешествие на край земли!». В стоимость тура входят услуги гида, автомобиль и все транспортные расходы.

Источник

Drunky Horse

Автопутешествия и приключения Копытного или пение бороды в скитании праздника

Дорога Мурманск-Териберка

На своём авто в Териберку

Дорога Мурманск-Териберка (47К-050 — 47К-051) — отдельная подробная статья про эту автомобильную дорогу. В новой рубрике, посвящённой автомобильным дорогам. Состояние дороги. Фотоотчёт из последнего автопутешествия. ( Актуально на март 2022 г .)

Небольшой дисклеймер к этой статье:

Сразу уточняю, что езжу я на «пузотёре». За 5 с «хвостиком» лет накатал далеко за 200 тыс. вёрст пробега. (Сейчас готовлю подробный очередной отчёт о надёжности моего ТС на этом километраже) . А по ссылке можно поглядеть последний отчёт (актуальный для 165 тыс пробега за четыре года). Вот здесь: «надёжность Хендай ай 30. 165 тыс км пробега»

Дорога Мурманск-Териберка. Описание и фото

Протяжённость дороги Мурманск-Териберка — около 130 км. (Если считать от Мурманска). С трассы «Кола» — чуть меньше.

Автодорогу можно разделить на два участка. Один с асфальтным покрытием хорошего качества. И второй — грунтовка.

АЗС на дороге нет. Впрочем, как и официальных в самой Териберке. На всём протяжении пути отсутствуют населённые пункты. За исключением небольшого (больше похожего на дачно-рыбацкий посёлок) у озера Канетъявр. («Урочище 49-ый километр»).

Дорога проходи по живописным холмистым пустынным тундрам. Виды, что открываются с дороги — очень и очень красивые. (Более подробно об окружающих пейзажах — в отдельной статье про автопутешествие Териберку)

Зимой дорога может быть недоступна для автотранспорта. Часть пути, та, что идёт грунтовой «отвёрткой» к самой Териберке может быть сильно занесена снегом. Периодически, в зимы, Териберку на несколько дней снежная пурга отрезает от «большой земли».

Я не ездил зимой по этой дороге. Но хорошо о путешествии в этот период на своём авто в Териберку наслышан. Из за снежных заносов часто путь из Териберки (или в Териберку) зимой возможен только следом за спецтранспортом. Который расчищает дорогу. Это нужно учитывать. Так, на всякий случай.

Я ездил из Мурманска в Териберку преимущественно летом и осенью. Последний раз в конце июля этого года. И потому, далее, опишу актуальное на сейчас состояние этого пути.

Актуальное состояние дороги в Териберку сейчас

Как я уже описал выше, от трассы «Кола» дорога по направлению к Териберке (участок 47К-050) — вполне приличный асфальт (два верхних фото). Но стоит быть и здесь внимательным. Иногда на хорошем покрытии, внезапно, встречаются рытвины с ямами. Они не портят общего впечатления от этого участка. Но всё же. В целом, на этом отрезке пути вполне можно двигаться с той скоростью, с которой вы привыкли перемещаться по обычным дорогам. Хорошего качества.

Камер ДПС на этой дороге я не видел. Как и патрульных авто.

Сейчас, на одном из участков этой дороги идёт подновление дорожного полотна. Работает дорожная ремонтная техника. И на этом участке работает светофорное регулирование движения по полосе. Пропуск потока поочередно по одной из полос. Асфальт подновлён. Думается, что регулирование скоро станет не актуальным. По причине окончания ремонта дороги. Впрочем, и я у этого светофора простоял не так и долго. Ремонтируемый участок совсем небольшой. А трафик на этой дороге — ниже среднего. Даже в летний сезон и выходной день.

Протяжённость асфальтированного полотна дороги 47К-050 около 90 км. Далее, возле указателя на Териберку — сворачиваем налево. На грунтовку.

Грунтовая часть пути автодороги в Териберку

Протяжённость этого участка — около 40 километров. Следующий участок с асфальтом встретится только почти у самого, самого посёлка. Этот участок пути — 47К-051.

Это — грунтовый грейдер. Сейчас здесь идут дорожные работы. И, в отличии от предыдущих лет, на полотно а-ля «стиральная доска» дороги — насыпан гравий.

