Дома у комсомольского пруда

Мэрия Ставрополя в очередной раз оскандалилась в деле благоустройства Комсомольского озера и Пионерского пруда

Проект«Воздушного моста». Источник: пресс-служба мэрии Ставрополя

Читайте также:

• Генпрокуратура России сказала «Стоп!» всем любителям перекраивать и раздербанивать ООПТ в коммерческих интересах (28.04.2021 17:21)
• Ставропольцы уже семь лет просят управляйку отремонтировать придомовую территорию дома на Доваторцев (28.04.2021 11:23)
• Богач, бедняк: депутаты думы Ставрополя опубликовали декларации о доходах за 2020 год (28.04.2021 10:04)

Чиновники администрации Ставрополя во главе с мэром Иваном Ульянченко в очередной раз продемонстрировали собственную несостоятельность. Речь, в частности, идет о реконструкции территорий Комсомольского озера и Пионерского пруда, выполнявшейся в рамках муниципальной программы «Развитие жилищно-коммунального хозяйства, транспортной системы на территории города Ставрополя, благоустройство территории города Ставрополя».

По задумке властей, в рамках благоустройства должен быть построен двухуровневый пешеходный «Воздушный мост», который бы соединил водоемы. Однако подрядчик, ООО «Проектная мастерская «Архитек» из Оренбурга, выигравший тендер стоимостью в 9,5 млн рублей на проектировку сооружения оказался настолько «профессиональным», что проект потребовал срочных изменений.

Осенью прошлого года мэрия объявила тендер на «Корректировку проектной документации по объекту «Проектирование строительства пешеходного моста, соединяющего территорию Комсомольского и Пионерского пруда (в том числе проектно-изыскательские работы)».

И вот какая странность, его выиграло все то же ООО «Проектная мастерская «Архитек». Причем в обоих тендерах (на проект моста и на корректировку проекта) оренбургская фирма была единственным участником и заполучила оба контракта, не снизив начальную максимальную цену заказчика даже на рубль.

Однако с корректировкой проекта, как и с его созданием, получился большой «упс». По условиям контракта корректировку исполнитель должен был завершить к 15 декабря прошлого года. Но воз, как говорится, и ныне там.

Как следует из «Отчета об исполнении бюджета за 2020 год», составленного горадминистрацией, на эти работы потрачено всего 23 тысячи 420 рублей, то есть 1,2 % от запланированного. А это значит, что подрядчик выполнил всего лишь чуть более процента от общего объема работ, поскольку авансирования, по условиям контракта, не предусмотрено.

В чем причина, что проект моста «встал на мертвый якорь», пока не ясно. Если работы по проектированию и строительству этого сооружения и дальше будут вестись такими темпами, то увидят его ставропольцы, в лучшем случае, лет через пять. Вообще с подрядчиками, которых выбрала мэрия для благоустройства двух городских водоемов, не везет катастрофически.

Как ранее сообщал «Блокнот», прокуратура Октябрьского района нашла множественные недочеты и откровенную халтуру в работе подрядчика при благоустройстве территорий Пионерского пруда и Комсомольского озера.

Напомним, на благоустройство водоемов власти выделили около полумиллиарда рублей. Выиграло тендер ООО «Технология», уже успевшая оскандалиться на контрактах с мэрией. Напомним, в 2019 году «Технология» занялась строительством детского сада в краевой столице в 204 квартале. Для проекта из бюджета города выделили более 131 миллиона рублей. Но после сдачи объекта у прокуратуры вновь возникли вопросы к подрядчику. Надзорники выяснили, что общество с ограниченной ответственностью могло присвоить более 700 тысяч рублей.

Работы должны по благоустройству прудов были завершить в сентябре прошлого года, но они не только не окончены до сих пор, но и многое из сделанного за бюджетные деньги придется переделывать от и до. Хваленое благоустройство не пережило даже первую зиму: на территориях обоих водоемов «поплыла» и раскрошилась плитка, нарушилась работа систем видеонаблюдения и освещения, просели деревянные настилы, повалились на землю лавочки и т. д.

Также прокурорской проверкой установлены недоделки в благоустройстве прилегающей к водоемам территории, на которую было выделено порядка 41,3 миллиона рублей.

«На территории Пионерского пруда работы по облицовке стен искусственного ручья гранитными плитами, устройству покрытия из бетонных плит основных пешеходных зон, устройству покрытия из ДПК, устройству синтетического льда, устройству детского комплекса в полном объеме не выполнены», — рассказали в прокуратуре.

