Что такое экономика морского транспорта

Экономика предприятия морского транспорта

Экономика предприятия морского транспорта – это система знаний и методов их применения для эффективного развития предприятий данной отрасли.

Специфичность деятельности предприятий морского транспорта определяет систему определения ключевых направлений в экономике предприятия.

Так, разработка концепций экономики предприятия морского транспорта должна учитывать:

1. Нормативно-правовое регулирование деятельности предприятий морского транспорта. Причем не только отечественное, но и зарубежное при внешнеэкономической деятельности такого предприятия.
2. Особенности налогообложения прибыли и других объектов на предприятиях морского транспорта. В налоговом кодексе РФ, для предприятий морского транспорта есть множество специальных норм и исключений.
3. Особенности и законы функционирования торгового морского флота и судоходства. Для предприятий морского транспорта существуют специфические законы, определяющие рамки деятельности таких компаний.
4. Особенности осуществления фрахтовых операций. Такие операции являются основными операциями на предприятиях морского транспорта и их нужно учитывать в первую очередь при организации экономики предприятия.
5. Правила и специфические условия эксплуатации морского транспорта. Такие правила определяют выбор методик учета и амортизации основных средств таких компаний (судов), стоимость которых очень высока, что влияет на финансовые результаты компании.

Указанные специфические особенности аспектов деятельности предприятий морского транспорта прямо влияют на выбор инструментов и направлений в построении экономики таких предприятий.

Как правило, предприятия морского транспорта – являются крупными организациями со сложной структурой организации и управления.

Организация экономики предприятий морского транспорта

Организация экономики предприятий морского транспорта предусматривает построение хозяйственной деятельности предприятия по всем объектам учета.

1. Использование ресурсов предприятия. Прежде всего, необходимо определить направления, виды и объемы ресурсов, которые необходимы для эффективной деятельности компании. К материальным ресурсам таких предприятий относятся:
   • основные средства (суда, оборудование и т.п.);
   • запасы (топливо, запчасти и т.п.);
   • денежные средства (исходящие и входящие потоки денежных средств в организации);
   • наемный труд (специалисты различной квалификации, которая соответствует характеру выполняемых работ).

Указанные ресурсы предприятия морского транспорта анализируются и принимаются решения об их оптимальном использовании. Такие решения должны учитывать ряд факторов:

• длительность перевозок морским транспортом;
• возможность охвата большего количества заказов за период одной рейса;
• специфику перевозимого груза (качественные характеристики, особые условия хранения и т.п.).

Источник

Экономика отрасли ( морского транспорта)

Зеленцов В.В. Экономика отрасли (морского транспорта). Тезисы лекций студентов – заочников всех специальностей МГУ: Учеб. пособие. Владивосток: МГУ, 2008 – с.

Изложены основные аспекты государственной транспортной политики, развития транспортной инфраструктуры и рынка транспортных услуг. Дана характеристика современного состояния морского транспорта, результаты реформирования отрасли, рассмотрены общие принципы функционирования в условиях рыночной экономики предприятий и организаций, занимающихся перевозочной и другой транспортной деятельностью. Рассмотрена материально – техническая база морского транспорта, его производственные фонды, дана характеристика себестоимости, ценообразования и инвестиционной политики в отрасли. Отражены основы управления и наиболее важные направления проведения экономической реформы на морском транспорте. Приведены основные аспекты социальной политики и определена роль морского транспорта по обеспечению экономической безопасности России.

Предназначено для студентов – заочников морских учебных заведений, а также может быть использовано студентами очной формы обучения и специалистами морского транспорта.

Д.К. Шевченко, профессор кафедры экономики производства «Дальрыбвтуза», д.э.н., профессор

Я.Н. Семенихин, генеральный директор АО ДНИИМФ, к.э.н., профессор

им. адм. Г.И. Невельского, 2008

Введение

В условиях рыночной экономики, рыночной системы хозяйствования ее основным звеном становится предприятие – самостоятельный хозяйствующий субъект экономики, производящий промышленную и транспортную продукцию, работы и услуги, пользующиеся спросом на рынке. Предприятие создает рабочие места, обеспечивая занятость населения, расширенное воспроизводство и налоговые отчисления в государственный и местные бюджеты. Взаимодействие предприятий, а также других ведущих хозяйствующих субъектов (домохозяйств и государства) и составляет предмет экономики. В этой связи экономику отрасли можно рассматривать как совокупность взаимодействующих хозяйствующих субъектов, функционирующих в отраслевом технически и технологически однородном пространстве по оказанию благ (работ и услуг), а экономику страны – как единый комплекс взаимодействующих отраслей.

