Длина лайнера симфония морей

Источник

Плавучий миллиард: самый большой в мире круизный лайнер

Первое плавание совершил Symphony of the Seas — самый большой в мире круизный лайнер. «РБК Стиль» разобрался, что есть на борту корабля высотой с 18-этажный дом.

Лайнер Symphony of the Seas строился в течение трех лет во французском Сен-Назере. Здесь же, на верфи STX, шли работы и над авианосцами «Мистраль». Лайнер весом 228 тонн по высоте сопоставим с 18-этажным домом. А если представить, что Symphony of the Seas можно было бы поставить вертикально, по высоте он совсем немного уступил бы небоскребу Empire State Building, сообщал New York Post. Лайнер способен принять на борт до 5518 пассажиров и до 2200 членов экипажа.

Отвечая на вопрос об итоговой стоимости лайнера Symphony of the Seas, один из руководителей круизной компании Royal Caribbean, Ричард Файн, назвал ее «нескромной». Строительство корабля обошлось в $ 1,35 млрд, приводит цифру издание The Telegraph. Бюджетный, четырехдневный, круиз на Symphony of the Seas обойдется в $ 934 на человека. А самый дорогой — протяженностью 12 дней по маршруту от Барселоны до Флориды — будет стоить $ 10,5 тыс.

На одной из палуб Symphony of the Seas расположен бар, где клиентов обслуживают роботы. Bionic Bar полностью автоматизирован, а напиток здесь можно выбрать из меню на планшете или просто указать ингредиенты, из которых должен быть составлен коктейль. Напиток приготовит робот. Единственное, чего он не может делать, так это поболтать с клиентом, сидящим по другую сторону барной стойки.

На лайнере есть настоящий тропический парк под открытым небом. Здесь собрали 12 тысяч растений и деревьев. А среди зелени скрывается итальянский ресторан Джейми Оливера. Кстати, еду на Symphony of the Seas готовят в режиме 24/7. Любопытно, что продукты для первого круиза начали закупать еще в феврале, а объемы продовольственных запасов на корабле исчисляются тоннами.

Источник

Самый большой круизный лайнер в мире ⁠ ⁠

Это пассажирское судно самое большое по валовой вместимости – 1118 регистровых тонн. Строительство «Симфонии морей» началось осенью 2015 года. Впервые лайнер спустили на воду летом 2017 года.

После прохождения проверок пассажирское судно отправилось по своему первому маршруту, который проходил по Средиземному морю. В 2018 году «Симфония морей» впервые из порта города Барселоны отправилась в семидневное путешествие.

С водоизмещением в 228,081т Symphony of the Seas является самым большим круизным лайнером в мире, отобрав пальму первенства у своего предшественника — Harmony of the Seas.

Судно «Симфония морей» может вместить в себя 6780 пассажиров, не считая еще 2175 человек рабочего персонала. Длина лайнера 362 м, ширина 60 метров. На этом пассажирском судне есть все, что нужно для комфортного пребывания в море длительное время.

На лайнере находится 2775 кают, 15 гостевых палуб, 24 бассейна, 22 ресторана, детский авкапарк, каток, баскетбольная площадка, 2 скалодрома, казино, 2 театра, кинотеатр, сауна и спа салон. Кроме всего прочего, на борту судна есть «центральный парк», в котором растет более 20 тысяч тропических растений.

Холдинг Royal Caribbean сообщил о строительстве шестого судна класса Oasis. Ввод в строй планируется осенью 2023г. Название пока не присвоено. Длина лайнера будет превышать на 2метра предыдущего собрата и станет самым большим лайнером в мире.

Титаники как запасные шлюпки по бокам висят?

Поедем в круиз. говорят. будет весело. говорят⁠ ⁠

Круиз по Средиземному Морю. Чивитавеккья и Рим⁠ ⁠

Трактат о вкусном и отличном путешествии. Запах кофе и еды в Риме. Вкусная пицца.

Оказывается не все могут выговорить Чивитавеккья)))

Прибыли мы в порт Чивитавеккья утром в 7. К 8, позавтракав и захватив пару бутербродов и сок мы направили свои стопы к выходу с лайнера. На выходе всегда стоят работники корабля. Иногда итальянцы, иногда филиппинцы, иногда малазийцы. У них в руках аппаратик, считывающий с карты Коста информацию о пассажире. И видимо там где-то в компьютерных дебрях есть запись, что мы русскоязычные. И вот эта иностранная братия всегда приветствовала нас на чистом русском- Доброе утро и как дела. Мелочь, но приятно

Покинув корабль через терминал, мы выехали на бесплатных шаттлбасах до выезда из порта. Вообще поначалу мы планировали добраться до Рима на электричке. Запутанный план. Но нам повезло. На выезде целая огороженная площадка, охрана вооружённая в броне при параде, а вот за заборчиком стоит куча гидов, предлагающих экскурсии по Риму с трансфером. Идем мы с мамой, болтаем о своем, и тут один из гидов — Вы говорите по-русски?