Теперь остается только догадываться, как при таких нарушениях, недочетах и недоделках созданный объект умудрился попасть в «федеральный реестр лучших муниципальных практик по благоустройству, которые были реализованы в 2020 году», о чем на днях браво отрапортовала мэрия города.

Источник

Как в Ставрополе ходили к пруду по лесной Архиерейской дороге

В дореволюционную эпоху территорию к северу от Андреевского собора называли Архиерейским лесом. Ныне официально он Таманский. Когда в лесном массиве был создан пруд, его также назвали Архиерейским. Теперь он зовётся Комсомольским.

Но Архиерейской также называлась мощеная камнем дорога через лес к пруду (он был намного меньше современного) и далее вверх по склону к улице Монастырской (ныне Васякина).

Эта дорожка через лес хорошо видна на карте 1911 года.

По ней служители церкви и горожане добирались из центра города к району Иоанно-Марьинского женского монастыря (сейчас это перекресток улицы Октябрьская и переулка Макарова).

Итак, мы знаем, что дорожка от территории собора имела место быть. Но когда из лесной тропинки она превратилась в широкую мощёную? Скорее еще до революции, чем при советской власти. Впрочем, еще до Великой Отечественной войны в Ворошиловске-Ставрополе уже велись работы по благоустройству «Комсака».

Архивные фото датированы 1950-м годом. Видно, что в то время через лес тянулась довольно широкая и крепкая конструкция, по ней вполне могли ездить автомобили.

Позже территория «Комсака» значительно изменилась, построили дамбу, но эту дорожку её почему-то забросили. Впрочем, и сегодня в лесу видны очертания «Архиерейской дороги», осталась просека, кое-где из грунта торчат булыжники.

Невозможность использования общественного транспорта на улице Кавалерийской и острая нехватка парковочных мест для авто намекают на то, что подвергнутый реновации Комсомольский пруд нуждается в прокладке благоустроенных пешеходных дорожек через лес.

Чем комфортнее будут условия для пешеходов на пути к «Комсаку», тем меньше машин займут дефицитные парковочные места.

Расстояние от улицы Авиационной до беговой дорожки Комсомольского пруда всего 500 метров, уклон здесь небольшой, лес рубить не потребуется.

В данный момент инициативная группа горожан уже исследует лесные тропинки в Таманском лесу. Цель общественников — представить городским властям свои предложения по формированию сети пешеходных и велодорожек.

К проекту и предложениям неравнодушных ставропольцев «Душевный» еще обязательно вернётся. А пока самым очевидным решением по благоустройству прилегающей к Комсомольскому пруду территории видится реновация старой «Архиерейской дороги». Хотя бы на участке от улицы Авиационной до «Комсака».

Кстати, с улицы Дзержинского (напротив библиотеки СКФУ, от дома №159) ко входу на «Архиерейскую дорогу» ведет относительно удобная лестница.

Источник

В Ставрополе завершается реконструкция Комсомольского пруда

Читайте также:

• Ставропольцы в возрасте 96 и 83 лет заключили брак (11.10.2020 13:53)
• Мертвые воды: в Ставрополе речка Грушевая стала смрадной сточной канавой (11.10.2020 17:32)
• «Медлить ― значит хоронить»: как на Ставрополье ищут пропавших детей (11.10.2020 12:43)

На территории Комсомольского пруда ремонтные работ только близятся к концу. Тем не менее, ее успели облюбовать местные жители, довольные обновленными локациями. Местные «Мальдивы» уже привлекли внимание любителей фотосессии.

Несмотря на работу тяжелой техники, интерес к благоустроенной локаций не стихает. Рабочие стараются не обращать внимание на посетителей, продолжая готовить территорию к официальному открытию.

Однако парковка готова будет еще не скоро. По мнению местных жителей, она будет реконструироваться в последнюю очередь, чтобы как можно меньше жителей города воспользовались возможностью посетить незаконченный объект.

Возле пруда уже гуляют люди, проводят фотосессии. Благоустроенная территория привлекает молодежь, семьи с детьми и пожилых. Ставрополье уже проводят время на пирсах, лавочках. На новой площадке уже во всю резвятся дети. Однако некоторые объекты еще не закрепили.

На месте Пионерского пруда появится площадка. Также установили новые пирсы для спуска в воду. Сам пруд продолжают заполнять.

Стоит отметить, что старые объекты усовершенствовали. Обновили лежаки раздевалки и туалеты. На аллее возле водоема появилась зона для отдыха.

Ставропольчане с нетерпением ждут открытия обновлённой территории комсомольского пруда и нового купального сезона. Также они надеятся, что ремонтные работы завершат в срок.

Подробности в фоторепортаже Анастасии Михеевой.

