Одобрение материалов, изделий и процессов
Регистр осуществляет техническое наблюдение в промышленности, которое включает освидетельствование материалов и изделий и признание предприятий.
Техническое наблюдение — это проверка соответствия объектов наблюдения требованиям Регистра:
- при рассмотрении и одобрении (согласовании) технической документации
- при освидетельствовании объектов наблюдения на этапах изготовления, постройки, эксплуатации, в том числе переоборудования, модернизации и ремонта
Требования PC — требования правил PC, международных конвенций и соглашений, рекомендаций Международной морской организации (ИМО), правительств, выдавших соответствующее поручение PC, и дополнительные требования.
Одобрение материала, изделия, процесса — подтверждение клеймением и/или документом PC соответствия материала, изделия, процесса требованиям PC при положительных результатах их освидетельствования.
Одобрение (согласование) технической документации — подтверждение штампом и/или документом Регистра соответствия технической документации требованиям PC при положительных результатах ее рассмотрения.
Одобрение типового материала, изделия, процесса (типовое одобрение) — одобрение материала, изделия, процесса, рассматриваемого PC в качестве представителя данной продукции без отнесения к конкретному объекту технического наблюдения.
По результатам технического наблюдения Регистр выдает на объекты технического наблюдения документы установленной формы, удостоверяющие соответствие объекта технического наблюдения требованиям PC, а также его изготовление (постройку) под техническим наблюдением Регистра.
Свидетельства РС (в зависимости от типа документа) издаются в электронном виде или на бумажном носителе. Свидетельства РС с электронно-цифровой подписью издаются только в электронном виде; по результатам освидетельствований клиенту направляется электронное письмо, содержащее прямую ссылку на документ.
Для обеспечения прозрачности, упрощения поиска документов и защиты от подделок на Свидетельства РС наносится уникальный QR-код. Для его считывания можно использовать свободно распространяемое (бесплатное) программное обеспечение.
Судовое оборудование, признание предприятий, тара для опасных грузов, сертификация навалочных грузов
Материалы и изделия, применяемые при постройке судов и плавучих сооружений на класс Регистра, должны поступать на верфь со свидетельством о соответствии или другими документами, подтверждающими их соответствие требованиям PC, конвенций, рекомендаций ИМО.
Техническое наблюдение за изготовлением материалов и изделий распространяется только на регламентируемые Правилами РС свойства, параметры и характеристики, указанные в одобренной технической документации. РС не заменяет предписанной деятельности органов государственного надзора и должностных лиц судовладельца, верфи или предприятия.
При проведении технического наблюдения за изготовлением материалов и изделий, постройкой, переоборудованием, модернизацией и ремонтом судов РС осуществляет:
- Типовое одобрение
- Наблюдение за изготовлением серийных изделий
- Рассмотрение на соответствие Техническому регламенту о безопасности объектов морского транспорта (ТР-620)
- Типовое одобрение судового оборудования в соответствии с процедурой взаимного признания ЕС (EU RO MR)
Документы, выдаваемые по результатам освидетельствования:
- СТО — удостоверяет соответствие типов материалов или изделий, типовых технологических процессов требованиям Правил РС, конвенций, рекомендаций ИМО
- СТПК — удостоверяет соответствие противопожарной конструкции требованиям Правил РС, конвенций, рекомендаций ИМО
- СТО MR – Документ удостоверяющий соответствие типов материалов, изделий или групп изделий требованиям процедуры Европейского союза о взаимном признании типового одобрения
- СОСМ — удостоверяет соответствие сварочных материалов требованиям Правил РС
- СОТО, СОТИ — удостоверяют соответствие оборудования требованиям МАРПОЛ 73/78
- EIAPP — удостоверяет соответствие судового дизельного двигателя требованиям Приложения VI к МАРПОЛ 73/78
- SECC — удостоверяет соответствие систем очистки выхлопных газов требованиям Приложения VI к МАРПОЛ 73/78
- СТОП — Свидетельство о типовом одобрении программного обеспечения
- С/СЗ — Свидетельства, удостоверяющие соответствие конкретных материалов или изделий требованиям Правил РС, конвенций, рекомендаций ИМО
Техническое наблюдение за сваркой
При проведении технического наблюдения за сваркой РС осуществляет:
- Одобрение технологических процессов сварки
- Одобрение сварочных материалов
- Аттестация сварщиков
Документы, выдаваемые по результатам освидетельствования:
- Свидетельство, удостоверяющее способность сварщика выполнять сварку в соответствии с требованиями РС
- Свидетельство о соответствии технологического процесса сварки требованиям Правил РС
- Свидетельство о соответствии сварочных материалов требованиям Правил РС
Источник
При осуществлении классификационной деятельности Регистр судоходства выдает судовые документы.
1. Судовыми документами, выдаваемыми Регистром судоходства, подтверждающими выполнение требований Регистра судоходства, являются:
1) Классификационное свидетельство;
2) Свидетельство о годности к плаванию;
3) Свидетельство о предотвращении загрязнения нефтью, сточными водами и мусором;
4) другие документы, предусмотренные требованиями Регистра судоходства.
2. Документы, указанные в подпунктах 1)-3) пункта 1 настоящих Правил, выдаются на срок до следующего классификационного освидетельствования с ежегодным их подтверждением.
Документы Регистра судоходства выдаются на основании положительных результатов освидетельствования.