Предложил он экскурсию за 30 евро. Я думаю нам повезло. А то как добираться, как искать достопримечательности, как возвращаться — все это долгая и запутанная история. А тут отвезут-покажут- привезут. Отправил нас посидеть в минибусе пока в ожидании еще нескольких экскурсантов. Минут через пять привел две пары украинцев, мы аж выдохнули — Хорошо не шумные итальянцы. Те в свою очередь обрадовались мол свои и не шумные. Я думаю вы подозреваете к этому посту, что шумные итальянцы нас порядком утомили))). Шумные, шумные, шумные — могу повторить если не понятно)))

Выехали в 8.30 в сторону Рима. 80 км. Какая Италия красивая. Мало того, что у них шикарно выглядящее побережье, так ещё и страна такая же. Виноградники вдоль отличной дороги, пальмы, яблони, груши. Беленькие овечки, чистенькие коровки. Прелесть.

Водитель-итальянец Дучче вел аккуратно, но быстро. Привез нас за 50 минут в Рим. Какие там тесные улочки, сплошь заставленные минимашинками. Нет как у нас джипов и лимузинов. Все маленькие и экономичные. Но дороги хорошего качества и брусчатка из камней, как нам объяснили ей пара тысяч лет. Увидели на улице оливковое дерево в горшке. Ну попробовать всякое растущее это святое. Не повторяйте этого. И в лесу не пробуйте ягодки.
1) Приехали на площадь Святого Петра, Ватикан. Поглазели на очереди, пофоткались, поболтали с местными гидами и поехали дальше. Народа в Риме много. Еще больше туристов. Можно повоображать себя Папой Римским под звон колоколов)))

2) Площадь Навона и Пантеон. Пьяцца по итальнски- красиво, величественно. Опять таки куча фоток. Поглазели на Пантеон. Фоток почему- то нет

3) Фонтан Треви. Куча китайцев. Невозможно посмотреть и сфотать только себя.

Кинули наши монетки, казахстанские. Ненуачо))) Не всё же евры кидать)

4)Колизей. Нет. КОЛИЗЕЙ! Зрелище впечатляющее! Опять фотки и куча навязчивых афроитальянцев

5) Капитолийский Холм. Проездом. Испанская лестница. Пробегом.

Рим впечатляет. 5-6 часов это катастрофически мало для Вечного Города.

Но брошенные монетки вернут нас в Рим. Ведь все дороги ведут в Рим)))

Вернулись в 6 вечера в порт. 18.30 крайний срок возвращения на лайнер. 19.00 отплытие.

Куча впечатлений. Немного смазанных из-за темпа. Но все же нам удалось увидеть кусочек Рима и Ватикан. И джелатто попробовать. Нууу такое) туристическое. У меня подруга работает технологом на производстве мороженного в Астане по итальянским рецептам. Намного вкусней.

Ужин в 7 вечера по быстрому. Мозоли от кроссовок. В 9 в постель. Но ежедневно 30-40 минут на балкончике это святое. В куртке, потому что на ходу ветер. Соль по всему балкончику. Сон и сквозь сон бормотания итальянцев в коридорах.

16 подписчик видимо не смог дождаться пост и с криками — Я мухожук — удалился в закат)

Источник

Symphony of the Seas

Звездность

Рейтинг

Рейтинг

Торжественная закладка киля четвёртого судна класса Oasis состоялась 29 октября 2015г. на верфи STX France во французском Сен-Назере. Первый инаугурационный круиз Symphony of the Seas состоялся 31 марта 2018 года из Барселоны. Летнюю навигацию лайнер провел в Средиземном море, выполняя недельные круговые круизы с посадкой в Барселоне, Чивитавеккьи (Рим) и заходами в Пальму (о.Майорка), Неаполь, Ливорно и Марсель.

В ноябре 2018г. Symphony of the Seas переведён на постоянное базирование в новый Терминал А (Crown of Miami) в Майами, где встал на недельные маршруты по Карибам. На л етний сезон 2023г. лайнер вернётся в Средиземноморье.

До ввода в строй в 2022г. Wonder of the Seas Symphony of the Seas с водоизмещением в 228,081 т являлся самым большим круизным лайнером в мире.

Symphony of the Seas регулярно входит в топ рейтинга сайта CruiseCritic , составленный на основе отзывов пассажиров, в различных номинациях .

Первый ремонт (реновация) проведён в апреле 2021 года.

Видеопрезентации Symphony of the Seas

Услуги и удобства

Фитнес и спорт

Каюта

Для детей

Особые потребности

Источник