Источник

Ставрополь будущего: как изменятся Крепостная гора и Комсомольское озеро

Появится ли в краевом центре «воздушный» мост? Какие есть требования к внешнему виду зданий? Как соединят Пионерский пруд и Комсомольское озеро?

На эти и другие вопросы отвечает замглавного архитектора Ставрополя Михаил Рязанцев.

— Михаил Юрьевич, какие новшества стоит ждать ставропольцам в ближайшее время?

— Идей очень много, но остановиться, думаю, стоит на паре интересных проектов. Первый из них касается реконструкции Пионерского пруда и Комсомольского озера. Для озера уже есть готовый эскиз, скоро будет объявлен конкурс на разработку проектно–сметной документации.

На территории озера будет расширена пешеходная зона, обустроены велодорожки, появится новая набережная с навесами, тентами, лежаками и пирсами, а также спасательный и медицинский пункты. Так как это охранная зона, и строительство здесь запрещено, объекты будут выполнены из лёгких конструкций.

Комсомольское озеро — единственный водный объект для отдыха горожан. Но из-за рельефа местности до него сложно добираться. Кроме того, запрещено движение общественного транспорта по прилегающим улицам. Поэтому особое внимание будет уделено обустройству удобных парковок для личного транспорта.

— А каким станет обновлённый Пионерский пруд?

— Он превратится в территорию отдыха для всех возрастов. Рельеф дополнят прогулочные тропинки, которые будут огибать зелёные насаждения, плавно перетекая в архитектуру построек. Для любителей позагорать обустроят несколько зон с лежаками на открытых участках, а для детей — игровой городок.

Территории Комсомольского озера и Пионерского пруда соединит виадук, который пройдёт над улицей Кавалерийской.

Такое решение приняли, поскольку в купальный сезон здесь столпотворение — пройти тяжело. Но все работы начнутся только после того, как на Комсомольском озере реконструируют дамбу.

— Отдыхать граждане любят не только на озере. Многим нравится гулять в центре или вообще возле дома. Есть какие-то проекты для городских улиц?

— У нас есть два интересных проекта по линейным скверам на улице 50 лет ВЛКСМ и на проспекте Юности. Один из них подготовила фирма, которая работает на российском уровне и за рубежом. Другой сделали молодые ставропольские архитекторы. Проектная документация уже готова, прошла экспертизу и сейчас объявлен конкурс. В этом году планируем приступить к реализации.

Ещё по инициативе губернатора края на площади Ленина с ноября по март можно будет кататься на мобильном ледовом катке. Он представляет собой площадку размером 30х60 метров под шатром. Здесь же — пункты проката коньков, раздевалки. Иллюминация будет как снаружи, так и внутри, музыкальное сопровождение.

— Не так давно в соцсетях появилась информация, что на Крепостной горе могут возвести «воздушный» мост. Своё видение этой территории предлагали ребята из Центра прикладной урбанистики «Процессор», но их проект отклонили. Почему?

— Урбанисты вышли с предложением на администрацию города о благоустройстве горы. По их работе было видно, что ребята талантливые и с большим потенциалом. Но так как эта зона является историко-культурной природной заповедной территорией, на ней законодательно запрещён любой вид строительства. А все проводимые работы должны быть направлены на поддержание исторического статуса.

Ребята предложили элементы, цветовые решения, которые диссонировали с общим статусом горы.

Но мы на них обратили внимание. Совсем недавно по просьбе города они разработали предложение по бульвару на улице Щипакина рядом с музеем «Россия — Моя история». Получился очень интересный проект.

— Если переместиться из рекреационных зон в жилые районы, какие требования проектировщик должен учитывать там?

— Всё очень просто. Есть генеральный план города Ставрополя. На его основе разработаны правила землепользования и застройки (ПЗЗ).

В генплане город разбит на функциональные зоны: жилая, малоэтажная зона, производственная. В ПЗЗ они подразделяются на категории более детально. В каждой из этих зон регламентируется предельная этажность.

Застройщик не может самовольно возводить больше этажей, чем регламентировано. Также есть такое понятие, как силуэт города.

На узкой улице ставить 18-этажки с двух сторон не логично, даже если это экономически привлекательно для застройщика.

Такие решения определяются архитектурно-градостроительным обликом города.

— А должен ли застройщик учитывать, как выглядит здание, чтобы не нарушить общий вид города?

— Цветовые решения объектов у нас регламентируются правилами благоустройства.

В городе введены так называемые паспорта фасадов. К сожалению, раньше жёстко и детально за этим не следили. Превратили, например, квартиру в магазин — перекрашивают свою часть в какой-нибудь оранжевый цвет. Получался полный цветовой дисбаланс.

Источник