Морские порты Черноморского бассейна. Досье
/ТАСС-ДОСЬЕ/ В реестре Федерального агентства морского и речного транспорта зарегистрировано 17 морских портов Черноморского бассейна, из них пять — в Крыму. В 2013 г. грузооборот морских портов бассейна (с учетом портов Крыма) составил 185,7 млн т (по данным российской Ассоциации морских торговых портов и Администрации морских портов Украины).
Крупнейшим портом России и бассейна является Новороссийский морской порт . Он расположен в незамерзающей Цемесской бухте г. Новороссийска в Краснодарском крае. Был создан в 1845 г. Площадь территории — 238 га, количество причалов — 88, пропускная способность грузовых терминалов — 152,109 млн т, грузооборот в 2013 г. — 112,6 млн т. Пропускная способность пассажирского терминала — 1,663 млн человек в год. Крупнейшей компанией, управляющей терминалами и инфраструктурой порта, является «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП), 50,1% акций которого контролирует Novoport Holding Ltd. (бенефициары — ОАО «Транснефть» и группа «Сумма» Зиявудина Магомедова). В настоящее время между «Транснефтью» и «Суммой» при участии российского правительства ведутся переговоры о разделе нефтеналивных и сухогрузных активов НМТП.
Азовский морской порт . Расположен в Ростовской области на берегу рек Дон и Азовка. Получил статус морского порта в 2009 г. Площадь территории — 134,05 га, количество причалов — 27, пропускная способность грузовых терминалов — 10,134 млн т, грузооборот в 2013 г. — 1,299 млн т.
Порт Анапа. Расположен в Анапе на берегу Черного моря (Краснодарский край). Основан в 1846 г. Площадь территории — 1,5 га, количество причалов — пять, пропускная способность грузовых терминалов — 374 тыс. т. Специализируется на пассажирских перевозках. Годовая пропускная способность пассажирского терминала — 500 тыс. человек.
Морской порт Геленджик . Расположен в Геленджикской бухте на берегу Черного моря (Краснодарский край). Получил статус морского порта в 2009 г. Площадь территории — 6,73 га, количество причалов — девять, пропускная способность грузовых терминалов — 250 тыс. т. Ведется реконструкция порта. Годовая пропускная способность пассажирского терминала — 185 тыс. человек.
Евпаторийский морской торговый порт . Расположен в Евпаторийской бухте Крыма, северного берега Каламитского залива Черного моря и на озере Донузлав. Площадь территории — 22,5 га, количество причалов — 10, пропускная способность грузовых терминалов — около 4 млн т, грузооборот в 2013 г. — 978 тыс. т.
Ейский морской порт . Расположен в городе Ейске (Краснодарский край), на южном берегу Таганрогского залива Азовского моря, основан в 1848 г. Площадь территории — 68,61 га, количество причалов — 15, пропускная способность грузовых терминалов — 5,653 млн т, объем перевалки грузов в 2013 г. — 1,916 млн т.
Порт Кавказ . Расположен на косе Чушка в Керченском проливе (Краснодарский край). Построен в 1953 г. Площадь территории — 46,5 га, количество причалов — восемь, пропускная способность грузовых терминалов — 8,42 млн т, объем перевалки грузов в 2013 г. — 7,9 млн т. Пропускная способность пассажирских терминалов — 400 тыс. человек, в порту действует переправа в Крым.
Керченский морской торговый порт . Расположен в Керчи (Республика Крым) на берегу Керченского пролива. Основан в 1821 г. Площадь территории — 26 га, количество причалов — 10, грузооборот в 2013 г. — 2,8 млн т. В порту действует переправа в Краснодарский край (порт Кавказ).
Ростовский морской торговый порт . Расположен в Ростове-на-Дону на берегу Дона (Ростовская область). Получил статус морского порта в 2010 г. Площадь территории — 284,23 га, количество причалов — 54, пропускная способность грузовых терминалов — 12,853 млн т, объем перевалки грузов в 2013 г. — 10,8 млн т.