В принципе, этот участок, обычный грейдер. Без особых сюрпризов. Не знаю почему, но машины по ней, в большинстве своём, ползут очень медленно. За очень и очень редким исключением.

Средняя скорость по этому гравийному грейдеру у меня получилась около 70-80 км в час. Разгонялся и больше.

Вполне себе можно ехать с нормальной для этой дороги скоростью. Колотящиеся камни о кузов и днище — обычное дело для таких дорог. Главное следить, чтобы на пути не попался особо «выдающийся» булыжник.

Лирическое отступление

От медленно ползущих машин по этому участку ( не всех, конечно) складывается впечатление, что люди не видели грунтовок или плохих дорог. Рекомендую покататься по Средней Азии. (На мой взгляд — это станет одним из лучших наглядных освидетельствований подвески и характеристик вашего авто на предмет надёжности. При этом, если ваш автономный режим составит далеко за 10 тыс вёрст пути, приличную часть пути вы преодолеете на каком-нибудь 80-мо бензине, заливаемом из бутылей у чайханщиков, и из за отсутствия другого на неработающих местных АЗС. А «колбасить» свой авто вам придётся на высотах прилично свыше 4000 тыс метров (тут и двигатель хорошо проверяется, так как мощность его почти вдвое падает на таких высотах из-за разряженности воздуха).

Подобные, и во много раз хуже, участки дорог, чем эта грунтовка в Териберку, с худшим покрытием и состоянием, в Средней Азии — встречаются часто. И протяжённость их в десятки раз больше. К примеру, участок дороги по афганской границе. По Пянджу. От бадахшанского Хорога (и перед ним) почти до Куляба. Там около 300 км подобной дороги. И таких участков — масса в том регионе.

Но вернусь к описанию грунтовки…в Териберку

Эта гравийка начинается сразу после поворота с асфальтной 47К-050. Сейчас здесь ведутся дорожные работы. Отсюда и «свежая подушка» гравия. Скорее всего, скоро наступят времена, когда вся дорога до Териберки станет обычным и хорошим асфальтом. В посёлке планируется активно развивать туристическое направление. Что, впрочем, и не удивительно. Да и сейчас сие происходит.

Поскольку ведуться активные дорожные работы, в паре мест осуществляется регулирование движения по одной полосе. Со светофорами. Дважды попадал на «красный» на этом участке. Но стоял не долго. Трафик тут, повторюсь, небольшой.

Вот, кстати, на фото ниже (его я сделал годом ранее) — один из отрезков участка грунтовки, где сейчас ведутся дорожные работы. Слева виден остов брошенной машины. Кажется, сейчас его убрали. А смотрелся он в окружающем пейзаже очень и очень самобытно. Не так ли?

Преодолев около 40-ка километров по грунтовке-гравийке, перед вами у самой Териберкой начнётся (внезапно) небольшой участок хорошего асфальта. Который и заходит на центральные улицы посёлка. Как к его старой, «териберской» части (поворот направо, через мост). Так и туда, где, когда-то, был другой посёлок. Лодейное. Который, позже, был объединён в один с самой Териберкой. Теперь — это всё Териберка.

P.S. Резюме. Дорога Мурманск-Териберка

В общем, про автопутешествие по этой дороге подведу итог.

Летом, поздней весной, ранней осенью — дорога не представляет собой трудностей для её преодоления. На любом авто.

Про зиму — разговор отдельный. И здесь нужно обязательно мониторить как погодные условия, так и состояние заснеженности дороги. Также нужно учитывать в этот период, что это — заполярный Север. И прогнозировать погодные условия «на удачу» — не стоит. К Северу стоит относится с почтением.

Подробный отчёт о самой Териберке не заставит себя долго ждать. В нём я выложу больше фото с этой дороги. А также расскажу подробнее о самой Териберке. Которая, несмотря на всё более и более растущую посещаемость туристом, не потеряла своей индивидуальной, заполярной красоты.

Всем PEACE! Продолжение следует…

Россия. Кольский полуостров. Мурманская область.

В рубрику (на страницу) о моих автопутешествиях по Северу: На авто по Русскому Северу

Подписаться на новые статьи на сайте:

Перейти в паблик Дранки в ВК или подписаться на него можно по ссылке : Паблик Дранки в ВК»

Источник