Настоящее пособие состоит из четырнадцати глав.

В первой, второй третьей главах дана характеристика современного состояния транспорта как одной из ведущих отраслей экономики, и определена роль морского транспорта в транспортной системе страны, выделена роль транспортных узлов морских торговых портов, приведена характеристика материально – технической базы и основных направлений научно – технического прогресса на морском транспорте.

В четвертой и пятой главах показана роль морского транспорта в отечественном и международном судоходстве, и приведена достаточно подробная характеристика его производственных фондов.

В шестой, седьмой и восьмой главах дается характеристика и анализ производственного использования материальных и финансовых ресурсов предприятия, определяются основополагающие экономические категории и понятия, такие как себестоимость, ценообразование, и валютно – финансовые показатели работы морского транспорта.

Девятая глава посвящена инвестиционной политике и эффективности капитальных вложений на морском транспорте.

В десятой, одиннадцатой и двенадцатой главах рассматриваются вопросы организационно – правовых и экономических основ функционирования предприятий отрасли, а также организации и оплаты труда на морском транспорте.

В заключительных, тринадцатой и четырнадцатой главах учебного пособия, излагаются проблемы приватизации и социальных аспектов деятельности предприятий отрасли, оценивается роль отечественного морского флота в системе мирового морского транспорта.

Учебное пособие включает основные темы и разделы учебной программы, дает возможность студентам систематизировать знания, полученные ими в процессе изучения дисциплины, и составить план ответов при подготовке к экзамену.

Источник

Винников В.В. Экономика предприятия морского транспорта (экономика морских перевозок)

Учебник для вузов водного транспорта. — 2-е изд., перераб. и доп. — Одесса: Латстар, 2001. -416 с.
В учебнике изложены основы функционирования предприятия как основного субъекта рыночной экономики. Рассматривается современный механизм, обеспечивающий жизнедеятельность предприятий морского транспорта в условиях рыночных отношений и конкуренции на фрахтовом рынке. Впервые в учебнике подобного типа включены главы по морскому торговому флоту и судоходству, международной торговле и международным морским перевозкам, фрахтовым операциям в эксплуатации морского транспорта, планированию перевозок по оформленным фрахтовым сделкам. Рассматривается продукция, транспортные услуги и ресурсы морского транспорта, инвестиционная политика, показатели эффективности и их использование. Изложен состав и порядок формирования затрат, методика их расчета и использование по видам деятельности, вопросы ценообразования и финансов предприятия, особенности оценки хозяйственной деятельности предприятий и их анализа в условиях рынка. Рассматриваются вопросы управления предпринимательской деятельностью основных подразделений морского транспорта.
Учебник предназначен для курсантов морских академий, студентов учебных заведений по подготовке бакалавров, специалистов и магистров, может быть использован предпринимателями, специалистами судоходных компаний, командным составом флота.

Архипова В.П. Экономическая эффективность внедрения автоматизированной системы контроля и учета пассажиров городского общественного транспорта

Автореферат диссертации на соискание степени кандидата экономических наук. Специальность 08.00.05 –«Экономика и управление народным хозяйством. Область исследования: Экономика, организация и управление предприятиями, отраслями и комплексами (транспорт)». Работа выполнена на кафедре «Экономика автомобильного транспорта» Московского автомобильно-дорожного института (государственного технического университета). Научный руководитель: Заслуженный деят.

Ивуть Р.Б. Экономика автомобильного транспорта. Часть 1

Автотранспортные предприятия в системе транспортного комплекса страны, экономические ресурсы предприятия и показатели их использование, оборотные средства, интеллектуальная собственность и повышение конкурентоспособности экономики транспорта РБ, кадры автомобильного транспорта, заработная плата, издержки себестоимость, рентабельность.