Севастопольский морской порт . Основан в 1784 г. Площадь территории — 215,6 га, количество причалов — 39, пропускная способность грузовых терминалов — 5,891 млн т, грузооборот в 2013 г. — 4,8 млн т. Пропускная способность пассажирских терминалов — 35 тыс. человек в год.
Морской порт Сочи . Состоит из двух портов на Черноморском побережье Краснодарского края — Сочинского морского торгового порта и построенного к Зимней Олимпиаде 2014 г. Имеретинского порта в Адлере. Общая площадь территории — 76 га, количество причалов — 28, пропускная способность грузовых терминалов — более 5 млн т, грузооборот в 2013 г. — около 3 млн т. Годовая пропускная способность пассажирских терминалов — более 250 тыс. человек.
Таганрогский морской торговый порт . Расположен в Ростовской области в Таганроге на берегу Азовского моря. Получил статус морского порта в 2009 г. Площадь территории — 53,99 га, количество причалов — 11, пропускная способность грузовых терминалов — 4,64 млн т, объем перевалки грузов в 2013 г. — 1,382 млн т. Годовая пропускная способность пассажирского терминала — 70 тыс. человек.
Морской порт Тамань . Расположен в районе мыса Железный Рог в Краснодарском крае, строится с 1990-х гг. Частично введен в эксплуатацию. Площадь территории — 36,49 га, количество причалов — восемь, пропускная способность грузовых терминалов — 17,6 млн т, грузооборот в 2013 г. — 9,5 млн т.
Морской порт Темрюк . Расположен на берегу Азовского моря в Темрюкском заливе (Краснодарский край). Получил статус морского порта в 1998 г. Площадь территории — 229,2 га, количество причалов — 12, пропускная способность грузовых терминалов — 6,79 млн т, грузооборот в 2013 г. — около 2 млн т.
Туапсинский морской торговый порт . Расположен в г. Туапсе на берегу Черного моря (Краснодарский край). Был построен в 1898 г. Площадь территории — 37,75 га, количество причалов — 34, пропускная способность грузовых терминалов — 37,46 млн т, грузооборот в 2013 г. — 17,7 млн т.
Феодосийский морской торговый порт . Расположен на юго-восточном побережье Крыма в Феодосии. Построен в 1895 г. Площадь территории — 13,44 га, количество причалов — пять, грузооборот в 2013 г. — 2,6 млн т.
Ялтинский порт . Расположен на южном берегу Крыма в Ялте. Площадь территории — 12,15 га, количество причалов — пять, грузооборот в 2013 г. — 200 тыс. т. Специализируется на приеме круизных судов.
Источник
Порты Украины
Потенциал морских портов Украины очень велик. Она занимает главенствующее положение среди стран на Черном море. Всего на Черном и Азовском морях находятся 18 морских торговых портов. Также Украина имеет 12 пунктов для приема судов. Наиболее значимые располагаются близко друг к другу. Среди них Одесский, Южный и Ильичевский. Примерно 60% грузооборота приходится именно на эти 3 порта. Их отличают хорошие морские подходы и возможность приема судов с осадкой в пределах 14,5 м.
Крупнейшие города-порты Украины
Одесса — один из важнейших портов Украины
Одесса расположена на берегу Черного моря. Ее порт специализируется на широком спектре грузов. В Одессе совершается перевалка таких грузов, как контейнеры, продукция цветной и черной металлургии, зерновых культур, пищевой продукции, генеральных и скоропортящихся.
Есть Карантинная гавань, а также Нефтяная, Практическая, Каботажная гавани. Мощности располагают 54 причалами. Есть перегрузочные комплексы для пассажиров. Возможна обработка тропических и технических масел.