3. Регистр судоходства признает полностью или частично документы, выданные другими классификационными организациями.
4. Документы Регистра судоходства хранятся на судне, за исключением документов судов, эксплуатирующихся без экипажа, которые хранятся у судовладельца либо, в случае постоянного закрепления за судном-толкачом, у капитана судна — толкача.
5. Документы Регистра судоходства признаются утратившими силу:
1) после повреждений элементов судна, без устранения которых (повреждений) не обеспечивается безопасность эксплуатации;
2) в случае непредъявления судна к освидетельствованию в установленный срок;
3) при невыполнении требований Регистра судоходства;
4) при нарушении условий плавания, указанных в документах Регистра судоходства;
5) при осуществлении без предварительного согласования с Регистром судоходства работ, связанных с конструктивными изменениями судна;
6) если судно не поставлено на классификационный учет Регистра судоходства после смены пункта приписки и перехода в связи с этим в район деятельности другого работника Регистра судоходства.
6. Для восстановления действия документов Регистра судоходства судно предъявляется к внеочередному освидетельствованию после устранения причин, вызвавших прекращение действия документов.
Вопрос №2. Портовый надзор. Его назначение и функции. Оформление приход, отхода судна в рейс.
Портнадзор – государственная организация производящая контроль за исполнением законов мореплавания и портовых требований страны пребывания, а также контроль за выполнением законов и распоряжений по торговому мореплаванию. Контроль осуществляется инспекциями П.н., который возглавляется начальником инспекции — капитаном порта. В целях обеспечения безопасности мореплавания инспекция П.н. производит контроль за подготовкой судна к выходу в море, его мореходностью, снабжением и укомплектованием.
Морская администрация Украины, получив через своих представителей очередную Резолюцию и другие документы ИМО, вырабатывает соответствующие директивы для судовладельцев всех форм собственности и обязывает их за свой счет заказывать разработку нормативной и руководящей документации в различных сертифицированных Классификационными обществами научных организациях, а затем опять же за свой счет внедрять разработки на судах. Наличие и внедрение строго контролируется через органы государства флага (Инспекции портнадзора, Госрыбфлотинспекцию), о ходе этого процесса Морская Администрация отчитывается перед ИМО. Таким образом на судах Украины внедрялась ГМССБ (Глобальная система морской связи и сообщений на случай бедствия), таким же образом внедрялся МКУБ (Международный кодекс управления безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения окружающей среды), и Кодекс ОСПС (Охраны судов и портовых сооружений).
Контроль за иностранным судном со стороны государства порта (Port State Control) – это посещение иностранных судов с целью проверки, насколько они соответствуют международным правилам безопасности, предотвращения загрязнения окружающей среды и условиям жизни и работы моряков. Это способ усиления ответственности в случаях, когда судовладелец и государство флага нарушили свою обязанность внедрять или обеспечивать данное соответствие. Государство порта захода может потребовать устранить несоответствие и задержать судно для этой цели, если сочтет необходимым. Это также мера защиты государств порта от заходов субстандартных судов. Региональный PSC был начат в 1982г., когда 14 европейских стран согласились координировать усилия своих портовых инспекций, согласно добровольного Соглашения, известного как Парижский меморандум о взаимопонимании по вопросам государственного портового контроля (Paris Memorandum of Understanding on Port State Control — Paris MOU). В настоящее время соглашение насчитывает 25 стран-участниц. Еврокомиссия, хотя и не подписывала Соглашения, является членом соответствующего Комитета. В Украине функции PSC возложены на инспекцию портнадзора, для чего ее представители проходят специальную подготовку.
По меньшей мере раз в год инспекция сосредотачивает свою деятельность по какому-либо определенному аспекту проверок или внедрению новых правил. В 2005г. усилия инспекций были сконцентрированы на внедрении требований ГМССБ на борту судов. В 2007г. проводилась кампания, сосредоточенная на проверке внедрения МКУБ – через 5 лет после его всеобщего внедрения.
Оформление прихода судна
Первыми на борт судна поднимаются карантинные власти, пограничники, таможенники, представитель агентирующей фирмы.
Для оформления прихода необходимо подготовить следующие документы:
- «чистые» судовые роли — не менее 15 экз.;
- паспорта моряков, разложенные согласно судовой роли;
- отходную судовую роль со штампом КПП погранвойск;
- акт о досмотре судна экипажем — 2 экз.;
- выписку из судового журнала с указанием даты и времени проведения досмотра судна экипажем перед прибытием в отечественный порт (соответствующая запись должна быть и в судовом журнале);
- генеральную декларацию на приход — 4 экз.;
- отходную Генеральную декларацию со штампом таможни;
- манифест и поручения на груз;
- грузовую декларацию — 2 экз.;
- индивидуальные таможенные декларации на отход и на приход, разложенные согласно судовой роли.
- Guide to Port Entry;
- информационных бюллетенях;
- справочнике «Порты мира».
- судовая роль на английском языке (не менее 5-ти экз);
- List of Ships Store;
- Maritime Declaration of Health;
- Port Clearance из последнего порта захода;
- судовые документы;
- паспорта моряков, разложенные согласно судовой роли;
- Crews Effect Declaration;
- список портов захода судна за последние два месяца с указанием дат.
- показания капитана;
- судовую роль в двух экземплярах;
- разрешение на право свободных сношений.
Источник