Климова В.В., Веселова Ю.В. Методические указания к выполнению курсовой работы по дисциплине Экономика предприятия железнодорожного транспорта

Для студентов очной и заочной форм обучения экономических специальностей на тему: «Расчет показателей плана грузовых перевозок на отделении железной дороги». — Самара: СамГАПС, 2004. — 32 с. Курсовая работа предусматривает расчет плана работы подвижного состава на отделении дороги. Ее задача — помочь студентам в освоении практики технико-экономических расчетов, связанных с планированием эксплуатационной работы.

Лекции — Экономика морского транспорта

СоМИ, Россия,Сергеев В.А., 2011г., 59 с. Современные тенденции развития морского судоходства. Ценообразование в судоходстве. Принципы оффшорных судоходных компаний. Финансирование инвестиций в судоходстве. Развитие морских торговых портов и портовые услуги.

Лекции — Экономика предприятия (ж/д транспорта)

ДНУЖТ, Украина, 2012 г., 30 стр. Экономические основы производственной деятельности предприятий ж/д транспорта. Принципы и методы планирования. Планирование работы дирекции ЖД перевозок. Планирование производственной деятельности станции. Характеристика и основные задачи локомотивного депо. Производственная деятельность работников вагонного депо. Производственная деятельность дистанции электроснабжения. Производственная деятельность дистанции си.

Никифоров В.Г. Судоремонтные предприятия: Экономика и управление. Учебник для вузов водного транспорта

Никифоров В. Г. Судоремонтные предприятия: Экономика и управление. Учебник для вузов водного транспорта. — М.: Транспорт, . 1986. — 336 с. В учебнике изложены особенности экономики промышленных предприятий речного транспорта, организации производства, планирования (технико-экономического и оперативно-производственного), регулирования производства, объединяемых общим понятием управление судоремонтными предприятиями. Рассмотрены промышленная база р.

Презентация — Транспорт и связь России

2010. 16 слайдов. Дисциплины — Экономическая география. Региональная экономика. Задача транспорта, его значение. Транспортная система. Виды транспорта, их характеристика: Железнодорожный транспорт. Автомобильный транспорт. Авиационный. Морской транспорт. Речной транспорт. Трубопроводный транспорт. Связь.

Терешина Р.П. Экономика железнодорожного транспорта

Учеб. для вузов ж. -д. транспорта / Н. П. Терёшина, В. Г. Галабурда, М. Ф. Трихунков и др.; Под ред. Н. П. Терёшиной, Б. М. Лапидуса, М. Ф. Трихункова. – М.: УМЦ ЖДТ, 2006 г. — 801с. В учебнике рассмотрены технико-экономические особенности железнодорожного транс- порта, экономические аспекты реформирования отрасли, вопросы организации управления, планирования перевозок, работы подвижного состава; обоснованы методы стимулирования инноваций, оценки.

Тозик А.А Экономика автомобильного транспорта

Минск: УП «Технопринт», 2005. – 140 с. Данное учебное пособие подготовлено в соответствии с программой курса «Экономика автомобильного транспорта» для студентов специальности F 27 01 01-02 «Экономика и организация производства (Автомобильный транспорт). Пособие также будет полезно для студентов технических специальностей автомобильного транспорта. Пособие содержит необходимый материал по таким вопросам как основной и оборотный капитал, производит.

Эйхлер Л.В., Сухарева С.В., Богданова С.А. Методические указания для выполнения курсовой работы по дисциплине Экономика транспорта

– Омск: Изд-во СибАДИ, 2008. – 20 с. Приведены рекомендации по расчету технико-эксплуатационных показателей транспортного предприятия. Методические указания рассчитаны на студентов всех форм обучения, выполняющих курсовую работу по дисциплине Экономика транспорта специальности 080502. Таблиц: 1 Библиография: 10 названий Оглавление Введение Порядок выполнения курсовой работы Перечень тем для выполнения первой части курсовой работы Технико-экон.

Источник