Уникальность Одесского порта заключается в наличии специальной экономической зоны Порто-франко. Она была создана указом Верховной Рады. Ее площадь составляет 32,5 га. Благодаря наличию Порто-франко есть возможность использовать специальный режим для таможни. Каждый инвестор, который собирается реализовывать на территории свободной экономической зоны проект, эквивалент которого составляет минимум 1 миллион долларов США, получает возможность пользоваться льготами. Например, инвестор освобождается от уплаты налогов в первые 3 года. На территории Порто-франко находится также завод, производящий радиоэлектронную аппаратуру, множество складских площадок, терминал для хранения контейнеров. Сейчас свободная экономическая зона находится в частичной консервации. Немало инвестиций в ее развитие приходится на Российскую Федерацию.
Одесский порт позволяет принимать суда для ремонта корпусов и двигателей. Также реализован сбор и вывоз загрязненных нефтью вод.
Черноморск — серьезное подспорье в развитии экономики Украины
Черноморский порт (ранее Ильичевский) располагается рядом с городом Черноморск. Изначально Черноморск был городом-спутником, который развивался с 1958 года. Он важен как узел, связывающий Европу и Азию, а также Центральную и Восточную Европу.
Особенностью Черноморска является наличие мощного мультимодального терминала. Его специализацией является обслуживание железнодорожно-паромных и авто-паромных линий. Также он успешно справляется с судами, имеющими горизонтальную погрузку (так называемые ро-ро).
В Черноморске находится терминал, позволяющий осуществлять перевалку руды. Привлекательной для судов является глубина порта, которая дает возможность избежать выгрузки при постановке к причалу. Судну не требуется выполнять предварительную выгрузку на рейде до проходной осадки. Терминал рассчитан на 3 миллиона тонн руды в год. Есть специализированные комплексы, позволяющие осуществлять перевалку серы.
Зерновой терминал рассчитан на 4 миллиона тонн ежегодно. В нем предусмотрен комплекс, в котором возможно хранение и перевалка растительных масел. Пропускная способность наливных растительных масел составляет полтора миллиона тонн в год.
Топливный терминал предназначен для размещения нефтепродуктов. Здесь хранятся мазут, бензин и дизельное топливо. Предусмотрен причал, на котором можно выполнять швартовку и обработку танкеров. Мощность топливного терминала рассчитана примерно на 2 с половиной миллиона тонн ежегодно.
И это еще не все возможности Черноморского порта. В его материально-технической базе есть комплекс, предназначенный для перевалки сжиженных газов. Припортовые заводы позволяют хранить растительные масла, перерабатывать семена, транспортировать шрот. Есть много средств механизации и развитый флот, обеспечивающий возможности по сопровождению судов, швартовки их к причалам, морскую проводку, спасательные операции и другое.
Южный — градообразующее значение
Южный находится в 30 км от Одессы. Это молодая база, которая стала градообразующей. Сейчас неподалеку от него располагается город Южное. Портовый город специализируется на следующих отраслях:
- пищевой (пальмовое масло);
- химической (аммиак, метанол);
- нефтяной (нефть);
- сельскохозяйственной (зерно);
- металлургической (чугун).
Общая протяженность причалов Южного составляет 3 км, имеются железнодорожные пути и портальные краны, а также другие средства механизации.
Работа идет круглосуточно. На его территории есть 2 перегрузочных района. Первый включает 2 терминала, предназначенных для переработки карбамида и наливных химических грузов. Второй район создан для перевалки генеральных и навалочных грузов.
Город-порт выполняет важную роль в перевалке угля. Для этого используется специальное оборудование — вагоноопрокидыватели. Даже с наступлением морозов работа не прекращается. Если груз смерзается, его размораживают в специальных установках. Портальные краны позволяют грузить трубы, клинкер, чугун и другие грузы.
Южный имеет комплекс для перевалки нефти, оснащенный нефтепроводом, с помощью которого нефть может быть принята прямо с моря. Топливо разливается в танкеры прямо из нефтепроводов. Здесь проводятся ремонтные работы оборудования механического и электрических типов. Также возможно проведение навигационного ремонта.
Источник